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官方指導(dǎo)價：28.98-36.28萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.36萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：這個東西應(yīng)該就是一個人一個眼光，其實這一代的A4L已經(jīng)讓很多人審美疲勞了，它的設(shè)計很討中國人的喜歡，看起來就很穩(wěn)重大氣，可能是每人都覺得自己的車是最好看的，所以一樣它在我心中也是越看越好看。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：外觀見仁見智，我選的是最普通的朱鷺白，曾近一直覺得車就是白色和黑色最好看，一些其他的顏色看久了都覺得不好看。油漆的做工很好，可以感覺得到漆面很厚，有幾次推門磕到都沒有什么問題。新款的大燈很漂亮，豪華版的電風(fēng)扇輪轂難洗，但是越看越好看。隔音感覺不太好，跑高速的時候風(fēng)燥聲音很大�？偨Y(jié)，A4的外觀就是時尚大氣，穩(wěn)重中還帶有那么一點小俏皮。
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購買時間2012年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格46.96萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6623公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀：我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷，我覺得黑色的A4L看起來更運動一些，再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺，還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同， 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄，還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo)，這些徽標(biāo)雖然都比較小，不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵，差點忘了，雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的，但是它也屬于外觀的一部分，大腳看著就是更舒服，不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了，我是有這個想法以后換一下。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：這個東西應(yīng)該就是一個人一個眼光，其實這一代的A4L已經(jīng)讓很多人審美疲勞了，它的設(shè)計很討中國人的喜歡，看起來就很穩(wěn)重大氣，可能是每人都覺得自己的車是最好看的，所以一樣它在我心中也是越看越好看。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷，我覺得黑色的A4L看起來更運動一些，再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺，還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同， 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄，還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo)，這些徽標(biāo)雖然都比較小，不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵，差點忘了，雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的，但是它也屬于外觀的一部分，大腳看著就是更舒服，不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了，我是有這個想法以后換一下。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷，我覺得黑色的A4L看起來更運動一些，再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺，還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同， 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄，還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo)，這些徽標(biāo)雖然都比較小，不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵，差點忘了，雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的，但是它也屬于外觀的一部分，大腳看著就是更舒服，不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了，我是有這個想法以后換一下。
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：對于外觀，作為一個外貌協(xié)會的成員，可想而知了呵呵。先說燈吧，日光燈很炫，老婆還問我日光行車燈到底有什么用，我想了想除了裝逼，確實沒什么用呵呵。40TFSI和35TFSI不一樣的就在輪轂了，40TFSI的輪轂很漂亮。A4本身就很運動，加上這個日光燈的犀利，輪轂的運動，沒救了，犯桃花。不過，不過，我買完之后才發(fā)現(xiàn)，雷克薩斯IS250的也很好看……只不過那個車的動力跟40沒法比，不知道為什么日本人很守舊，在這個渦輪增壓的年代，雷克薩斯還是遵循經(jīng)典？誰知道呢，只能說各有所愛吧。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷，我覺得黑色的A4L看起來更運動一些，再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺，還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同， 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄，還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo)，這些徽標(biāo)雖然都比較小，不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵，差點忘了，雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的，但是它也屬于外觀的一部分，大腳看著就是更舒服，不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了，我是有這個想法以后換一下。
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購買地點云南 昆明
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：我的幻影黑運動外觀相當(dāng)酷，我覺得黑色的A4L看起來更運動一些，再加上它裝了S line外部包增加了整車的運動感覺，還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同， 最大差別是前后的下部運動包圍和蜂窩狀的柵欄，還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo)，這些徽標(biāo)雖然都比較小，不過這樣看著才更有底氣是不是。呵呵，差點忘了，雖說18寸的大腳其實是幫助更好操控的，但是它也屬于外觀的一部分，大腳看著就是更舒服，不過五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了，我是有這個想法以后換一下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格46.96萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：對于外觀，作為一個外貌協(xié)會的成員，可想而知了呵呵。先說燈吧，日光燈很炫，老婆還問我日光行車燈到底有什么用，我想了想除了裝逼，確實沒什么用呵呵。40TFSI和35TFSI不一樣的就在輪轂了，40TFSI的輪轂很漂亮。A4本身就很運動，加上這個日光燈的犀利，輪轂的運動，沒救了，犯桃花。不過，不過，我買完之后才發(fā)現(xiàn)，雷克薩斯IS250的也很好看……只不過那個車的動力跟40沒法比，不知道為什么日本人很守舊，在這個渦輪增壓的年代，雷克薩斯還是遵循經(jīng)典？誰知道呢，只能說各有所愛吧。
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