一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):可靠性很高,不用擔(dān)心路上把你擱那。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較老,塑料感比較強(qiáng),ESP、變道輔助之類的科技配置幾乎為零,就連行車電腦都沒有,實(shí)在是太太寒酸了。
外觀:保持了這么多年的車型 還是經(jīng)典的
內(nèi)飾:馬自達(dá)6的內(nèi)飾是硬傷了,和10多年以前的沒有多少變化,內(nèi)飾差一點(diǎn),也很正常了,愛馬自達(dá)6的人,是不會太嫌棄馬自達(dá)6的內(nèi)飾的哦。
空間:乘坐舒適,不局促,空間良好
配置::作為14萬的中級車,性價(jià)比個(gè)人感覺很不錯(cuò)了,雖說已經(jīng)是10年的老車型了,有些技術(shù)也已經(jīng)落伍落伍了,但性價(jià)比絕對是一流的。
動(dòng)力:自己開開肯定是應(yīng)付的過來,但切記,不要和人比加速,尤其是渦輪增壓車型
操控:
很好,高速入彎很穩(wěn)定
油耗::五速AT,油耗稍高,可接受的范圍之內(nèi)。
舒適:家用可以偏向運(yùn)動(dòng)所以會硬點(diǎn)呵呵
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕乘感覺很不錯(cuò),舒服。
缺點(diǎn):1、轉(zhuǎn)向有點(diǎn)過于重了:原地轉(zhuǎn)向真的費(fèi)點(diǎn)勁,倒不是怕累而是影響掉頭的時(shí)間2、車的轉(zhuǎn)彎半徑大:同樣寬的路別的車一下就能掉頭轉(zhuǎn)過去,馬6有時(shí)候就得倒一下車在轉(zhuǎn)
外觀:經(jīng)典的外觀。七八年前的時(shí)候大街上見到很驚艷,現(xiàn)在自己擁有了馬六,只能說過得去。
內(nèi)飾:也很經(jīng)典了
空間:比較滿意,后尾箱夠大,放的東西很多,但是后排來說坐起來顯得有點(diǎn)窄了。
動(dòng)力:搭載L4的2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸入146馬力,動(dòng)力方面完全能滿足駕駛者的要求了。
操控:
底盤很扎實(shí),70公里每小時(shí)的速度過彎完全沒感覺,很棒。
油耗:油耗一般,半市區(qū)半郊區(qū)油耗10.39,個(gè)人覺得有點(diǎn)高,當(dāng)然越省油越好了呵呵
舒適:這車的減震有點(diǎn)硬,所以舒適性會大打折扣。但對于我來說還算可以吧。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形俊秀、時(shí)尚,發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異,加速順暢,操縱性能優(yōu)異。同時(shí),馬自達(dá)6扎實(shí)的底盤功夫,一流的操控水準(zhǔn),享有“彎道王子”的美譽(yù)確實(shí)名不虛傳。
缺點(diǎn):油耗相比其他相同級別的車子,顯得大了點(diǎn),不過,2.0的排量嘛,也可以理解,呵呵
外觀:雖然外形有些老,但是很經(jīng)典,我兒時(shí)的夢想就是馬6,現(xiàn)在開上了,經(jīng)典中的經(jīng)典,回味無窮。
內(nèi)飾::有點(diǎn)過時(shí)了,但是還行吧
空間:空間總體來說還是可以的,
配置:總體來說,馬自達(dá)6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,基本滿足了我們家庭用車的絕大部分要求,可以評價(jià)80分以上吧。
動(dòng)力:夠用了,比同事的1.6的好的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)
操控:
相傳簡配了很多,其他車子沒怎么開。沒啥感覺,不過底盤還算是硬朗。
油耗:2.0的排量 目前綜合油耗9升左右 算一般的吧
舒適:一般
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺比較好,方向盤指向清晰,過彎有信心。
缺點(diǎn):漆太薄,現(xiàn)在開著是一點(diǎn)擦碰都不敢了。
外觀:關(guān)注這車N年,外觀也是吸引我的第一理由,多年不變依然犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微感覺沒有檔次,不過13款的內(nèi)飾做了很大改善,全黑內(nèi)飾真的很好看
空間:家用非常合適,后排橫向空間很大,坐4個(gè)瘦的也不是很擠,后備箱夠大
配置:超高的性價(jià)比再無其他車型可比了
動(dòng)力:2.0動(dòng)力還過得去,起步,超車沒任何問題,就是開冷氣的時(shí)候上坡稍顯不足,可以忽略 8分
操控:
很好,變線,轉(zhuǎn)變有信心
油耗:總體還不錯(cuò),反正就是10-11升/公里左右
舒適:因?yàn)楦鼡Q避震的緣故,略微顯的不足,不過個(gè)人感覺非常良好的呦。!坐里面也不會太有壓抑的感覺,棒棒的~哎,唯一不太好,就是總會有一些小地方會有一點(diǎn)點(diǎn)異響~!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比還是不錯(cuò)的,地盤很穩(wěn)
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱,加裝了MAX點(diǎn)火增強(qiáng),好了一些。不過價(jià)位在這里,已經(jīng)很不錯(cuò)了!
