一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型寶來 2014款 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：后懸掛是扭力梁的，過減速帶較硬，另外座椅也不夠柔軟相對(duì)于日系車舒適度不夠。dsg有時(shí)降檔有頓挫感……大概是通病……還有電磁閥附近有油氣希望不是太嚴(yán)重。
外觀：覺得很耐看，你覺得呢。整個(gè)寶來車系我覺得都屬于耐看型的那種，不是特別驚艷，但經(jīng)得起仔細(xì)推敲。而我這款運(yùn)動(dòng)型的，整車有個(gè)運(yùn)動(dòng)外包圍，加上17寸的大腳，還是很吸引人的，不知大家的審美觀念怎樣，反正我是非常喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾啊……讓人怎么說呢？炫嗎？NO！丑嗎？也不能說丑！客觀來說的話，比較簡(jiǎn)潔大氣不花哨。開慣了大眾車，我倒是能接受，只是乘坐過我車的朋友沒多少人夸贊這款車內(nèi)飾漂亮的。不過我覺得還不錯(cuò)，真皮方向盤的手感不錯(cuò)，座椅的顏色搭配以及中控臺(tái)的造型及飾條也不不錯(cuò)！但是，中控臺(tái)和車門飾板都是硬塑料�。『糜舶�！偷工減料，坑我們小老百姓！整體說來，相對(duì)于上款寶來，有進(jìn)步，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)！
空間：空間家用足矣，前排不算寬敞，但是空間絕對(duì)不小，后排坐下三個(gè)成年人加一個(gè)小孩，空間尚可，不覺得很擁擠。在這個(gè)級(jí)別的車當(dāng)中，應(yīng)該算是比較滿意的了。留出了后排的空間，后備箱空間會(huì)稍小一點(diǎn)，但是影響不大，放下兩個(gè)行李箱，一個(gè)嬰兒車，外加一些雜物，全家自駕游，走親訪友，空間足夠了。
配置：性價(jià)比算是一般吧，畢竟價(jià)錢真不便宜，不過話說回來，車也還不錯(cuò)。要是能更便宜點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力強(qiáng)勁，家用綽綽有余，高速毫無壓力。
操控：
操控指向精準(zhǔn)，雖然機(jī)械助力，但是轉(zhuǎn)向力度適中，女性駕駛也不會(huì)覺得吃力，運(yùn)動(dòng)版多功能方向盤手感很好，使用很方便，運(yùn)動(dòng)款的剎車、油門踏板，很時(shí)尚，踩下去很有感覺！
油耗：剛提車的時(shí)候電腦油耗顯示是8.9，感覺稍微有點(diǎn)高，畢竟是1.4的排量。結(jié)果沒一個(gè)月下來，油耗顯示就下降到了8.0的樣子。目前車子開了8400多公里了，高速公路大概跑了2000公里，其它都是在小縣城里面跑，車多路擠，行車電腦顯示平均時(shí)速才20.5的樣子，目前油耗穩(wěn)定在7.2左右，算是挺不錯(cuò)了，應(yīng)該說這算是一款比較省油的經(jīng)濟(jì)車。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。要知道朋友1.6L排量的車在縣城里開，油耗就沒有下過9.
