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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以
缺點(diǎn)：座椅很不舒服，并不是懸掛的原因，懸掛硬很正常，畢竟要操控，可是那座椅真的不舒服啊
外觀：老馬六的經(jīng)典外形已經(jīng)延續(xù)了近10年，一點(diǎn)也沒有落伍的感覺。 犀利的45度前臉，創(chuàng)意的4圓形大燈設(shè)計(jì)，特別是11款保險(xiǎn)杠下的新加的兩個(gè)霧燈，更是使得馬六的前臉運(yùn)動感十足，年輕而不失穩(wěn)重。 馬六的屁股一直是我覺得最性感的車屁股了，微微的上翹，配合特別的圓形尾燈，如果再加上轎跑得尾翼和狐貍頭尾喉，簡直就是一個(gè)完美的跑車屁股，炫爆了。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾看著還是挺溫馨了 比較滿意
空間：相比后面出的索8、K5，這些軸距拉長的車，馬六的2675的軸距確實(shí)略顯落后，但是客觀地說：這樣的空間不管千篇、后排以及后備箱的容積，對于家用來說足夠了。
配置：A級車的價(jià)格享受B級車的待遇，性價(jià)比相當(dāng)高
動力：2.0自然吸氣雖然沒帶渦輪增壓，不過日常用還是很足，偶爾想飆下，只要深踩油門，提高轉(zhuǎn)速也是能小激情一把的，帶M手動模式還是不錯(cuò)的
操控：
穩(wěn)定。方向感清晰
油耗：油耗還不錯(cuò)，雖然皮薄，但是車重在那擺著，能達(dá)到這種油耗也不錯(cuò)了
舒適：馬6的舒適性一般，座椅都是手動，包裹性一般，開長途會比較累，加上底盤調(diào)教偏硬，路面情況不好時(shí)會有顛簸感。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能比較勻——使用省心
缺點(diǎn)：內(nèi)飾偏老
外觀：外觀很經(jīng)典，屬于耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工極差
空間：空間很好，后門沒有儲物槽比較遺憾
配置：當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位，我個(gè)人認(rèn)為沒有別的什么車比他好了
動力：2.0NA 自用足夠，發(fā)動機(jī)雖然技術(shù)很老，但是依然各方面滿意
操控：
雙橫臂前懸掛加多連桿橫向穩(wěn)定后懸，還是很良心的，方向不帶電子助力雖然很重，不過開久了也會適應(yīng)，指向不錯(cuò)，特別是轉(zhuǎn)彎，當(dāng)年的“彎道小王子”還是不錯(cuò)的,剎車靈敏，同價(jià)位應(yīng)該很少有能跟馬六比操控的了。
油耗：畢竟是老車型了，油耗9個(gè)，還說得過去。
舒適：運(yùn)動車型還是會犧牲一部分舒適性的，開過咱們66的你會發(fā)現(xiàn)他的運(yùn)動調(diào)校中帶著舒適性，過減速帶硬中呆著一種柔，并不向其他的車梆梆的。。。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的很不錯(cuò) 指向性很好 彎道的支撐也很到位 超車并線都感覺很自信
缺點(diǎn)：車漆較薄，車內(nèi)異響問題煩人。
外觀：上市十幾年的老車，外觀依然不算過時(shí)，稍加改動就能吸引無數(shù)的目光。
內(nèi)飾：實(shí)用，沒有亮點(diǎn)
空間：滿意，五個(gè)人很輕松
配置：競爭力在下降
動力：因?yàn)槔像R六現(xiàn)在只賣2.0的了，動力只能說剛剛夠用，2.3我相信一定會很好，我開過1.4T的高爾夫，怎么說呢，2種產(chǎn)品。
操控：
操控一流
油耗：綜合油耗8L
舒適：運(yùn)動型的車的話舒適性肯定是要略差一點(diǎn)了，方向盤有點(diǎn)重，懸掛比較硬
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程21370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速起步很快，有推背感，加速明顯，比同級別2.0有優(yōu)勢，過彎加速等等因雙叉臂懸掛，感覺比較穩(wěn)一點(diǎn)
缺點(diǎn)：車漆 內(nèi)飾做工 車門太輕不好關(guān)
外觀：十年不過時(shí)的車型 個(gè)人還是比較喜歡的
內(nèi)飾：提點(diǎn)檔次會有更多人選擇
空間：一般吧...
配置：十五萬以內(nèi)的小車?yán)锩媸遣诲e(cuò)的選擇，
動力：開空調(diào)后感覺動力差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不開空調(diào)一個(gè)人開動力剛剛的。
操控：
沒的說，指哪打哪��！彎道之王！
油耗：油耗還是比較省的，比較滿意
舒適：發(fā)動機(jī)比較平穩(wěn)，怠速平穩(wěn)。座椅有點(diǎn)不舒服，但是自己還能接受。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性能、油耗
缺點(diǎn)：車漆薄 方向沉 剎車軟
外觀：耐看，剛看的時(shí)候不怎么樣，越看越有味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯落伍，內(nèi)飾做工在日系車?yán)镙^粗糙
空間：很舒適,我身高183在前排很舒適,就是后排的比較遭罪一些.
