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馬自達(dá)6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的外觀，2.0的動(dòng)力足夠日常使用，還有那操控，同級(jí)別車(chē)中算是最好的一個(gè)了，
缺點(diǎn)：減配的太厲害
外觀：車(chē)壇常青樹(shù)，雖歷經(jīng)十年，尚不顯老氣，稍加改裝就可以異常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般、和“歐巴”的車(chē)不好比，神馬“定速巡航”、“車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)”、“一鍵啟動(dòng)”都沒(méi)有，倒是自動(dòng)調(diào)整后視鏡功能蠻實(shí)用。
空間：家有是夠了
配置：很好，比較A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)還可以接受的B級(jí)車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力搭載2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，畢竟車(chē)才1.4噸，自動(dòng)檔的換擋頓挫感幾乎沒(méi)有，對(duì)我這種平時(shí)不怎么玩車(chē)的人已經(jīng)足夠用了。
操控：
沒(méi)的說(shuō)，很好，過(guò)彎，變線，很有信心。這個(gè)價(jià)位的車(chē)操控性已經(jīng)很不錯(cuò)了，遺憾的是取消了DSC，雖然說(shuō)DSC的使用幾率比較小，但是有的話更好點(diǎn)。
油耗：基本能夠接受，油價(jià)只漲不跌，如果在不減配的情況下再省點(diǎn)就更好了啊
舒適：馬六的駕駛席乘坐是非常舒服的，方向盤(pán)上下前后都能調(diào)節(jié)，座椅也是前后上下還有腰部支撐調(diào)節(jié)，總可以找到一個(gè)非常舒服的姿勢(shì)，副駕駛雖然沒(méi)那么多功能，但是空間非常大，睡個(gè)覺(jué)啥的都不成問(wèn)題。后排由于沒(méi)有什么調(diào)節(jié)功能，所以就比較一般了，坐兩個(gè)人還是很舒服的，一個(gè)人的話，還可以躺著睡覺(jué)，也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬6的底盤(pán)，懸掛，操控，方向精準(zhǔn)指哪打哪，能夠做到人車(chē)合一，駕駛起來(lái)特別有激情。
缺點(diǎn)：除了是所謂的日系車(chē)，其他的都可以接受。當(dāng)然估計(jì)是由于現(xiàn)在的路況，油耗不低上路感覺(jué)
外觀：10年的老車(chē)了，還是百看不厭
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少了些，尤其是后門(mén)，連個(gè)放東西的地方都沒(méi)有。
空間：同級(jí)別還是可以的
動(dòng)力：滿足日常使用
操控：
1.66的操控是公認(rèn)的，買(mǎi)車(chē)之前我也關(guān)注過(guò)很多類(lèi)似價(jià)位的車(chē)，相比起來(lái)66少了一些花哨、少了些許外形的張揚(yáng)、少了幾分內(nèi)飾的時(shí)尚，但是摸著良心說(shuō)，多的是些實(shí)實(shí)在在的踏實(shí)；2.起步加速。我開(kāi)過(guò)不少自動(dòng)擋的車(chē)，我感覺(jué)66松開(kāi)剎車(chē)之后怠速比其他車(chē)自己走的要快一些，油門(mén)很輕盈，比較精確，踩多少來(lái)多少，0-100加速9秒多在這個(gè)級(jí)別自然吸氣中算快的；3.彎道轉(zhuǎn)向。這是66的強(qiáng)項(xiàng)，主要一是扎實(shí)的底盤(pán)和懸掛的功勞，支撐到位，側(cè)傾很小，越開(kāi)越愛(ài)；二是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，路感清晰，指哪打哪；4.制動(dòng)。66的100-0剎車(chē)距離是37米，是這個(gè)級(jí)別車(chē)中最短的之一（而且是某二線品牌輪胎），這一點(diǎn)足以說(shuō)明一切！
油耗：這個(gè)有點(diǎn)高,也可能是我開(kāi)車(chē)的手法有問(wèn)題,以后慢慢體會(huì)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不過(guò)時(shí)的外表和騷動(dòng)的內(nèi)心
缺點(diǎn)：做工用料很一般，和老款的比過(guò)，減配是有的。車(chē)門(mén)輕，稍微用力才能關(guān)上，如果車(chē)窗沒(méi)有關(guān)好時(shí)關(guān)門(mén)，那聲音就是一塊清脆的鐵板。目前1W公里了，發(fā)現(xiàn)噪音比新車(chē)的時(shí)候響，方向盤(pán)儀表處有點(diǎn)異響了。還有前幾天用了10個(gè)月電瓶居然壞，論壇上也有人反映過(guò)，我以為是個(gè)案，誰(shuí)知道我也中獎(jiǎng)，降價(jià)的背后就和產(chǎn)品質(zhì)量可靠性掛鉤的。
外觀：外觀一直是我的最?lèi)?ài)��！本人尤其喜歡它豐滿的PP!
