一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：奧迪豪華品牌
缺點：中控部分有明顯異響
外觀：很滿意
內飾：有點落后了，A系家族里面算是比較落后的了
空間：前排駕駛室還可以，頭部空間有點壓抑，副駕駛稍微顯得窄了一點，后排腿部夠用，中間突出部位有點高，座三個人中間的有點欠舒適。儲物空間太小。
配置：總體感覺還是很不錯的，買什么東西都是自己喜歡才會買不是嗎！喜歡就是最大的性價比
動力：可以 ，稍有遲緩，畢竟是CTV。馬力沒有噓標。
操控：
本來買這車就不考慮這一點了，cvt明顯不太給力，不過我們不追求速度，操控可以。
油耗：北京市區(qū)，加高速，目前9.2個油，高速120是7.2個油，要是110能6個多。
舒適：舒適性挺好的，過減速帶，減速坎彈跳都能很好的照顧到乘客。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.65萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯油耗還不高
缺點：昌融奧迪這個4S店太狗了，我服了
外觀：就是沖著外觀來的
內飾：個人感覺沒奔馳精致，但比寶馬好，寶馬顆粒感太強。但是馬上要換代，內飾中規(guī)中矩，稍微有點審美疲勞，但能接受。
空間：挺大的，夠用，尤其是后備箱好大，可以反復很多東西，后排座椅放倒還能躺一會休息休息，太棒了！
配置：性價比 不是很高， 一般般
動力：正常開的時候就可以感覺到這個車很有力量，尤其是起步的時候，輕踩油門都會有推背感，更別說稍微猛一點的加速了。
操控：
開著很順手，方向盤也很精準，對我這個新手來說增加了許多信心
油耗：市區(qū)多少沒注意，高速最低5.8，平均下來6.2。
舒適：非常軟的懸架，使A4L的乘坐舒適度非常好，舒服這是必須的。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 運城
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：大燈 外觀
缺點：暫時沒有
外觀：有兩個原因是我買它的原因，第一就是品牌效應，第二就是外觀漂亮，我也是個外貌協會的會員
內飾：內飾應該是同級別車里最中規(guī)中矩的，既沒有很強的時尚感，又沒有豪華感，尚可！
空間：以前開的一汽新寶來，換了小4后真心感覺空間寬敞不少，對于經常一個人跑長途來說足夠用沒有必要買A6L了！
配置：性價比 不是很高， 一般般
動力：本來想滿分的，但CVT的變速箱讓我實在不能給滿分。180匹馬力，還是足夠日常用車了，超超什么大貨車啊這些的、還是沒得壓力的
操控：
轉向可以 整體車子比較軟
油耗：9L左右 夠省了
舒適：舒適性不擺了，犧牲了動力，舒適性整體提升了一個檔次。無論是駕駛員還是乘客，都有很高的評價。
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格24.75萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，比同事別克的1.4T油耗還低0.2個，主要在市區(qū)跑
缺點：因為是同平臺同模塊化生產，跟四驅一個車底盤，造成后排中間位置高出很多，中間乘坐人的話多少有些不舒服。
外觀：霸氣側漏，可是不是我最愛的黑色。
內飾：做工精致，豪華感很強，中控材質都是軟性材質
空間：前排的感覺空間都差不多，后排還可以，后備箱也足夠放東西的了，畢竟不是要去拉貨
配置：A4L的確有它非常優(yōu)秀的一些方面.從品牌,外觀,動力,舒適性,都非常的不錯, 因為現在優(yōu)惠比較大, 所以價格方面也算是比較不錯的...
