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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身穩(wěn)重，操控一流
缺點(diǎn)：有異響，配置少
外觀：還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就過時(shí)啦，2014年了，不過自己裝飾一下還是馬馬虎虎可以混過去吧。
空間：空間很大，家庭用車已經(jīng)非常好了。
配置：性價(jià)比高，降價(jià)后性價(jià)比突出
動(dòng)力：動(dòng)力很澎湃，敢和其他2.0的級(jí)車比。
操控：
操控真是沒得說~ 變線非�？� 非常有利于城市使用 不過對女生來說 方向稍顯偏沉一些~
油耗：夏季冬季多，春秋季不錯(cuò)。高速省油，市區(qū)費(fèi)油，開空調(diào)后油門比較沉。
舒適：此車前輪雙叉臂后輪多連桿的獨(dú)立懸架兼顧舒適與操控，但和一些主打舒適的車相比還是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程112900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型經(jīng)典，很多年前就夢想擁有一輛
缺點(diǎn)：配置太差，什么高科技的東西都沒有，貌似和奔騰B70除了logo以外幾乎沒有區(qū)別，樣子也有點(diǎn)過時(shí)。。。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：一般
空間：空間，同級(jí)車來說算是中上水平，空間絕對OK
配置：馬自達(dá)6屬于B級(jí)車，它在B級(jí)車的范圍里有幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)是被大家所公認(rèn)的，第一，它的操控性最高，第二，它的經(jīng)濟(jì)性最高，第三，它的外觀最適合年輕人駕駛，第四，它的科技含量至今也不錯(cuò)，蒙迪歐智勝這樣的新車型都沿用馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)。維修保養(yǎng)都不貴，小保養(yǎng)只換機(jī)油機(jī)濾，大概三百多元。四萬公里大保養(yǎng)的時(shí)候也就一千多。脫保之后改用全合成機(jī)油，5000萬公里保養(yǎng)一次。
動(dòng)力：一百多匹的馬力只能是夠用，當(dāng)然了大馬力也以為著油耗的提高，在提倡環(huán)保理念的現(xiàn)在還是低排放的好
操控：
必須上彎道去感覺，玩直線加速的太沒含量了，60-80過彎直角不用減速，真的可以，你要愿意拉手剎過彎，拉手剎掉頭都可以，隨便玩，硬朗的懸掛絕對可以給你信心。
油耗：新車溫柔駕駛的輕卡下每公里六七毛的油耗還是開的出來的算省油，不過像我油門踩的比較猛的基本都在10.5個(gè)油左右換算過來8毛到9毛吧。
舒適：隔音不錯(cuò)，音響是Bose的就更好了 。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型已經(jīng)有年頭了，但是放出去依然不過時(shí)，我的是紅色的，還是那么顯眼，動(dòng)力滿意，空間還算滿意，大部分時(shí)間兩個(gè)人用，操控是最滿意的。
缺點(diǎn)：油耗過高，2.0 動(dòng)力不行 塑料太差···異響出來了
外觀：動(dòng)感的車身跑車的風(fēng)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較喜歡的，當(dāng)時(shí)算很時(shí)尚了。
空間：非常大 很爽 我最滿意的地方
配置：滿分10分的話我給9分
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力平時(shí)應(yīng)付足以，當(dāng)然，暴力駕駛除外
操控：
精準(zhǔn)
油耗：我開車不注重節(jié)油，油耗不穩(wěn)定，10-12吧，我覺得很合理。
舒適：其實(shí)還可以，懸掛不算太硬，家用的話坐5個(gè)人很舒服
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間還行，我的個(gè)人身高是1.85米，坐在副駕和后排都比較寬裕，但是就是有一點(diǎn)，我坐在駕駛位置上頭部空間（頭與車頂?shù)目臻g）比較小，嘿嘿，但是不影響我的駕駛。我是三口之家，平時(shí)也就上下班開開車，一般休假會(huì)帶著老婆孩子自駕中短途（一般單程不超過1000公里）老婆和小孩在后排，小孩和大人可以任意的舒服的挑選坐姿或者睡姿，哈哈，后備箱就更不用說了，裝的東西哪叫一個(gè)多，出去玩大人小孩的東西統(tǒng)統(tǒng)能放下，還能把小孩的車子也裝下，真是強(qiáng)大，令我滿意。
