一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（3108）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6252）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前行駛1200公里 ，市區(qū)使用。油耗偏高。我初略按照加油量和跑的里程來估算了一下，有好接近10個(gè)了。不過這么中的車子，這個(gè)油耗還是可以接受的啊，等有時(shí)間開區(qū)啦啦高速跑一下長途看看，油耗應(yīng)該會(huì)有新的表顯。再說這車的一個(gè)高級(jí)功能，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。說實(shí)話，此技術(shù)對(duì)我來說真的很雞肋�？偹苤本┑娜h(huán)在上下班期間幾乎就是停車場(chǎng)的概念，而每天跑得最多也必須經(jīng)過的就是三環(huán)路。這樣走走停停的話車子總在不斷關(guān)閉合重啟，原本較好的行車質(zhì)感也在這不斷其啟停中土崩瓦解。啟停技術(shù)也讓車子抖動(dòng)明顯了，尤其是在冬天這段時(shí)間里。其次是這樣頻繁的啟停真的能省油么？我們知道電氣在開關(guān)的瞬間電流是比平時(shí)正常工作要大得多的。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停呢 ？會(huì)不會(huì)也是這樣？其次是這樣的頻繁啟停，對(duì)電瓶，啟動(dòng)器還有發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)他們的機(jī)械性能真的好么？我個(gè)人更傾向于管道這個(gè)功能，即便是不省油了也能省心，至少行車舒適感能得到提升。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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油耗：以我實(shí)際跑過的路況，山路上山下山過程大概是12.5個(gè)油，跑高速油耗可以降低到7.6個(gè)左右，而我經(jīng)常呆在城里的市區(qū)路況油耗一般是10.5個(gè)，已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗其實(shí)并不是很關(guān)注，買得了車就不在乎太高的油耗，并且2.0的車么再耗油能到什么地方去，只是對(duì)與油價(jià)上漲心里總是不愿意接受。只是糾結(jié)的瞬時(shí)油耗看的我心里怪怪的，因?yàn)樵谕饷娲袅艘欢螘r(shí)間，所以駕駛習(xí)慣比較硬朗，起步一腳油，這是德國佬的習(xí)慣，大眾就得這么開，所以。。。這個(gè)車被我開的在首保后基本維持一個(gè)2000以上的水平，但是模式我依舊是智能，其實(shí)我也不敢說車有多智能，希望他能判斷我的意思吧。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面。燃油標(biāo)號(hào)是97號(hào)(京95號(hào)),4S店的人員說也是可以使用92的，但是最好是用95號(hào)。工信部綜合油耗(L/100km)：6.2L，實(shí)際油耗大概在0.68元-0.82元的區(qū)間范圍，要看駕駛?cè)藛T怎么開了，開車技術(shù)等等。奧迪A4L的無級(jí)變速箱還是很省油的，沒有頓挫的感覺，很舒適的。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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油耗：對(duì)于城郊的來說路況還是可以的，對(duì)于2.0T大約10個(gè)不到的油耗還是不錯(cuò)的表現(xiàn)。高速情況下，保持勻速120左右的速度（標(biāo)配沒巡航） 6~7的油耗挺贊的。城區(qū)道路紅綠燈堵車的話，油耗會(huì)往上走的很快。總體還是挺不錯(cuò)的油耗相對(duì)于同級(jí)別同排量的車來說。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：奧迪A4L最滿意的就是油耗，高速7個(gè)多油，家附近也是8個(gè)油，我這里不太堵車。而且我對(duì)壓縮比做了一番研究，1.8手動(dòng)的車型，加93#油完全沒問題。這樣下來，我的奧迪比凱越手動(dòng)/自動(dòng)，卡羅拉自動(dòng)，H6手動(dòng)1.5T都省油。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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油耗：以我實(shí)際跑過的路況，山路上山下山過程大概是12.5個(gè)油，跑高速油耗可以降低到7.6個(gè)左右，而我經(jīng)常呆在城里的市區(qū)路況油耗一般是10.5個(gè)，已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：2.0t的德系車油耗還是很不錯(cuò)的，同排量渦輪增壓的美系車都得12個(gè)油往上，我的a4l平時(shí)市區(qū)溫柔的開，偶爾小激情一下，一般也就11個(gè)左右，可能自動(dòng)啟停功能還是有些作用的。跑高速的時(shí)候最低能到五點(diǎn)幾，簡(jiǎn)直可以用驚人來形容，從來沒想過2.0t排量的車可以如此省油。總的來說油耗非常令人滿意。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6328公里
綜合評(píng)分
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油耗：我基本上在城里開，周末偶爾跑跑山路。自己開車的風(fēng)格也比較保守，正常路況下不急加油也不急剎車，平均油耗差不多在10個(gè)左右。油耗這東西還和駕駛習(xí)慣有不小的關(guān)系，我的經(jīng)驗(yàn)是保持適當(dāng)?shù)能嚲�，看見前面紅燈了就不踩油門，慢慢溜過去。等紅燈和堵車的時(shí)候，自動(dòng)啟停還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，時(shí)間長了還能再省點(diǎn)油。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：我基本上在城里開，周末偶爾跑跑山路。自己開車的風(fēng)格也比較保守，正常路況下不急加油也不急剎車，平均油耗差不多在10個(gè)左右。油耗這東西還和駕駛習(xí)慣有不小的關(guān)系，我的經(jīng)驗(yàn)是保持適當(dāng)?shù)能嚲�，看見前面紅燈了就不踩油門，慢慢溜過去。等紅燈和堵車的時(shí)候，自動(dòng)啟停還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，時(shí)間長了還能再省點(diǎn)油。
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