一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6254）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 油耗 品牌
缺點(diǎn)：提速太慢，即便是S擋，也沒有雙離合提速快
外觀：不過時(shí)，仍很驚艷
內(nèi)飾：用料和做工都能接受，就是款式有點(diǎn)老了，希望設(shè)計(jì)師別光出新車型的外飾，內(nèi)飾也相對(duì)換一下，另外說一下坐后門上鎖車的按鍵質(zhì)量也太差了，我女兒在后座玩耍，用手就把這玩兒給摳下來了，可笑的是摳下來后發(fā)現(xiàn)里面的鎖扣斷了，要更個(gè)更換，這玩意兒是紙糊的嗎？2歲小孩都能搞壞了
空間：：空間很寬裕，后排空間做3個(gè)大高個(gè)子都完全可以。
配置：30萬的ABB車型里，最實(shí)惠的車型，不要問我為什么，你懂得。
動(dòng)力：cvt一般吧
操控：
方向精準(zhǔn)，過彎避震因?yàn)槭鞘孢m性太軟了。
油耗：油耗確實(shí)讓我有點(diǎn)吃驚，跑鄉(xiāng)下來回80多公里，油耗在6.6，得益于CVT無極變速，目前綜合油耗在8毛/km以下，還是很滿意了。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大 坐在里面深踩油門聲音很大
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2515公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，尤其在換了十八寸五幅輪轂后，越看越愛看！贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)偏高
外觀：最看重的就是A4的外表。一張百年歷史的大臉，低調(diào)、尊貴、奢華、大氣、以不變應(yīng)萬變低調(diào)的奢華！希望大眾一直保持這樣優(yōu)秀的血統(tǒng)。燈是最值得一提的，和傳統(tǒng)的大臉非常般配，就是咋看咋好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落后，中控可以做得更好的
空間：這個(gè)問題我想說，完全夠用，家里是樂風(fēng)置換的小四，你懂得，呵呵，沒問題，感覺貼心，再說就是我自己上下班用，偶爾帶個(gè)同事，還沒自駕游，后排1.82的兒子坐著車時(shí)他說沒問題，滿意滿意��！
配置：性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：，渦輪遲滯導(dǎo)致提速不夠快，這車就是舒適為主
操控：
開過的車子不是很多 這個(gè)說不上來
油耗：符合預(yù)期，高速市內(nèi)各一半磨合期10個(gè)左右
舒適：除了不是真皮座椅，感覺舒適度很不錯(cuò)，減震確實(shí)比我原來那臺(tái)小車好多了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，倒車無力
外觀：外觀是奧迪寶馬奔馳里面最漂亮的特別是燈的設(shè)計(jì)不虧是燈廠
內(nèi)飾：內(nèi)室嘛也是中規(guī)中矩吧， 本人加裝了一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，還有真皮座椅。 不過這一鍵啟動(dòng)確實(shí)能提高逼格啊，鑰匙永遠(yuǎn)可以放在口袋里不拿出來了�？傊瓵4 就是中庸之道，沒有什么短板，但是也沒有什么特長(zhǎng)。總體來說A4的配置還是蠻高的，還有的都有，沒有的真心也不需要了。 當(dāng)然我是說這個(gè)價(jià)位來說。
空間：空間一般，駕駛位擁擠，后排湊合。
配置：性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：當(dāng)跑到230的時(shí)候感覺到了動(dòng)力不足！這也是我的最高車速了，官方給出的也是230，只是當(dāng)天不敢再跑了，不然應(yīng)該還可以往上一點(diǎn)。
操控：
比較人性化吧，速度高了方向盤就會(huì)變沉
油耗：目前磨合期10個(gè)左右，主要市區(qū)開
舒適：舒適性還行，比C級(jí)差點(diǎn)，但肯定比3系好，中等偏上。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2859公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：標(biāo)配竟然把后排杯架給減了,換裝某寶要1000.
外觀：時(shí)常，是個(gè)年輕車型，白金領(lǐng)首選。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得還可以。
空間：整體不錯(cuò)，對(duì)得起加長(zhǎng)的軸距！
配置：性價(jià)比一般吧，這個(gè)價(jià)格我也可以買ATS。價(jià)格可以稍微降低點(diǎn)。做的親民點(diǎn)比較好
動(dòng)力：第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)便裝備，缸內(nèi)直噴（FSI）和傳統(tǒng)多點(diǎn)電噴（MPI）同時(shí)工作。2.0T 180馬力 L4啥也不說了。你還想怎么樣啊，我以前開1.5的。大家自然就明白了。滿分。
操控：
方向盤手感好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，自動(dòng)駐車實(shí)用。自動(dòng)啟停個(gè)人感覺不實(shí)用上車就關(guān)了。手動(dòng)模式和巡航均試過挺好，特別贊下自動(dòng)巡航!