舒適：舒適性不錯(cuò)，4個(gè)車窗帶天窗一鍵升降，這個(gè)功能非常的實(shí)用，朋友都非常羨慕，感覺有些高大上。外后視鏡電動(dòng)折疊和倒車后視鏡自動(dòng)下轉(zhuǎn)這兩個(gè)功能真的很實(shí)用，在小區(qū)樓道下停車的時(shí)候還是能放心一點(diǎn)，不怕突出的后視鏡摩擦到人和車，還有就是倒車的時(shí)候看后視鏡挺方便，直接可看到兩個(gè)輪子，就像在駕�？紙�(chǎng)內(nèi)的感覺了，呵呵。就是隔音效果有點(diǎn)讓人不太滿意，高速路上特別明顯。其他倒沒發(fā)現(xiàn)有什么不足了。
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來聲音很靜，幾乎聽不到雜音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小很小，沒有裝隔音棉，感覺跟沒發(fā)動(dòng)一樣。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：個(gè)人感覺外觀美觀大方，前臉改款后比較霸氣，表現(xiàn)適合自己。
內(nèi)飾：整體做工不錯(cuò)，塑料感極強(qiáng)，在這個(gè)檔次的車中表現(xiàn)一般，算中等偏下一點(diǎn)，其他的還可以。
空間：緊湊型里，空間算可以了，但是親戚朋友反應(yīng)后排空間不足，如果平常就自己或者兩個(gè)人坐的話，絕對(duì)夠用。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，性價(jià)比最高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（個(gè)人認(rèn)為），大眾的車系里最便宜的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開著感覺可以和速騰比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下來不到15W，這個(gè)配置彌補(bǔ)了1.6AT的動(dòng)力不足，配備天窗、真皮座椅、上坡輔助、ESP、激光無縫焊接等，可以說該有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡輔助功能實(shí)用，性價(jià)比高，這三個(gè)配置是同檔次車?yán)锉憩F(xiàn)良好的，也是選擇該車的主要理由。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出我感覺不錯(cuò)，換擋在1700轉(zhuǎn)左右。上下坡的時(shí)候個(gè)人比較喜歡用手動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)降檔，所以你只負(fù)責(zé)升檔保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下。另外渦輪介入的時(shí)候，個(gè)人非常喜歡那種動(dòng)力澎湃和發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音。超車無壓力。
操控：
方向盤是承載式的，個(gè)人覺得承載式的比電子助力的好。之前開過K3，電子助力的。方向感有點(diǎn)模糊，而新寶來方向感和路面回饋的感覺不錯(cuò)。是屬于那種比較沉穩(wěn)，路感清晰。
油耗：7到8個(gè)油左右.在市區(qū)開,上下班.能接受.
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以，動(dòng)力足，舒適性和安全性配置合理都可以用到，非常好這一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是 DSG 的問題整的挺鬧心，升檔頓挫不說，有時(shí)一檔加油沒有動(dòng)力，要不就是猛地往前竄，挺嚇人的。
外觀：不好評(píng)判，每個(gè)人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實(shí)，尾部更甚，感覺缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾：最愛豪華型的內(nèi)飾--桃木風(fēng)格，雖然老氣但是我喜歡。
空間：作為家用，足夠用了。駕駛和乘坐都比較舒適。后備箱也很大。旅行帶夠必須的物品后還剩余較大的空間。
配置：同級(jí)車?yán)锇磁渲脕砜吹脑拺?yīng)該是領(lǐng)先的，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：在渦輪介入后動(dòng)力充足，如果舍得給油的話推背感還是挺明顯的，不管是在高速公路上還是在郊區(qū)公路上超車并道干凈利落，沒有拖泥帶水的感覺，駕駛著它信心十足。
操控：
開的很習(xí)慣、很舒服。但是沒有長(zhǎng)時(shí)間沒開過別的車，沒有客觀的比較
油耗：寶來2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型總加油量 1422.94升金額 10682.96元 百公里平均油耗 5.74 升平均油費(fèi) 0.43元/公里。以上是從提車到現(xiàn)在的總的油耗情況，高速及郊區(qū)公路占五分之四，市區(qū)占五分之一，對(duì)油耗是相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適：車子開動(dòng)時(shí),車身很平穩(wěn),自動(dòng)換檔時(shí)也沒有頓挫感.就是起步有點(diǎn)肉,松開剎車時(shí),沒踩油門的情況下,往前滑行過程較其他車會(huì)慢一點(diǎn)點(diǎn).隔音效果會(huì)差點(diǎn),特別是2檔到3檔時(shí),能聽得到轟鳴聲.