內(nèi)飾：做工不夠精細(xì)，但是設(shè)計(jì)還是很到位的。
空間：空間還可以，可能我座椅調(diào)太高了，感覺(jué)頭頂空間吃緊；后背箱空間還是不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到2.0的合資車(chē)可以了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力很強(qiáng)勁。自己家用的車(chē)，很愛(ài)惜，不會(huì)狠踩油門(mén)，平時(shí)路上沒(méi)有要和別人飚車(chē)的意思，但每次等紅燈結(jié)束，輕輕一踩油門(mén)，速度立馬就上來(lái)了，無(wú)意中就領(lǐng)先后面車(chē)一大截。
操控：
：得益于前橫臂后五連桿的懸掛，操控一流。
油耗：油耗表現(xiàn)就不佳了，再怎么省著開(kāi)，最少也要10個(gè)油
舒適：4個(gè)門(mén)薄的像紙一樣，隔音不是一般的差，是超級(jí)差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單過(guò)時(shí)老氣了些，懸掛有點(diǎn)硬，有點(diǎn)小異響，胎噪較明顯；燈光確實(shí)有點(diǎn)暗，在高速上夜晚視線確實(shí)暗淡，也許是周邊太亮了，明顯感覺(jué)車(chē)燈是個(gè)弱勢(shì)。車(chē)門(mén)不能自動(dòng)落鎖，這點(diǎn)的確有點(diǎn)麻煩，還有后備箱無(wú)鎖功能，停車(chē)等人時(shí)候，別人是可以開(kāi)你后備箱拿走東西的。其他的坡道輔助和車(chē)身防抖等那些都是浮云了。
外觀：這么多年的車(chē)型了，外觀我認(rèn)為還是沒(méi)有過(guò)時(shí)的，屬于耐看型的，超喜歡。
內(nèi)飾：夠用。但有小毛病，比如U盤(pán)讀取偶爾失靈，開(kāi)關(guān)幾下電源就好了，還有音響聲音會(huì)不穩(wěn)定，可能是哪里的線路接觸不良或受潮。
空間：很多A級(jí)車(chē)都能達(dá)到這樣的空間了，感覺(jué)后排座還是有點(diǎn)空間不足。個(gè)子高的人駕駛起來(lái)有點(diǎn)壓抑感（車(chē)身高度）。
配置：比較高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧 不如馬三2.0來(lái)的犀利 但是馬三太短了一點(diǎn) 所以選了馬六 百公里加速大概在11秒多一點(diǎn) 還可以吧 但是跟帶T的比 那就不行了 所以還是安擔(dān)點(diǎn)開(kāi)吧
操控：
還行，過(guò)彎感覺(jué)有說(shuō)的那么好嗎？沒(méi)發(fā)現(xiàn)
油耗：剛提車(chē)，車(chē)速基本上在90以下
舒適：這車(chē)皮薄 沒(méi)什么太多的舒適型可言 靜音系數(shù)也不怎么滴。只能給這點(diǎn)分?jǐn)?shù)了，因?yàn)槊芊庑砸膊缓? 車(chē)子開(kāi)的快 90碼以上 能聽(tīng)到風(fēng)呼呼的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為工薪階級(jí)，最滿意的是：作為合資中型車(chē)，能有如此價(jià)格，感覺(jué)到非常滿意，外觀等方面也非常滿意，馬六非常適合改裝，各種線條非常協(xié)調(diào)，不管是輪轂，燈光，車(chē)貼外飾等方面，可是本人空有一顆改裝的心，卻沒(méi)有改裝的動(dòng)力（Money）。
缺點(diǎn)：空間�。�！這個(gè)是我最不滿意的地方。按道理說(shuō)應(yīng)該比我之前的奇瑞空間要大，但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因他的空間沒(méi)有奇瑞大。因?yàn)樗绕嫒鹨�，�?78的身高坐在駕駛座把座椅調(diào)到最低，頭部也只有三指，而后排頭部基本就到頂了。
外觀：外觀10年的老車(chē)了 也就這樣吧