外觀:馬六的外觀是不用說的,不喜歡的車也就不會買了。10年前的車型都不怎么感覺落后,可見馬六當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)是多么新潮,它當(dāng)年紅也有他紅的道理。
內(nèi)飾:很不喜歡啊
空間:一般我175CM感覺還好。
配置:性價(jià)比很高,十四萬能買的馬六這樣的車,很滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用吧 不如馬三2.0來的犀利 但是馬三太短了一點(diǎn) 所以選了馬六 百公里加速大概在11秒多一點(diǎn) 還可以吧 但是跟帶T的比 那就不行了 所以還是安擔(dān)點(diǎn)開吧
操控:
最滿意的一點(diǎn),真的車隨心動(dòng),方向指向準(zhǔn)確,剎車加速要啥有啥。有幾次前車急剎車,小馬都能夠隨心所欲迅速切換到旁邊的車道,速度不減。
油耗:偏高
舒適:良好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn) ,極具駕駛樂趣,10幾萬的車,操控應(yīng)該沒有比它強(qiáng)的了。
缺點(diǎn):油耗高。
外觀:雖然沒有睿翼來的漂亮,包括現(xiàn)在索納塔8,K5也都很漂亮,不過對于經(jīng)典的馬六的外觀,我個(gè)人還是很喜歡的。加2000元買了珍珠白的,個(gè)人癖好喜歡白色,外白黑內(nèi),哈哈。
內(nèi)飾:較差,很多配置都沒有
空間:像我是上下班開開的..偶爾和朋友出去聚聚..開開..坐滿人的幾率不到10%把..自己坐過幾次后排..覺得很滿意了.(本人苗條.).后排的頭部空間也過的去.前排副駕駛坐了人的話可能會影響儲物箱的打開度.
配置:性價(jià)比確實(shí)比較高,我買的時(shí)候就比原來便宜的5萬。
動(dòng)力:2.0排量普通行車已經(jīng)足夠,能接受油耗增加的話,超車深踩油門動(dòng)力不錯(cuò),有推背感。
舒適:減震偏硬,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型家轎
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自己喜歡的外觀,喜歡的懸掛,親民的價(jià)格。自己很早可望不可及的車車,嘿嘿,擁有了!
缺點(diǎn):市區(qū)油耗稍微有點(diǎn)高.
