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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4431）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1242）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，個(gè)人感覺(jué)很符合年輕人的審美觀！穩(wěn)重而不失時(shí)尚！燈具特別漂亮，日行燈簡(jiǎn)直就可以用神來(lái)之筆來(lái)形容。
缺點(diǎn)：用料越來(lái)越次，為了節(jié)省成本一代不如一代
外觀：奧迪A4L推出的時(shí)候，特別為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了加長(zhǎng)，目的就是為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于后排空間的特殊需求。加長(zhǎng)后的A4L軸距達(dá)到夸張的2869mm，早已突破了同級(jí)車(chē)的范疇。這種結(jié)果的好處，就是讓奧迪A4L在空間方面，獲得了相當(dāng)可觀的口碑。不少網(wǎng)友把奧迪A4L的后排空間與帕薩特領(lǐng)馭進(jìn)行類(lèi)比，足以顯現(xiàn)出其后排腿部空間的寬敞程度。在這方面，奧迪A4L獲得了近乎一邊倒的認(rèn)可，覺(jué)得奧迪A4L空間不行的網(wǎng)友幾乎沒(méi)有。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，中后段比較猛。
空間：一般般吧，也不是專(zhuān)業(yè)的感覺(jué)不出。
配置：非常省油，尤其在高速下巡航行駛，城市擁堵路況下油耗略有上升。
動(dòng)力：A4L這個(gè)車(chē)舒適性應(yīng)該是可以的，首先減震很軟坐上去很舒服，在配上米其林輪胎就更加平穩(wěn)了，其次就是坐椅了，布面的坐椅很柔軟，不累人，這是吉普不能比的，但是布面的材質(zhì)不耐臟，孩子弄上點(diǎn)水就會(huì)出一圈圈的，不好打理，后來(lái)我就包了一套米色的真皮坐椅，花了不到3000元，我的坐椅包的很適稱(chēng)，包完眼前一亮比之前更高檔，大愛(ài)呀，我選的這個(gè)材質(zhì)比較好，真皮味道不大，幾天就沒(méi)味了，打理起來(lái)就更容了，就是后排空間不太，坐上兩個(gè)人就沒(méi)問(wèn)題了，還是很不錯(cuò)的。
操控：
買(mǎi)A4L就是被外形迷了，超級(jí)好看，配合白色車(chē)身，大學(xué)時(shí)期就幻想了。最終在家人支持下，提高預(yù)算，購(gòu)入白外黑內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的A4L
油耗：：晚上開(kāi)燈，紅色的很有科技感，非常漂亮。
舒適：畢竟豪華品牌，性?xún)r(jià)比只能說(shuō)一般。適合經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)。對(duì)空間要求高的，不要對(duì)加長(zhǎng)的A4L抱太大期望，考慮大眾或者日系的B級(jí)車(chē)更實(shí)惠些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力足，空間大小合理，油耗給力。
缺點(diǎn)：小毛病還是有，原地轉(zhuǎn)向抖動(dòng)，車(chē)內(nèi)異響等等，還有很重要的一點(diǎn)，后排沒(méi)有出風(fēng)口，朋友上來(lái)，經(jīng)常被呵呵，哈哈
外觀：后排相當(dāng)給力 前排舒適寬敞
內(nèi)飾：動(dòng)力20碼之后還是不錯(cuò)的
空間：畢竟是前驅(qū)車(chē)，沒(méi)有驚喜，本身奧迪A4也不是特別偏向操控的，在平時(shí)的開(kāi)車(chē)中也算是能做到指哪打哪吧
配置：百公里8.7
操控：
超級(jí)迷人 最迷人的就是淚眼·時(shí)尚外觀·就是看中淚眼才買(mǎi)的
油耗：簡(jiǎn)單，滿(mǎn)意。有奧迪的氣質(zhì)在里面
