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晶銳
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(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)智行版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
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4.69
10.99萬(wàn)元
8.9L/100km
晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.55萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.1L/100km
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4.57
8.55萬(wàn)元
7.1L/100km
晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.01萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.67
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4.42
9.01萬(wàn)元
8.0L/100km
晶銳 2011款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
04.305 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀(guān)
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8.61萬(wàn)元
7.5L/100km
晶銳 2012款 1.6L 手動(dòng)Sport版
04.305 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀(guān)
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4.30
8.59萬(wàn)元
7.4L/100km
晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.26萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀(guān)
    4.54
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4.29
8.26萬(wàn)元
7.5L/100km
晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)車(chē)享版
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.50萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀(guān)
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    4.30
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4.29
7.50萬(wàn)元
7.3L/100km
晶銳 2017款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 10.12萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.4L/100km
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4.29
10.12萬(wàn)元
7.4L/100km
晶銳 2012款 1.6L 手動(dòng)酷黑版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀(guān)
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4.25
8.46萬(wàn)元
7.2L/100km
晶銳 2017款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.52萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀(guān)
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  • 內(nèi)飾
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7.52萬(wàn)元
7.8L/100km
晶銳 2015款 1.4L 手動(dòng)前行版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.39萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
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4.25
6.39萬(wàn)元
7.0L/100km
晶銳 2017款 1.4L 自動(dòng)HealthPlus定制版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀(guān)
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    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
8.61萬(wàn)元
7.0L/100km
晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶致版
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.95萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.40
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  • 動(dòng)力
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  • 舒適
    3.77
4.23
6.95萬(wàn)元
6.9L/100km
晶銳 2014款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.225 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.70萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀(guān)
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  • 內(nèi)飾
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    4.27
4.22
7.70萬(wàn)元
7.0L/100km
晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)酷黑版
04.225 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.82萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.45
  • 內(nèi)飾
    4.18
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    4.45
  • 配置
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  • 動(dòng)力
    3.82
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.27
4.22
9.82萬(wàn)元
8.7L/100km
晶銳 2015款 1.6L 自動(dòng)創(chuàng)行版
04.205 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 8.67萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.40
  • 內(nèi)飾
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  • 空間
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  • 配置
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  • 動(dòng)力
    4.20
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.60
4.20
8.67萬(wàn)元
6.9L/100km
晶銳 2011款 1.6L 自動(dòng)晶靈版
04.205 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 9.47萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀(guān)
    4.00
  • 內(nèi)飾
