一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3106)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6248)+1 質(zhì)量不好(4432)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1243)+1 售價(jià)太高(585)+1 價(jià)格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線(xiàn)散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):30幾萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有后視鏡折疊,后排空調(diào),這讓人很頭痛。
外觀(guān):空間真的不小,四個(gè)人是乘坐最舒適的時(shí)候,按我175CM 75KG的身材,調(diào)好駕駛位,對(duì)應(yīng)的后座還能有兩拳多的腿部空間,而左右寬度也夠,小家庭使用,真的很足夠了,不過(guò)呢,其實(shí) 還可以向銳志學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),就是后座可以調(diào)節(jié)座椅傾斜度,這個(gè)哪怕?tīng)奚目臻g也不怕啊,畢竟長(zhǎng)途的話(huà),坐姿太正腰會(huì)累的.
內(nèi)飾:足夠用,S檔加速不錯(cuò),但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升過(guò)快,瞬間過(guò)5K,不敢放肆踩。
空間:沒(méi)有開(kāi)過(guò)更好的車(chē),操控自己很滿(mǎn)意,不激進(jìn)也不落后,低調(diào)的猛獸。
配置:偏高....
動(dòng)力:后排比較前排來(lái)說(shuō)很硬,
操控:
漂亮。
舒適:性?xún)r(jià)比很高,就街車(chē)這一點(diǎn)就足已證明,保有量應(yīng)該是同級(jí)最高的了!還有就是以后維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用比其他豪華品牌會(huì)低點(diǎn)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗8.32L/100km
行駛里程12948公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1 CVT變速箱略不放心 不敢暴力駕駛2 中控臺(tái)震動(dòng)時(shí) 異響 在玻璃那賽一張紙板 就不響了3 輪轂上無(wú)限剎車(chē)粉 黑吧琉球~~4 油門(mén)剎車(chē) 踏板較硬 德系大家都懂
外觀(guān):空間方面可以說(shuō)”大小“剛好,不會(huì)那么寬敞,感覺(jué)純商務(wù),更不會(huì)小的那么小氣。
內(nèi)飾:提速還可以
空間:A4“L” 加長(zhǎng)換來(lái)了空間的優(yōu)勢(shì),那操控上就必然要有犧牲,感覺(jué)這輛車(chē)在過(guò)彎時(shí)避震在前段時(shí)較軟,感覺(jué)屁股也在拖拽著你預(yù)測(cè)的指向,有一種拖泥帶水的感覺(jué),相比B6底盤(pán)的CC還是差出不少,不過(guò)在同級(jí)車(chē)?yán)镌瓘S(chǎng)的情況下,也不占下風(fēng)。
配置:非常滿(mǎn)意啊,路況好的時(shí)候能開(kāi)出6個(gè)多點(diǎn)的油
動(dòng)力:舒適版嘛當(dāng)然舒適還可以
操控:
美,鐮刀燈帶超喜歡,腰線(xiàn)迷人,屁股略微翹起,帶著一絲性感。滿(mǎn)意!!
油耗:還不錯(cuò),至少當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾也占分不少,很符合我的口味。
舒適:不錯(cuò) 不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):小4的底盤(pán),說(shuō)了我都想哭,怎么可以這么低。。。在城市的柏油路,水泥路上開(kāi)開(kāi),自然沒(méi)什么問(wèn)題。但是想去郊外什么的,真心得小心啊。。。還有就是自家門(mén)口澆的斜坡,坡度稍稍大了點(diǎn),每次進(jìn)出,幾乎都能聽(tīng)到底盤(pán)與地面摩擦而發(fā)出的優(yōu)美的樂(lè)章。。。。所以經(jīng)常去郊外,特別是路況不好的地方的筒子們,還是考慮換個(gè)車(chē)型吧。。。還有就是中控異響。!坑啊!
外觀(guān):這里我就不多說(shuō)了,看看“最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)”就知道了~
內(nèi)飾:正常行駛以及小飆都可以,倒車(chē)無(wú)力,延時(shí)明顯,經(jīng)常轟油門(mén)倒車(chē)。
空間:A4L的操控性感覺(jué)還可以,底盤(pán)很扎實(shí)。前驅(qū)車(chē)中算不錯(cuò)吧。ABB中算中庸。在高速上行駛,速度上去后,抓地感相當(dāng)沉穩(wěn),沒(méi)有漂的感覺(jué),轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向盤(pán)也很輕便。
配置:非常滿(mǎn)意,一般在不堵車(chē)6個(gè)多油,堵車(chē)一般也頂多9個(gè)油
動(dòng)力:沒(méi)坐過(guò)后排,一直都是自己在開(kāi),感覺(jué)還可以。
操控:
很適合年輕人,夠帥氣
油耗:還可以這點(diǎn)比寶馬好點(diǎn)
舒適:價(jià)格還合理,畢竟是奧迪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):倒車(chē)沒(méi)力
外觀(guān):湊合吧!
