三菱(進口)-帕杰羅(進口)
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帕杰羅(進口)
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格36.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：通過性好,越野利器,外形很man,黑色內(nèi)飾也很好!
缺點：油耗高,市區(qū)經(jīng)常15-18
外觀：硬朗，大氣，威風(fēng)，有個性。
內(nèi)飾：中控簡介大方，感覺很明朗。
空間：很大，很高，很寬敞，駕駛視覺非常好。
配置：優(yōu)惠后，感覺性價比很高，購買帕杰羅的也多了，僅年前年后這段時間，在街面就看見有幾十輛了。
動力：基本夠用，但是感覺還是稍微有點欠缺，主要還是低速扭矩不夠。不過狠加油還是提速可以的。
越野：
還可以，和轎車比起來路感差一些，轉(zhuǎn)向指向還湊合，主要估計是車輪外帶太厚的事。
油耗：能接受，感覺還是比較省油了，畢竟2170KG的車重哪。
舒適：前排感覺還是不錯的。后排稍差一些，畢竟是越野車，不能和轎車比。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀陽剛、大氣
缺點：油耗
外觀：硬朗，大氣，威風(fēng)，有個性。
內(nèi)飾：中控簡介大方，感覺很明朗。
空間：空間超級牛,干啥都夠了,尤其一家人出門,絕對沒有擠吧的感覺!
配置：優(yōu)惠后，感覺性價比很高，購買帕杰羅的也多了，僅年前年后這段時間，在街面就看見有幾十輛了。
動力：我把備胎和第三排座椅拆了,感覺動力隨叫隨到,盡管不能跟轎車比,但是只要你舍得油,超車絕對不成問題!
越野：
平時用車都是后驅(qū),操控很不錯!
油耗：能接受，感覺還是比較省油了，畢竟2170KG的車重哪。
舒適：我覺得舒適性不錯,座椅寬大厚實,獨立懸掛,承載車身。我也有漢蘭達和蒙迪歐,舒適性相差不多,反正我很喜歡!
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格35.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間視野
缺點：油耗高,市區(qū)經(jīng)常15-18
外觀：外觀絕對硬朗,直棱直角,超級大愛!
內(nèi)飾：中控簡介大方，感覺很明朗。
空間：足夠使用，尤其拆掉第三排座椅后，后備箱空間更加寬敞
配置：便宜了將近十萬了!性價比無敵~
動力：我把備胎和第三排座椅拆了,感覺動力隨叫隨到,盡管不能跟轎車比,但是只要你舍得油,超車絕對不成問題!
越野：
平時用車都是后驅(qū),操控很不錯!
油耗：高速滿載100邁時候百公里油耗10.9,市區(qū)油耗在15-18。油耗確實偏高,畢竟老發(fā)動機,但是技術(shù)成熟,說白了不愛壞,就哦了!
舒適：前排感覺還是不錯的。后排稍差一些，畢竟是越野車，不能和轎車比。
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購買時間2011年04月
購買地點山東 威海
裸車價格38.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強悍的四驅(qū)能力和超高的通過性
缺點：蛋疼的加速能力和無奈的油耗
外觀：外觀霸氣,沒什么說的,滿分
內(nèi)飾：做工一般,用料一般,畢竟硬派車,尚可以接受
空間：超大空間,第三排座椅卸下之后還能額外多出一個不小的儲物格
配置：性價比不錯,這個價位中大型SUV+超選四驅(qū)+大空間+高通過性+越野利器+穿越利器+陪你走過千山萬水
動力：6G72這發(fā)動機三菱用了30年,就不要抱什么希望了.
