一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6254）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車身線條漂亮，尤其是大燈真不是蓋的，方向盤也比較喜歡，懸掛舒適
缺點(diǎn)：輪轂太丑了，三十來萬的車 配置有些低了 居然沒有真皮座椅 和導(dǎo)航 連反光鏡折疊 座椅加熱都木有 只有到了技術(shù)版的才有 真是垃圾哦，自己花了1萬加裝的 心疼奧。 哈哈 其它沒有什么了
外觀：吸引無數(shù)眼球的LED日行燈令整車光彩奪目，氣派的車頭，寬厚的車身，穩(wěn)重的車尾，真說不出那有不滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是比較滿意的。
空間：總體來說夠用，前排如果想要非常舒服，可能就會(huì)占用一點(diǎn)后排空間，如果兼顧的話，前后排的空間還是挺不錯(cuò)的，對(duì)于正常175左右的來說應(yīng)該不錯(cuò)，還有就是后排中間座位處的突起讓人不爽很滿意，使得中間座位的乘客很少尷尬。
配置：不如大眾的高，但人家賣的牌子，沒辦法
動(dòng)力：D檔很溫柔，S檔有激情，如果再暴力點(diǎn)，就完美了。
操控：
路感不錯(cuò)，指向清楚
油耗：油耗確實(shí)低
舒適：從司機(jī)的角度說舒適性還是相當(dāng)好的，標(biāo)準(zhǔn)版的織布座椅可能不上檔次，但舒適度不差，在海南使用甚至覺得涼快，精神作用吧
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4100公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，前風(fēng)擋很大，視線不錯(cuò)。朋友說自己的C260噪音控制的不如俺的小四。臭美一把 呵呵
缺點(diǎn)：倒車，誰用誰知道，不給油門基本不動(dòng)
外觀：外觀沒的說BBA里3款車各有秋千！新奔馳讓我感覺有點(diǎn)時(shí)尚男人的那種感覺！就像權(quán)志龍那種！寶馬3系有點(diǎn)老男人的感覺！就像孫紅雷那樣！奧迪有點(diǎn)平凡但不失帥氣就像現(xiàn)在很流行的何以琛那種！呵呵
內(nèi)飾：挺年輕化的
空間：夠用，后排能伸開腿
配置：高
動(dòng)力：低速時(shí)的肉感是比較失望的，高速的動(dòng)力就顯示優(yōu)勢(shì)了。2.0T，動(dòng)力是足夠的，前提是肯給油門給力。她就會(huì)很給力了。畢竟，動(dòng)力這東西，是用金錢打造出來的。還有一點(diǎn)令人失望的，倒車動(dòng)力。不過也可以理解奧迪是為了安全理由，不讓駕駛員過猛地倒車，容易傷及無辜。畢竟國內(nèi)倒車傷人的事情常有發(fā)生。
操控：
低速輕盈高速重，指哪打哪，配合固特異輪胎路感非常清晰。
油耗：7
舒適：很好，后懸掛過減速杠比帕薩特和頤達(dá)都軟，而且是那種有韌勁的軟，不是那種掉進(jìn)磚頭坑里的感覺，很好，座椅的話比帕薩特好些，比頤達(dá)硬些，還可以接受
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，流線型造型看著舒服，有面子；尤其是前大燈，非常滿意。
缺點(diǎn)：一汽奧迪太摳門了，30多萬的車，不是真皮，沒有導(dǎo)航，倒車影像這些20拾萬左右就有的配置。
外觀：要不是外觀吸引了我我還真不一定買A4
內(nèi)飾：中控臺(tái)做的科技感十足，特別是儀表臺(tái)燈亮起后，各種小紅燈把駕駛倉映襯的很像飛機(jī)的駕駛倉（個(gè)人趕腳）。不足之處是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的少了些，至少在中控臺(tái)最左側(cè)，駕駛員腿部上方再增加一個(gè)儲(chǔ)物盒，放點(diǎn)方便拿取的東西。德系很多車型都有的，不知為何唯獨(dú)奧迪沒有？
空間：我覺得空間還是不錯(cuò)的，不過原廠的真皮感覺檔次不夠。
