一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（112）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3255）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)小（325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾儀表，隔音效果還可以，超過(guò)80邁有胎噪聲，可能和舒適型正新胎有關(guān)系，等到5000公里把他換掉。高速路上開(kāi)起來(lái)過(guò)彎不會(huì)橫移，408會(huì)速騰會(huì)桑塔納會(huì)。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間有點(diǎn)小
外觀：比較時(shí)尚，一看就是年輕人
內(nèi)飾：長(zhǎng)安福特進(jìn)步很大，大量的軟塑料很有檔次，只是后排的拉手被一個(gè)用處不是很大的掛鉤代替.....我前排座椅下的兩個(gè)卡子第一天就掉了，不過(guò)無(wú)足輕重！
空間：夠用，后排基本不坐人，前排空間各款車(chē)都差不多的。它的中控太長(zhǎng)了，坐在駕駛室，手臂沿著中控摸過(guò)去都碰不到玻璃，導(dǎo)致消耗了太多的車(chē)內(nèi)可用空間。而且雖然是最寬的緊湊車(chē)，但車(chē)門(mén)很厚，也導(dǎo)致了消耗很多車(chē)內(nèi)的空間，不過(guò)這不是缺點(diǎn)，畢竟安全。
動(dòng)力：1.6AT，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，平穩(wěn)駕駛無(wú)壓力，但想要運(yùn)動(dòng)還是選2.0吧
操控：
精準(zhǔn)、過(guò)彎沒(méi)的說(shuō)。高速穩(wěn)。獨(dú)立懸掛的車(chē)就是不一樣。過(guò)些不平的路面能過(guò)濾的非常好。
油耗：因?yàn)樘幱谀ズ掀�，剛開(kāi)了兩百公里，用油在30L左右，平均下來(lái)百公里油耗就是15了，哈哈，是不是很驚喜，雖然我也被驚嚇到。但是因?yàn)槲覍儆谀懶⌒�，開(kāi)車(chē)習(xí)慣差經(jīng)常油門(mén)剎車(chē)一直切換，又在市區(qū)超級(jí)擁堵。所以可以理解，慢慢的估計(jì)就能像大家那種七八升的水平吧。況且，相比于日韓車(chē)的省油，我還是更傾向于美系的安全，畢竟是把自己一家都托付于上面的交通工具。
舒適：獨(dú)立懸掛的底盤(pán)，跑起爛路來(lái)的乘坐感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福克斯厚重的底盤(pán)，高速開(kāi)起來(lái)是真的穩(wěn)，過(guò)大車(chē)一點(diǎn)都不飄，這一點(diǎn)值得稱(chēng)贊。外觀漂亮，內(nèi)飾材料也不錯(cuò)，操控精準(zhǔn)，液壓助力轉(zhuǎn)向雖然不像電動(dòng)助力那樣輕，但厚重感不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)音響給個(gè)贊，完全蓋過(guò)了隔音的不足。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)家用沒(méi)問(wèn)題，只要舍得油也能有推背感。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，和同事1.6的新速騰比起來(lái)空間差別有些大。
外觀：外觀，福克斯外觀比較漂亮，個(gè)人比較喜歡帕薩特老款車(chē)型，覺(jué)得新福尾部做的和老款帕薩特比較相似，前臉比較粗漢，不過(guò)蒙迪歐新款前臉更喜歡。
內(nèi)飾：一般般吧！儀表臺(tái)用的是軟塑，質(zhì)感很不錯(cuò)！方向盤(pán)我起來(lái)很有手感！
空間：一般，大多是一個(gè)人的時(shí)候OK，人多的時(shí)候（4-5人）比較擠。
配置：性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)，已經(jīng)上市兩年了，優(yōu)惠力度還是很大的，和同級(jí)別的朗逸差不多，但是一對(duì)比，操控，這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別很少有比這個(gè)車(chē)好的；安全配置，ESP，上坡輔助等一些都是蠻實(shí)用的；用料，我一看完爆朗逸，而且上海大眾的銷(xiāo)售在過(guò)年的時(shí)候，那涼涼的表情，霸氣十足，簡(jiǎn)直冰封千里，沒(méi)法靠近。
動(dòng)力：滿(mǎn)意，呵呵，反正是新手第一輛車(chē)，開(kāi)不快，上下班，家庭用足夠了。