舒適：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)�。�！除了有點(diǎn)燒機(jī)油！��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力足，空間大小合理，油耗給力。
缺點(diǎn)：后排位置太小，跑長(zhǎng)途后排坐的累死。還有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)泥。
外觀：空間方面A4其實(shí)還可以的，作為前排乘客來(lái)說(shuō)一般都很滿(mǎn)意，但是對(duì)于身子過(guò)高的后排乘客來(lái)說(shuō)的話(huà)，這車(chē)可能是一個(gè)軟肋。腿部空間可以經(jīng)過(guò)前排座椅的調(diào)節(jié)讓后排更寬敞，空間方面對(duì)于A4來(lái)說(shuō)除了后排右那么點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意其實(shí)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：很好，足夠用，給油提速很快
空間：小四的操控還是比較好的，低速時(shí)方向盤(pán)很輕，高速時(shí)方向盤(pán)會(huì)隨著速度的提高越來(lái)越重，懸掛的調(diào)教也剛剛好軟硬適中。
配置：很滿(mǎn)意，特別是跑高速很省油
動(dòng)力：座椅很舒服，但在高速行駛時(shí)后排的靠背不是很完美，后排本來(lái)空間不大，靠背又凹進(jìn)去、坐時(shí)間長(zhǎng)了很累
操控：
很大氣！
油耗：有點(diǎn)土 不怎么好看 方向盤(pán)和排擋桿沒(méi)新款的好看 別的都還好 還有那儀表盤(pán)的燈是紅色的 不喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠漂亮
外觀：空間適中， 商務(wù)用途的話(huà)有點(diǎn)局促
內(nèi)飾：動(dòng)力20碼之后還是不錯(cuò)的
空間：A4L是非常穩(wěn)的，能給駕駛?cè)朔浅Ｊ嫘牡母杏X(jué)，不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候傾斜度大了些。
配置：很低
動(dòng)力：因?yàn)楸苷鹛浭孢m過(guò)頭了
操控：
非常滿(mǎn)意，回頭率很高，都是淚眼的功勞。
油耗：小4的內(nèi)飾也是很奧迪的，所有奧迪的內(nèi)飾基本都那樣，做個(gè)非常好，非常贊；換過(guò)原廠的鋁合金腳踏板跟運(yùn)動(dòng)平底方向盤(pán)后，內(nèi)飾看著更運(yùn)動(dòng)了，平底方向盤(pán)的手感非常好。座椅的腰部支撐也比較到位吧，雖然不是真皮座椅，不管編織物的座椅舒適度也還是很不錯(cuò)的。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：沒(méi)有多功能方向盤(pán)
外觀：還可以
內(nèi)飾：剛開(kāi)始開(kāi)還可以，因?yàn)橐郧皼](méi)開(kāi)過(guò)動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)�，F(xiàn)在時(shí)間開(kāi)的久了，覺(jué)得也就是夠用吧，剛剛好，不能說(shuō)動(dòng)力有多強(qiáng)，但是想要加速度超車(chē)的時(shí)候也能有。
空間：操控感不是特別的敏感，能滿(mǎn)足我的日常駕駛,還是說(shuō)一下以下幾點(diǎn):電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力還是不錯(cuò)的 過(guò)彎變線清析 前驅(qū)的優(yōu)勢(shì) 真要激烈駕駛避震還是偏軟了!車(chē)重1.6噸，但點(diǎn)頭有點(diǎn)的嚴(yán)重,可能是我太苛刻或者是我的技術(shù)不行,難得不點(diǎn)頭啊!!底盤(pán)很穩(wěn)健,高速公路上很穩(wěn) 低速轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有傾斜,速度快點(diǎn)就有點(diǎn)推頭,傾斜的有點(diǎn)厲害.應(yīng)該是避震柔 注重舒適!!