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  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.20
9.47萬(wàn)元
7.7L/100km
晶銳 2012款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀(guān)
    4.34
  • 內(nèi)飾
    3.94
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    3.65
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.83
4.19
7.63萬(wàn)元
7.0L/100km
晶銳 2015款 1.4L 手動(dòng)創(chuàng)行版
04.195 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.19萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
4.19
7.19萬(wàn)元
6.9L/100km
晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
04.185 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.75萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀(guān)
    4.41
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    3.72
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.59
4.18
7.75萬(wàn)元
6.9L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5449公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,當(dāng)然是比較以前的老富康(十幾個(gè)油/百公里)
缺點(diǎn):也不能說(shuō)最不滿(mǎn)意,畢竟只有1.4的排量又是自動(dòng)檔,起步難免肉點(diǎn)兒,但是高速公路上加到140左右還是很輕松的。
外觀(guān):這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,都是看了外觀(guān)才來(lái)進(jìn)一步了解這車(chē)。當(dāng)然晶銳這種家用小車(chē)單色夠低調(diào),雙色就可謂青春靚麗了。下一步的計(jì)劃就是在合適的時(shí)機(jī)噴一個(gè)漂亮的車(chē)頂色了。外觀(guān)各部分接縫挺均勻,但還有提高的空間。但是,但是啊——車(chē)門(mén)膠條不該簡(jiǎn)配啊,倒不說(shuō)是為了隔音什么的,一趟路跑下來(lái),車(chē)門(mén)一打開(kāi),喲嗬,就看到一個(gè)土啦吧嘰的門(mén)框,真的是土啦吧嘰的門(mén)框啊,上面都是土啊!影響形象啊!還有,那個(gè)前雨刮器柱子提車(chē)的時(shí)候就是銹跡斑斑的,露在外面的東西啊,想不看都不行。另外還聽(tīng)說(shuō)雨刮器連桿用久了很容易脫臼?事關(guān)安全,上海大眾要從設(shè)計(jì)上杜絕這類(lèi)安全隱患才是。
內(nèi)飾:晶銳的內(nèi)飾基本是德國(guó)大眾的風(fēng)格,特色估計(jì)是簡(jiǎn)潔夠用。材質(zhì)不錯(cuò),至少我買(mǎi)的新車(chē)沒(méi)有什么異味。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō)空間非常寬敞。家人常坐也很舒適。我是女生,170公分,頭部空間很足,我老公180公分,表示沒(méi)壓力。冬天加了冬季座套,后排空間有點(diǎn)小。不過(guò)一般人無(wú)壓力。
配置:性?xún)r(jià)比就不說(shuō)了,福建的車(chē)價(jià)看看,再看看西安的車(chē)價(jià),眼淚那個(gè)嘩啦啦的啊……跟同門(mén)晶致版比起來(lái),我覺(jué)得性?xún)r(jià)比應(yīng)該是差不多的,畢竟晶靈版多出來(lái)的那些東西自己再去裝上也要費(fèi)很多老牛鼻子勁,還要大拆大卸的,我是舍不得折騰新車(chē)了。再跟一群同價(jià)位的車(chē)們比,6速自動(dòng)變速器可謂一大亮點(diǎn),好多車(chē)都還是4速的呢。
動(dòng)力:都說(shuō)1.4的肉,1.4自動(dòng)的尤其肉。提車(chē)的時(shí)候也挺忐忑的,開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)也不是這么回事,等紅綠燈的時(shí)候舍得給油還是能沖在第一個(gè)的。我想那些說(shuō)肉的人估計(jì)都舍不得深踩油門(mén)吧。爬坡的時(shí)候保持油門(mén)的話(huà),如果檔位在5檔或6檔,確實(shí)有肉的感覺(jué),這時(shí)應(yīng)該做的是深踩油門(mén)強(qiáng)制降檔。深踩油門(mén)的時(shí)候,電子油門(mén)會(huì)有個(gè)延遲,大約一到兩秒吧,自動(dòng)變速箱才自動(dòng)降檔加速,超車(chē)的時(shí)候?qū)@個(gè)要有估計(jì),當(dāng)然,開(kāi)的多了,用習(xí)慣了就好了。自動(dòng)檔跟手動(dòng)檔的操控細(xì)節(jié)還是有區(qū)別的,尤其在油門(mén)的控制上,這個(gè)很關(guān)鍵。6速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),輕踏油門(mén)幾乎感覺(jué)不到換檔動(dòng)作,當(dāng)然你要是“運(yùn)動(dòng)”一下來(lái)個(gè)深踩油門(mén),就能夠感覺(jué)到了。
操控: 操控還是不錯(cuò)的,100公里每小時(shí)以下車(chē)身很穩(wěn),方向指向也很準(zhǔn)確,開(kāi)起來(lái)很得心應(yīng)手。剎車(chē)偏硬,跟家里的polo對(duì)比過(guò),polo的剎車(chē)軟到適中并且靈敏度要比晶銳高。高速上定速巡航很方便。
油耗:開(kāi)的里程數(shù)不多,最低表顯綜合油耗顯示到6.0并保持過(guò)一段時(shí)間,高速公路時(shí)速109公里定速巡航時(shí)表顯綜合油耗基本在6.6。油耗這個(gè)東西,跟開(kāi)車(chē)時(shí)的心態(tài)有很大的關(guān)系,心態(tài)平和時(shí),盡量保持車(chē)速,減少不必要的急剎和起步,油耗還是能保持在7以下的。當(dāng)然,如果開(kāi)車(chē)的時(shí)候心情急躁,一路猛剎猛起,油耗破8也不是問(wèn)題。
舒適:高速時(shí),主要是胎噪較大,影響一定的舒適性。市區(qū)的話(huà),主要是起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。座椅的話(huà),覺(jué)得10W的車(chē)應(yīng)該差不多就這樣吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人比較喜歡兩廂車(chē),外觀(guān)及顏色比較活力,整車(chē)用料也厚實(shí)。最合意的地方就是頭頂空間了,坐在里面毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)肉了一點(diǎn),特別是滿(mǎn)載時(shí),會(huì)有明顯感覺(jué)
外觀(guān):外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智,我覺(jué)得好看,我的是藍(lán)車(chē)白頂。好不好看是次要方面,我覺(jué)得是安全更重要,在路上行駛不管你什么車(chē),最好一出現(xiàn)就能引起路人和車(chē)輛的注意,這點(diǎn)很重要的。這也是現(xiàn)在白色車(chē)越來(lái)越受歡迎的原因,實(shí)際上真是白色和銀色事故率低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車(chē)架,全部都是塑料。車(chē)載設(shè)備車(chē)載CD木有,可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車(chē)載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線(xiàn)、充電器的線(xiàn)不夠長(zhǎng),讓人干捉急!自己買(mǎi)一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒(méi)什么用,正駕的可以用車(chē)內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車(chē)內(nèi)淺色基調(diào)小車(chē),淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐?chē)小,淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:空間不算太大,但夠用,需要隨時(shí)清理走車(chē)上無(wú)用的東西,尤其是自駕游回來(lái),如果不請(qǐng)理就沒(méi)有地方,放下更多的雜物。
配置:非常之高。就是沖著這個(gè)Tiptronic變速箱和ea111發(fā)動(dòng)機(jī)去的,其他都是浮云。