操控：
指哪打哪，高速跟過(guò)彎的時(shí)候非常平穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在是磨合期油耗有點(diǎn)高
舒適：舒適性還可以吧！座椅的包裹性比較好，座椅稍微偏硬點(diǎn)，因?yàn)閺?qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)所以懸掛比較硬所以坐在車(chē)?yán)锸孢m度上稍微差一點(diǎn)，不過(guò)個(gè)人還是比較喜歡這樣的，不喜歡軟趴趴的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)無(wú)論冬夏都特別給力，尤其是夏天，上車(chē)不用3分鐘完全就把車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)嘍。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，需要慢慢來(lái)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。
外觀：大愛(ài)外觀，尤其是側(cè)面和后面
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，顏色搭配的也很協(xié)調(diào)，做工也沒(méi)有大的睱次，也沒(méi)有感覺(jué)到象論壇上說(shuō)的那么粗糙。
空間：后排個(gè)高的人坐有點(diǎn)擠，后備箱挺大的
配置：性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)橐?5款全新�？怂柜R丁臉，所以?xún)?yōu)惠幅度很大，28000還送行車(chē)記錄儀，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，各種墊，全車(chē)貼膜。
動(dòng)力：剛開(kāi)始只會(huì)用D擋，覺(jué)得爬坡動(dòng)力不足，有一次因?yàn)槠渌?chē)在坡上掉頭，只好剎車(chē)等候，都溜坡了。學(xué)會(huì)使用S，S1擋后，感覺(jué)爬坡動(dòng)力變強(qiáng)勁，下地庫(kù)的坡，如果事先車(chē)速慢下來(lái)，掛S1擋，有時(shí)候連剎車(chē)都不用踩，就可以下去。
操控：
前面也指出了，方向指向性很清晰，懸架把路感的微小震動(dòng)也可適量反饋給司機(jī)，而且對(duì)較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好，既保證的一定的路感又不至于走極端，該濾掉的有害震動(dòng)去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑，聽(tīng)到了彈簧極限的金屬撞擊聲，但其實(shí)車(chē)內(nèi)震動(dòng)也只能用較強(qiáng)來(lái)形容，不會(huì)因劇烈震動(dòng)而產(chǎn)生失控感。
油耗：一改經(jīng)典�？怂褂屠匣⒌挠绊懀�1.6的排量平時(shí)就是上下班，周末出去自駕游。目前11000公里左右有，油耗7.2/百公里，可能是上班在郊區(qū)，走環(huán)線路況較好的原因。
舒適：前排空間尚可，后排很緊湊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，方向感強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)有信心，有激情
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別的缺點(diǎn)，需要慢慢來(lái)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方：比如低速行駛時(shí)有輪胎口口的聲音（不是石頭引起），4S和其他有駕駛老經(jīng)驗(yàn)的師傅認(rèn)為是新�？怂箤儆谶\(yùn)動(dòng)款跑車(chē)，車(chē)速慢，車(chē)輪后架打不開(kāi)的原因，但在車(chē)內(nèi)明顯感覺(jué)到車(chē)身有搖動(dòng)感覺(jué)。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，停在一堆車(chē)中間總是顯得那么的優(yōu)雅，很滿(mǎn)意，接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是塑料味太重
空間：空間感覺(jué)剛好吧，不是很大，但家用可以。但是suv的空間還是比不了的。這就是轎車(chē)與suv的區(qū)別吧。