配置：這方面油耗車(chē)買(mǎi)來(lái)至今有開(kāi)了5000多公里，自己也沒(méi)刻意去關(guān)注下，據(jù)自己粗粗苦算下大概百公里平均是13-15左右，還在自己可以承受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：舒適性很好， 噪音抑制非常到位
操控：
外觀自己看吧，我認(rèn)為12款很漂亮！
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)良，用料一般，做工還有提升空間，紅屏顯低檔。
舒適：應(yīng)該在90分以上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀迷人，百看不厭。
缺點(diǎn)：：也沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的，很中庸的一部車(chē)
外觀：載物空間一般，后備箱容積不大
內(nèi)飾：30萬(wàn)的車(chē)比同型號(hào)大眾系列的都低
空間：一般般吧，也不是專(zhuān)業(yè)的感覺(jué)不出。
配置：長(zhǎng)途，或者路況較好時(shí)油耗挺滿(mǎn)意，市區(qū)堵車(chē)就慘不容睹了
動(dòng)力：低速松油門(mén)，或者踩油門(mén)，頓挫感強(qiáng)。除此之外，CVT換擋比較平順，基本感覺(jué)不到換擋。座椅前排OK，后排不太舒服。
操控：
因?yàn)橘?gòu)置的時(shí)候2012款的已經(jīng)開(kāi)始限購(gòu)了,白色和紅色已經(jīng)拒絕訂單了,所以買(mǎi)的小黑,入手的時(shí)候是在原廠已經(jīng)改裝了一些部位的,外觀上比如中網(wǎng).黑色車(chē)本來(lái)就有些商務(wù)的感覺(jué),改了中網(wǎng)后顯得更為霸氣十足了,倒別有一番“趕腳“!!!
油耗：內(nèi)飾用料一般，但是品質(zhì)不錯(cuò)
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀迷人，百看不厭。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差，自己去改了真皮坐椅，以前的布藝真是掉檔次，車(chē)門(mén)感覺(jué)很單薄，關(guān)門(mén)的時(shí)候感覺(jué)像鐵皮，沒(méi)有別的車(chē)子那種厚重的感覺(jué)，中控臺(tái)偶爾會(huì)有異響，很煩人，沒(méi)有自動(dòng)大燈，沒(méi)有感應(yīng)雨刷，沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，總之，奧迪就是逼著你買(mǎi)高配，導(dǎo)航我也可以用手機(jī)的凱立德，就是不買(mǎi)你高配，坑爹的大眾�。。�
外觀：夠用
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速特別給力平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的比較順暢，但沒(méi)有大眾車(chē)的2.0T馬力大，也許是大眾車(chē)的車(chē)體輕的原因，大眾車(chē)起速不平穩(wěn)，還是小4滿(mǎn)意，如果動(dòng)力在大一點(diǎn)點(diǎn)就更好了
空間：偏舒適，路感適當(dāng)，指向精準(zhǔn)。
配置：滿(mǎn)意
動(dòng)力：隔音尚可，音響也是廣播級(jí)別，因?yàn)槭堑团渎�。。要求不高。。就是過(guò)那種減震啊。。坑洼還是感覺(jué)很清晰。。別得都不錯(cuò)。。
操控：
動(dòng)感大氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：沒(méi)有空調(diào)后出風(fēng)口，光禿禿的不好看，而且如果夏天后排坐人的話(huà)制冷效果比有后出風(fēng)口的差不少。
外觀：一般家庭足夠用
內(nèi)飾：對(duì)我等不飆車(chē)的人來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠了，偶爾掛個(gè)S檔，就猶如脫韁野馬，嗖嗖的。
空間：S檔可以
配置：比較不錯(cuò)。市區(qū)綜合9個(gè)多
動(dòng)力：懸掛較軟，提供了不錯(cuò)的舒適性，隔音不是特別好，時(shí)速80開(kāi)始風(fēng)燥就上來(lái)了；空調(diào)很舒服；座椅不軟不硬，長(zhǎng)期駕駛不受罪。
操控：
新款出來(lái)老款就丑了，沒(méi)辦法的事情。
油耗：做工精細(xì) 用料講究 裝配工藝上還算滿(mǎn)意 但有待提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：CVT變速箱對(duì)動(dòng)力有影響