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說(shuō),推背感,超車(chē)時(shí)動(dòng)力十足!在高速公路,一個(gè)抽頭,輕點(diǎn)油門(mén)速度就上去了,估計(jì)過(guò)了首保,調(diào)成S檔,應(yīng)該推背感更加強(qiáng)烈!
空間:操控很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)給人很踏實(shí)的感覺(jué)。
配置:這得夸一夸了,平時(shí)基本上是在市區(qū)開(kāi),現(xiàn)在里程表顯示平均油耗8.9,開(kāi)高速最好的時(shí)候6.4,油耗跟個(gè)人習(xí)慣有很大關(guān)系,少急加速,少急剎車(chē),心情好,油耗自然低。
動(dòng)力:很安靜,上了120有點(diǎn)噪音
操控:
最滿(mǎn)意的地方啊 不解釋 A4的白非常白 一般的車(chē)沒(méi)那么白 犀利的鐮刀眼日經(jīng)行車(chē)燈 和尾燈 不愧有人調(diào)侃是奧迪燈具廠(chǎng) 大燈確實(shí)領(lǐng)先其他品牌不少啊 鐮刀眼+后面的燈帶紅燈 真的帥的要死 喜歡的不行 這也是我買(mǎi)A4最大的動(dòng)力 這方面奧迪的技術(shù)絕對(duì)領(lǐng)先 沒(méi)得說(shuō) 不解釋?zhuān)?/span>
油耗:中控部分構(gòu)造設(shè)計(jì)略顯陳舊,但方腦袋的人設(shè)計(jì)的東西確實(shí)耐看,做工嚴(yán)禁,用料一流,舒適型車(chē)子的后排乘客沒(méi)資格享受后排空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8499公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,上30萬(wàn)的中級(jí)車(chē),沒(méi)有這項(xiàng)簡(jiǎn)單又基本的配備,有點(diǎn)差點(diǎn)意思
外觀(guān):很滿(mǎn)意,主要是我開(kāi)肯定夠用。
內(nèi)飾:180的馬力日常夠用了 高速120轉(zhuǎn)速1000多 很不錯(cuò)
空間:操控很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)給人很踏實(shí)的感覺(jué)。
配置:我16500公里平均油耗7.8L.是非常理想的油耗。買(mǎi)車(chē)前我一直擔(dān)心這個(gè)車(chē)的油耗。畢竟是2.0T的,估計(jì)10個(gè)左右的油耗。但是在使用過(guò)程中在發(fā)覺(jué)只是7.8。這個(gè)也應(yīng)該是本車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)。(市區(qū)和高速的平均油耗)
動(dòng)力:座椅對(duì)駕駛員的支撐剛剛好,其他的3個(gè),略有點(diǎn)硬,加上坐墊就很完美了。沒(méi)辦法,雞蛋里挑骨頭吧。
操控:
外觀(guān)絕對(duì)好看,車(chē)燈霸氣,但是中網(wǎng)稍微小了點(diǎn)
油耗:不怎么滿(mǎn)意,比較老舊
舒適:我購(gòu)買(mǎi)的是指導(dǎo)價(jià)的36.98W技術(shù)型,雖然說(shuō)比舒適型多了MMI系統(tǒng)等一些舒適型配置,但是看看大街上跑的成千上萬(wàn)輛標(biāo)準(zhǔn)和舒適的A4L吧,他們自己加裝導(dǎo)航、倒車(chē)影像,刷電動(dòng)折疊等等功能,突然覺(jué)得自己的技術(shù)型性?xún)r(jià)比好像沒(méi)那么高,因?yàn)槲矣X(jué)得MMI系統(tǒng)竟然沒(méi)有倒車(chē)影像。!這就夠坑的了,更別說(shuō)比舒適型多出來(lái)的那4萬(wàn)元了。還是那句話(huà),錢(qián)夠不想折騰就上技術(shù),喜歡自己DIY的還是建議舒適吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工用料內(nèi)飾美觀(guān)~操控手感都不錯(cuò)~減震也很舒適~
缺點(diǎn):底盤(pán)有點(diǎn)過(guò)低,滿(mǎn)載的時(shí)候在特殊的路面情況容易托底。車(chē)身的漆面有點(diǎn)單薄,稍微有點(diǎn)小石子蹦到就會(huì)掉漆,樹(shù)枝也容易劃傷漆面。后排中間座位的地板下方隆起的高度有點(diǎn)偏高,中間坐人不太舒服。維修保養(yǎng)的費(fèi)用有些偏高。