外觀:馬自達(dá)6的外觀超贊,這就是我多年以來喜歡馬六的原因,我的車是紅色的,偶爾還能跑個(gè)婚慶,那是相當(dāng)好玩。
內(nèi)飾:如果能標(biāo)配真皮就好
空間:畢竟b級車 空間夠用
配置:m6無論從動(dòng)力、空間和操控性的表現(xiàn)都是我需要的,更重要的是降價(jià)幅度太厲害,我當(dāng)時(shí)13.43的價(jià)格,已經(jīng)貼近很多A級車了,所以從性價(jià)比來說,m6還無疑問是我的首選。
操控:
操控方面,感覺一般玩到基本不用太減速,都能過去,比我上班開的四驅(qū)五十鈴皮卡爽多了。
油耗:剛提車是14左右,后來越來越低。現(xiàn)在主要上下班開,自己估計(jì)平均車速也就20-25KM/小時(shí),油耗12+,感覺還是比較高的。
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間還湊合
缺點(diǎn)::油耗較高,車子油漆比較薄。
外觀:時(shí)尚,經(jīng)典,霸氣,永不落伍,科技感強(qiáng),很有范兒。尤其是那前端兩只眼睛,迷死個(gè)人
內(nèi)飾:內(nèi)飾我不得不說下,真的是太差了,我感覺就是10W以內(nèi)的車的檔次。
空間:很大,滿足了使用要求
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力夠用了,只要舍得給油,馬六能很積極的響應(yīng)。
操控:
操控真的沒的說,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),稍微動(dòng)一下方向,車就有反應(yīng)!拐彎很有信心!
油耗:基本是市區(qū),很少高速,11升貌似有點(diǎn)高
舒適:舒適性上面因?yàn)檐囆偷脑虬,我可能不會給很高的評價(jià),因?yàn)槭昵澳阕@個(gè)沙發(fā)感覺很舒服,十年后咱們主觀上面對舒服的理解也更加深刻或者說要求更高了吧。當(dāng)然馬6的座椅也肯定不會再是十年前的東西了,但是給我的感覺也至少也是五年前的東西,舒適性總體來說一般。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速好,操控好.
缺點(diǎn):車皮太薄
外觀:外觀流線性很好,比較時(shí)尚,流線性很好,之少買車用車一年,它還是那么吸引我!
內(nèi)飾:一般般
空間:除了本人坐著稍微有點(diǎn)壓抑,平時(shí)家里用足夠了,后排放了一個(gè)嬰兒座椅,再并排坐兩個(gè)大人也還可以。后備箱足夠大,搬家的時(shí)候發(fā)現(xiàn)能塞好多東西,把后排座椅放倒后直接將拆解后的雙開門衣柜拉走了。
配置:性價(jià)比絕對ok,雖然有那么多缺點(diǎn),但是性價(jià)比絕對是獨(dú)一無二的。
動(dòng)力:不開空調(diào)動(dòng)力完全不是問題,開空調(diào)的話提速會有一點(diǎn)遲緩
操控:
彎道王嘛,不過車身輕了,還是悠著點(diǎn),120碼轉(zhuǎn)彎試過了(高速,差不多80度以上的彎道),感覺很OK!還試過5分鐘不到的180碼直線,也沒有明顯感覺車身震動(dòng),開的賭氣車,車友勿試!
油耗:很滿意,跑高速超
舒適:不錯(cuò),噪音稍大。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)6有著出色的操控和不錯(cuò)的性價(jià)比
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較老,塑料感比較強(qiáng),ESP、變道輔助之類的科技配置幾乎為零,就連行車電腦都沒有,實(shí)在是太太寒酸了。
外觀:外觀么 六子的外觀都那么多年了依然很帥氣 不過時(shí) 線條沒的說 屁股很性感 就是前進(jìn)氣格柵老改來改去 不過個(gè)人認(rèn)為2012款的前進(jìn)氣格柵 還算耐看
內(nèi)飾:總體比較簡單,但是改裝空間很大
空間:馬自達(dá)6的空間還是非常不錯(cuò)的,就是頭部空間比較緊促(高個(gè)子比較不爽);軸距夠用;橫向上特別寬敞;后備箱非常大并且可以4-6分割后排放倒。
配置:減配降價(jià) 車型也老 家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 還想求10年前的性能估計(jì)也不可能,再讓你用10年前的價(jià)格買它您也不愿意 各求所需吧~
動(dòng)力:一般
操控:
過彎的操控性能很好,方向感很靈敏
油耗:不錯(cuò)
舒適:蠻好
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