外觀：還可以
內(nèi)飾：基本沒(méi)有用過(guò)S檔，D檔已經(jīng)很強(qiáng)勁了。正常行駛、超車(chē)時(shí)，都能得心應(yīng)手
空間：對(duì)A4L操控性反饋的網(wǎng)友并不多，但對(duì)于某些真正注重操控的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)還是令人滿(mǎn)意的�？v置前驅(qū)的特殊布局，前后多連桿的高等級(jí)懸掛，以及注重前后配重的車(chē)身設(shè)計(jì)，都讓奧迪A4L在操控方面有著不錯(cuò)的功底。
配置：一直加的98的油，不怎么太會(huì)算油耗，一般純市區(qū)的話(huà)加400塊能跑500公里，如果市區(qū)+高速的話(huà)能跑700++吧。很多做我車(chē)的司機(jī)朋友會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)在市區(qū)車(chē)速60-70之間的時(shí)候轉(zhuǎn)速才1000多點(diǎn)，上了高速130邁巡航的時(shí)候也才1900多，他們都覺(jué)得太不可思議了，這就是省油的表現(xiàn)吧，跟同事的2.0T的蒙迪歐比的話(huà)，省的老多了，朋友跟我說(shuō)他的車(chē)最少15個(gè)。。。
動(dòng)力：駕駛舒適性極差，主要是座椅原因
操控：
買(mǎi)車(chē)就是沖著A4L外觀去的。淚眼，后尾燈都很經(jīng)典，外形也很漂亮。
油耗：挺普通的，塑料用的多
舒適：本來(lái)就感覺(jué)BBA的車(chē)沒(méi)性?xún)r(jià)比可言，但趕上改款促銷(xiāo)，就有了買(mǎi)的沖動(dòng)，有了一絲絲性?xún)r(jià)比，但是問(wèn)題還是上面的，至少也要30來(lái)萬(wàn)，你不給后排出風(fēng)？不給真皮座椅？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排中間凸起過(guò)高
外觀：說(shuō)到空間吧，真的太多太多值得吐槽的。首先，A4L的車(chē)身尺寸4760+mm，算是不短了，但是內(nèi)部空間卻不怎么樣�；蛟S是外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)的緣故吧。當(dāng)然了，前排空間還算ok，頭部空間也還有一拳距離。后排空間那就太小了，后排的空間簡(jiǎn)直跟緊湊車(chē)型的空間沒(méi)什么區(qū)別，相比較邁騰、新C級(jí)的空間，只能說(shuō)確實(shí)不是一個(gè)級(jí)別的。我覺(jué)得A4L的空間跟凱美瑞的空間相比都覺(jué)得小了點(diǎn)，后排頭部空間的話(huà)，因?yàn)锳4L設(shè)計(jì)得運(yùn)動(dòng)，車(chē)身較低，所以后排頭部空間不算寬裕，175cm的人坐正了，后排頭部空間就只有三指了，確實(shí)不怎么大。再說(shuō)說(shuō)后備箱的空間吧，空間比較規(guī)整，但是縱深不長(zhǎng)，所以整體來(lái)講空間不大，感覺(jué)跟凱美瑞的空間不相上下。當(dāng)然了，相比較新邁騰的后備箱空間，奧迪A4L的空間算是很小很小的，但是有得必有失，設(shè)計(jì)得運(yùn)動(dòng)的轎跑，自然會(huì)損失一部分的空間的，這就看您注重什么，偏重什么。當(dāng)然了，對(duì)于家用的車(chē)型來(lái)說(shuō)，A4L的空間還算能夠滿(mǎn)足日常需求，不算太小。
內(nèi)飾：很給力，需要的時(shí)候總是能一觸即發(fā)
空間：開(kāi)買(mǎi)菜車(chē)的人不曉得超控為何物
配置：小4的油耗是我買(mǎi)之前沒(méi)有估計(jì)到的，原來(lái)想肯定比我1.8T的帕薩特要高，結(jié)果感覺(jué)好像還低些，也許是原來(lái)的太老了小4要新些吧，一般市區(qū)10多一點(diǎn)，當(dāng)然市中心的話(huà)也有到12、3的，高速也就7-8的樣子。
動(dòng)力：舒適性還可以，我不太懂這些�？傮w感覺(jué)符合這個(gè)價(jià)位。方向盤(pán)隨車(chē)速提高而加重，在高速上開(kāi)車(chē)覺(jué)得很踏實(shí)。
操控：
外觀很經(jīng)典啊，稍微改一下，還是很上眼的。
油耗：不錯(cuò)
舒適：就性?xún)r(jià)比而言，只能說(shuō)過(guò)的去，因?yàn)�，帕薩特和邁騰的配置都要比A4L標(biāo)準(zhǔn)要高，但價(jià)格卻便宜一點(diǎn)，品牌價(jià)值理解就因人而異了
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