外觀(guān):空間感覺(jué)和同級(jí)別車(chē)算大的,反正我家用合適了。
內(nèi)飾:倒車(chē)很肉 加速肯給油門(mén) 還是很給力的
空間:還行 輪胎不太好 下雨打滑
配置:高速油耗低,大概5毛多每公里,市內(nèi)大概1快每公里。這個(gè)跟駕駛習(xí)慣關(guān)系很大,油門(mén)踩的多,剎車(chē)踩的多,油耗肯定大,我習(xí)慣不跟別人拼速度,只管自己開(kāi),該加速才加速。啟停功能確實(shí)省下很多,紅燈越長(zhǎng)效果越明顯,不會(huì)白白在等待的時(shí)候浪費(fèi)。
動(dòng)力:比較理想,前五連桿,后梯形連桿懸掛,決定了舒適這方面絕對(duì)不會(huì)差,座椅支撐也比較到位。
操控:
外觀(guān)相當(dāng)滿(mǎn)意,而且本人從小就喜歡奧迪這牌子,以前買(mǎi)朗逸前想買(mǎi)輛奧迪a1…但當(dāng)時(shí)家里錢(qián)不夠,再我心里奧迪就是高富帥開(kāi)的車(chē)…還有沒(méi)買(mǎi)前就看馬路上人家開(kāi)的奧迪日間行車(chē)燈就相當(dāng)好看,很拉風(fēng)
舒適:可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工不錯(cuò),中庸耐看,動(dòng)力還將就
缺點(diǎn):起步和倒車(chē)特別肉,有人跟我說(shuō)倒車(chē)必須給油是特別設(shè)計(jì)的 不知道真假
外觀(guān):一般是倆人,后排基本不坐人,所以完全夠用,后排的話(huà)不能坐三個(gè)成年人,有些擠。
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)大,S檔地板油推背感明顯,強(qiáng)行并線(xiàn)神器
空間:總的說(shuō)不錯(cuò)
配置:開(kāi)了22000km 10.3還是可以接受 但是油箱太小了 要是能打一點(diǎn)酒好了
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò)
操控:
外觀(guān)我是沒(méi)得說(shuō)的,非常喜歡13款A(yù)4L的日間行車(chē)燈,非常的漂亮、非常喜歡,我和老婆都非常愛(ài)!沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。
油耗:中庸,沒(méi)有很夸張的設(shè)計(jì),科技感不大強(qiáng).內(nèi)飾腳部位子的絨布很容易破損.
舒適:從實(shí)用角度來(lái)看,A4性?xún)r(jià)比不高,配置不夠豐富,但是從品牌角度來(lái)看30多萬(wàn)買(mǎi)輛奧迪,性?xún)r(jià)比挺高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工不錯(cuò),中庸耐看,動(dòng)力還將就
缺點(diǎn):有很多小細(xì)節(jié)不怎么滿(mǎn)意。
外觀(guān):開(kāi)始選車(chē)的時(shí)候,家里其實(shí)不推薦奧迪A4L的,覺(jué)得空間不大,用老媽的一句話(huà)就是這明顯就是女孩子開(kāi)的車(chē),但是試駕的時(shí)候感覺(jué)空間也沒(méi)有想象的那么小,不管是前排還是后排完全夠用了,我身高177,體重150,無(wú)論駕駛和坐車(chē)均很富余舒適,后備箱空間也不小,上周末還去北京周邊拉蘋(píng)果了呢,大一點(diǎn)的蘋(píng)果箱平放4箱在落上4想也就是8箱還可以放別的東西,夠用了。
內(nèi)飾:可能是CVT的原因,總覺(jué)2.0T不夠那么肉肉的
空間:低速方向盤(pán)一只手操控 轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)吧 沒(méi)開(kāi)過(guò)其他好車(chē) 前一輛是捷達(dá) 所以各方面都沒(méi)法比較了
配置:油耗真的是很給力,一直是8到9升左右。
動(dòng)力:目前來(lái)說(shuō)還是挺舒服的,
操控:
外觀(guān)就不用說(shuō)了,我就沖著外觀(guān)買(mǎi)的。那犀利的鐮刀燈,讓我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能感覺(jué)到她的存在。那美麗的腰線(xiàn),豐滿(mǎn)的屁股,讓人見(jiàn)到就會(huì)愛(ài)上她。
油耗:還不錯(cuò)吧!舒適感也有也是比較好的,所以總體來(lái)說(shuō)也是算不錯(cuò)的啦!