配置：性?xún)r(jià)比總體較高，硬件方面該有的都有了，軟件稍微差一點(diǎn)，不過(guò)也不像棒子車(chē)和鬼子車(chē)，只做面子工程，看不到的地方一塌糊涂，這個(gè)價(jià)格還是對(duì)得起的。
動(dòng)力：動(dòng)力自己感覺(jué)相當(dāng)滿(mǎn)意，提車(chē)回來(lái)第一天就讓單位領(lǐng)導(dǎo)試駕了一盤(pán)，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)他2.0的君威提速都比不上新�？怂�，磨合期沒(méi)上過(guò)100，基本保持在80-90之間行駛，轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)3000基本在2500左右徘徊，S檔用過(guò)一次，實(shí)在不是很方便就放棄了，起步可能沒(méi)有手動(dòng)擋快，本人手動(dòng)開(kāi)的比較多，開(kāi)手動(dòng)擋起步都比較騷，手動(dòng)換擋快，自動(dòng)擋不敢太騷，轉(zhuǎn)速太高怕發(fā)動(dòng)機(jī)受不了，只是才開(kāi)始需要慢慢去適應(yīng)升降檔的時(shí)機(jī)。
操控：
底盤(pán)穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：市里上班距離近，油耗有點(diǎn)大，10個(gè)左右。跑了次高速，4分之1的油跑了280公里，還算不錯(cuò)。
舒適：非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚。內(nèi)飾很棒，車(chē)的質(zhì)量鐵皮還是比較實(shí)在的，音響很棒、、操控很好，新手很容易上手。
缺點(diǎn)：舒適版沒(méi)有行車(chē)電腦這個(gè)東西，多功能方向盤(pán)，這美國(guó)的低配版都有的
外觀：動(dòng)感、時(shí)尚，不過(guò)相對(duì)而言新福的二廂比三廂更漂亮！只是為了實(shí)用性還是選擇了三廂
內(nèi)飾：不錯(cuò)，買(mǎi)時(shí)給換了真皮座椅，加裝了導(dǎo)航和倒車(chē)?yán)走_(dá)，內(nèi)飾很顯檔次，而且摸起來(lái)是軟的。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是新福的導(dǎo)航位置是相當(dāng)靠上的，傾斜度也很好，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中非常便于觀察。我同事的朗行車(chē)導(dǎo)航就靠下，有一次他坐進(jìn)我的車(chē)直說(shuō)新福的導(dǎo)航位置好。
空間：家里沒(méi)個(gè)子很大的人,本人171CM駕駛位頭頂還有差不多十CM的空間
配置：還可以
動(dòng)力：這�？怂巩吘怪挥�1.6的排量，同等排量比較，已經(jīng)很不錯(cuò)了，平常只坐夫妻倆。市區(qū)不說(shuō)了，郊外縣道、省道、國(guó)道，超車(chē)都不成問(wèn)題。所以說(shuō)，普通家用，偶爾自駕游，動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足。但是，個(gè)人認(rèn)為1.6排量的車(chē)，在高海拔地區(qū)確實(shí)有時(shí)不給力，比如上坡或出彎提速，再比如高速超車(chē)。
油耗：本人在省會(huì)城市，雖算不上什么大城市，但老邁的城市規(guī)劃讓我們這成為全國(guó)汽車(chē)擁堵城市排名靠前的。今年1月份購(gòu)車(chē)時(shí)臨近春節(jié)，下班高峰擁堵異常，自己是新手那段時(shí)期開(kāi)到過(guò)百公里12.5升，慢慢的降到10升，五月份到8升，現(xiàn)在夏天開(kāi)空調(diào)不到9升，在意料之中。這個(gè)車(chē)油耗決定性因素在于路況和駕駛習(xí)慣。
舒適：噪音有點(diǎn)大，怠速時(shí)里面感覺(jué)聲音大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該算是外觀吧，內(nèi)飾看上去也很大氣。當(dāng)然也少不了�？怂钩雒牟倏�。
缺點(diǎn)：對(duì)于空間最不滿(mǎn)意，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，雙獨(dú)立懸掛的不是沒(méi)有，為什么人家就可以做到空間那么大，這個(gè)很直接影響了整車(chē)的舒適性，所以最不滿(mǎn)意是空間。另外，作為這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，不明白廠家為什么連后排的拉手都簡(jiǎn)配掉了，這個(gè)能花幾個(gè)錢(qián)？還有，1.6 AT 舒適款憑什么沒(méi)有深色內(nèi)飾？？備胎居然不是全尺寸......