內(nèi)飾：不太喜歡三個(gè)并排的大圓出風(fēng)口，雖然說(shuō)360°哪里都可以吹得到，可是還是偏向喜歡長(zhǎng)方形出風(fēng)口多一些。檔把周?chē)捅苌w板漆面比較容易劃傷，因?yàn)槠崦嫣亮�，新的時(shí)候很漂亮，但是劃傷后就難看了。
空間：比較滿意，過(guò)年自駕游滿座不嫌擠
配置：佳
動(dòng)力：已經(jīng)很滿意，手自一體，加速有些滯后，不太適應(yīng)。
操控：
比較容易上手，可以做到人車(chē)結(jié)合，
油耗：9月19日提車(chē)到目前為止，1400多公里(1/3市內(nèi)，2/3高速)，加了1000塊油，見(jiàn)圖片，可能高速跑得多，油耗感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適：后排腿部空間還不錯(cuò)，頭枕感覺(jué)設(shè)計(jì)的不是很好，長(zhǎng)途脖子這要累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性特別好！
缺點(diǎn)：冬天油耗比較高，達(dá)到12個(gè)
外觀：流線型設(shè)計(jì)，十年上市車(chē)型依然緊俏！柳葉形大燈及貫穿至尾部的腰線總讓人激情澎湃，豐滿的尾部設(shè)計(jì)至今無(wú)出其他！
內(nèi)飾：都還行吧，煙缸太小，太小了！有點(diǎn)想自帶煙缸的覺(jué)悟，4個(gè)手指頭都進(jìn)不去，摁不熄煙頭啊，我不太懂所謂軟硬材料是啥意思，馬六的內(nèi)飾沒(méi)啥缺陷，比較易打理的說(shuō)。
空間：空間寬敞，后邊做三個(gè)人也不覺(jué)得擠，而且軸距足夠，后排腿部空間充足。后備箱空間也同樣出色，去年十一來(lái)著父母，老婆和兒子回沈陽(yáng)，東西帶了一大堆啊，沒(méi)想到后備箱的空間給我么大的驚喜，居然裝下了。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力不錯(cuò)，兼顧油耗和加速，發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)靈敏，需要急加速只需要深踩油門(mén)，超過(guò)2300轉(zhuǎn)動(dòng)力就源源不斷而來(lái)。
油耗：油耗總體還行，論壇里很多朋友都說(shuō)高了，實(shí)際上感覺(jué)并不高，平均8毛多從沒(méi)上過(guò)高速，聽(tīng)說(shuō)上高速后再跑市區(qū)的話會(huì)省點(diǎn)油，目前才不到2000公里。等4000時(shí)拉高速試一下感覺(jué)。�？茨懿荒苌冱c(diǎn)油吧！
舒適：4S給換了真皮，當(dāng)然沒(méi)有原廠打孔皮椅子好，但是湊合著還行；后排空間顯得不夠，考慮到一般家庭全家外出機(jī)會(huì)不多，可以接受；隔音不咋地，特別發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛點(diǎn)火，響得厲害啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬兒的外觀還是很漂亮的，10年前的車(chē)型，外觀現(xiàn)在還沒(méi)有落后，底盤(pán)懸掛整體性比較好，沒(méi)有松散的感覺(jué)，彎道王的稱號(hào)不是假的。
缺點(diǎn)：電子配置有些落伍，由于10年的老車(chē)了沒(méi)有怎么更新與時(shí)俱進(jìn)，電子配置較落伍，自己后期加裝了LED高位剎車(chē)燈，導(dǎo)航一體機(jī)，行車(chē)電腦和定速巡航。
外觀：一直覺(jué)得是那么順眼，360度沒(méi)有死角。做工不是那么滿意，但是這個(gè)價(jià)格能接受。
內(nèi)飾：人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，就是覺(jué)得內(nèi)飾有點(diǎn)兒糙
空間：前后空間非常滿意，也是選車(chē)的重要理由之一，自駕游、出行、買(mǎi)菜、吃個(gè)飯，完全不緊張。