舒適:后排沒(méi)空調(diào)和個(gè)網(wǎng)兜怪怪的,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工不錯(cuò),中庸耐看,動(dòng)力還將就
缺點(diǎn):保養(yǎng)比較貴
外觀(guān):比較大
內(nèi)飾:CVT雖然倒車(chē)肉一點(diǎn),不過(guò)正常行駛還是很不錯(cuò)的,只要舍得給油,提速相當(dāng)給力。稍微踩深一點(diǎn),渦輪介入,提速很好。在高速超車(chē)時(shí)動(dòng)力也是隨踩隨有,感覺(jué)130碼很輕松。
空間:隨著新車(chē)到手不久,內(nèi)心的躁動(dòng)促使我一空閑下來(lái)就要駕馭小四道路上溜溜,整體感覺(jué)整輛車(chē)的操控性還是很不錯(cuò)的,尤其是在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候,沒(méi)有那種讓人信心不足的感覺(jué),整套動(dòng)作下來(lái),小四完成的都干凈利落,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和路感的反饋都讓我悠然自得,信心十足!再有就是小四的方向盤(pán)是隨著車(chē)速的提升會(huì)變得略微沉重,我在滬杭高速上行駛時(shí),方向盤(pán)雖然有點(diǎn)沉,但是卻讓我倍感車(chē)輛在行駛時(shí)反而更加沉穩(wěn),當(dāng)需要變道時(shí),也只需稍稍推動(dòng)一點(diǎn)方向,車(chē)輛就很靈活地響應(yīng),操縱感還是很強(qiáng)的。≌(chē)的懸掛比較偏向舒適,就好像它的型號(hào)那樣是舒適版的,呵呵。
配置:現(xiàn)在還是比較理想的吧,在7-9之間吧!
動(dòng)力:舒適性一般吧,我總覺(jué)得奧迪車(chē)的懸掛還是偏硬的。路感比較強(qiáng)。還可以啦。
操控:
中網(wǎng)真丑,沒(méi)有任何層次感,我相信大多數(shù)的朋友們都這么認(rèn)為的,我忍無(wú)可忍,后來(lái)自己換了一個(gè)。搞設(shè)計(jì)的太挑剔了
油耗:內(nèi)飾充滿(mǎn)了鍍鉻裝飾,很顯檔次;多功能方向盤(pán)握感很舒服,同時(shí)還可以控制車(chē)輛信息、調(diào)節(jié)音響;儀表盤(pán)一目了然,科技感十足,車(chē)輛的部分信息都可切換顯示,低頭抬眼之間即可隨時(shí)了解車(chē)輛狀態(tài),方便快捷;真皮座椅的包裹感覺(jué)也很精良,彰顯質(zhì)感;
舒適:不錯(cuò)的一款家用車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意一點(diǎn)就是油耗,同級(jí)別當(dāng)中是真的無(wú)出其右的,而且動(dòng)力只要肯踩還是隨踩隨有的。
缺點(diǎn):空間
外觀(guān):空間的大小還不不錯(cuò)的(買(mǎi)車(chē)時(shí)就考慮了家庭的情況,最多后排坐了5人),有一點(diǎn)不滿(mǎn)意就是后排中央地板的突起部分中間坐人時(shí)會(huì)感到不舒服,A4L的儲(chǔ)物空間有待提高。
內(nèi)飾:要寫(xiě)這么多字好麻煩啊- -
空間:沒(méi)體會(huì)過(guò)寶馬的操控,A4的操控我覺(jué)得只要不太極端的話(huà)也是夠用的。受制于懸掛偏于舒適,車(chē)身較長(zhǎng),又是前驅(qū),所以高速過(guò)急彎的時(shí)候還是很勉強(qiáng)的。
配置:只要速度上去了油耗還是可觀(guān)的。
動(dòng)力:無(wú)論坐還是自己開(kāi),感覺(jué)都很舒服!
操控:
贊。不管是老款,還是新款,A4L的外觀(guān)始終是他的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。
舒適:我買(mǎi)的2.0T舒適性?xún)r(jià)比只能說(shuō)還好,對(duì)于喜歡奧迪這個(gè)品牌的我來(lái)說(shuō),無(wú)所謂啦
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