油耗：9-10個(gè)左右，可能是我在城里跑。堵車的時(shí)候油耗在12個(gè)左右呢，唉。
舒適：駕駛座不怎么舒服，怎么調(diào)都調(diào)不到舒適的位置，這個(gè)比較無奈，而且腿部支撐不夠，后排我沒坐過，不發(fā)表評(píng)論
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈夠亮，隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：四兒子加裝的一體導(dǎo)航太山寨，和原車不兼容，原車的屏幕分辨率太低，儀表盤的信息顯示器和桑塔納一樣
外觀：經(jīng)典耐看
內(nèi)飾：35TFSI最低配，也不用談什么配置了，自己花錢去外邊換吧，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好用不貴，材質(zhì)比店里給的還好。提車當(dāng)天，果斷拆掉織布座椅跟門板，二話不說頂級(jí)頭層牛皮內(nèi)飾替換之。
空間：空間比較大，家庭使用夠用了。
配置：較好
動(dòng)力：女生，對(duì)動(dòng)力要求不高，剛買來的時(shí)候動(dòng)力不怎么樣，起步有點(diǎn)慢，不知道是我的技術(shù)原因還是什么，現(xiàn)在開的時(shí)間長(zhǎng)了，起步提速還是很給力的，超車也很順利，換擋什么的也很順暢，磨合期總是要慢慢來的。
操控：
挺不錯(cuò)的，表現(xiàn)不錯(cuò)，彎道也可以，告訴彎道不算大的情況下100+碼完全沒問題
油耗：平均9個(gè)油，沒有太大感覺，估計(jì)過了磨合期還能再降一些
舒適：比較舒適，安靜，獨(dú)立懸掛使舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，空間較大，開起來比較舒適。
缺點(diǎn)：味道大，沒有usb插口，聽說15款會(huì)冷車發(fā)動(dòng)機(jī)異響，油門和剎車踏板距離太近，有點(diǎn)不方便。
外觀：外觀滿分，相當(dāng)符合我的審美
內(nèi)飾：布座椅真的太太太low了,整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)單不失優(yōu)雅,低調(diào)而內(nèi)斂,是我喜歡的風(fēng)格
空間：我很少做后面，聽家人說 馬馬虎虎 不算特別寬敞，至少跟A6比
配置：配置基本到位（本人不需要導(dǎo)航和倒車影像），手機(jī)導(dǎo)航很好（可隨時(shí)升級(jí)）。自己動(dòng)手將原車的行車記錄儀的裝到A4L上（采用點(diǎn)煙器供電，后視鏡行車記錄儀）
動(dòng)力：動(dòng)力比較突出，加速比較快
操控：
225/55/R16的輪胎舒適度夠，抓地一般
油耗：油耗是我比較滿意的，綜合油耗9.2個(gè)，這是實(shí)測(cè)的成績(jī)，非電腦顯示。純市區(qū)擁堵路況下12左右，高速基本在7個(gè)左右。
舒適：座椅舒適，包裹感還是有的，好像換運(yùn)動(dòng)座椅啊，就是米不夠
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別好看，操控性好，動(dòng)力強(qiáng)，舒適
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒有usb接口，配置比較低。
外觀：漂亮 奧迪前臉風(fēng)格很統(tǒng)一
內(nèi)飾：很精致，做工好，質(zhì)量上乘，車內(nèi)氣味2周左右就小了很多，感覺材料環(huán)保；
空間：180左右的頭部空間有點(diǎn)局促，整體空間比較寬敞，但是后排坐墊有點(diǎn)短。前排我只能調(diào)到最低，坐姿有點(diǎn)矮！
配置：由于年底購車加上公務(wù)員廠家優(yōu)惠2%，性價(jià)比很高，尤其15款升級(jí)后排出風(fēng)和電耳更值得購買
動(dòng)力：由于家用，這個(gè)動(dòng)力足夠用了
操控：
前驅(qū)車雖然不如后驅(qū)來的那么精準(zhǔn)，不過也還行，以前開的307感覺法系車底盤和操控都很不粗，奧迪只能慢慢體會(huì)、起步階段方向盤很輕松，速度上來后，尤其下坡入灣感覺有點(diǎn)沉，應(yīng)該是電子系統(tǒng)介入，保證你不亂打方向�？傮w來說有德系車應(yīng)有的穩(wěn)重。