外觀：好看，就是好看。
內(nèi)飾：科技感比較強(qiáng)，屬運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖說(shuō)科魯茲內(nèi)飾也不錯(cuò)，但和新�？怂贡绕饋�(lái)就差多了，差一個(gè)時(shí)代吧。前排儲(chǔ)物空間比較寒酸，主駕駛放手機(jī)的格子太淺了，這個(gè)廠家應(yīng)該改進(jìn)一下，把這個(gè)格子稍微加深一點(diǎn)就好了。駕駛座的扶手箱比較靠后，反正我的胳膊是放上去就滑下來(lái)，除非把座位調(diào)得非常靠后，如果這個(gè)扶手箱的蓋子能前后滑動(dòng)就好了。
空間：只能說(shuō)合適于普通家庭，夠用。滿(mǎn)載5人不擁擠難受。
配置：比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠1.7萬(wàn)，感覺(jué)還是值這個(gè)價(jià)錢(qián)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，超車(chē)S檔很給力
操控：
我也不懂什么叫指哪里打哪里，就是感覺(jué)方向盤(pán)可以打的干凈利落，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的了解和熟悉，大概也知道多大的彎需要打多少的方向，又不飆車(chē)，感覺(jué)夠用了。
油耗：1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有直噴技術(shù)，車(chē)身重量也不是特別輕，8升/百公里的油耗成績(jī)中規(guī)中矩。
舒適：有得必有失,獨(dú)立懸掛稍顯過(guò)硬,在合理接受范圍以?xún)?nèi),靜音方面在12萬(wàn)左右車(chē)?yán)镞吺巧铣酥x,有不少的驚喜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，方向盤(pán)的圈數(shù)比同級(jí)別的車(chē)要少，很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：確切的說(shuō)有兩點(diǎn)。一是油耗有點(diǎn)小高，不過(guò)開(kāi)的少，看看過(guò)了首保能否再降點(diǎn)，畢竟是1.33噸的車(chē)，理想的油耗大概在8個(gè)左右。二是，暫時(shí)有點(diǎn)接受不了那個(gè)蠟燭大燈，太有點(diǎn)小家子氣了，就不能亮一點(diǎn)嗎？怪不得論壇里面很多兄弟都改了大燈。
外觀：外觀比較耐看，比較滿(mǎn)意
內(nèi)飾：整體簡(jiǎn)潔樸素。
空間：現(xiàn)在一家5人，感覺(jué)空間不夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比很高了，同級(jí)別車(chē)當(dāng)中無(wú)論是安全性還是舒適性都很好，相比較北京，深圳貴了一萬(wàn)，沒(méi)有可比性，
動(dòng)力：城里還行，超過(guò)60公里時(shí)速加速慢
操控：
方向盤(pán)一共只有兩圈半，帶來(lái)指向精準(zhǔn)、靈活。多連桿獨(dú)立懸掛,帶來(lái)高速過(guò)彎平穩(wěn)。方向盤(pán)低速有點(diǎn)重，女士開(kāi)車(chē)有點(diǎn)費(fèi)力。
油耗：目前1900KM，用手機(jī)軟件記錄的平均油耗7.14L。
