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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力足，加速特別特別快，尤其是掛S擋的時候，很明顯轉(zhuǎn)速提高了，排氣筒聲音也變大了，然后駕駛也是比較滿意的一方面，特別舒適，懸掛的調(diào)節(jié)比較軟，空調(diào)也特別好，尤其是夏天（記得有一次去西安，在車上一直帶的墨鏡，空調(diào)也一直開的呢，然后一下車，墨鏡上直接一層霧）還有，音響雖然不是什么BOSE、柏林之聲什么的大牌子，但是聽起來效果也很好，還有比較滿意的一點就是如果跑長途加滿一箱油可以跑八百多公里。
缺點：前驅(qū)結(jié)構(gòu)和CVT變速箱A4L，空間大，我1米83，平時開車的時候頭發(fā)一直磨著車頂，有點別扭，現(xiàn)在都習(xí)慣了。說起動力吧那是百感交集呀，D檔得時候，CVT一直讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)多一點的地方晃悠，這個時候不是一般的省油，但要是想超車，油門踩的很深了，加速也不如人意，而且震動還很大。再說說“萬惡”的S檔，掛入S檔以后，動力那就沒法說了，轉(zhuǎn)速一直保持在3000轉(zhuǎn)左右，渦輪全開，扭矩也是最大的，超車還是挺利索的，保養(yǎng)以后經(jīng)�？刂撇蛔〔鹊�5,6千轉(zhuǎn)，心里想著是幫車清除積碳嘛，就是這個時候的油耗可不是一般的高了。所以小黑的油耗高低就得看路上又沒有人較勁了。。。，方向比A6沉一些，還是隨速的。速度快了轉(zhuǎn)彎確實得用點力氣。A4的變速箱是我的困擾之一。8速CVT變速箱，聽著不錯，省油確實很厲害。但急加速的時候總是感覺有點拖累發(fā)動機的能力。同時2.0T，在發(fā)動機數(shù)據(jù)還占優(yōu)勢的情況下，和朋友的CC比賽，沒贏過。。。。再買車一定買個有大傻瓜變速箱的。。。效率是高呀。而且A4的CVT再急加速的時候頓挫感還是有的，雖然是電腦模擬出來的，但還是有點大了。然后就是原地打方向的時候，有時候會抖�？傮w來說就是動力夠用，油耗低，空間大，比較舒適，隔音也不錯，保養(yǎng)也不貴。缺點呢，就是驅(qū)動結(jié)構(gòu)和變速箱拖累了一點駕駛樂趣�？傮w來說奧迪A4L是輛值得大家購買的中級車！
外觀：外觀尤其是前臉不會審美疲勞，淚眼真的挺不錯的。如果中網(wǎng)能夠再動感一點就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的蠻年輕的，至少符合我的喜好，鋁合金裝飾條的鍥入顯的更加年輕又活力，比桃木的好看多了，搭配上我的全黑內(nèi)飾真的更加的好看。雖然沒有MMI系統(tǒng)，中控少了些功能，但這并不影響正常的駕駛。用料也不錯。中控臺上方軟性材料的使用提升了車輛的檔次。
空間：加長后額度空間同級別領(lǐng)先，我183的胖子坐后排都非常寬松
配置：性價比不錯的一款車，無論是家用，商用都能滿足。整體令人滿意。
動力：動力除了平穩(wěn)的cvt變速箱起步不平穩(wěn)外。超車時如果不把油當(dāng)成水的話，還是有那么點力不從心的。
操控：
平時駕車都是溫柔駕駛，所以開起來感覺方向... 瀏覽： 796次支持：0人
油耗：對于城郊的來說路況還是可以的，對于2.0T大約10個不到的油耗還是不錯的表現(xiàn)。高速情況下，保持勻速120左右的速度（標(biāo)配沒巡航） 6~7的油耗挺贊的。城區(qū)道路紅綠燈堵車的話，油耗會往上走的很快�？傮w還是挺不錯的油耗相對于同級別同排量的車來說。
舒適：舒適性的話對于我來說小4的座椅不是皮的，而且座椅的設(shè)計坐起來的感覺真的不舒服，很累人。不管是前排還是后排，尤其是長途駕駛或者乘坐都是一個不小的考驗。噪音的話一般吧，高速感覺挺吵的，比上不足比下有余吧。
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