缺點(diǎn)：空間和 同級(jí)別中型車比 稍顯不足
外觀：紅色外觀經(jīng)典，雖然是幾年前的車型，但還是比較大氣、耐看，整體線條健美勻稱，不太適合商務(wù)，適合家用又不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控看著挺年輕的，配色也協(xié)調(diào)，就是硬塑料太多。到現(xiàn)在也一樣，什么原因？差錢兒唄。。。。價(jià)格都給你降這樣了還要什么自行車啊。要什么自行車啊，要什么自行車啊。---------------------------------------------------
空間：空間還是不錯(cuò)的
配置：高···二手車保值
動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力還不錯(cuò)， 2.0的動(dòng)力 提速剛剛的，高速行駛油門很輕，爬坡就有點(diǎn)不給力，需要多給點(diǎn)油，總體上M6的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
給力
油耗：只是市區(qū)油耗還是很高的,夏天11個(gè),冬天13個(gè)
舒適：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的很舒服的，過彎側(cè)傾也小的，風(fēng)燥也比同級(jí)車好。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外形無比時(shí)尚 操控相當(dāng)好 提速要是不開空調(diào)的情況下絕對紅燈起步是第一 反正選馬六你絕對不會(huì)后悔
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，真的越來越糙了。
外觀：不錯(cuò)。挺好看。
內(nèi)飾：基本功能夠用了 怎么說呢畢竟從出來到現(xiàn)在沒多大變過。
空間：足夠大，乘坐舒適，后備箱可以放全家的行李和孩子的各種玩具和用品。
配置：最具性價(jià)比的B級(jí)車，沒有之一！
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充沛，由于車輛尺寸較小，2.0的排量相當(dāng)夠用了，地板油加速推背敢還是有的。
操控：
彎道王的美譽(yù)不是浪得虛名的，跟真正的好車當(dāng)然比不了，同級(jí)別中絕對是佼佼者！
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：買這個(gè)車沒有后悔，性價(jià)比還是比較高的。只是現(xiàn)在優(yōu)惠力度更大了。以后作為二手車賣的時(shí)候價(jià)格又跌了。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子穩(wěn)定，開了3年，沒出什么問題。操控很舒服，越開越喜歡。
缺點(diǎn)：配置太低了，都是B級(jí)車了，還沒有ESP。原廠的韓泰輪胎噪音相當(dāng)大。
外觀：外觀的話10年的車了，十年磨一劍，有好多和馬自達(dá)6同一時(shí)期上市的車型，真的并不那么耐看了，審美疲勞了，換代好幾次之后也的確越來越漂亮。但是我個(gè)人感覺馬自達(dá)6到現(xiàn)在并不過時(shí)，無論前臉側(cè)面線條還是后邊的翹屁股真的是無死角型的……我的是紫晶檀色，在陽光下洗干凈了那叫一個(gè)靚，太喜歡這個(gè)紫晶檀色了……唯一遺憾的就是馬自達(dá)6車漆有點(diǎn)軟，一不小心就會(huì)產(chǎn)生劃痕，一定要好好愛惜他才是……
內(nèi)飾：普桑內(nèi)室 哈哈啥也沒
空間：空間足夠大。
動(dòng)力：同排量車中動(dòng)力輸出很滿意，贊一個(gè)
操控：
很精準(zhǔn) 方向盤 穩(wěn)重
油耗：在2.0排量里算是很低了
舒適：舒適性一般尚在接受范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身流線型時(shí)尚設(shè)計(jì)，經(jīng)典的跑車紅色，5HB掀背設(shè)計(jì)，一打開后備箱，回頭率高，全黑內(nèi)飾加上紅色的車身，太棒了！油耗低經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，操控扎實(shí)，路感強(qiáng)烈，不愧彎道王子，剎車距離短，多次幫我沖鬼門關(guān)中救了出來。10年的經(jīng)典，10年的傳承！10年的守護(hù)！
