一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6254）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外型超酷、舒適感強(qiáng)，品牌好
缺點(diǎn)：車子比較矮，座椅是半躺式，還有就是懸掛較軟，還有就是固特異輪胎，不是米其林。
外觀：挺好的
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是滿意的。手感材質(zhì)：我的是乞丐版，價(jià)格在那呢，沒(méi)有太多奢求。儀表中控：儀表和中控比較滿意，特別喜歡奧迪的科里感。異味異響：提車時(shí)，車內(nèi)味道不是一般的大，待幾天了眼睛都會(huì)很難受，放了好久才好一些的。異響時(shí)候不多，總體滿意。
空間：非常大，因?yàn)槭羌娱L(zhǎng)軸距，但后排座椅有點(diǎn)角度，一米八朋友的頭差不多也離頂棚不遠(yuǎn)了。
配置：還行吧，畢竟品牌放在那，且作為奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的主打車型，價(jià)格能低到哪去，但還是覺(jué)得很值！
動(dòng)力：2.0T的排量在魔都綽綽有余，路上超車舍得給油基本不是問(wèn)題。
操控：
以前開(kāi)卡羅拉，現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)不知道精不精準(zhǔn)，比卡羅拉好操作
油耗：油耗大約在9-10左右，整體不錯(cuò)。
舒適：隔音不錯(cuò)，氣味太大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很夠用
缺點(diǎn)：昌融奧迪這個(gè)4S店太狗了，我服了
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō), 白色的A4L真是高端大氣上檔次....
內(nèi)飾：用料在這個(gè)級(jí)別很好了，手感超好
空間：搖號(hào)時(shí)的目標(biāo)是邁騰，就是沖著空間大去的。換成了A4L，空間同樣非常給力，打開(kāi)后備箱會(huì)給你驚喜。
配置：我的是6月份買的，四店強(qiáng)制加裝了真皮導(dǎo)航，真皮導(dǎo)航報(bào)價(jià)坑人，但沒(méi)辦法他們把所有的車一來(lái)就全部加裝上了，鄙視一下，不過(guò)加上導(dǎo)航和真皮當(dāng)時(shí)也達(dá)到了我的預(yù)期，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T配合CVT，動(dòng)力感覺(jué)還是很充沛的，雖然比不上雙離合， 但是起步提速和超車完全沒(méi)有壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向沒(méi)有試駕過(guò)的寶馬3那么精準(zhǔn)，拐彎時(shí)車身有點(diǎn)拖沓，不過(guò)相比于雷克薩斯es或者沃爾沃60還是會(huì)更好一些。
油耗：油耗是亮點(diǎn)，2.0的車，很多人都能開(kāi)到7-8左右，高速的話開(kāi)到6也無(wú)壓力，暴力駕駛可能略偏高
舒適：舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超級(jí)喜歡，大愛(ài)，哈哈！
缺點(diǎn)：1.還沒(méi)過(guò)磨合,上了140方向盤抖動(dòng),還發(fā)過(guò)貼請(qǐng)教過(guò).2.音響效果不是很好,這個(gè)價(jià)位的車了應(yīng)該把那什么高配的音響作為標(biāo)配.3.這個(gè)價(jià)位的車了居然還是布座椅,真丟!!!!4.馬上要換代了,又成老款了
外觀：中庸中的經(jīng)典，特備是鐮刀眼，
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，不浮夸，比較適合我的性格
空間：空間很大，日常5人能夠很好滿足需要；后排中間凸起太高，偶爾也影響中間乘坐舒適度
配置：作為30W以內(nèi)的車，又是奧迪的牌子，加上動(dòng)力和空間，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速還算可以，如果高速保持80以上的速度提速還是比較快的，在城區(qū)道路由于車輛比較多，沒(méi)有著實(shí)的加速超過(guò)，主要考慮安全。
操控：
懸掛較軟，沒(méi)什么操控感，過(guò)彎側(cè)傾大，不過(guò)這種駕駛感受我還是非常喜歡，因?yàn)榧矣密�，就是開(kāi)起來(lái)愜意，坐起來(lái)舒服
油耗：一般般，可以接受
舒適：還可以
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，雖然提速一般，很穩(wěn)，很舒適，基本感覺(jué)不到鈍挫
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑較大，轉(zhuǎn)向不足，后備箱升降桿塑料套筒一百公里時(shí)候就掉了，自己修好
外觀：360°無(wú)死角
內(nèi)飾：還可以 就是科技含量少 做工用料還行
空間：家里沒(méi)高個(gè)，空間還是挺富裕的，因?yàn)榈妆P設(shè)計(jì)同時(shí)要滿足四驅(qū)的關(guān)系，所以中間凸起比較大，坐人的話會(huì)不太舒服，比較了一下BBA的新C級(jí)、3系、A4L，A4L應(yīng)該是空間最大的，比一般的B級(jí)車空間也要大一些。
配置：這個(gè)真的很滿意，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，至少在北京市場(chǎng)比同門大眾系列的帕薩特和邁騰如果是同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)只貴3到4萬(wàn)。
動(dòng)力：這個(gè)是沒(méi)話說(shuō)，紅路燈，你第一個(gè)過(guò)！ 動(dòng)力十足！
操控：
比上不足比下有余.....這句話最貼切.....