動(dòng)力:1.4對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)卻是小了點(diǎn),但只要不是滿(mǎn)載,開(kāi)起來(lái)也是十分輕松的,在市區(qū)或快速路上也是十分夠用的?赡芫褪菨M(mǎn)載時(shí)比較有肉的感覺(jué),但此車(chē)爬坡能力很強(qiáng),秒殺棒子車(chē)。
操控: 操控是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,這里就不再重復(fù)了。
油耗:對(duì)于油耗,我可以有很多微詞的,同樣排量的車(chē)子,日系車(chē)可以低了不少,就算是自動(dòng)檔費(fèi)油,可也高了快兩個(gè),同樣開(kāi)高速了,人家的才4點(diǎn)幾,我的5點(diǎn)幾,這算啥呀。這個(gè),我可真不算滿(mǎn)意,偶爾只能看看其他開(kāi)的更高的,來(lái)平衡下自己了。
舒適:舒適性還好,分幾個(gè)點(diǎn)說(shuō)說(shuō)吧。車(chē)內(nèi)靜音車(chē)內(nèi)是相當(dāng)安靜,有次和朋友出門(mén),朋友說(shuō):你倒是把車(chē)子先啟動(dòng)啊!我回:車(chē)子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了好嘛。朋友詫異的說(shuō):車(chē)子發(fā)動(dòng)了還這么安靜。沒(méi)做靜音處理,也沒(méi)安裝隔音棉什么的,但是車(chē)內(nèi)靜音程度很好。座椅座椅雖然不能高度調(diào)節(jié),看不到車(chē)頭,所以開(kāi)車(chē)也更謹(jǐn)慎些,更注意保持與前車(chē)的距離,好事!座椅角度調(diào)節(jié),改成了旋鈕式,這個(gè)…女同胞們有點(diǎn)囧了,旋不動(dòng)啊有木有!手都快磨破皮了啊有木有!正駕和副駕總不能相同角度吧,還好只調(diào)了一次,再?zèng)]碰過(guò)。車(chē)窗這里要提到一個(gè)缺點(diǎn)了,后窗的口哨聲。你后排車(chē)頂扶手簡(jiǎn)配,我忍,你后窗非一鍵升降,我忍,你后門(mén)沒(méi)音響,我忍?墒悄氵@后窗開(kāi)車(chē),跑快速路或者高速試試,那口哨聲,是想提醒司機(jī)請(qǐng)勿疲勞駕駛呢,還是能提醒過(guò)往車(chē)輛有車(chē)出沒(méi)呢?!這是個(gè)問(wèn)題!A柱說(shuō)到A柱,之前不了解,也不知道A柱較寬有什么缺陷,總覺(jué)著A柱寬,證明鋼架好啊,證明安全嘛…事實(shí)嘞,事實(shí)呢?!事實(shí)就是你開(kāi)車(chē)時(shí),很影響視線(xiàn)有木有!尤其在市區(qū)內(nèi),遇到行人時(shí),你的以A柱為中心,左右晃動(dòng)你的脖子啊,不然看不到人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2014款 1.6L 手動(dòng)Sport版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14457公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一箱油可以開(kāi)二個(gè)星期多,是每天都上下班那種一天下來(lái)也30多公里,油耗真的很不錯(cuò)。不得不說(shuō)這車(chē)的空間真的很大,后面坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題,外觀(guān)也很漂亮,我的是白外黑內(nèi)。
缺點(diǎn):車(chē)身窄了點(diǎn)前排還行后排坐三大人就很小,坐的很不舒服,后輪轂剎不好看制動(dòng)性能下降。但剎車(chē)夠用,減配了后防撞鋼梁,用泡沫代替,唉,一個(gè)鋼梁沒(méi)幾個(gè)錢(qián)安全的東西真心不能減。
外觀(guān):2014款晶銳SPORT的外觀(guān)還是不錯(cuò)的,雖然木有天窗,但是黑頂?shù)某霈F(xiàn),省了給頂貼膜的錢(qián)(哈哈哈),后視鏡也是黑色的,很贊(為什么不像奧迪的S或者RS,是銀色的!。。,唯一最贊的就是16寸的輪轂,沒(méi)想過(guò)換17的,205/45/16的胎壁已經(jīng)夠薄的了,換17寸輪轂難道是要35的節(jié)奏嗎?OH NO!。∥也灰。(其實(shí)是因?yàn)?05/45/16的胎價(jià)格便宜,換四只就1600,如果換南港的話(huà)1000搞定,性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一個(gè)字丑,兩個(gè)字很丑,但是還好做工還算可以,還有就是運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾是黑色的,要是米色的我絕對(duì)放棄這車(chē)了。
空間:空間非常不錯(cuò),朋友185的身高頭部空間還是大大的。后排比POLO強(qiáng)多了,但是和某些新款車(chē)型相比還是有點(diǎn)差距的。
配置:原車(chē)價(jià)格要10W多,木有優(yōu)惠之前,偶爾一次機(jī)會(huì),在新晶銳上市之前,去了斯柯達(dá)4S店里想看看有什么適合城市通勤的車(chē),結(jié)果就看見(jiàn)了這輛極地白晶銳運(yùn)動(dòng)在展廳里,優(yōu)惠1.5W,也不想找人優(yōu)惠更多(其實(shí)是找不到人,別不承認(rèn)了,還裝。。。),大概算了下,10W以?xún)?nèi)可以搞定的車(chē),比較了下同門(mén)大表哥POLO,在這個(gè)價(jià)格別說(shuō)1.6手動(dòng)了,能買(mǎi)一1.4就不錯(cuò)了,還木有最?lèi)?ài)的16寸輪轂,個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:之前車(chē)子是桑塔納2000,拉線(xiàn)油門(mén),動(dòng)力是想有就有。換了晶銳之后,頭兩天真的很不習(xí)慣電子油門(mén)的反應(yīng)時(shí)間。不過(guò)咱晶銳脾氣好,好上手,習(xí)慣之后,也不用暴力駕駛(磨合期),大概2500轉(zhuǎn)左右換擋,動(dòng)力還是虎虎滴,外加車(chē)身小,靈巧,開(kāi)起來(lái)真的是很舒服。
操控: 本人也就平民屌,開(kāi)車(chē)一向遵紀(jì)守法。需要快的時(shí)候就微微跑快點(diǎn),不要快的時(shí)候正常40~60碼跑起就行了。另外除了上下班時(shí)間都是自己一個(gè)人,其他時(shí)間車(chē)子上基本是領(lǐng)導(dǎo)、老人、小孩,所以很重視安全。在這種情況下,轉(zhuǎn)向、剎車(chē)啥的本人很滿(mǎn)意了。方向盤(pán)比桑塔納輕巧,過(guò)彎側(cè)傾啥的比桑塔納穩(wěn)多了,地盤(pán)比桑塔納整、扎實(shí)。
油耗:這個(gè)應(yīng)該是最滿(mǎn)意了吧。!205/45/16的寬胎,暫且理解我寬胎,畢竟低配的晶銳是185的。油耗在市區(qū)里不暴力駕駛的話(huà)可以有6.2升的表現(xiàn),不錯(cuò),贊一個(gè)。但是如果想本人有時(shí)頭腦一發(fā)熱的情況下,再加上進(jìn)入了夏季,空調(diào)經(jīng)常使用,22度一檔風(fēng)內(nèi)循環(huán)的情況下,是8.5升,也很滿(mǎn)意哦。比我的1.8T速派要好實(shí)在是太多太多,以至于最近一個(gè)月只要不上高速,我都一直開(kāi)著晶銳到處晃。媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗了,哇哈哈。
舒適:其他都好,唯獨(dú)駕駛位座椅靠背偏硬。反正靠上去不是怎么貼背,很難找到最舒適的一個(gè)位置。反正也不跑長(zhǎng)途,也無(wú)所謂了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):神車(chē)上手感覺(jué)超好,停車(chē)太方便了,很多車(chē)停不進(jìn)去的.我新手都可以停進(jìn)去,空調(diào)效果杠杠的.
缺點(diǎn):A柱有點(diǎn)遮擋視線(xiàn),保養(yǎng)工時(shí)、配件費(fèi)用較高,原廠(chǎng)大燈不給力。
外觀(guān):都說(shuō)雨燕看起來(lái)向個(gè)移動(dòng)XX的,晶銳也是個(gè)方的呀,但仔細(xì)看起來(lái)還是不丑啊,它有自已的韻味(這車(chē)型歷史長(zhǎng)著呢),小車(chē)呀,還是要走卡哇伊路線(xiàn),搞點(diǎn)外飾就好看了吧,同意的舉手。
內(nèi)飾:基本上是硬的,但方向是皮的,坐椅是皮的,有孔(夏天還是太熱了,裝個(gè)墊子什么都是浮云了),車(chē)門(mén)放手的地方是織物,有中央扶手箱,包裹性差了些,無(wú)腰部支撐,長(zhǎng)途還是差了些。天花板空空的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)照明燈是昏黃的。有化妝鏡,有車(chē)門(mén)頂拉手。有放卡的地方,但是很淺。放水的地方有,副駕駛手套箱上下對(duì)開(kāi)的,可以,但是能不通過(guò)空調(diào)冷風(fēng)吹入。后背箱兩邊的擋板要是標(biāo)配多好呢,非要自已去弄。無(wú)三角警示牌。
空間:本人身高175cm,體重55kg當(dāng)然無(wú)壓力啦,wife也是苗條型的,抱小孩坐副駕也不感覺(jué)到擠;其它空間描述以實(shí)際來(lái)說(shuō)吧:一家三口帶上老娘,外加小姨子自駕去了躺武當(dāng)山,四個(gè)成年人還有小家伙的行李,零食,暖水壺350km左右一路沒(méi)停也沒(méi)有誰(shuí)覺(jué)得難受,應(yīng)該算是坐姿舒適吧.