動力：2.0T 的發(fā)動機，配合這樣的車身動力強勁。
操控：
還是如上，個人感覺操控很好，確實配得上德系高端品牌的科技感
油耗：耗油偏高
舒適：非常舒服
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：中控部分有明顯異響
外觀：非常喜歡
內飾：內飾做工精致，細節(jié)處理的很好，到底品牌在那里的，用料也很好，用了很多軟性材料，觸感很贊。
空間：空間只能說夠用,因為我一直是想買一輛空間很大的越野
配置：這個價格和2.0御尊帕薩特相比較，價格相差不多。加上品牌的價值，感覺挺值的
動力：日常代步很合適 切換S超車也行
操控：
方向盤蠻準的，基本上指哪到哪。路面反饋基本上過濾的大部分小坑沒什么感覺，懸掛有點軟，轉彎有點側傾，或者它本來就定義為舒適性的原因吧
油耗：油耗很滿意了，現在總共7500油耗平均9.7.高速一般7個左右，市區(qū)堵車12，平時也就9個左右，國道最好跑過6.3的油耗，比帕薩特2t省油
舒適：后邊有兒童鎖很方便
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2017公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇A4有幾個原因，第一：優(yōu)惠幅度大；第二：耐看，已經心儀很久；第三：以后自駕游到各地，維修保養(yǎng)方便。第四：坐起來舒服，給家人更好的乘坐環(huán)境。
缺點：發(fā)動機自動啟停，經常會在不該停的時候停
外觀：我就是被這個車的外觀吸引住的
內飾：簡單大氣，不喜歡太花哨。
空間：夠大氣，三個大人沒問題
配置：2.0t配置的車型中個人覺得標準型性價比最高，常用配置都有了，路上開標準的也是最多的
動力：運動檔很給力，D檔下燃油經濟不錯，
操控：
車輛過彎道曾經嘗試過50公里時速，車子并沒有失重、失速和失控的感覺。急速變道效果理想，車輛搖擺感完全在接受范圍內。滿分！
油耗：不高，很好
舒適：避震夠軟，開起來有點開船的感覺…會暈車的人可能比較容易吐。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮；
缺點：我感覺動力不太夠，加速踩油門開始有使不上勁的感覺，尤其是60以下，感覺沒有我的凱越提速快，到了80以后再踩油門，加速才感覺不錯。這個可能也和CVT變速箱有關。
外觀：外觀說過了，白色，帥氣，高端，上檔次
內飾：內飾做工優(yōu)良 各部件阻尼都不錯 除了控制電調后視鏡的那個旋鈕 又小又緊
空間：日常足夠用
配置：就品牌價值及總體性能來說，性價比還是算得上中上水平。
動力：2.0T動力不錯，起步稍慢，加速有力。反正市區(qū)想開快也不太可能。
操控：
新手，沒有啥操控的感覺
油耗：看其他朋友發(fā)的油耗好像就是八個多點，我現在新車可能要高一些，不過應該過了磨合就會下降吧
舒適：懸掛軟，路面不平坦時不會隔屁股哈哈，總之乘坐很舒適
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購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說奧迪是燈具廠，這個不假，最喜歡奧迪的車燈。
缺點：底盤太低，11.8公分，稍微爛點的路都不敢給油，回農村老家碰到賴路只能一點點走。
外觀：漂亮
內飾：標配沒有真皮是一大缺陷
空間：大，后排坐著能翹二郎腿，能放很多東西，夠用了。
配置：非常高
動力：2.0T 動力自然不用多說，善加使用，超車并線都OK，較勁的話也輕易不會輸給對方:)反應速度比較令人滿意，只是2.0T的車只調教到180匹的馬力，推背感稍差。
操控：
電子助力方向盤，不能說指哪打哪，但是也足夠了
油耗：跑8000多公里了，平均是10.5個，其實不多，我80%的情況是在城里跑，一半的時間在堵車，高速平均6.5個。
舒適：路上細小的不平能夠很好過濾掉，自我感覺包裹性一般
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后續(xù)加裝的裝潢非常方便好用。
缺點：中控臺散發(fā)嚴重惡臭異味，夏天特別嚴重，坐車的人上車就暈，換隔熱棉有好轉，但依然存在。
外觀：與眾不同最時尚開起來非常棒
內飾：內飾比較中規(guī)中矩，褐色內飾，比灰的強不少
空間：空間還可以。
配置：一般，比較寶馬三系什么的，打折打飛起來了。年輕的車主如果想玩下小改什么的話，我還是推薦買寶馬的三系，為什么呢？因為我反復對比了下，三系的改裝套件和改裝零件的價格方面便宜很多，大概是市場大，牌子多的原因吧。想改個小4的話，山寨零件的不放心，大廠零件的非常貴。
動力：新車還沒試過S檔，一般駕駛超車輕松，本人駕駛習慣比較溫柔動力足夠用
操控：
方向很輕。
油耗：適中，高速挺省油，市區(qū)堵車都一樣。
舒適：座位有點硬
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來算比較平穩(wěn)，
缺點：1.還沒過磨合,上了140方向盤抖動,還發(fā)過貼請教過.2.音響效果不是很好,這個價位的車了應該把那什么高配的音響作為標配.3.這個價位的車了居然還是布座椅,真丟!!!!4.馬上要換代了,又成老款了
外觀：外觀自然是非常滿意了，前面說了，我覺得這代造型很經典，也很耐看。
內飾：沒有豪華感，也沒有科技感
空間：空間還行吧，比我的寶來要大很多，家用夠了
動力：起步在d放的時候感覺肉點，掛了s檔轉去直接飚到紅線，日常生活夠用了
操控：
方向盤很靈魂，操控不錯。
油耗：剛開始碰的時候油耗一度上12個油，后來上完高速開了那么長，現在已經基本保持在8個油左右了，高速上跑7.2個油，還行吧整體感覺
舒適：舒適性不錯
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