缺點(diǎn)：通過性太差，高一點(diǎn)的馬路牙子都不敢上！
外觀：馬自達(dá)6外形動(dòng)感靚麗，線條優(yōu)雅流暢，具有轎跑車氣質(zhì)。攻擊性強(qiáng)的前臉，銳利的大燈，透出著十足的時(shí)尚感與鋒利！ 動(dòng)感活力的車身，有種向前沖的感覺，體現(xiàn)出了車主的激情與奔放。駕駛著它，讓我們有馳騁四方的勇氣！
內(nèi)飾：經(jīng)典的外紅，內(nèi)黑！高貴典雅、富有朝氣！中控紅色的背景燈，非常絢麗，很運(yùn)動(dòng)，很有味道！搭配的很出色，復(fù)合富有朝氣的年輕人的口味！
空間：前排空間足夠，后排頭部空間小，但不會(huì)導(dǎo)致坐不下，但會(huì)限制乘客坐姿，影響舒適度。前排腿部空間不會(huì)局促，因?yàn)樽吻昂罂烧{(diào)。但當(dāng)前后排同時(shí)坐人時(shí)，就顯得有些不夠了。后面坐3個(gè)成年人不會(huì)覺得擁擠。但是地板凸起會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適性。
動(dòng)力：在市區(qū)擁堵的路面走走停停，因?yàn)樵?500轉(zhuǎn)以下，和普通的家轎一樣柔柔和和，油門軟綿無力！但是上了高速，油門深踩一下，動(dòng)力來了，轉(zhuǎn)速已經(jīng)超出3000轉(zhuǎn)直上6000轉(zhuǎn)，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來帶的強(qiáng)勁動(dòng)力，讓整個(gè)人都貼在座椅上！在馬路上感受飛機(jī)起飛的推背感！
操控：
隨心所欲的操控感覺肯定是不用多提的，多次化險(xiǎn)為夷！換擋積極，變速箱換擋積極，輕踩油門加速，基本是0-20KM 1檔，20-30KM 2檔，30-40KM 3檔，40-60km 4檔，60km以上 5檔，轉(zhuǎn)速都控制在2000以下，就算松開油門，只要速度沒有明顯降低，還是在原來檔位。開起來穩(wěn)，開起來感覺車子是緊緊扒在路上，不會(huì)像別的家轎一樣有飄起來的感覺！特別是轉(zhuǎn)彎，車子側(cè)傾比原來的要小，有個(gè)彎我原來的車60公里速度過，側(cè)傾已經(jīng)很嚴(yán)重，現(xiàn)在馬6用80KM過還有余地。剎車表現(xiàn)相當(dāng)好，百公里急剎車37米，不亞于任何豪車，甚至超越多款豪車！這個(gè)還是要再提一下，馬6救了我好多次！
油耗：在城市里堵車是9.4-11.4！郊外的話可以7.5-8.5，相較同級(jí)別車要省的多，很省油說不上但是肯定不是油老虎。保養(yǎng)也便宜5000KM保養(yǎng)一次換機(jī)油、機(jī)油濾300塊以內(nèi)搞定。質(zhì)量也不錯(cuò)，毛病很少�？偠灾詢r(jià)比很高，是一款很值得買的車！
舒適：空間是比較關(guān)注的一個(gè)問題，馬六在空間上還是屬于中等，乘坐空間是夠用也不緊湊，不過頭部空間相對比較局促，不過個(gè)頭在一米八以下的就還好，車內(nèi)的儲(chǔ)物盒蠻多的在設(shè)計(jì)上還算不錯(cuò)，后備箱的空間在轎車行列還算是可以排到中等位置，一般出行基本上也夠用。再加上諸如卡式智能鑰匙、帶3組記憶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動(dòng)開關(guān)、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刮、斥水外后視鏡、遙控開關(guān)玻璃和6氣囊等豪華車才能見到的高科技裝備，使其躋身于高級(jí)轎車之列。
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身流線型時(shí)尚設(shè)計(jì)，經(jīng)典的跑車紅色，5HB掀背設(shè)計(jì)，一打開后備箱，回頭率高，全黑內(nèi)飾加上紅色的車身，太棒了！油耗低經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，操控扎實(shí)，路感強(qiáng)烈，不愧彎道王子，剎車距離短，多次幫我沖鬼門關(guān)中救了出來。10年的經(jīng)典，10年的傳承！10年的守護(hù)！
缺點(diǎn)：隔音稍微差了一點(diǎn)..聲音很大阿.