舒適：駕駛位總體感覺(jué)還可以，運(yùn)動(dòng)座椅讓人比較受束縛，不像速騰、雅閣一樣讓人比較放松。至于后排，最大問(wèn)題是椅背過(guò)直，坐墊海綿較硬，沒(méi)有騏達(dá)、軒逸座椅那么柔軟。不過(guò)還是最欣賞標(biāo)致308、408的座椅，傾斜度、軟硬度適中，坐上去真是一種享受呀！在噪音方面，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，幾乎不可聞，但車(chē)子開(kāi)起來(lái)路噪比較明顯，應(yīng)該和瑪吉斯輪胎沒(méi)多大關(guān)系，因?yàn)樵囻{裝有米其林輪胎的2.0新�？怂箷r(shí)，路噪同樣明顯，這方面高爾夫7要好的多。另外新福路感比較明顯，車(chē)內(nèi)乘客能清晰感覺(jué)到路面的坑坑洼洼，不如高爾夫7對(duì)路面顛簸過(guò)濾的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算可以畢竟車(chē)身比日韓系的重，剛開(kāi)始考慮過(guò)408，空間足夠大，后來(lái)沒(méi)談攏，后來(lái)看了新�？怂�，它的外觀深深的把我吸引住了。剛開(kāi)始不敢太大油門(mén)感覺(jué)比較肉，后來(lái)開(kāi)的習(xí)慣了，油門(mén)大點(diǎn)，哈哈爽了。特別說(shuō)下操控，真心的一句，真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是他的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)小，不過(guò)對(duì)于塊頭不是很大的應(yīng)該也是可以的，還有一點(diǎn)就是后座上面，這個(gè)配置的怎么連個(gè)扶手都沒(méi)有這一點(diǎn)我有點(diǎn)想不通不太地道，還有就是沒(méi)有行車(chē)電腦這點(diǎn)也不太滿(mǎn)意。
外觀：車(chē)身造型還看得過(guò)去
內(nèi)飾：不借
空間：空間整體比較滿(mǎn)意，本人179cm，調(diào)整座椅在滿(mǎn)足個(gè)人舒適性和駕駛安全性后，頭部還有比較大的空余，駕駛座的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。但副駕駛的空間就比較悲催，女士坐還ok，如果換成男士，在保證不影響后排的情況下副駕駛的空間真心委屈。整個(gè)后排空間只能說(shuō)基本上還行把，談不上寬敞，也不會(huì)特別拘謹(jǐn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是我對(duì)�？怂棺顫M(mǎn)意的地方，�？怂购芟硎苻D(zhuǎn)正表上升的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，起步和急加速的完美注意表現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的優(yōu)越感！1.6的同級(jí)別車(chē)我試駕過(guò)很多高爾夫、K2、速騰、騏達(dá)等等，總結(jié)來(lái)看還是�？怂沟膭�(dòng)力更加強(qiáng)勁，不輸在起跑線上的不二之選！
操控：
指像很準(zhǔn)確，方向盤(pán)好像是1.5圈左右，我的自動(dòng)擋方向盤(pán)比較沉
油耗：油耗是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，自動(dòng)擋開(kāi)7.0-7.5左右感覺(jué)很不錯(cuò)的！同級(jí)別的車(chē)可能要開(kāi)到8.5去！
舒適：還算滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程40190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流
缺點(diǎn)：我覺(jué)得要非說(shuō)出一個(gè)不滿(mǎn)意的地方可能就是覺(jué)得長(zhǎng)安福特有點(diǎn)摳門(mén)，搞個(gè)備胎還是一個(gè)非全尺寸的，有點(diǎn)摳。
外觀：還可以，不過(guò)有時(shí)覺(jué)得好看有時(shí)覺(jué)得就一般了應(yīng)該屬于耐看型的吧
內(nèi)飾：用料很好，軟性的。
空間：刨除質(zhì)量問(wèn)題，原車(chē)的話我最不滿(mǎn)意的是空間，前排只能說(shuō)座椅后移舒適度還是可以的，后排實(shí)在有點(diǎn)窘迫。