配置:放在合資車(chē)中絕對(duì)是排前的,放在國(guó)產(chǎn)車(chē)中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了,這價(jià)格區(qū)間,你看長(zhǎng)城C5,你看帝豪EC7,那空間、那配置,但前提你要忍受那很不舒服的味道(C5的味道不錯(cuò)哈),那內(nèi)飾的做工(這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的),檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許,還是推高爾夫、各種舒服。作為車(chē)子,首先得好開(kāi),好用。如果以后可以的話(huà),還想吉姆尼呢(出去玩得爽啊,只可惜是個(gè)日本的,不過(guò)相信大家還是可以理解,畢竟人家確實(shí)有味道嘛)。
動(dòng)力:我買(mǎi)的是1.4手動(dòng)的,平時(shí)上班在成都市內(nèi)跑,完全夠了,只是每次滿(mǎn)載回家的時(shí)候才會(huì)感嘆,要是1.6該多好。
操控: 超控,最滿(mǎn)意的就是超控了,盤(pán)山公路新手我都單手超過(guò),指向精準(zhǔn),可以說(shuō)是指哪打哪;路況反饋手感很棒,轉(zhuǎn)向阻力較輕,可謂是男女老少皆宜啊.
油耗:比起現(xiàn)在渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)、缸內(nèi)直噴等牛B技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是要差一些。畢竟自然吸氣、EA111、1.4排量,1.1自重、185輪胎,還能要求什么?高速時(shí)4。0+的油耗還是很誘人的,但是市區(qū)里面最高可以達(dá)到12、13的樣子還是很?chē)樔说牧?傊,小排量,大腳油門(mén)開(kāi)起來(lái)不怎么心疼,不趕時(shí)間的時(shí)候就慢慢溜吧,打開(kāi)瞬時(shí)油耗,自已可以看到數(shù)字的上躥下跳,開(kāi)車(chē)的好習(xí)慣也逐漸養(yǎng)成了。
舒適:車(chē)基本沒(méi)有煩人的異響,不管是內(nèi)飾還是機(jī)懸架、機(jī)械方面。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不難聽(tīng)。各種操作很到位的感覺(jué),音響也過(guò)得去,走減速帶的時(shí)候20以下還能接受(主要是后懸是扭力梁,后排顛簸感重得多、還有就是1.1的車(chē)重,后面更輕不是),超過(guò)60的速度過(guò)就顛一下沒(méi)來(lái)得及感覺(jué)就過(guò)了,只不過(guò)傷懸架罷了。還是后獨(dú)立懸架的好啊,還有牛B的空氣懸架,主動(dòng)懸架系統(tǒng),大奔S級(jí):前有探測(cè)器,發(fā)現(xiàn)前面路不好時(shí)提前改變懸架狀態(tài),富人的屁股才是享受。ㄎ胰ィ。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2011款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程46720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):動(dòng)力偏弱
外觀(guān):都說(shuō)雨燕看起來(lái)向個(gè)移動(dòng)XX的,晶銳也是個(gè)方的呀,但仔細(xì)看起來(lái)還是不丑啊,它有自已的韻味(這車(chē)型歷史長(zhǎng)著呢),小車(chē)呀,還是要走卡哇伊路線(xiàn),搞點(diǎn)外飾就好看了吧,同意的舉手。
內(nèi)飾:基本上是硬的,但方向是皮的,坐椅是皮的,有孔(夏天還是太熱了,裝個(gè)墊子什么都是浮云了),車(chē)門(mén)放手的地方是織物,有中央扶手箱,包裹性差了些,無(wú)腰部支撐,長(zhǎng)途還是差了些。天花板空空的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)照明燈是昏黃的。有化妝鏡,有車(chē)門(mén)頂拉手。有放卡的地方,但是很淺。放水的地方有,副駕駛手套箱上下對(duì)開(kāi)的,可以,但是能不通過(guò)空調(diào)冷風(fēng)吹入。后背箱兩邊的擋板要是標(biāo)配多好呢,非要自已去弄。無(wú)三角警示牌。
空間:空間讓我感到滿(mǎn)意。前排調(diào)整舒服后,后排除了腿部剛合適外,頭部空間可真是不錯(cuò),媲美一些A級(jí)車(chē)。
配置:放在合資車(chē)中絕對(duì)是排前的,放在國(guó)產(chǎn)車(chē)中差遠(yuǎn)遠(yuǎn)的了,這價(jià)格區(qū)間,你看長(zhǎng)城C5,你看帝豪EC7,那空間、那配置,但前提你要忍受那很不舒服的味道(C5的味道不錯(cuò)哈),那內(nèi)飾的做工(這一個(gè)大縫那一個(gè)空隙的),檔位的生澀。踏板的不舒服、異響等。如果經(jīng)濟(jì)允許,還是推高爾夫、各種舒服。作為車(chē)子,首先得好開(kāi),好用。如果以后可以的話(huà),還想吉姆尼呢(出去玩得爽啊,只可惜是個(gè)日本的,不過(guò)相信大家還是可以理解,畢竟人家確實(shí)有味道嘛)。
動(dòng)力:作為一款A(yù)0級(jí)入門(mén)小車(chē),在這種定價(jià)的基礎(chǔ)上來(lái)看,動(dòng)力也只能這樣了,夠不夠用每個(gè)人的理解都不一樣,不過(guò)以我四年的使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,市區(qū)內(nèi)代步?jīng)]問(wèn)題,高速不超速跑的話(huà)沒(méi)問(wèn)題,但是如果對(duì)急加速及動(dòng)力輸出要求比較高的話(huà)那就完全不夠用的了。
操控: 只所以要買(mǎi)個(gè)德系的、性?xún)r(jià)比挺低的車(chē)就是為了它了。好不好用也跟它有很大關(guān)系,我不想掛檔時(shí)掛幾下才掛進(jìn)去的感覺(jué),不想油門(mén)及剎車(chē)不好掌握的時(shí)候?傊,它能給你信心,注意力不會(huì)集中在現(xiàn)在我在干什么,而是想到下一步我會(huì)做什么,周?chē)闆r是怎么樣。比起POLO來(lái)說(shuō)多了EBD,挺適用的。沒(méi)有ESP就靠練技術(shù)了,那要求也太高了點(diǎn)了。