配置：選A4L就是性價(jià)比，價(jià)格 質(zhì)量 品牌 安全性 保修做到了比較好的平衡，不滿意的地方都用價(jià)格給彌補(bǔ)了
動(dòng)力：平時(shí)也就上下班自駕游開的比較多，動(dòng)力絕對(duì)夠用了，雖說是CVT的變速箱，但也正是它給我們帶來的經(jīng)濟(jì)油耗，魚和熊掌不可兼得嘛，，一個(gè)家用車，也不可能一上車就地板油吧。。
油耗：有好非常滿意，開了4W多公里，平均油耗8.2左右。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn)：品牌價(jià)值和外觀的大氣低調(diào)
缺點(diǎn)：配置太低了，30來萬的車，沒有倒車影像，沒有導(dǎo)航，沒有真皮座椅，沒有座椅加熱，沒有座椅記憶，沒有自動(dòng)大燈，沒有全景天窗，沒有自適應(yīng)巡航定速。
外觀：攢的 閃亮的日間行車燈 老遠(yuǎn)看去就知道是它了，經(jīng)過改款 整個(gè)身體流線都很完美
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)版緣故吧，差強(qiáng)人意。
空間：對(duì)于我1米65的個(gè)子完全足夠，父母?jìng)�(gè)子都在1米65上下 所以很適合我家
配置：感覺還行
動(dòng)力：5分。高速公路上120公里勻速行駛，轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)左右。碰到超車時(shí)候輕帶一腳油門就140以上，使超車變得非常簡(jiǎn)單。有次不小心掛了S檔，起步那種推背感讓人酣暢淋漓，十分過癮。
操控：
操控還算可以，指向比較精準(zhǔn)，地盤也比較扎實(shí)，但是缺點(diǎn)是減震太軟了， 彎道側(cè)傾來的比較早，而且這車座椅沒有任何包裹性，側(cè)傾的時(shí)候坐在上面會(huì)滑過來滑過去。
油耗：油耗非常不錯(cuò)
舒適：舒適性不錯(cuò)！車子隔音很好！過坎不顛！轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)！平時(shí)車窗四閉,最近天熱偶爾開著車窗，有次開窗按喇叭覺得聲音好刺耳！由此看車子還是很隔音的！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：加速真的是隨叫隨到，只要肯給油，160以下都有推背感。
缺點(diǎn)：30w的車居然連個(gè)后排出風(fēng)口都沒有 而且輪轂還是16寸的
外觀：目前看還算好看，但是快爛大街了，大家都審美疲勞了。
內(nèi)飾：科技感較強(qiáng)
空間：全家我弟最高185,但是他沒有坐過我的車,然后就是我178,前后排空間都可以,和5系有差距,坐五個(gè)人出去玩還是沒有問題的。
配置：對(duì)比了奔馳C級(jí)，寶馬3系。在同檔次車內(nèi)性價(jià)比最高，比較滿意。只是，30W的車，好歹給配個(gè)真皮吧？！自動(dòng)大燈木有，化妝鏡燈也木有，導(dǎo)航倒車影像就更不用不說了。4S加裝的倒車影像還不錯(cuò)。帶倒車軌跡很方便。
動(dòng)力：買之前看大家有的說動(dòng)力肉什么的，我買了以后到我手里開起來感覺挺猛的。還是那句話只有肉的人沒有肉的車，嘿嘿變相夸自己一下。
操控：
普通正常只用D檔，沒有太多的去試過S檔，方向感啥的還是不錯(cuò)的，就是速度快了的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重。
油耗：2.0T的排氣量，油耗我還是非常滿意的，比有的2.0的排量的車還省油。高速更省油。
舒適：懸掛舒適性很高，座椅舒適性一般！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn)：：整體時(shí)尚，家用很好。雖然不是最性感的，也不是最空間最大的，但在我心中綜合分絕對(duì)是最高的。低調(diào)的奢華，該有的功能基本都有了，沒有的自己也可以動(dòng)手改改。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停功能雖好，但是有時(shí)也不方便，比如停下來要倒車了，車又停熄火了鎖方向了，這時(shí)你卻在打方向一下就卡住了，可能也是因?yàn)樽约禾绷恕?/span>