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀成熟時(shí)尚，舒適，安全，操作容易，實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常給力。
缺點(diǎn)：大燈，好歹也搞個(gè)透鏡吧,你搞個(gè)后獨(dú)立懸掛吧，沒有客戶因?yàn)槎嗔藥浊г贿x大眾吧，現(xiàn)在想買個(gè)十幾W獨(dú)立懸掛的車，不知選什么車了。
外觀：車子的外觀就是大眾車大眾化了，沉穩(wěn)，大氣，前臉比老款的寶來好看些。車子的外觀各人有各人的看法，自己喜歡的就是最好的！
內(nèi)飾：做工挺精細(xì)的，沒啥挑剔的地方！非得挑一個(gè)的話，副駕駛儲(chǔ)物格有點(diǎn)小了，雖然我沒什么東西放。
空間：3口之家夠用了
配置：一汽大眾車買車時(shí)很少降價(jià)吧，我這個(gè)車只優(yōu)惠了1300元，這與大眾車的保值率較高有關(guān)吧。自豪豐富的配置像ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)控、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、上坡助力、前霧燈、電動(dòng)天窗、定速巡航、左右后視鏡加熱、自動(dòng)防眩目后視鏡、前排座椅加熱、藍(lán)牙免提電話、帶雨量傳感器的無骨雨刷、轉(zhuǎn)向輔助照明、真皮座椅、16寸輪轂205輪胎等。有些中高級(jí)車才有的配置在這個(gè)小緊湊車上我覺得性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：1,6的排量起步時(shí)是挺肉的，但對(duì)我這樣的新手來說安全，防止突然加油時(shí)竄出造成危險(xiǎn)。跑起來后只要肯加油門，超車也是挺容易的。跑高速動(dòng)力就差點(diǎn)了，建議經(jīng)常跑高速想買新寶來的同學(xué)1,4T的。
操控：
操控準(zhǔn)確，指向清晰，助力感覺偏重，
油耗：油耗得具體看開車的環(huán)境和開車人的技術(shù)了，我主要是上下班開，穿城而過，油耗在10個(gè)左右，如果跑點(diǎn)小長(zhǎng)途，在6-7個(gè)左右。
舒適：腰部支撐差點(diǎn)
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶來情節(jié)，你懂的
缺點(diǎn)：中控臺(tái)及門板全部硬塑料，顛簸路面產(chǎn)生的噪音主要來源于這些地方。中控臺(tái)面積太小了。胎噪大，一汽也太小氣了，幾條輪胎如果能換成米胖子能多出多少造價(jià)？
外觀：前臉大氣，腰線養(yǎng)眼，屁股仁者見仁，智者見智。個(gè)人覺得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，視覺和觸覺效果都不錯(cuò)。
空間：適合家用 5人乘坐表現(xiàn)良好 后排地臺(tái)中間隆起過高 大眾老毛病
配置：4S只要不變向加價(jià)銷售，性價(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車系，可以得到印證。XX車系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車總體性價(jià)比高，但小民的愛國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴！！
動(dòng)力：2013款1.4T手動(dòng)舒適型。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)低于1500起步還是有點(diǎn)肉，但不發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)上到1800轉(zhuǎn)后，動(dòng)力源源不斷，時(shí)速120公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只在2100左右。總之，1.4T動(dòng)力符合心理預(yù)期（只要不是飆車），比我開過的某些2.0自然吸氣的還強(qiáng)。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺還是很穩(wěn)的，有一次下雪剎車的ABS啟動(dòng)我還以為是壞了呢，操控基本滿意。
油耗：比較滿意，工薪階層，這是必須考慮的。速度90—120邁，油耗5.5個(gè)，不是吹的；時(shí)速40-80邁，油耗7.1個(gè)左右，時(shí)速30公里以下 ，油耗8.8左右。儀表上那個(gè)油耗顯示不準(zhǔn)確，我是每次把油加滿到油箱口直到一滴也加不進(jìn)去，分段測(cè)出的油耗。
舒適：舒適性適中！還是那句話該硬不硬改軟不軟！
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)很好，整車性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪很大，還有就是大眾減配有些嚴(yán)重，特別是后防撞鋼梁--為大眾盡然向日本車和棒子車學(xué)習(xí)感到羞恥��！
外觀：前臉大氣，腰線養(yǎng)眼，屁股仁者見仁，智者見智。個(gè)人覺得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)飾，給人一種沉穩(wěn)的感覺。銀色拉絲面板，鋼琴烤漆鍵鈕都很不錯(cuò)，雖然大多是硬塑料，也不覺得有多丑。