動(dòng)力：總體動(dòng)力挺足，尤其是短距離加速，但油門(mén)響應(yīng)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏慢，但開(kāi)索納塔8的朋友試駕過(guò)m6，還是對(duì)動(dòng)力贊嘆不已。
操控：
非常舒適，真的是指那里打那里，有這么細(xì)膩的超空心感覺(jué)很好，是不是方向盤(pán)重就是這個(gè)原因呢？請(qǐng)大俠關(guān)注!
油耗：這個(gè)東西看你開(kāi)車(chē)的習(xí)慣了。再有就是天氣的變化也不一樣，夏天油耗要高，也不是因?yàn)榭照{(diào)的原因，還有一小部分原因就是天氣太熱，。對(duì)于油有一定的蒸發(fā)。
舒適：作為一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的轎車(chē)，舒適性只能算中等偏下，行駛過(guò)程中胎噪聲音很大，當(dāng)行駛帶100KM以上是風(fēng)噪也會(huì)變得很大，車(chē)身根本就不隔音啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十年的車(chē)型，外形經(jīng)典依舊耐看，操控精準(zhǔn)，適合家用。
缺點(diǎn)：空間�。�！這個(gè)是我最不滿意的地方。按道理說(shuō)應(yīng)該比我之前的奇瑞空間要大，但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因他的空間沒(méi)有奇瑞大。因?yàn)樗绕嫒鹨�，�?78的身高坐在駕駛座把座椅調(diào)到最低，頭部也只有三指，而后排頭部基本就到頂了。
外觀：很喜歡的外觀
內(nèi)飾：比較古老- -。
空間：上層水平，很牛，當(dāng)然最牛的是后備箱，絕對(duì)經(jīng)典容積。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，原來(lái)20多萬(wàn)的車(chē)，雖然減配了，但是14但是價(jià)格我感覺(jué)還可以，因?yàn)槭切〉胤�，所以價(jià)格上根本無(wú)法商談。
動(dòng)力：自然吸氣2.0排量我覺(jué)得這動(dòng)力可以了。提速也快，超車(chē)不含糊
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，馬6的優(yōu)點(diǎn)就是操控，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，偏向賽車(chē)的底盤(pán)調(diào)教，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)轉(zhuǎn)向什么的隨心所欲。
油耗：現(xiàn)在車(chē)子2700KM，開(kāi)了2個(gè)月，沒(méi)有過(guò)磨合期。不過(guò)油耗只能說(shuō)還可以吧。畢竟是2.0排量。我平時(shí)大多數(shù)時(shí)間市區(qū)擁堵?tīng)顩r用車(chē)。所以油耗居高不下。天天在市區(qū)的話，油耗12-13個(gè)，要是跑了次高速什么的，還好點(diǎn)。最低油耗10.20個(gè)。�？傮w來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)一般般。
舒適：隔音效果導(dǎo)致大打折扣，減震的話比起另外一部速騰感覺(jué)還好點(diǎn)，過(guò)坎/減速帶時(shí)沒(méi)有速騰那么硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬六這款車(chē)推出已近10年了，它經(jīng)久不衰的外形設(shè)計(jì)深深征服了許多國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者，加之良好的操控性和敏捷的相應(yīng)速度，和彎道之王的美譽(yù)讓擁有這款汽車(chē)的朋友們大呼過(guò)癮。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工和隔音比較差，相對(duì)而言
