一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程69100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6L 8V EA113的機(jī)器傷不起,技術(shù)相對(duì)成熟,也很禁造,就是干打雷不下雨,轉(zhuǎn)速上去了,嗓門也上去了,就是速度沒上去,對(duì)我這開車急性子而言,動(dòng)力不太夠用,多虧購買的手動(dòng)擋,車也太沉了可能。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17741公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:111的發(fā)動(dòng)機(jī)不先進(jìn),但很穩(wěn)定。感覺低檔位的齒比比較大,起步比較肉,做為居家車來說也未必是壞事,自駕游坐滿5個(gè)人跑山路低擋表現(xiàn)還可以。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)最值得贊,1.4T+D并不是吹出來的,不過感覺自從那次DSG升級(jí)了軟件,感覺不如從前明顯,但絕不影響偶爾的一腳重油門,所帶出來的快感,沒錯(cuò),是快感!哈哈............
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

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