油耗：8.6/100km 比預(yù)期要好點(diǎn)
舒適：同級(jí)別里還是比較舒適的，還要兼顧操控，只能說(shuō)A4L在這方面做得相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的大燈
缺點(diǎn)：三千公里廢氣燈就亮了，清洗節(jié)氣門后解決。胎燥風(fēng)噪都比較大，還有就是各種異響
外觀：這一代A4剛出來(lái)的時(shí)候確實(shí)挺驚艷的，一眼就相中，那獨(dú)有的日行燈，貌似是最先將日行燈推開(kāi)來(lái)的廠商，現(xiàn)在到了換代的時(shí)候，還是比較耐看的那種，雖然已經(jīng)沒(méi)了當(dāng)年的獨(dú)樹(shù)一幟，但還是如半老徐娘般風(fēng)味猶存，相比較捷豹XE、奔馳C來(lái)說(shuō)，還是比較中庸的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥好說(shuō)的還是覺(jué)得應(yīng)該能達(dá)到自己的心理價(jià)位。
空間：前排的感覺(jué)空間都差不多，后排還可以，后備箱也足夠放東西的了，畢竟不是要去拉貨
配置：在ABB里面同價(jià)位，性價(jià)比算高了吧。
動(dòng)力：很好，很強(qiáng)大，加速度快；
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛偏舒適，路感反饋非常好
油耗：油耗感覺(jué)有點(diǎn)偏高，可以接受，畢竟在磨合期內(nèi)！
舒適：駕駛座不怎么舒服，怎么調(diào)都調(diào)不到舒適的位置，這個(gè)比較無(wú)奈，而且腿部支撐不夠，后排我沒(méi)坐過(guò)，不發(fā)表評(píng)論
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，車子穩(wěn)。
缺點(diǎn)：前車大燈是自動(dòng)燈，根據(jù)速度自動(dòng)切換近光和遠(yuǎn)光，這個(gè)設(shè)計(jì)不夠合理，有時(shí)候?qū)ο蛩緳C(jī)閃燈示意關(guān)閉大燈，只能暫時(shí)關(guān)大燈打開(kāi)日行燈，比較麻煩。另外一點(diǎn)是后車剎車尾燈太亮，在紅綠燈路口D檔位剎車停住后，會(huì)嚴(yán)重影響到后方車輛司機(jī)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是視覺(jué)光污染。
外觀：給個(gè)贊，最相中的一點(diǎn)
內(nèi)飾：挺好的 只不過(guò)加裝的真皮 其他都蠻好
空間：除了后排空間其他都很滿意
配置：還行吧，也看了邁騰、cc、歌詩(shī)圖、凱美瑞高配等等，相對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)畢竟是品牌車，性價(jià)比可能略微差些。
動(dòng)力：新一代EA888，技術(shù)先進(jìn)，也沒(méi)有燒機(jī)油的現(xiàn)象出現(xiàn)，平常加的都是嘉實(shí)多極護(hù)。從賬面數(shù)據(jù)看還可以，但是CVT變速箱太拖后腿了。遲鈍，真后悔當(dāng)初沒(méi)選45運(yùn)動(dòng)版，但是跑起來(lái)會(huì)好很多。但是這一款可以說(shuō)是性價(jià)比最高的。
操控：
比較人性化吧，速度高了方向盤就會(huì)變沉
油耗：滿意
舒適：還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀啦，那雙霸氣十足的雙眼。當(dāng)然很多車友說(shuō)的動(dòng)力問(wèn)題我也仔細(xì)感覺(jué)過(guò)。0-10公里/h的時(shí)候確實(shí)比較肉，但是沖到20 30后，動(dòng)力就感覺(jué)源源不斷的，上個(gè)80 90 100真是輕松。倒車的話，抬了剎車，車其實(shí)能走，沒(méi)有別人說(shuō)的不踩油門不走那么夸張。
缺點(diǎn)：可能買的配置比較低吧，內(nèi)飾感覺(jué)一般，倒車時(shí)候非得點(diǎn)油門，怠速一般。
外觀：外觀尤其是日間行車燈特別喜歡，
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，做工、材質(zhì)都不錯(cuò)。
空間：對(duì)一款B級(jí)車來(lái)說(shuō)，空間已經(jīng)有越級(jí)的感覺(jué)。
配置：毋庸置疑，A4L是ABB系列最有性價(jià)比的車子了，當(dāng)然作為性價(jià)比最好的，我覺(jué)得是A4的個(gè)運(yùn)，35萬(wàn)以內(nèi)就能買到四驅(qū)，實(shí)在 太值了。
動(dòng)力：2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)全部升級(jí)為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
指哪打哪，轉(zhuǎn)彎相當(dāng)穩(wěn)。