油耗:比起現(xiàn)在渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)、缸內(nèi)直噴等牛B技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是要差一些。畢竟自然吸氣、EA111、1.4排量,1.1自重、185輪胎,還能要求什么?高速時(shí)4。0+的油耗還是很誘人的,但是市區(qū)里面最高可以達(dá)到12、13的樣子還是很?chē)樔说牧。總之,小排量,大腳油門(mén)開(kāi)起來(lái)不怎么心疼,不趕時(shí)間的時(shí)候就慢慢溜吧,打開(kāi)瞬時(shí)油耗,自已可以看到數(shù)字的上躥下跳,開(kāi)車(chē)的好習(xí)慣也逐漸養(yǎng)成了。
舒適:車(chē)基本沒(méi)有煩人的異響,不管是內(nèi)飾還是機(jī)懸架、機(jī)械方面。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不難聽(tīng)。各種操作很到位的感覺(jué),音響也過(guò)得去,走減速帶的時(shí)候20以下還能接受(主要是后懸是扭力梁,后排顛簸感重得多、還有就是1.1的車(chē)重,后面更輕不是),超過(guò)60的速度過(guò)就顛一下沒(méi)來(lái)得及感覺(jué)就過(guò)了,只不過(guò)傷懸架罷了。還是后獨(dú)立懸架的好啊,還有牛B的空氣懸架,主動(dòng)懸架系統(tǒng),大奔S級(jí):前有探測(cè)器,發(fā)現(xiàn)前面路不好時(shí)提前改變懸架狀態(tài),富人的屁股才是享受。ㄎ胰ィ。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空調(diào)特棒,操控感挺好,空間夠用,車(chē)身底盤(pán)扎實(shí),給人安全感。
缺點(diǎn):當(dāng)然是內(nèi)飾了,絲毫沒(méi)有亮點(diǎn)和樂(lè)趣而言,與最滿(mǎn)意的操控對(duì)比,好像夏利和寶馬的比較。當(dāng)然,買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人必須都是無(wú)視這個(gè)內(nèi)飾的。
外觀(guān):12款外觀(guān)很帥氣啊,有棱有角的!遠(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒(méi)有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋,除了車(chē)架,全部都是塑料。車(chē)載設(shè)備車(chē)載CD木有,可以聽(tīng)聽(tīng)交通廣播,不怕麻煩,可以自己插張CF卡聽(tīng)歌。不過(guò)車(chē)載收音機(jī)和空調(diào)的手感不錯(cuò),使用起來(lái)很舒服。點(diǎn)煙器點(diǎn)煙器在手剎附近,這樣的問(wèn)題是自己配備的導(dǎo)航、電子狗,偶爾的手機(jī)導(dǎo)航,由于數(shù)據(jù)線(xiàn)、充電器的線(xiàn)不夠長(zhǎng),讓人干捉急啊!自己買(mǎi)一個(gè)多口的點(diǎn)煙器,將就吧…遮陽(yáng)鏡正駕和副駕的遮陽(yáng)鏡都沒(méi)有化妝鏡呢,這個(gè)雖然沒(méi)什么用,正駕的可以用車(chē)內(nèi)后視鏡臭美,副駕的就請(qǐng)自備吧。車(chē)內(nèi)淺色基調(diào)小車(chē),淺色還是好的。雖然深色看起來(lái)很酷,但不實(shí)用,因?yàn)檐?chē)小,淺色不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑,淺色內(nèi)飾可以加分呢。
空間:空間不算太大,但夠用,需要隨時(shí)清理走車(chē)上無(wú)用的東西,尤其是自駕游回來(lái),如果不請(qǐng)理就沒(méi)有地方,放下更多的雜物。
動(dòng)力:新車(chē)不到500公里我就上了高速,管他的磨合期啥的,高速滿(mǎn)坐4大人,加油踩到130公里/小時(shí),感覺(jué)還油門(mén)還沒(méi)到底。因?yàn)樽募胰,安全第一,就沒(méi)有繼續(xù)加速了,130速度時(shí)感覺(jué)還蠻穩(wěn),就是風(fēng)燥有點(diǎn)大,F(xiàn)在上高速也沒(méi)有以前那股想探下汽車(chē)極限的激情了,穩(wěn)穩(wěn)100就好。但話(huà)說(shuō)回來(lái),84馬力還是肉,在市區(qū)跑跑就行,想超個(gè)車(chē),只能是3檔最快,但是急起來(lái)地板油也是然并卵。
操控: 這個(gè)是相當(dāng)舒服了,我一個(gè)女新手,但是也喜歡玩玩車(chē),操控起來(lái)是很輕松的,有的時(shí)候轉(zhuǎn)彎速度不低,學(xué)學(xué)我爸玩玩單手磨方向 盤(pán),酷啊
油耗:加過(guò)三次油了,第一次為了辦牌照,加了50元,就只加滿(mǎn)了底部一個(gè)格子。第二次正式提車(chē)時(shí),剛上車(chē)郵箱燈就亮了,一直警告響個(gè)不停,果斷93#加滿(mǎn),35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒(méi)亮,遇到了加油站就加滿(mǎn)了,93的45.76升340RMB,開(kāi)了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里,也不覺(jué)得奇怪,就說(shuō)一個(gè)晚高峰,堵車(chē)能有個(gè)1.5h,從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了,外加當(dāng)時(shí)冬天,暖風(fēng)一直開(kāi)。過(guò)了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧,這是預(yù)估,畢竟自動(dòng)檔,高過(guò)8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適:還算可以,好的鋪裝路當(dāng)然沒(méi)有什么差別了,稍微差一點(diǎn)的就看出來(lái)了,不如前后獨(dú)立懸掛舒適。但是當(dāng)我走爛路的時(shí)候,那后獨(dú)立就不行了,有種軟乎乎的感覺(jué),扭力梁真給力,嗷嗷瘋瘋癲癲的撩啊。每周都去海邊釣魚(yú),其中6公里爛路,是爛路,不是一般土路,都是填海工程車(chē)壓的,需要一定技巧才能保證不掛底盤(pán)那種,問(wèn)題是我已經(jīng)刮掉一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了。不掛底盤(pán)的地方能40的速度跑,遇到大坑大包減速20。