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)在城市街道絕對不會吃虧，起步爬坡動力足夠好，前提的你要舍得給油，控制好轉(zhuǎn)速換檔
操控：
操控感覺尚可，指向精準(zhǔn)，我換過避震彈簧后，過彎比原來更加穩(wěn)定，側(cè)傾更小。
油耗：2.0的排量300基本上跑450左右
舒適：個(gè)人感覺避震還是比較硬的
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性相對來說較為突出，如果原廠提供平衡桿選裝，估計(jì)會更為突出。
缺點(diǎn)：各種異響
外觀：非常滿意，最喜歡的就是它的外觀，到現(xiàn)在為止，在同價(jià)位的車?yán)锼匀皇亲钇恋摹?/span>
內(nèi)飾：可能是因?yàn)榈膬r(jià)格的原因，內(nèi)飾很一般，不過在這個(gè)價(jià)格范圍，這種內(nèi)飾應(yīng)該算是可以的！
空間：空間不大不小，畢竟是B級車，完全夠用，后備箱也很寬敞。
配置：一般。
動力：開空調(diào) 略顯不足，要舍得深油門 會有不錯(cuò)的動力
操控：
這個(gè)沒的說 `很棒
油耗：還行吧
舒適：舒適性還不錯(cuò)。油門大的時(shí)候會有發(fā)動機(jī)的聲音進(jìn)來。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗的太高，讓人很受傷！特別是城市道路上的油耗，讓人覺得這車不是吃油，是喝水。高速上的油耗還是較好的。
外觀：不錯(cuò),流線型很好.
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，尤其中控用的所謂鋼琴烤漆，很不協(xié)調(diào)，做工也很一般。
空間：夠家庭使用，很給力，絕對夠用了。后排一點(diǎn)也不覺得擠。后備箱很大。我對空間很滿意。
配置：綜合來說，馬6值得擁有
動力：超車費(fèi)點(diǎn)勁
操控：
很棒
油耗：對于2.0的車，還算可以
舒適：原廠的舒適性尚可，后排的座椅十分柔軟，隔音水平也還算不錯(cuò)，就是小異響會多一些。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程102208公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候性價(jià)比不錯(cuò)~
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)沉。油耗偏高
外觀：十年過去了，仍不5顯過時(shí)，每次洗完車，鄰居小姑娘（14）總說：哥，你家車好漂漂呀。
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：空間尚可 前排空間很理想 后排也不算太局促.
配置：高
動力：2.0的排量個(gè)人還算滿意
操控：
完美談不上，一流，真的很一流，我有過一次高速公路避垃圾（撞壞的保險(xiǎn)杠）的經(jīng)歷。。。自己去琢磨吧~
油耗：我平時(shí)開車比較猛，所以油耗一直都是8到9毛左右
舒適：只能說湊合吧，特別是座椅的角度問題，我想很多人也會反映這個(gè)問題的。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25177公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典的外形，低聲咆哮的發(fā)動機(jī)
缺點(diǎn)：內(nèi)室太老舊，科技感太差，尤其不滿意方向盤的設(shè)計(jì)有點(diǎn)拖大，話說回來畢竟10年老車了，另外方向盤有點(diǎn)重，大一點(diǎn)的彎一個(gè)手都搞不定。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確老了，但是比較耐看，沒什么高科技現(xiàn)代感
空間：家用足夠，后備箱超大
配置：綜合還是不錯(cuò)的，時(shí)尚，也不缺乏實(shí)力。
動力：只要舍得給油 還是可以
操控：
地盤硬朗，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，避震偏硬，平時(shí)改裝一下還是很好的！相信買M6的差不多都是奔著他的操控去的！
油耗：同排量車型中，油耗較低
舒適：這個(gè)價(jià)的車也就這樣了
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 外觀
缺點(diǎn)：買了沒多久就給我降價(jià)了，前期車主貢獻(xiàn)了大部分的利潤，呵呵！
外觀：很喜歡馬六的外觀，看了這么多年還是那么喜歡，尤其是紫晶檀，大愛�。。。。�
內(nèi)飾：有的人說馬六的內(nèi)飾不算好或不佳，其實(shí)你看過其他品牌的車的內(nèi)飾，可能情況更糟，我認(rèn)為在相同價(jià)位里其內(nèi)飾表現(xiàn)已很不錯(cuò)，至少是看得入眼。
空間：還好
動力：弱爆了。。。這車能開出去跟人彪？山路爬不上，高速直線被各種蹂躪
操控：
指哪打哪，最突出
油耗：都是短途，比較費(fèi)油，長途不費(fèi)
舒適：值得擁有，不買不值，買了才知道值了。頂
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