外觀：已經(jīng)10年的車(chē)現(xiàn)在看起來(lái)也不是很過(guò)時(shí)，那性感的大屁股特別誘人！唯一不足的就是車(chē)漆特別薄！高速上飛濺起來(lái)的小石子就能把車(chē)漆掛掉點(diǎn)！！還有就是原車(chē)燈亮度較差！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，說(shuō)不上來(lái)有什么特別好的，但是真皮的方向盤(pán)和手剎感覺(jué)很好。
空間：相比較目前這個(gè)價(jià)位的車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，綜合考慮空間的話，馬六相比較同等價(jià)位的車(chē)型在空間方面還是比較占有優(yōu)勢(shì)的。畢竟是b級(jí)車(chē)，車(chē)型軸距大，內(nèi)飾簡(jiǎn)單不臃腫，造就了馬六的簡(jiǎn)潔寬敞的駕駛和乘坐空間。
配置：性價(jià)比真心不錯(cuò)，合資車(chē)?yán)镄?性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：畢竟是2.0的排量，1.4T的車(chē)重，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠了。加速也很給力，起步時(shí)只有你肯給油，絕對(duì)不會(huì)隨便就輸給誰(shuí)！
操控：
高架80邁的速度過(guò)彎絕對(duì)的穩(wěn)！
油耗：油耗也很滿意，個(gè)人能接受的。百公里8.5，得益于我上下班的時(shí)間段和路段，都比較空
舒適：避震有點(diǎn)兒硬啊，過(guò)溝溝坎坎的感覺(jué)還是很明顯的。座椅舒適性一般，包裹性也較差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性；當(dāng)初買(mǎi)馬六就是看中它的底盤(pán)扎實(shí)，前懸掛是雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿；后懸掛多連桿獨(dú)立懸架。因?yàn)樽约亨l(xiāng)下彎道路走得多，所以必須是操控好的車(chē)。在老家鄉(xiāng)下彎路表現(xiàn)非常出色。
缺點(diǎn)：跑偏，噪音。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：馬六的外形可以說(shuō)是經(jīng)典中的經(jīng)典了，要不也不會(huì)暢銷(xiāo)十年，大燈看著很犀利，運(yùn)動(dòng)感明顯，顯著很大氣，車(chē)型適合你20開(kāi)到60（如果你的車(chē)不壞，還能考下來(lái)車(chē)票還可以繼續(xù)開(kāi)）！
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，稍顯落伍，儀表盤(pán)是最傳統(tǒng)的，沒(méi)有什么科技感。
空間：家有是夠了
配置：值了。
動(dòng)力：在小車(chē)?yán)锩婕铀倌芰Σ凰銖?qiáng)，畢竟是自吸，而且車(chē)比較重也比較大，中段加速能力還是不錯(cuò)的
操控：
最滿意，不多說(shuō)
油耗：可以接受，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)擋車(chē)型里，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：一般吧，噪音，震動(dòng)都有一些，不過(guò)還沒(méi)到不能容忍的地步
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