外觀：馬自達(dá)6外形動(dòng)感靚麗，線條優(yōu)雅流暢，具有轎跑車氣質(zhì)。攻擊性強(qiáng)的前臉，銳利的大燈，透出著十足的時(shí)尚感與鋒利！ 動(dòng)感活力的車身，有種向前沖的感覺，體現(xiàn)出了車主的激情與奔放。駕駛著它，讓我們有馳騁四方的勇氣！
內(nèi)飾：經(jīng)典的外紅，內(nèi)黑！高貴典雅、富有朝氣！中控紅色的背景燈，非常絢麗，很運(yùn)動(dòng)，很有味道！搭配的很出色，復(fù)合富有朝氣的年輕人的口味！
空間：前排空間足夠，后排頭部空間小，但不會(huì)導(dǎo)致坐不下，但會(huì)限制乘客坐姿，影響舒適度。前排腿部空間不會(huì)局促，因?yàn)樽吻昂罂烧{(diào)。但當(dāng)前后排同時(shí)坐人時(shí)，就顯得有些不夠了。后面坐3個(gè)成年人不會(huì)覺得擁擠。但是地板凸起會(huì)影響中間乘客的乘坐舒適性。
動(dòng)力：在市區(qū)擁堵的路面走走停停，因?yàn)樵?500轉(zhuǎn)以下，和普通的家轎一樣柔柔和和，油門軟綿無力！但是上了高速，油門深踩一下，動(dòng)力來了，轉(zhuǎn)速已經(jīng)超出3000轉(zhuǎn)直上6000轉(zhuǎn)，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來帶的強(qiáng)勁動(dòng)力，讓整個(gè)人都貼在座椅上！在馬路上感受飛機(jī)起飛的推背感！
操控：
隨心所欲的操控感覺肯定是不用多提的，多次化險(xiǎn)為夷！換擋積極，變速箱換擋積極，輕踩油門加速，基本是0-20KM 1檔，20-30KM 2檔，30-40KM 3檔，40-60km 4檔，60km以上 5檔，轉(zhuǎn)速都控制在2000以下，就算松開油門，只要速度沒有明顯降低，還是在原來檔位。開起來穩(wěn)，開起來感覺車子是緊緊扒在路上，不會(huì)像別的家轎一樣有飄起來的感覺！特別是轉(zhuǎn)彎，車子側(cè)傾比原來的要小，有個(gè)彎我原來的車60公里速度過，側(cè)傾已經(jīng)很嚴(yán)重，現(xiàn)在馬6用80KM過還有余地。剎車表現(xiàn)相當(dāng)好，百公里急剎車37米，不亞于任何豪車，甚至超越多款豪車！這個(gè)還是要再提一下，馬6救了我好多次！
油耗：在城市里堵車是9.4-11.4！郊外的話可以7.5-8.5，相較同級(jí)別車要省的多，很省油說不上但是肯定不是油老虎。保養(yǎng)也便宜5000KM保養(yǎng)一次換機(jī)油、機(jī)油濾300塊以內(nèi)搞定。質(zhì)量也不錯(cuò)，毛病很少。總而言之性價(jià)比很高，是一款很值得買的車！
舒適：空間是比較關(guān)注的一個(gè)問題，馬六在空間上還是屬于中等，乘坐空間是夠用也不緊湊，不過頭部空間相對比較局促，不過個(gè)頭在一米八以下的就還好，車內(nèi)的儲(chǔ)物盒蠻多的在設(shè)計(jì)上還算不錯(cuò)，后備箱的空間在轎車行列還算是可以排到中等位置，一般出行基本上也夠用。再加上諸如卡式智能鑰匙、帶3組記憶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動(dòng)開關(guān)、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刮、斥水外后視鏡、遙控開關(guān)玻璃和6氣囊等豪華車才能見到的高科技裝備，使其躋身于高級(jí)轎車之列。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控絕對好，指哪打哪！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡陋，有點(diǎn)跟不上時(shí)代節(jié)奏了，基本只能跟普桑比較比較了，車內(nèi)塑料件太多，有時(shí)會(huì)有比較明顯的的異聲，
外觀：激情紅色，車身整體的流線型現(xiàn)在看來都是那么的潮流，尤其是那性感的車尾，豐滿，緊翹。當(dāng)時(shí)弧線大量的出現(xiàn)在車身的設(shè)計(jì)中，不過說到個(gè)性棱角分明才是跑車的范，尤其是中網(wǎng)更增添了點(diǎn)商務(wù)氣氛，怪不得場商把它起了個(gè)“轎跑”的名字呢。我最喜歡的還是顏色和車身高度帶給是視覺的運(yùn)動(dòng)感，另外把霧燈集成在一個(gè)大燈總成里也突顯了馬自達(dá)6的個(gè)性，細(xì)長的眼睛總是略帶藐視的注視著其它車輛，仿佛隨時(shí)恭候其它轎車的挑釁。
