寶來車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2025款

活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！

寶來

官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

性價(jià)比高（2614）+1 配置豐富（1943）+1 操縱性可以（1533）+1 開起來穩(wěn)重（1329）+1 外形很時(shí)尚（1314）+1 皮實(shí)（1256）+1 動(dòng)力十足（1183）+1

缺點(diǎn)：

沒防撞梁抖動(dòng)（3478）+1 減配嚴(yán)重（2454）+1 小毛病多（2376）+1 路噪太高（1296）+1 隔音一般（460）+1 后屁股不好看（454）+1 配置低（424）+1 關(guān)門玻璃好響（310）+1 + 添加印象

最新印象：

車門脫落+1 副駕駛室進(jìn)水+1 天窗易壞+1 小+1 座椅不能放到+1

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。

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2025款綜合評(píng)分

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1.2T 1.4T 1.5L 1.6L 2.0L

雙離合

車主平均油耗： 6.0L/100km 油耗柱狀圖

(4人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.3L/100km

雙離合手動(dòng)

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(222人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(75人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(149人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.8L/100km 油耗柱狀圖

(43人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(4142人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.0L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(4017人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.7L/100km

手自一體

車主平均油耗： 9.9L/100km 油耗柱狀圖

(9人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.6L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 寶來 2025款改款 200TSI DSG悅行導(dǎo)航版

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我要點(diǎn)評(píng)

lidongwei5
2017-10-08 發(fā)表
購買車型寶來 2008款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
3

動(dòng)力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點(diǎn)火后踩油門，只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道啊！

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rb0b0
2017-10-08 發(fā)表
購買車型寶來 2008款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程87435公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：非激烈駕駛用車，提速稍慢。自動(dòng)檔等燈時(shí)提速談不上快，屬于可接受的程度。長途駕駛時(shí)由于缺少定速巡航，需要一直踏著油門，但感覺還可以，油門踏到最舒適的位置時(shí)，一般都會(huì)在100至120之間，但再想提速，就很費(fèi)勁了。

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xiaolong
2017-10-08 發(fā)表
購買車型寶來 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：數(shù)據(jù)看著很平庸，調(diào)教的很合理。完全滿足日常使用。

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黑米立
2017-10-07 發(fā)表
購買車型寶來 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80200公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
3

動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力真相當(dāng)不錯(cuò)，推動(dòng)新寶來的車身真心是輕松加自如啊，雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是渦輪介入以后動(dòng)力澎湃，推背感十足，尤其中途加速能力相當(dāng)好，跑高速也相當(dāng)輕松，而且7速雙離合變速箱的多檔位，把高速巡航的油耗，控制到了一個(gè)非常低的水平，最少的時(shí)候全程平局油耗5.5相當(dāng)不錯(cuò)啊，對(duì)比下我的馬3 還是手動(dòng)擋的，但是只有5速，跑高速時(shí)候120邁續(xù)航3千5百轉(zhuǎn)了，那個(gè)油耗嗷嗷的，新寶來120邁時(shí)候才不到2千轉(zhuǎn)，對(duì)比一看DSG變速箱，你太逆天了親。不好的方面，呵呵，不說也罷，大家懂得DSG的變速箱門，而且俺家車還是第一批召回的，愛！！

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crpa
2017-10-07 發(fā)表
購買車型寶來 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
3

動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步太肉，起步瞬時(shí)耗油量30多，看來心疼呀。

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xuxian958
2017-10-06 發(fā)表
購買車型寶來 2015款 質(zhì)惠版 1.4TSI 自動(dòng)Sportline
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.16萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
3

動(dòng)力：對(duì)于一臺(tái)緊湊型車來說，日常1.4T動(dòng)力真的很足了，動(dòng)力響應(yīng)積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，車子在坐五個(gè)人（我媽和她的閨蜜加我加行李的情況下跑高速跑到115碼轉(zhuǎn)速不到2400，真心算不錯(cuò)了。

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沒車怎么辦
2017-10-06 發(fā)表
購買車型寶來 2008款 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程70000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點(diǎn)火后踩油門，只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道��！

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雙料財(cái)迷
2017-10-06 發(fā)表
購買車型寶來 2011款 1.4T 手動(dòng)舒適型
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：二檔最不好用,與一檔間距過小,沒啥感覺,平常一檔直接上三檔.

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俺要車
2017-10-06 發(fā)表
購買車型寶來 2012款 1.6L 自動(dòng) 舒適超值版
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，但是畢竟主要是家用，我也不追求所謂很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力對(duì)我們家來說還是足夠用了。

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5527934
2017-10-05 發(fā)表
購買車型寶來 2013款 1.4T DSG舒適型
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13615公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
2

動(dòng)力：動(dòng)力輸出我感覺不錯(cuò)，換擋在1700轉(zhuǎn)左右。上下坡的時(shí)候個(gè)人比較喜歡用手動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)降檔，所以你只負(fù)責(zé)升檔保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下。另外渦輪介入的時(shí)候，個(gè)人非常喜歡那種動(dòng)力澎湃和發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音。超車無壓力。

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