感覺(jué)是開(kāi)達(dá)喀爾的感覺(jué),朋友的h6和愛(ài)唯歐真攆不上啊,是不是他們太小心翼翼了,反正h6的話(huà)坐里面真是好太晃了,晃得發(fā)瘋那種感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2014款 1.4L 手動(dòng)晶靈版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)晶銳之前還是猶豫了很久的,一開(kāi)始LP對(duì)晶銳很不感冒,不喜歡晶銳的外形,試駕了雨燕,POLO等同價(jià)位的車(chē)型,轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,左思右想,加上我單位了同事前前后后從斯柯達(dá)剛上市但最新款的明銳晶銳等買(mǎi)了10多張,幾乎沒(méi)有人說(shuō)不好的,一個(gè)推薦一個(gè),一個(gè)影響一個(gè),我也成了斯柯達(dá)的粉絲了,真好遇到14款上市,4S去庫(kù)存活動(dòng),晶銳手動(dòng)優(yōu)惠到7萬(wàn)元,加之對(duì)于大眾品牌的信任,一致決定就晶銳了。從訂車(chē)到提車(chē)前后3天搞定,拍照電腦隨機(jī)10個(gè)選了一個(gè),當(dāng)天就上牌,臨牌直接忽略。事實(shí)證明,小晶晶確實(shí)給力,當(dāng)然是在這個(gè)價(jià)位上,電動(dòng)助力方向盤(pán)真的真的很輕很精準(zhǔn),這一點(diǎn)非常滿(mǎn)意?拯c(diǎn)也確實(shí)給力,一家5口加上雜七雜八各種東西,一點(diǎn)也不局促;定速巡航,大愛(ài)!超越自動(dòng)擋,解放雙腳!空調(diào)給力;
缺點(diǎn):后排不能四六放倒 簡(jiǎn)配太多 晚上燈光不是很亮。
外觀(guān):這個(gè)是我的大愛(ài)。。。冰海藍(lán)白頂 經(jīng)典 復(fù)古 純粹 小車(chē)側(cè)面看起來(lái)很大氣的呢 還有就是晶銳從照片看著真的不顯小哦 很上鏡的。。。平頂是亮點(diǎn) ,,,,
內(nèi)飾:我的是煙灰色內(nèi)飾,用料和做工還可以吧,比較贊的是車(chē)內(nèi)門(mén)把手和窗玻璃升降開(kāi)關(guān),做工細(xì)致,使用順手,細(xì)膩有明顯的階段感和力度反饋!煙灰色內(nèi)飾還是比較耐臟的,比起米色內(nèi)飾要好一些,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,基本上沒(méi)有怎么擦洗過(guò)內(nèi)飾,但是呢,看不出來(lái)一點(diǎn)臟!呵呵,可能是個(gè)人比較邋遢吧。
空間:乘坐空間比POLO大一些,駕駛位座椅高低前后調(diào)整范圍較大,由于車(chē)身比較高,頭部空間同級(jí)別優(yōu)勢(shì)明顯,前排儲(chǔ)物空間夠用,后排儲(chǔ)物空間偏少,后備箱空間夠用,后排座椅可整體放倒乘坐空間:我身高190,體重190斤,坐在前排沒(méi)有為題,但是我后面就比較擁擠了全家出游時(shí):全家出游或者滿(mǎn)載時(shí)空間就不太夠用了,長(zhǎng)途駕駛的話(huà)比較累橫向?qū)Ρ龋河捎谲?chē)型定位原因橫向空間比較窄,后排坐3個(gè)人很擁擠,前排還可以接受,頭部空間很充足
配置:我是裸車(chē)72900的,,1000按揭手續(xù)費(fèi),,前后送禮大約在1000左右的價(jià)值 ,自己在外面買(mǎi)的話(huà) 也許還不止1000.。。當(dāng)初買(mǎi)中配 想了下 8000左右的差價(jià) 能買(mǎi)到自己之后不后悔 就值得咯 因?yàn)槲铱催^(guò)一個(gè)前輩說(shuō)的,,后期加裝的再怎么樣 也沒(méi)原廠(chǎng)的用著舒坦 。就因?yàn)檫@樣 多用掉8000大洋 ,,不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)8000大洋 一部水果手機(jī)都要5000的時(shí)代。。。節(jié)約一點(diǎn),,什么都是浮云啦 。。。。
動(dòng)力:1.4手動(dòng),如果你愿意,加速基本能滿(mǎn)足要求。代步嘛,這樣就足夠了,還要咋!強(qiáng)烈的推背感么?那還是去考慮4.1排量的吧。
操控: 由于是電子液壓轉(zhuǎn)向助力,轉(zhuǎn)向力度適中,操控精準(zhǔn),路感清晰,適合在城市狹窄路段穿行底盤(pán)及懸架:底盤(pán)支撐硬朗,標(biāo)準(zhǔn)德系調(diào)教,懸掛偏硬,舒適性一般
油耗:基本符合預(yù)期,在改進(jìn)一下駕駛習(xí)慣可能會(huì)更好!
舒適:座椅包裹性一般,隔音效果一般,主要噪音來(lái)自于輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音空調(diào):空調(diào)制冷效果非常棒,制冷迅速,不敢長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)2檔,因?yàn)樘淞?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7917公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間真不錯(cuò)
缺點(diǎn):動(dòng)力,起步和上坡的時(shí)候明顯感覺(jué)車(chē)走不動(dòng)了,不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么 特別大的影響,我一般就是上下班,一般不堵車(chē),轉(zhuǎn)四個(gè)彎,道路也平整,沒(méi)有什么 考技術(shù)的地方,一段時(shí)間 去高速拉拉,大連市區(qū)感受一下馬路停車(chē)場(chǎng),我爸開(kāi)著,顯得很輕松。
外觀(guān):12款外觀(guān)很帥氣啊,有棱有角的。∵h(yuǎn)看很像polo啊,晶致版沒(méi)有前霧燈,可是也很精神呢~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾還能怎么說(shuō)呢?能跟同價(jià)位的自主品牌比么,后排沒(méi)有上拉手,遮陽(yáng)板沒(méi)有鏡子,沒(méi)有CD。整體風(fēng)格比較沉穩(wěn),米色和黑色的搭配,經(jīng)久耐看,門(mén)把手上的織物估計(jì)得定期清理,臟了真是有礙觀(guān)瞻,就像漆黑中的螢火蟲(chóng),那么的鮮明!對(duì)了,想到油箱蓋,就列在這里面吧,油箱蓋需要用鑰匙親自打開(kāi),有點(diǎn)不方便,估計(jì)是鑒于安全因素的考慮吧。