內(nèi)飾：一般，不管是做工材質(zhì)細(xì)節(jié)都很一般，座椅皮質(zhì)和包裹性還可以。CD面板是鋼琴漆不耐臟而且很容易被劃傷。
空間：空間大，，，夠裝貨
配置：若干年后，馬自達(dá)6才讓國人們體會(huì)了一下什么叫做信價(jià)比，不過如果我購車的時(shí)候是現(xiàn)在購車的價(jià)格那才叫中國夢。
動(dòng)力：2.0L的馬自達(dá)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)時(shí)就能聽到從雙尾喉傳來經(jīng)典“ZOOM~ZOOM”排氣聲，平時(shí)駕駛非常舒適，切換成手動(dòng)模式-降擋-踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，感覺到動(dòng)力源源不斷的傳來！
操控：
相當(dāng)滿意，不愧為彎道王。自駕游走山路肯定第一。
油耗：對于2.0來說我覺得很好，買時(shí)油便宜，這車有過4毛一公里的時(shí)候，隨著油價(jià)的上漲和車齡的升高，現(xiàn)在油耗在7毛5左右徘徊。冬季會(huì)高點(diǎn)，我個(gè)人覺得正常。
舒適：不是很滿意。座位較硬包裹性差
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購買時(shí)間2007年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程90510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不落伍，04年至今車型都不會(huì)顯得跟時(shí)代接不上軌
缺點(diǎn)：跑高速噪音大。
外觀：能在市場上賣了十年的車，可見這車設(shè)計(jì)還是得到認(rèn)可的了。外觀設(shè)計(jì)在現(xiàn)在看來不算動(dòng)感了，我的車是流星灰，至今看著還不會(huì)審美疲勞，尤其在馬路上看到紅色馬6轎跑，總會(huì)感慨很漂亮。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，手摸得到的幾乎都是軟材質(zhì)。不滿意的就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間少，開車的時(shí)候手機(jī)壓根沒地方放，只能湊合放在杯座里。后門板也沒有儲(chǔ)物格。喜歡馬6座椅配色，簡潔大方也不容易臟。
空間：一般用用的話還可以,后排有點(diǎn)小擁擠~~~~
配置：性價(jià)比我覺得還算行，有得有失。當(dāng)年20萬左右偏運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車中馬6必定是不錯(cuò)的選擇，這點(diǎn)看銷量和現(xiàn)在市場保有量就知道。但這個(gè)價(jià)位來說沒有ESC、行車電腦、定速巡航等實(shí)用配置我覺得說不過去。
動(dòng)力：在80以下加速比較明顯，在同類上屬于不錯(cuò)的那種了，我的車開了5年多了，偶爾加一點(diǎn)促進(jìn)動(dòng)力的燃油添加劑，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。過了80或者猛然間加速，感覺有半秒左右的延遲。
操控：
轉(zhuǎn)向還算精確，車小有車小的優(yōu)點(diǎn)，操控絕對一流！配個(gè)T就完美了！
油耗：這也是我想吐槽的，07款的馬6豪華沒有行車電腦，所以油耗也只是粗略計(jì)算大概9.5到10升左右，主要都是在市區(qū)短途行駛，不是經(jīng)常跑高速，油耗也還算滿意吧。
舒適：馬自達(dá)6的懸掛很棒，這些年右前懸掛漏油了，座椅稍微感覺有點(diǎn)硬，但總體感覺無論過彎、急加速、長途都算是中規(guī)中矩吧，沒有特別優(yōu)秀的地方，也沒有短板。
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