空間：整車坐4人比較寬松，如果坐5人，顯得有點(diǎn)擠。后備箱一般吧，放一下日常用品沒有問題，但想用來搬家，肯定是不行的。
配置：4S只要不變向加價(jià)銷售，性價(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車系，可以得到印證。XX車系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車總體性價(jià)比高，但小民的愛國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴��！
動(dòng)力：：1.4T配合手動(dòng)擋很不錯(cuò)提速快動(dòng)力符合我預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)數(shù)超過1800轉(zhuǎn)動(dòng)力就源源不斷的開始輸出超車沒有壓力這個(gè)是我選擇它的原因；
操控：
：方向盤指向還行就是緊急變道還是感覺有點(diǎn)慢，方向盤較重不過這樣才符合德系車。過彎時(shí)候只要速度不是很快側(cè)傾還是可以接受的不錯(cuò)；
油耗：很經(jīng)濟(jì)了，現(xiàn)在算出大概是5毛多一點(diǎn)點(diǎn)的樣子，要是能降到5毛以內(nèi)，就“愛死”寶寶了。
舒適：空調(diào)冬天暖風(fēng)很給力，兩分鐘就有明顯感覺，冷氣要差些，只能對(duì)著風(fēng)口吹；四門一鍵升降配置很厚道，前后扶手也很好用。真皮座椅自車子買回來就被坐墊蓋住，直接無視。
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：前懸掛比較差，過坎時(shí)有明顯的金屬撞擊聲。錦湖輪胎也是讓人醉。
外觀：前臉大氣，腰線養(yǎng)眼，屁股仁者見仁，智者見智。個(gè)人覺得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門板改成軟質(zhì)塑料，就無可挑剔了。
空間：空間在緊湊車型里面算中等偏上一點(diǎn)的，還可以不擠
配置：4S只要不變向加價(jià)銷售，性價(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車系，可以得到印證。XX車系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車總體性價(jià)比高，但小民的愛國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴��！
動(dòng)力：起步不是很痛快！但是一但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1800到2000左右無論幾檔你都感覺車子在咆哮，很有推背感，超車、加速毫無壓力！不得不說1萬元的tsi還是值得的！
操控：
指向很明確，機(jī)械助力的方向盤力度還可以，高速路上還是比較穩(wěn)，不過在轉(zhuǎn)彎較多路段，受懸掛的局限，轉(zhuǎn)彎還是感覺比較甩，建議減速慢行。
油耗：比較滿意，工薪階層，這是必須考慮的。速度90—120邁，油耗5.5個(gè)，不是吹的；時(shí)速40-80邁，油耗7.1個(gè)左右，時(shí)速30公里以下 ，油耗8.8左右。儀表上那個(gè)油耗顯示不準(zhǔn)確，我是每次把油加滿到油箱口直到一滴也加不進(jìn)去，分段測(cè)出的油耗。
舒適：車回來才知道有前排座椅加熱，只能被強(qiáng)奸1600大洋...皮質(zhì)座椅有點(diǎn)硬，整體還行吧...車?yán)锏奈兜辣容^大，6月份這天，打算沒事就開窗戶散味。。。
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、乘坐舒適，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：由于提車時(shí)間不是太長(zhǎng)，最不能叫我忍受的一點(diǎn)就是整車的避震太硬，還有4S加裝的導(dǎo)航里的收音機(jī)系統(tǒng)信號(hào)不是太好。
外觀：前臉大氣，腰線養(yǎng)眼，屁股仁者見仁，智者見智。個(gè)人覺得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：硬塑料，不解釋。樣子就是大眾套娃設(shè)計(jì)，可以把設(shè)計(jì)去掉。。。
空間：空間對(duì)于我來說只能是夠用因?yàn)槲液芘忠埠芨叽螅〉沁@是一款緊湊型車！難道要拿他當(dāng)房車嗎？要求不能太高！
配置：4S只要不變向加價(jià)銷售，性價(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車系，可以得到印證。XX車系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車總體性價(jià)比高，但小民的愛國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴�。�
動(dòng)力：1.4t表現(xiàn)真是大眾招牌，平時(shí)市區(qū)低中速行駛，走的是1.4L排量不會(huì)浪費(fèi)，如果跑高速到達(dá)指定轉(zhuǎn)數(shù)就會(huì)有渦輪的干預(yù)，加速讓你變得特比輕松，自由控制動(dòng)力，關(guān)鍵是省油��！
