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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2678公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格15.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格15.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力：提速：很多車友反映M6的提速一般，動力不強(qiáng)，但我不這么認(rèn)為，M6的提速確實(shí)不能和邁騰、高爾夫GTI比，當(dāng)然沒有那么迅猛，家用很好了，基本上路上想超個車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，只要舍得給油，這車絕對不肉！ 2、靜音：很多車友或網(wǎng)站也都反映說M6噪音大，不知是和什么檔次的車比的，至少和20W以下的車比，靜音還是不錯的，怠速狀態(tài)基本上感覺不到震動，更聽不見發(fā)動機(jī)聲音，低轉(zhuǎn)速行駛稍稍能聽見點(diǎn)，急加速時候發(fā)動機(jī)聲音也屬于那種帶著動力的咆哮，有渾厚感，路噪方便，速度快了當(dāng)然聲音大了，但都在理想范圍內(nèi)。 3、油耗：這個得贊一下，小馬確實(shí)非常省油，不愧是買車前聽說的“節(jié)油王”，2.0升，自動擋，帶空調(diào)，新車，50%市區(qū)，50%高速，1000公里油耗平均8.1，這個成績我相當(dāng)滿意！ 我是馬自達(dá)6車系的，不知原因改
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格14.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格15.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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動力：2.0L的東西對于馬六這臺轎跑車型的車來說，只能算剛剛夠用，當(dāng)然日常的駕駛是絕對沒問題，完全不會有動力不足的情況出現(xiàn)，任何時候給油就走，不管是坡上，開空調(diào)之類的。但既然是轎跑車型，個人認(rèn)為還是2.5L的排量比較合適，這樣平時在高速上，環(huán)城高架上，小騷包一下，還是可以的，哈哈。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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動力：LFX 1999CC 4缸 108KW 146馬力 雖然談不上數(shù)據(jù)有多么的厲害，但是在城市也好高速也好，都是夠用的，就算夏天開空調(diào)的時候動力依然充足，以前的1.6的車 夏天開個空調(diào) 速度就肉多了明顯的動力虧損。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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動力：馬自達(dá)6全系仍然搭載了LFX系列2.0L直列四缸發(fā)動機(jī)，選用S-VVT可變氣門正時體系和VIS可變進(jìn)氣歧管體系，最大功率146馬力（108kW），最大扭矩為183牛米/4000rm，全系車型合作了6擋手動或5擋手自一體變速器。雖強(qiáng)于許多同價位的四速車型，主要給老婆上下班用，有時間開著旅旅游，2.0的新發(fā)動機(jī)性能應(yīng)該還是夠用的。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22860公里
綜合評分
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