越野：
硬派越野車不要談什么操控
油耗：目前路況良好兩驅(qū)情況下14-15個,冬天下雪四驅(qū)情況下17-18個
舒適：帕杰羅是舒適性很渣,尤其路況惡劣的時候,能顛出屎來
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購買時間2011年05月
購買地點河北 保定
裸車價格43.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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缺點：小毛病太多了，車身異響，隔音差，油耗太高了。
外觀：外觀霸氣,沒什么說的,滿分
內(nèi)飾：做工一般,用料一般,畢竟硬派車,尚可以接受
空間：這項是大愛，沒選擇錯。
配置：性價比不錯,這個價位中大型SUV+超選四驅(qū)+大空間+高通過性+越野利器+穿越利器+陪你走過千山萬水
動力：這個車動力太弱了，廠家就不能提高點馬力，和扭矩啊。10多年的老機器啊
越野：
硬派越野車不要談什么操控
油耗：目前路況良好兩驅(qū)情況下14-15個,冬天下雪四驅(qū)情況下17-18個
舒適：帕杰羅是舒適性很渣,尤其路況惡劣的時候,能顛出屎來
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購買時間2011年06月
購買地點山東 威海
裸車價格35.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程127000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，越野性能強悍。七座車，一般家庭出行足矣！
缺點：后門關(guān)門的聲音及密封性
外觀：說到重點了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒問題，儲物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準備幾個。中控上唯一一個儲物盒兒還拆了塞了臺cd機頭進去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價比這東西就得說你看重啥了。我要這車子也不會故意去豁，平時都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺爽啊哈哈哈
動力：不追求刺激感的人動力基本夠用，沒有強力的推背感。大腳油門源源不斷的動力輸出。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對手霸道強上一點。
油耗：市區(qū)不堵車13，堵車15-17。媳婦兒開勻速80能9個油，高速110以下油耗能11個，超110就12個奔13個了。當(dāng)然，如果暴力點高速都能開15-17個油，油耗跟駕駛的方式和習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：主駕座椅肩部基本沒支撐，買了個韓X推薦的邁X赫頭枕還沒到。異響比較多，尤其是后輪兒過減速帶的時候儀表臺都能跳起來了。。。減震還不錯，就是不知38號總說帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，氣勢。
缺點：動力略差
外觀：說到重點了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒問題，儲物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準備幾個。中控上唯一一個儲物盒兒還拆了塞了臺cd機頭進去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價比這東西就得說你看重啥了。我要這車子也不會故意去豁，平時都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺爽啊哈哈哈
動力：最不滿意的就是動力了。177hs跟普遍的2.0自吸差不多吧。多虧油門和變速箱調(diào)校，市區(qū)走起來0-20偏肉，20-70還是夠用的。不過也僅僅是夠用。開多了換回家里的2.5凱美瑞開都覺得竄竄的。。。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對手霸道強上一點。
油耗：市區(qū)里小心點兒開13個，隨心開17個，這還是我平時路況較好的情況。還是對比家里的凱美瑞，正常開表顯9升。。
舒適：主駕座椅肩部基本沒支撐，買了個韓X推薦的邁X赫頭枕還沒到。異響比較多，尤其是后輪兒過減速帶的時候儀表臺都能跳起來了。。。減震還不錯，就是不知38號總說帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購買時間2011年07月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格44.88萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程68850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 我的山貓情結(jié)