油耗：巡航最低開導(dǎo)過5.8.全程市區(qū)行駛9個(gè)油
舒適：這個(gè)非常好，320L硬
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：車是好車，但是每天冷車啟動(dòng)的時(shí)候，車輛抖動(dòng)明顯
外觀：滿意，都說漂亮
內(nèi)飾：這款35TFSI標(biāo)準(zhǔn)版也即是俗稱低配車型的內(nèi)飾效果基本能讓人滿意，以鍍鉻裝飾為主，簡(jiǎn)潔優(yōu)雅大氣，座椅采用織布材質(zhì)。如果你對(duì)內(nèi)飾有比較高的品位，可以選擇舒適版、豪華版等更高配車型。搭配的桃木內(nèi)飾、真皮座椅以及S-LINE運(yùn)動(dòng)標(biāo)示等配件會(huì)讓你更加心儀。
空間：家用足夠了，后面坐兩人很舒服，前排的話也夠了，我都坐姿很高的，180的身高，沒壓抑感
配置：整體來說性價(jià)比不錯(cuò)，沒有太大短板，加上現(xiàn)在這么大的優(yōu)惠，還是很值得購買的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足 提速很快
操控：
18寸輪轂路感清晰，轉(zhuǎn)向的時(shí)候信心滿滿啊！
油耗：油耗很滿意，還是要看個(gè)人怎么開了，還要綜合路況，本人最低平均油耗開過4.5升
舒適：很好，就是新車半年之內(nèi)，氣味比較重，現(xiàn)在好了，沒什么味了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話大部分人買這車估計(jì)就是被它的外表而掏腰包的吧（15年五月份提的貌似新c還沒出吧）
缺點(diǎn)：高速130以上有點(diǎn)小飄。
外觀：外觀自然是非常滿意了，前面說了，我覺得這代造型很經(jīng)典，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典吧，用料做工都可以
空間：足夠用
配置：總體來說在ABB中不錯(cuò)，性價(jià)比高。
動(dòng)力：提速感覺滿意。
操控：
性能很不錯(cuò)，操控準(zhǔn)確，有一定的駕駛樂趣。
油耗：這車的油耗出乎我的意料，本來以為一個(gè)2.0T 的車子，再加上這大品牌，油耗怎么也得在百公里12升以上，但是我錯(cuò)了，提車回來時(shí)油耗卻實(shí)不低，但慢慢降下來了，現(xiàn)在表顯8.9升，出門那次在高速上看油耗竟然都到7升了，和家人說他們都不信，但事實(shí)確鑿，不過加油時(shí)算一下，還是在百公里9升左右，那我也知足了，開著這檔次的車，享受著10萬左右車的油耗，還能讓我說什么呢，滿意。
舒適：一項(xiàng)
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是奧迪燈組,拉風(fēng)的LED日常燈！還有奧迪這品牌
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒有usb接口，配置比較低。
外觀：我是外觀控
內(nèi)飾：妙殺寶三，坐椅很舒適。
空間：前排空間很大，非常寬松視野也很好，后排坐三個(gè)人正好，很舒適，車內(nèi)儲(chǔ)物格很多可以滿足一般人的需求，后備箱對(duì)于我來說很夠用。
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比可以了
動(dòng)力：，渦輪遲滯導(dǎo)致提速不夠快，這車就是舒適為主
操控：
操控真心很一般，跑過上路與賽道，奧迪A4調(diào)教還是明顯偏向舒適，遷就過多給了乘坐舒適感，所以你要拿奧迪來飆車，請(qǐng)你趕緊換座椅，換懸掛，刷數(shù)據(jù)，這個(gè)樣子感覺就比較真實(shí)了。
油耗：剛行駛了2500公里 綜合油耗8.7個(gè) 在合理范圍內(nèi) 出保后能在10個(gè)以內(nèi)對(duì)這個(gè)級(jí)別的車都算比較合理
舒適：駕駛座不怎么舒服，怎么調(diào)都調(diào)不到舒適的位置，這個(gè)比較無奈，而且腿部支撐不夠，后排我沒坐過，不發(fā)表評(píng)論
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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