一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價太高（584）+1 價格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格31.90萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
|
動力：車開了差不多5000公里了，2.0T的發(fā)動機(jī)的總體表現(xiàn)我挺滿意。大平道起步時，感覺動力的輸出很平穩(wěn)，不會一下子就很猛。高速上開大概100左右，超個車也比較輕松。遇上大貨車，我一般都會超過去。一是它們擋我視線，二是緊跟著它們后面也不安全。周末偶爾和朋友上山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，碰上特陡的坡，也沒覺得爬起來費(fèi)勁。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
動力：車開了差不多5000公里了，2.0T的發(fā)動機(jī)的總體表現(xiàn)我挺滿意。大平道起步時，感覺動力的輸出很平穩(wěn)，不會一下子就很猛。高速上開大概100左右，超個車也比較輕松。遇上大貨車，我一般都會超過去。一是它們擋我視線，二是緊跟著它們后面也不安全。周末偶爾和朋友上山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，碰上特陡的坡，也沒覺得爬起來費(fèi)勁。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格36.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程85500公里
綜合評分
|
動力：EA888 2.0T的動力對我而言足夠了，因?yàn)椴皇怯脕盹j的，只是用來上下班代步和平時自駕油咯，平時開的話也沒怎么舍得狠踩油門，不過該深踩的時候，小四沒給我丟臉，提速還是可以的,雖然聲音有點(diǎn)大~！S檔試了幾次，提速很平滑，感覺不錯~
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24815公里
綜合評分
|
動力：2.0T發(fā)動機(jī)+8速CVT變速箱配合，動力輸出平順滑潤，沒有頓挫感。雖然技術(shù)型是低功率版，但感覺動力還夠用（本人不喜歡激情駕駛），開車至今（里程5800+公里）轉(zhuǎn)速沒有超過2000以上，只是起步的時候，反應(yīng)慢，其他時候油門響應(yīng)還是比較快的。4000+公里時體驗(yàn)了一把S檔，0-100公里加速推背感比較強(qiáng)。倒車時倒是沒有像論壇里大家說的不給油不走的情況，只是停頓1-2秒后，才會慢慢移動。我覺得這樣也好，倒車安全，必竟安全第一嘛。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格31.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
動力：D擋不說了經(jīng)濟(jì)模式 S超強(qiáng)推背 超車帥啊 藐視一切 剛開始還有點(diǎn)不適應(yīng) 要是路況不好 一般不會用 像瘋牛一樣只往前穿 感覺用不完勁 在高速上130加速明顯直射 爽啊
|
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格35.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
動力：2.0TFSI發(fā)動機(jī)雖然不是高功率版本，但也能讓人滿意了，渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)算得上是這個級別車的標(biāo)桿級。正常D擋的時候，發(fā)動機(jī)一般保持比較低的轉(zhuǎn)速，即使踩地板油發(fā)動機(jī)也不會轟鳴聲較大，而是發(fā)揮的很深沉，能感覺到后勁十足；現(xiàn)在S擋用的很少，最近用過兩次，感覺S擋時發(fā)動機(jī)和在買車之前4S店里試駕時一樣有勁兒，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會在更高時換擋，輕松超車和享受推背感都不是問題，當(dāng)然了，不能拿它當(dāng)運(yùn)動車去玩，要是喜歡動力更給勁兒的車，那建議去試試40運(yùn)動。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格35.10萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格31.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格32.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3956公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
