一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):寶來情節(jié),你懂的
缺點(diǎn):中控臺(tái)及門板全部硬塑料,顛簸路面產(chǎn)生的噪音主要來源于這些地方。中控臺(tái)面積太小了。胎噪大,一汽也太小氣了,幾條輪胎如果能換成米胖子能多出多少造價(jià)?
外觀:前臉大氣,腰線養(yǎng)眼,屁股仁者見仁,智者見智。個(gè)人覺得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾:做工很精細(xì),視覺和觸覺效果都不錯(cuò)。
空間:適合家用 5人乘坐表現(xiàn)良好 后排地臺(tái)中間隆起過高 大眾老毛病
配置:4S只要不變向加價(jià)銷售,性價(jià)比還是高的。對(duì)比同價(jià)位的其他車系,可以得到印證。XX車系雖然配置高,但有些畢竟是雞肋!日系車總體性價(jià)比高,但小民的愛國(guó)情節(jié)不允許考慮日系,日德對(duì)待歷史的態(tài)度,讓我對(duì)德系肅然起敬。呵呵,扯遠(yuǎn)了,勿噴!!
動(dòng)力:2013款1.4T手動(dòng)舒適型。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)低于1500起步還是有點(diǎn)肉,但不發(fā)抖,發(fā)動(dòng)機(jī)上到1800轉(zhuǎn)后,動(dòng)力源源不斷,時(shí)速120公里,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只在2100左右。總之,1.4T動(dòng)力符合心理預(yù)期(只要不是飆車),比我開過的某些2.0自然吸氣的還強(qiáng)。
操控:
轉(zhuǎn)向感覺還是很穩(wěn)的,有一次下雪剎車的ABS啟動(dòng)我還以為是壞了呢,操控基本滿意。
油耗:比較滿意,工薪階層,這是必須考慮的。速度90—120邁,油耗5.5個(gè),不是吹的;時(shí)速40-80邁,油耗7.1個(gè)左右,時(shí)速30公里以下 ,油耗8.8左右。儀表上那個(gè)油耗顯示不準(zhǔn)確,我是每次把油加滿到油箱口直到一滴也加不進(jìn)去,分段測(cè)出的油耗。
舒適:舒適性適中!還是那句話該硬不硬改軟不軟!
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
?怂
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包