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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：方向盤的高低前后位置，和后排的頭部空間都不太好，其實(shí)新寶來的方向盤是可以上下調(diào)節(jié)的，但是也可能是我身材比較特殊的原因吧，我坐在新寶來的駕駛座上我的右腿膝蓋就被夾在方向盤和中控臺中間了，感覺非常的卡腿，踩剎車時(shí)候大腿老能碰到方向盤，所以開起車來感覺不太好，而且方向盤不能前后調(diào)節(jié)，我個(gè)人腿比較長，所以我車座位調(diào)的非�？亢螅Y(jié)果就導(dǎo)致，油門剎車踏板踩著合適了，手有點(diǎn)夠不到方向盤了，所以開起車來，手臂得一直伸著夠方向盤，感覺非常累，而且后排頭部空間，因?yàn)橄禄降能図斣O(shè)計(jì)，感覺有點(diǎn)壓抑還有點(diǎn)頂頭，我個(gè)人身高182左右吧，最在后排感覺腿部空間合適，頭部有點(diǎn)頂。
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格，開車學(xué)的普桑，后來開POLO，寶來，passat，別的車都不太敢動(dòng)了
空間：空間一般，對家用車來說應(yīng)該是夠用了，畢竟這個(gè)是一部A級車，不能和B級車相比。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，雖然在4檔左右動(dòng)力比較充沛，但由于排量和車重的原因，起車階段很肉。
操控：
對于這輛車的操控我只能說一般，方向盤太重。高速過彎的時(shí)候有一種緊繃感，把ESP關(guān)掉感覺又剎不住的感覺，玩這輛車基本是玩他的動(dòng)力
舒適：板車懸掛舒適性算一般，底盤靈敏度不很很高，走顛簸道路的時(shí)候非常的點(diǎn)，過減速帶感覺底盤很硬很穩(wěn)重
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