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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:用車至今,一切都很ok,正常保養(yǎng),正常行駛,也沒有出現(xiàn)大小問題,無論是變速箱,還是發(fā)動機,這些大件毫無問題,發(fā)動機動力給力,換擋平穩(wěn),迅速。更沒有出現(xiàn)其他車輛出現(xiàn)的短軸,燒機油等嚴重問題。說白了,最滿意的一點還是車輛的性價比,在這個價位內(nèi)無論是造型,空間,操控,質(zhì)量等均高出一等!
缺點:眾所周知皮太薄,實在也經(jīng)不起小的刮擦,記得被樹枝掃了一下都有明顯刮痕,心疼!還有就是A住異響,內(nèi)飾不夠精致,主要是幾個空調(diào)出風口,前面的難看,后排的更不用說!還有就是車門難關(guān)!燈也是大家都知道的問題,出了名的蠟燭,不夠可以根據(jù)自己情況改燈這點也就認了。每款車子都有好差,豪車也是一樣,何況咱們屌絲的是10多萬的呢!
外觀:以前多漂亮的一款車啊,F(xiàn)在已經(jīng)落后了但賣了14年了,外觀沒啥變化,啥車可以?
內(nèi)飾:實話實說內(nèi)飾比較老氣一點,從這款車型出來基本沒變化,但是功能都很實用
空間:在B級車中應(yīng)該說不算大,但是作為普通家用空間還是足夠用了,后排空間也比較大。
配置:A級車的價格享受B級車的待遇,性價比相當高
動力:一般夠用 夠用
操控: 操控方面,雖然方向盤有點重,但是指路明確,方向精準,不愧為“彎道之王”的美譽,同時可以鍛煉臂力,哈哈,開習慣M6的人,去開電子助動的車,可能會有點不習慣,覺的方向太輕了,方向重其實即是優(yōu)點,也是缺點,女孩子開可能就比較累。
油耗:同級別車比,油耗相對較低。
舒適:不錯,跑長途座椅舒適度不夠
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