一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10579公里
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24100公里
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5251公里
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購買時間2014年08月
購買地點山東 威海
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程240公里
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程667公里
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程550公里
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程619公里
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購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.82萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程980公里
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程534公里
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
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操控:
非常棒的操控感覺,真的是指哪打哪的感覺,高速避讓井蓋很有信心,甚至很過癮。玩連續(xù)彎的山路會上癮,但得用S檔+-純手動,用S自動也不爽,個人感覺和D檔區(qū)別不大,有可能是我D檔被調(diào)教的比較運動了。方向盤偏重,怠速一只手搬不動,好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力,盤子很輕,貌似MT的車沒有機械液壓助力的吧。剎車靈敏,前段就很硬,給人一種機械感,不線性,開習慣了反而喜歡上這種“強執(zhí)行力”,開朋友韓國車,遇紅燈踩剎車,按開新福的腳法保持一個力道以為車能越來越慢最后停住,沒想到繼續(xù)往前滑差點追尾,又馬上施加更深的力道才停住。在我看來?怂沟牟倏卦O計是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
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