外觀：我本人非常喜歡A4L的外觀，我GF也超喜歡
空間：短途5人勉強(qiáng)沒什么問題
配置：我選擇的是35TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版的，這個(gè)價(jià)格給力，車基本實(shí)用的功能都有，我覺得就夠了！
動(dòng)力：夠用，EA888（2.0T） + CVT變速箱匹配的很好，本來也不是追求運(yùn)動(dòng)，CVT就CVT吧，平順的很，優(yōu)點(diǎn)總得占一頭是不是。
操控：
操控比我以前開過的車要好，比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，唯一的問題是，方向盤在助力大小的調(diào)節(jié)上來得不夠線性，這點(diǎn)值得改進(jìn)。
油耗：磨合跑完 自駕從長(zhǎng)沙到云南玩了一趟 共5000+公里 高速6.9 平均油耗已經(jīng)降到9.8
舒適：前排座椅舒適！后排座椅有領(lǐng)導(dǎo)說不夠舒適，可能他跟A6L比的吧
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力
缺點(diǎn)：新車味道太大，把人熏的胸口疼
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)。
內(nèi)飾：除桌椅不是真皮外，其他內(nèi)飾比較滿意。
空間：儲(chǔ)物空間太少！手套箱太淺了！ 乘坐空間倒還可以滿足我家的試用~
配置：整體配置還是能接受，當(dāng)然與現(xiàn)款車型來比。。。。奧迪的優(yōu)惠力度一直不小，銷量與保有量在這擺著。不管你是不是沖著它的燈具與外觀還是小壁虎。奧迪都是值得擁有的愛車
動(dòng)力：舍得給油s檔 路上大部分車可超 不過還是安全加速比較好
操控：
開起來感覺方向有些沉，男司機(jī)應(yīng)該喜歡些。指向還是比較準(zhǔn)確的，真皮方向盤不錯(cuò)，稍微有點(diǎn)細(xì)。
油耗：相當(dāng)省..我是不喜歡肉的人..開車比較隨意..不開空調(diào)也就7毛左右..同事都不信..我科魯茲都要7毛呢..你說省不省...當(dāng)初突然考慮買這車...就是考慮到了油耗...
舒適：坐過我車的朋友都說車子坐起來很舒服，一般輕微的顛簸路面基本感覺不出來。同時(shí)作為駕駛員的我，開起來也是相當(dāng)?shù)氖娣�，目前還沒有跑過長(zhǎng)途，所以還不清楚長(zhǎng)途行車的舒適性，等國慶旅游和春節(jié)自駕回家感受過了再來發(fā)表意見。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，大燈很犀利，回頭率很高。
缺點(diǎn)：配置稍微低了點(diǎn)，特別是沒有后排出風(fēng)口，這點(diǎn)希望改款能夠改進(jìn)。作為豪華品牌ACC自適應(yīng)巡航應(yīng)該標(biāo)配，自啟停技術(shù)在中國不是太實(shí)用，或者說技術(shù)還沒有很好的結(jié)合中國國情。
外觀：杠杠滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，但是在北京，灰多，黑色內(nèi)飾顯臟， 總感覺蒙著一層灰。還有后排中央扶手沒有杯架，不方便，前排座椅后面沒有網(wǎng)兜，車門內(nèi)側(cè)也不太放得下水杯。
空間：很棒，前后排都寬敞，就是后排中間有突起，坐中間有點(diǎn)難受
配置：作為中期改款來說奧迪比較有誠意。35TFSI的標(biāo)準(zhǔn)型也有了多功能方向盤，定速巡航等功能。
動(dòng)力：可能由于調(diào)校吧，在D檔模式下發(fā)動(dòng)機(jī)總是在1000轉(zhuǎn)左右工作，但是肯給油，爆發(fā)力絕對(duì)不會(huì)讓人失望，3000轉(zhuǎn)開始進(jìn)入爆發(fā)期，由于是磨合期，沒敢多踩，沒覺得CVT在加速能力上表現(xiàn)不好。