操控：
我的是手動(dòng)的，換檔很順。方向盤操控很適合，不是很輕。剎車要稍微用點(diǎn)力。
油耗：比較滿意，工薪階層，這是必須考慮的。速度90—120邁，油耗5.5個(gè)，不是吹的；時(shí)速40-80邁，油耗7.1個(gè)左右，時(shí)速30公里以下 ，油耗8.8左右。儀表上那個(gè)油耗顯示不準(zhǔn)確，我是每次把油加滿到油箱口直到一滴也加不進(jìn)去，分段測(cè)出的油耗。
舒適：前排乘坐舒適性還算滿意。后輪半獨(dú)立懸掛影響了后排乘坐的舒適性。整體還算滿意。
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗小動(dòng)力大
缺點(diǎn)：車子密封不夠，風(fēng)噪稍大，還有一點(diǎn)就是：防撞梁改成了泡沫的，也許有他自己的理由吧！
外觀：不好評(píng)判，每個(gè)人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實(shí)，尾部更甚，感覺缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，真皮座椅不錯(cuò)，前排放腳的前面管線暴露在外面，有失大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。不過做工也不錯(cuò)，較為上檔次，鍍鉻的件不少，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)
空間：空間很充裕，無論前座、后排或是后備箱（要是后備箱采用液壓桿支撐的話空間會(huì)更好的被利用）
配置：同級(jí)車?yán)锇磁渲脕砜吹脑拺?yīng)該是領(lǐng)先的，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候在磨合期不敢加大油門，不給油車子有點(diǎn)肉，但稍微給點(diǎn)油車子有種彈射起步的感覺，當(dāng)然DSG有保護(hù)，不可能讓輪胎原地打滑的；1.4T的動(dòng)力確實(shí)好，老婆說像飛機(jī)起飛時(shí)的感覺，也就是推背感強(qiáng)。試駕的時(shí)候百公里加速是9.98秒，成績(jī)還不錯(cuò)。制動(dòng)效果也很好，百公里急剎車感覺人臉上的肉要脫落了，剎車很自信。
操控：
操控很有感覺，方向盤指哪打哪，EPS很有保障，在城市開車正常行駛什么的都沒問題，沒有特別激烈的駕駛過，但是總體感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗：比較省油吧，磨合期內(nèi)高速6個(gè)油，綜合油耗現(xiàn)在是7.6個(gè)，不知道磨合后如何？
舒適：減震有點(diǎn)硬，行駛在不平的路面會(huì)有輕微的“哐哐”聲。車很穩(wěn)，高速過彎也很穩(wěn)。座椅還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型寶來 2013款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6718公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：一是性價(jià)比不高，大眾的通病，無優(yōu)惠還要額外加裝配置來賺你的錢；二是后排頭部空間小，坐三個(gè)成年人的話，兩邊乘客的頭部就很壓抑。
外觀：外觀很滿意，比12款以前的寶來好看太多了，要不咋叫全新寶來。。。哈哈。
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門板改成軟質(zhì)塑料，就無可挑剔了。
空間：空間在緊湊車型里算是比較大，本人一米七三身高坐在后排膝蓋離前座尚有一拳間隙。
配置：4S只要不變向加價(jià)銷售，性價(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車系，可以得到印證。XX車系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車總體性價(jià)比高，但小民的愛國(guó)情節(jié)不允許考慮日系，日德對(duì)待歷史的態(tài)度，讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴！！
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力沒話說，高速120邁轉(zhuǎn)速不到2700，還有很大空間，超車加速，速度隨叫隨到。不過起步的時(shí)候由于渦輪尚未介入，還是有些肉。
操控：
轉(zhuǎn)向倒是沒什么問題，但是懸掛確實(shí)不敢恭維，中速過小坎也能聽到金屬撞擊，以至于現(xiàn)在過坎我都非常謹(jǐn)慎和害怕。謹(jǐn)慎需要保持5km以下的時(shí)速，害怕是因?yàn)樽矒袈曇袅钊诵捏@膽戰(zhàn)。
油耗：5.8L/5L(定速巡航)
舒適：四門一鍵升降配置很厚道，還可以遙控四門升降，甚至天窗也可以遙控關(guān)閉，夏天好用，也顯得很上檔次。不過前排中央扶手太靠后，嚴(yán)重影響后排中部乘客舒適性�？汕昂笊舷抡{(diào)節(jié)的前排扶手理念很不錯(cuò)，只不過扶手拉在前面的時(shí)候固定不了，手臂搭在上面扶手會(huì)往后縮。
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