一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以
缺點(diǎn)：座椅很不舒服，并不是懸掛的原因，懸掛硬很正常，畢竟要操控，可是那座椅真的不舒服啊
外觀：老馬六的經(jīng)典外形已經(jīng)延續(xù)了近10年，一點(diǎn)也沒(méi)有落伍的感覺(jué)。 犀利的45度前臉，創(chuàng)意的4圓形大燈設(shè)計(jì)，特別是11款保險(xiǎn)杠下的新加的兩個(gè)霧燈，更是使得馬六的前臉運(yùn)動(dòng)感十足，年輕而不失穩(wěn)重。 馬六的屁股一直是我覺(jué)得最性感的車(chē)屁股了，微微的上翹，配合特別的圓形尾燈，如果再加上轎跑得尾翼和狐貍頭尾喉，簡(jiǎn)直就是一個(gè)完美的跑車(chē)屁股，炫爆了。
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾看著還是挺溫馨了 比較滿意
空間：相比后面出的索8、K5，這些軸距拉長(zhǎng)的車(chē)，馬六的2675的軸距確實(shí)略顯落后，但是客觀地說(shuō)：這樣的空間不管千篇、后排以及后備箱的容積，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠了。
配置：A級(jí)車(chē)的價(jià)格享受B級(jí)車(chē)的待遇，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高
動(dòng)力：2.0自然吸氣雖然沒(méi)帶渦輪增壓，不過(guò)日常用還是很足，偶爾想飆下，只要深踩油門(mén)，提高轉(zhuǎn)速也是能小激情一把的，帶M手動(dòng)模式還是不錯(cuò)的
操控：
穩(wěn)定。方向感清晰
油耗：油耗還不錯(cuò)，雖然皮薄，但是車(chē)重在那擺著，能達(dá)到這種油耗也不錯(cuò)了
舒適：馬6的舒適性一般，座椅都是手動(dòng)，包裹性一般，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較累，加上底盤(pán)調(diào)教偏硬，路面情況不好時(shí)會(huì)有顛簸感。
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