油耗：還可以，平均時(shí)10個(gè)油
舒適：時(shí)尚舒適，前排副駕駛緊湊，駕駛位置坐著還行。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，時(shí)尚，適合年輕人。而且A4L除了日常自己駕駛外偶爾還能出去應(yīng)酬下。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道很大
外觀：這個(gè)可能就是買它的最大理由了吧
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，傳統(tǒng)奧迪風(fēng)格
空間：乘坐空間偏小，特別是后排，前排位置空間足，后排像我一米七五的個(gè)子坐進(jìn)去就很擠
配置：性價(jià)比還是比較高的，乞丐版該有的也都有了。標(biāo)配配置：定速巡航還是比較可以的，多功能方向盤就是看起來(lái)美觀，用的時(shí)候不多。選裝配置：沒(méi)得選啦，畢竟我的是乞丐版。座椅調(diào)節(jié)有記憶功能就好啦。期待的配置：原車如果自帶隱藏行車記錄儀，停車記錄儀就好了。有一次停車別人劃，雖然停的很規(guī)矩，不知道哪個(gè)壞蛋這么沒(méi)有良心，太傷心了。
動(dòng)力：動(dòng)力目前沒(méi)上過(guò)三千轉(zhuǎn)，但偶爾超車的時(shí)候稍給點(diǎn)油就很有信心
操控：
比較穩(wěn)，調(diào)教軟，偏舒適
油耗：一箱油跑個(gè)600公里沒(méi)有問(wèn)題
舒適：舒適性可以 對(duì)真皮無(wú)要求 織物的很好 冬天還不凍屁股
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)油耗還不高
缺點(diǎn)：４S后加的導(dǎo)航一體機(jī)比較差。
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：跟奔馳比不了 跟寶馬比有多的
空間：滿足一家三口的日常需要
配置：跟寶馬奔馳比，性價(jià)比算高的。如果C180以后下來(lái)15個(gè)點(diǎn)，估計(jì)奧迪得哭了，畢竟奔馳那個(gè)車真皮，自動(dòng)泊車，動(dòng)力1.6的也還可以�？纯�16款的A4出來(lái)后，A4L如何改吧。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力還是妥妥的，現(xiàn)在就開(kāi)了300多公里，感覺(jué)還行，渦輪增壓超速確實(shí)還是比較給力的。
操控：
精準(zhǔn)。
油耗：比預(yù)期低，油耗超出我想象的低，2.0排量的車子，城里開(kāi)空調(diào)才八個(gè)字的油耗真不高
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，這車的設(shè)計(jì)太完美了，座椅的設(shè)計(jì)更是舒服，包裹性比較好，真皮坐上去的感覺(jué)更是舒服，和坐在家里一樣，不會(huì)讓你有疲勞感，減震的設(shè)計(jì)也很好，過(guò)坑包路面時(shí)不會(huì)讓你顛簸的很厲害，只要有感覺(jué)，忽悠一下就過(guò)去了，還得說(shuō)人家高檔車啊，就是讓人滿意，讓人舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪的燈光組合美的不行了
缺點(diǎn)：倒車是必須踩油門，不然不動(dòng)，一點(diǎn)點(diǎn)坡度都必須加油門。剛開(kāi)始對(duì)車不熟悉，油門各種不會(huì)控制，踩得輕壓根就不動(dòng)，踩得稍微多點(diǎn)，就竄！現(xiàn)在好點(diǎn)，不過(guò)每次挪車的時(shí)候還是有點(diǎn)小慌��！還有就是新車味道比較重，現(xiàn)在開(kāi)了2月了，還是能聞到些。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，車身的線條比例都很好看，這也是我選擇的原因
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響
空間：比起帕薩特小些，我家人不高大，夠坐。就是中間有突起，坐三個(gè)人中間不太舒服。
配置：性價(jià)比到是算三駕馬車?yán)锩孀詈玫囊粋�(gè) 個(gè)人認(rèn)為。作為入門豪車不后悔。就是保養(yǎng)有些坑爹。保養(yǎng)要比寶馬奔馳還要貴 很坑
動(dòng)力：渦輪介入后強(qiáng)的沒(méi)話說(shuō)，沒(méi)有頓挫感 ，沒(méi)有遲滯現(xiàn)象
操控：
35標(biāo)準(zhǔn)是16的輪胎，固特異的，操控一般，指向不是很準(zhǔn)。
油耗：6.7左右的油耗 還是能讓我滿意的
舒適：舒適性自然沒(méi)的提，后排過(guò)楷兒的時(shí)候也很舒服，像在開(kāi)船
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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