空間:非常棒!比寶來(lái)坐的舒服,1.8米的個(gè)子坐進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi),沒(méi)有壓迫感,胖子也不是問(wèn)題,后排的空間做好了離前面的座椅有一拳的距離,10萬(wàn)以下的小車(chē)能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)啦。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,如果是室內(nèi)開(kāi)開(kāi),日常生活使用,1.4確實(shí)夠用了,真的。但是,偶爾跑高速、快速路時(shí)就不給力了。還有在市區(qū),起步時(shí),也是干加油不走路啊…BTW,本人習(xí)慣在1800起步,如果直接踩到2100起步還是給力的,相對(duì)的就是費(fèi)油么,有時(shí)候車(chē)多需要搶道時(shí),還是會(huì)咬咬牙,多給點(diǎn)油的。1500-1800起步就是穩(wěn)穩(wěn)的,跟在別人后面起步,別人慢你也慢,安全又省油,準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)的。不過(guò),有機(jī)會(huì)換車(chē)時(shí),還是會(huì)首先考慮1.6,或者1.6以上。
操控: 自動(dòng)擋的在操作上遠(yuǎn)遠(yuǎn)比手動(dòng)擋的簡(jiǎn)單便捷多了 掛檔位時(shí)有種舒適感 像別的車(chē)友說(shuō)的頓挫感 我也不懂 不過(guò)有時(shí)候小晶還會(huì)給個(gè)推背感
油耗:加過(guò)三次油了,第一次為了辦牌照,加了50元,就只加滿(mǎn)了底部一個(gè)格子。第二次正式提車(chē)時(shí),剛上車(chē)郵箱燈就亮了,一直警告響個(gè)不停,果斷93#加滿(mǎn),35.5升花了272.64RMB。第三次郵箱燈沒(méi)亮,遇到了加油站就加滿(mǎn)了,93的45.76升340RMB,開(kāi)了發(fā)票記著呢。估算著當(dāng)前油耗有10升/百公里,也不覺(jué)得奇怪,就說(shuō)一個(gè)晚高峰,堵車(chē)能有個(gè)1.5h,從市區(qū)堵到高架橋…這就得喝下去多少油了,外加當(dāng)時(shí)冬天,暖風(fēng)一直開(kāi)。過(guò)了首保再看看均值能否穩(wěn)定在7、8吧,這是預(yù)估,畢竟自動(dòng)檔,高過(guò)8就不靠譜了。后續(xù)持續(xù)關(guān)注。
舒適:還算可以,好的鋪裝路當(dāng)然沒(méi)有什么差別了,稍微差一點(diǎn)的就看出來(lái)了,不如前后獨(dú)立懸掛舒適。但是當(dāng)我走爛路的時(shí)候,那后獨(dú)立就不行了,有種軟乎乎的感覺(jué),扭力梁真給力,嗷嗷瘋瘋癲癲的撩啊。每周都去海邊釣魚(yú),其中6公里爛路,是爛路,不是一般土路,都是填海工程車(chē)壓的,需要一定技巧才能保證不掛底盤(pán)那種,問(wèn)題是我已經(jīng)刮掉一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了。不掛底盤(pán)的地方能40的速度跑,遇到大坑大包減速20。感覺(jué)是開(kāi)達(dá)喀爾的感覺(jué),朋友的h6和愛(ài)唯歐真攆不上啊,是不是他們太小心翼翼了,反正h6的話(huà)坐里面真是好太晃了,晃得發(fā)瘋那種感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2012款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛視線(xiàn)和垂直乘坐空間。
缺點(diǎn):油耗啊,油耗!希望磨合期過(guò)了,能降下來(lái)。
外觀(guān):小晶的外觀(guān)是大家一直爭(zhēng)議的焦點(diǎn),有的人說(shuō)難看,有的人說(shuō)好看,我覺(jué)得還不錯(cuò),不大眾,小眾群的,蘿卜白菜,各有所愛(ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還能怎么說(shuō)呢?能跟同價(jià)位的自主品牌比么,后排沒(méi)有上拉手,遮陽(yáng)板沒(méi)有鏡子,沒(méi)有CD。整體風(fēng)格比較沉穩(wěn),米色和黑色的搭配,經(jīng)久耐看,門(mén)把手上的織物估計(jì)得定期清理,臟了真是有礙觀(guān)瞻,就像漆黑中的螢火蟲(chóng),那么的鮮明!對(duì)了,想到油箱蓋,就列在這里面吧,油箱蓋需要用鑰匙親自打開(kāi),有點(diǎn)不方便,估計(jì)是鑒于安全因素的考慮吧。
空間:1、駕駛空間:座椅包裹性一般,沒(méi)有異樣的感受,但也談不上舒適,習(xí)慣駕駛位較遠(yuǎn)的可能需要買(mǎi)一個(gè)頸枕,背椅和頭枕設(shè)計(jì)還是稍欠人性化;方向盤(pán)的握感順手(加上真皮套更顯完美),方向盤(pán)環(huán)的截面外徑大小適中,在與四幅連接處的細(xì)節(jié)到位沒(méi)有突兀感,方向盤(pán)的調(diào)節(jié)功能使儀表盤(pán)視線(xiàn)良好(貌似跟空間關(guān)系不大,且說(shuō)說(shuō)吧,觀(guān)者參考);橫向空間的感受主要集中在手剎位置,在前期試駕時(shí)的版本有扶手箱,對(duì)手剎的操作還是有一定的影響,換擋也有一定的阻礙,如果習(xí)慣手腕換擋那就是很好肘部支撐,晶致版取消了此配置,后期如要安裝,會(huì)考慮到扶手箱的長(zhǎng)度;垂直空間完美,估計(jì)180cm坐上去頭部也不會(huì)局促。2、乘坐空間:前排乘坐只要舍得往后移還是很舒適的,正常情況下腿部空間良好,但是會(huì)影響到下手套箱的打開(kāi)。后排兩人落座綽綽有余,頭部空間也適宜,三人坐就有點(diǎn)難受,特別是中間的凸臺(tái),讓中間乘坐人很難受,小型車(chē)的通病,無(wú)可避免,在兩廂小型車(chē)后排我覺(jué)得還有雅力士的空間很好,因?yàn)樗笈抛慰梢郧昂笠苿?dòng)和無(wú)中間凸臺(tái)。3、置物空間:尾部置物在同級(jí)車(chē)中也算大了,但還沒(méi)有去測(cè)試到底多能裝,估計(jì)安全座椅能夠裝下;晶致的后排門(mén)沒(méi)有任何置物處,就僅有中間一個(gè)杯格,還好前排背椅上有袋子,略顯安慰,前排門(mén)各一杯格,門(mén)置物格上橡皮筋挺不錯(cuò),可以固定下長(zhǎng)點(diǎn)的書(shū)或者文件袋。
配置:性?xún)r(jià)比較高,這就是我買(mǎi)這款車(chē)的原因,7萬(wàn)多6檔自動(dòng),扎實(shí)的做工,精致簡(jiǎn)譜的內(nèi)飾,一切中規(guī)中矩,這個(gè)價(jià)錢(qián),外資車(chē)還能買(mǎi)到什么車(chē)呢,呵呵