動(dòng)力：1.6的排量，城市用的話還行。上山，就只能聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)低吼。
操控：
操控絕對(duì)是�？怂沟膹�(qiáng)項(xiàng)，我開(kāi)了幾天下來(lái)，覺(jué)得除了方向盤(pán)略大以外，其他還好，可能是因?yàn)榈团涫且簤褐�，轉(zhuǎn)向偏沉，很有歐洲車(chē)的感覺(jué)。
油耗：看了別人的數(shù)據(jù)我不做評(píng)價(jià)，本人有油耗記錄，可以查到，我每次加完油都在咱們網(wǎng)站上登記加油記錄，目前來(lái)看最低5.5，平均5.9非常滿(mǎn)意了，這么強(qiáng)的車(chē)油耗這么低，當(dāng)然也看人，反正我的小福非常給力
舒適：剛啟動(dòng)時(shí)車(chē)有點(diǎn)抖和頓挫（看了論壇說(shuō)是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，最好踩上2500轉(zhuǎn)以上，有意識(shí)的抬油門(mén)讓它自己升檔會(huì)好很多，還沒(méi)刻意嘗試），路面反饋清晰，顆粒大的時(shí)候輪胎噪音偏大等開(kāi)個(gè)兩年換換輪胎試試。過(guò)爛路搖搖晃晃、吭吭的，特別是后排感覺(jué)不好，要舒適性還是買(mǎi)日本車(chē)吧。后排座椅寬大，對(duì)腿部的支撐很足，小個(gè)子的乘客城市路面坐起來(lái)還是很舒適的。低配4個(gè)喇叭，音響上放320K的MP3，效果還不錯(cuò)。我看過(guò)2個(gè)前排座椅下面，都有一排小管子應(yīng)該是空調(diào)出風(fēng)口，有點(diǎn)肖驚喜，嘿嘿。前排六相調(diào)節(jié)的座椅也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和底盤(pán)
缺點(diǎn)：做工不是太精細(xì)。如果廠家在這方面有所進(jìn)步會(huì)更好
外觀：外觀很好，尤其白色的，不過(guò)我的是鈦金灰，成熟穩(wěn)定帶點(diǎn)悶騷哈哈。
內(nèi)飾：中控軟質(zhì)用料不錯(cuò)，很顯檔次，手感也不錯(cuò)，按鍵阻尼感很好，門(mén)板把手稍顯單薄，尤其后排上面的把手被簡(jiǎn)配了，很是不爽，弄了個(gè)小鉤子不知道長(zhǎng)安福特要干嘛。副駕駛手套箱的設(shè)計(jì)，我都不知道該怎么評(píng)價(jià)，上面有兩個(gè)突出的塑料，倒是可以放本書(shū)，可是平常放東西會(huì)很不方便，駕駛位置左手那個(gè)小儲(chǔ)物盒里面縫隙太大了點(diǎn)吧，駕駛證敢放里面嗎？反正我怕掉進(jìn)去了。還有副駕駛及后排座椅兩邊腳底下的儲(chǔ)物空間，這東西能放什么？鞋子還是水呢，我沒(méi)用過(guò)，也不知道該放什么。
空間：因?yàn)槲壹覀�(gè)子普遍都算嬌小矮小,所以在他們嚴(yán)重算是小福缺點(diǎn)的空間在我家也微不足道了.四人綽綽有余,五人稍顯擁擠.
配置：還可以吧。合資車(chē)?yán)锼愀叩牧�，全系ESP
動(dòng)力：1.6的家庭夠用，提車(chē)到現(xiàn)在差不多5千公里，試過(guò)好幾個(gè)坡道，都可以輕松上去，不存在倒溜的情況。高速上跑140還是很穩(wěn)的，至少比開(kāi)過(guò)的陽(yáng)光穩(wěn)。
操控：
福克斯的操控是出了名的好，指哪打哪，1.6自動(dòng)舒適是液壓助，特別的沉穩(wěn)，很喜歡；另外過(guò)彎的時(shí)候，ESP,四輪獨(dú)立懸掛表現(xiàn)出色，很好的控制了側(cè)傾的幅度，很贊，這也是我購(gòu)買(mǎi)小福的主要愿意之一。
油耗：目前1900KM，用手機(jī)軟件記錄的平均油耗7.14L。
舒適：我的是三廂舒適的。我覺(jué)得坐起來(lái)也蠻不錯(cuò)的。沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