缺點：減震過硬，舒適度弱，隔音還有待提升。
外觀：裝了前杠，顯得更霸氣，換了275寬的全地形胎也更氣勢了�，F(xiàn)在出的2015款還有日間行車燈，不喜歡，這種越野的車就不能弄的太現(xiàn)代。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：乘坐空間沒問題，儲物空間不太夠。首富家的各種貼的掛的小盒子必須準備幾個。中控上唯一一個儲物盒兒還拆了塞了臺cd機頭進去。乘坐空間妥妥的，寬敞，很寬敞。
配置：性價比這東西就得說你看重啥了。我要這車子也不會故意去豁，平時都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺爽啊哈哈哈
動力：油門的響應(yīng)很迅速，市區(qū)夠用，但高速超車就有點費勁了，畢竟2噸多的自重，但誰買這車也不是飆車的。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對手霸道強上一點。
油耗：市區(qū)不堵車13，堵車15-17。媳婦兒開勻速80能9個油，高速110以下油耗能11個，超110就12個奔13個了。當(dāng)然，如果暴力點高速都能開15-17個油，油耗跟駕駛的方式和習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適：主駕座椅肩部基本沒支撐，買了個韓X推薦的邁X赫頭枕還沒到。異響比較多，尤其是后輪兒過減速帶的時候儀表臺都能跳起來了。。。減震還不錯，就是不知38號總說帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購買時間2012年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格45.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，越野性能強悍。七座車，一般家庭出行足矣！
缺點：后門關(guān)門的聲音及密封性
外觀：說到重點了，就是喜歡這外觀啊。1.89+1.9+4.9，跟朋友的macan放一塊就是越野爸比跟越野兒子啊哈哈哈。就為這外觀，這尺寸，多點兒油耗很隨意。
內(nèi)飾：不提了吧。。十年前的東西了。。
空間：足夠的大，可以滿足日常使用要求。嬰兒車，小自行車等都可以放入后備箱。
配置：性價比這東西就得說你看重啥了。我要這車子也不會故意去豁，平時都是城里走，油耗大停車難提速慢，都比不上把煙灰彈到猥瑣加塞的小車風(fēng)擋上的感覺爽啊哈哈哈
動力：油門的響應(yīng)很迅速，市區(qū)夠用，但高速超車就有點費勁了，畢竟2噸多的自重，但誰買這車也不是飆車的。
越野：
40以內(nèi)的硬派越野試完了，本來是奔著撼路者去的。帕杰羅操控上還是比老對手霸道強上一點。
油耗：市區(qū)里小心點兒開13個，隨心開17個，這還是我平時路況較好的情況。還是對比家里的凱美瑞，正常開表顯9升。。
舒適：主駕座椅肩部基本沒支撐，買了個韓X推薦的邁X赫頭枕還沒到。異響比較多，尤其是后輪兒過減速帶的時候儀表臺都能跳起來了。。。減震還不錯，就是不知38號總說帕杰羅的減震調(diào)校怪。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，越野性能
缺點：1、車內(nèi)儲物格小，而且駕駛位的側(cè)門儲物連礦泉水都放不進去。在行駛過程中，手也伸不進去側(cè)門儲物格。 2、異響嚴重
外觀：外觀只能說霸氣，相對于第三代帕杰羅，感覺第四代太保守，沒有第三代的肌肉感和完美的車身曲線。整體偏向硬朗。買回來后加了前護杠，拖車鉤和備胎罩，檔次提升不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不怎么樣，和20萬的三廂車都沒得比，車身塑料件很多很多。。。尤其是方向盤和中控臺。。。全是硬塑料。。。但是配備還算齊全。有后視鏡折疊功能，后視鏡上配有迎賓射燈。中控有海拔顯示，氣壓顯示，油耗顯示等等。。。
空間：本人身高190cm，感覺蠻大的
動力：動力不行，真的不行，100以上想要提速超車？油門踩到底，等3秒左右才有感覺起步，然后就是慢慢的等著速度起來了再變道超車。。。市區(qū)的話，就盡量不要和小車比起步了，慢慢抬剎車，等車動了再輕給油門，不要暴力駕駛，也別指望他能有什么推背感。
越野：
還算不錯，不過方般盤比轎車多了半圈。第一次開這車的同學(xué)要注意了。
油耗：油耗就別指望有什么驚喜了，畢竟2噸多的車子，沒法談經(jīng)濟油耗。高速保持100左右，油耗是9到10。市區(qū)的話不要暴力駕駛，輕給油少剎車，基本控制在12到15之間。暴力駕駛絕對超過18個
舒適：非常舒適，空間大，座位包裹也不錯。在非洲開這樣的車，大家都說你是BIG MAN了
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撼路者
凱迪拉克XT6
途達
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
帕杰羅(進口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