動(dòng)力:由于是自動(dòng)檔的車(chē),動(dòng)力有些不足,尤其是在起步的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力不是很足,經(jīng)常讓人插車(chē),可能是我開(kāi)車(chē)的問(wèn)題吧,呵呵,現(xiàn)有就是升4檔的時(shí)候有些慢,轉(zhuǎn)速要達(dá)到三千轉(zhuǎn)以上才能變成4檔,在上坡的時(shí)候很明顯,幸虧該車(chē)設(shè)計(jì)了S檔運(yùn)動(dòng)模式,上坡掛到S檔上,動(dòng)力就強(qiáng)勁了,但是據(jù)說(shuō)有些費(fèi)油。
操控: 過(guò)彎傾斜感受良好,操控感值得一贊,變道靈敏,路感清晰。NDS檔切換不用按鈕,剛使用直排式檔桿會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng),手換擋眼看顯示屏,慢慢適應(yīng)過(guò)來(lái)了。大燈開(kāi)關(guān)沒(méi)有集成在方向盤(pán)撥桿上,過(guò)隧道有點(diǎn)不方便,不過(guò)開(kāi)關(guān)距離還能夠接受,各種按鈕分布也比較合理。
油耗::市區(qū)跑本來(lái)就不省油,但是1.4的排量自動(dòng)檔200塊錢(qián)跑個(gè)350公里沒(méi)有問(wèn)題,還是比較省油的
舒適:舒適性的感受已合并在了空間感受內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型晶銳 2009款 1.4L 自動(dòng)晶致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):噪音,很明顯的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,特別冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)候聲音老大。做了底盤(pán)裝甲有所改善,但還是不理想。還有鈑金不太好,后備廂門(mén)縫隙有點(diǎn)大。
外觀(guān):大燈配置都是鹵素,換燈泡方便而且又是這個(gè)價(jià)位,就不糾結(jié)了。造型上前面看,后面看都是很萌的感覺(jué),不過(guò)側(cè)前看的話(huà)完全接受不了,屁股圓潤(rùn),車(chē)頭動(dòng)感年輕,不過(guò)這個(gè)車(chē)身和車(chē)頭想接的地方是什么鬼,就這么半垂不垂的直接下去了,這是什么風(fēng)格。
內(nèi)飾:用料全是塑料,對(duì)的起這個(gè)價(jià)格吧這扶手醉了,除了放個(gè)胳膊還能干什么,差評(píng)。塑料件就塑料吧,為什么接合部位也不接合好,后期好煩的噪音啊。還有就是這個(gè)座椅調(diào)節(jié),這簡(jiǎn)直就是反人類(lèi)的設(shè)計(jì),別人都在往前發(fā)展,你這是倒退啊,想回歸自然原始嘛,放倒個(gè)座椅不費(fèi)個(gè)5牛1虎之力還真不行,還有就是放回去的時(shí)候,加起來(lái)就是九牛二虎了。
空間::一家三口完全夠用,這個(gè)小車(chē)適合三口之家在城市路況下用。另外儲(chǔ)物空間也可圈可點(diǎn),手套箱、副駕駛前儲(chǔ)物箱,門(mén)板內(nèi)側(cè)等,基本滿(mǎn)足使用需求。由于是平頂,促使內(nèi)部空間更大,尤其是頭部空間,在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶潜容^大的了。后備箱比較大,超出給人的第一印象,走親訪(fǎng)友帶點(diǎn)禮品,或者自駕帶些衣物裝備,也基本夠用。
配置:現(xiàn)在的新款晶銳都在降價(jià),這點(diǎn)很厚道,之前的定價(jià)感覺(jué)偏高,特別是國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置高做工的前提下,相對(duì)來(lái)說(shuō)有兩廂情節(jié)的可以考慮入手,對(duì)空間特別有要求的還是考慮家轎比較合適,畢竟現(xiàn)在的轎車(chē)市場(chǎng)真的是一瀉千里的價(jià)格。我是直接買(mǎi)的二手車(chē),6年的車(chē)子能夠有5萬(wàn)的殘值對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是天價(jià)了,現(xiàn)在賣(mài)出的話(huà)也就是4萬(wàn)多點(diǎn),一年的練手車(chē)來(lái)說(shuō)虧的還是比較多,需要練手的可以考慮在4萬(wàn)入手2.5左右出手,經(jīng)驗(yàn)啊,都是淚啊
動(dòng)力:1.4,這么小的排量和馬力,動(dòng)力真是很普通.但是好在有S檔,有時(shí)要超車(chē),就直接掛S檔,一下子就爆發(fā)了.感覺(jué)還不錯(cuò),當(dāng)然這是有代價(jià)的.一般我開(kāi)車(chē)還是不追求速度的.
操控: 操控性我給的評(píng)價(jià)是中上。因?yàn)椴还苁怯晏爝是雪天,它的操控性都比較穩(wěn)定,從未出現(xiàn)不聽(tīng)話(huà)的情況。方向盤(pán)輕重適中,路感的傳達(dá)也比較清晰,一句話(huà):好開(kāi)!
油耗:在高速上每公里5毛左右在城市中要6毛多左右,每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同當(dāng)然油耗也不同,因?yàn)樽约旱能?chē)沒(méi)有組合儀表不能顯示百公里油耗幾升,我只能用每公里幾毛來(lái)告訴大家了,我每次加油的時(shí)候加滿(mǎn)一箱油然后公里數(shù)清零等一箱油跑完了在去加滿(mǎn)然后公里數(shù)一除每公里多少錢(qián)就出來(lái)了,最高紀(jì)錄的是8毛多一公里,那幾天都在市區(qū)里開(kāi)而且都是開(kāi)空調(diào)的居然8毛多每公里。
舒適:座椅舒適度滿(mǎn)分,這個(gè)要贊,那么厚的海綿座椅用個(gè)幾年完全不用擔(dān)心變形等問(wèn)題。音響娛樂(lè)系統(tǒng)的話(huà)只能算有吧,我反正帶著小喇叭放車(chē)上用的,效果比原車(chē)的幾個(gè)擴(kuò)音器好的不是一點(diǎn)半點(diǎn),原車(chē)的音響基本只有擴(kuò)音功能吧。車(chē)子的隔音降噪,這個(gè)要給差評(píng),小車(chē)雖然早有心理準(zhǔn)備但是真心沒(méi)想到噪音如此嚴(yán)重,車(chē)窗響,玻璃響,中控臺(tái)里面響,座椅底下響,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音完全沒(méi)有啊這是,加速巨鬧。
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