操控：
操控一流，轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確。
油耗：油耗暫時(shí)是看不出來的，帶T的不要指望他油耗表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，沒公里也得1元錢吧，沒辦法，他畢竟是喝97號(hào)口糧的，勻速開還會(huì)降低點(diǎn)油耗
舒適：舒服
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5768公里
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優(yōu)點(diǎn)：從沒出過什么大的故障把人丟路上，這是最基礎(chǔ)的用車要求，其實(shí)也是比較難做到的一點(diǎn)。我只是給他正常的口糧吃就行了，它一直是為我服務(wù)沒那么嬌氣。
缺點(diǎn)：廠家不夠厚道30W的車，竟然沒后排出風(fēng)，后椅儲(chǔ)物袋，后視鏡折疊
外觀：外觀好看精致，外白內(nèi)黑非常經(jīng)典。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，就是做工有待進(jìn)步。
空間：前排座椅可調(diào)節(jié)性非常的大 非常的給力 后排座椅的空間也非常大 畢竟A4L的軸距非常的長(zhǎng)
配置：很高，優(yōu)惠幅度很大，湖南的價(jià)格還算偏高的，經(jīng)常在論壇看到10個(gè)點(diǎn)以上的優(yōu)惠。
動(dòng)力：s檔超車一流，一個(gè)字，爽
操控：
4S店選裝的平底方向盤 使得操控手感很棒
油耗：跑了13000KM了，平均油耗9.8升/KM，均速26KM/H,油耗比我想象的低不少。一是渦輪增壓使燃油燃燒充分的緣故，二是自動(dòng)啟停功能（等紅綠燈和長(zhǎng)久等待時(shí)自動(dòng)熄火確實(shí)能省不少油，積少成多嘛）。單程油耗（大概8KM）有一次跑到過5.0（見圖），平常路況稍微好些一般在市內(nèi)是8左右，高速路上如果不暴力駕駛一般在7.5左右，油耗令人滿意。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形夠酷，新的鐮刀LED大燈的確是非常犀利威嚴(yán)�？臻g大，駕駛感受不俗
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用
外觀：比較耐看，看久了也不會(huì)覺得膩，也不驚艷，或許就是中庸之道吧
內(nèi)飾：做工精良，異響沒有
空間：空間加長(zhǎng)后還不錯(cuò)，就是頭部空間有點(diǎn)小
配置：這輛車由于買的比較急，忙著提現(xiàn)車，本來是不會(huì)買低配的，但4S只有這一輛，所以當(dāng)時(shí)也就沒有考慮配置，加裝了真皮座椅、座椅加熱、倒車影像，報(bào)價(jià)33萬，優(yōu)惠了2萬。反正我覺得性價(jià)比不高，和其他車友比起來差的更多�？烧l讓咱急著要車呢。（PS：買車一不要急，二不要讓女人自己去買，三不要讓一堆女人去買，四不要讓女人帶著不懂車的人去買，打電話問啥啥不知道，只知道4S告訴她的信息，最后不但買不到合適配置的，還多花了許多冤枉錢）
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)本身還可以，被CVT拖了后腿，反應(yīng)略微遲鈍，但持續(xù)加速能力值得稱贊
操控：
跑高速的時(shí)候方向盤太重了，
油耗：還是覺得不夠省油，也許跟我的駕駛風(fēng)格有關(guān)吧。
舒適：買的吊絲版本，該有的都有，至于那些錦上添花的配置，可以自己加裝，也不貴，，慢慢來，反正夠用
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紅旗H5經(jīng)典
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