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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高~當(dāng)初買車就是看好這車的性價(jià)比~10多萬可以買到這樣的配置挺值得的~而且法系車底盤扎實(shí)~穩(wěn)重大氣~年輕！很適合年輕人開~高速很穩(wěn)~后期保養(yǎng)便宜！
缺點(diǎn)：左右后視鏡視野小
外觀：空間比09款馬6小太多，比11款�？怂剐�，后排空間比兩相三廂的�？怂苟夹�。剛開始我不相信，畢竟2廂�？怂管囬L不到4米4，世嘉有4米5，后來自己親自測量兩遍，心服口服了！
內(nèi)飾：一般
空間：非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏度也控制的比較自然。
配置：1.6L的排量，1.3T的自重，小馬拉大車，外加4AT和市區(qū)上班，油耗真心低不了。如果換成6AT的話，應(yīng)該能更省油。
動(dòng)力：前排還行，包裹性不錯(cuò)，后排適合放東西，短途坐著還行，長途坐著不舒服，不知道改款后舒適性有沒有提升
操控：
一開始最接受不了的是車頭的曲線，從側(cè)面看是向下彎曲的一道弧線，駕校里教的看車頭我是怎么也看不到了，適應(yīng)了好長時(shí)間。原本是兩廂改三廂的，這曲線我個(gè)人感覺有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，不過還是有人喜歡的。
油耗：用料還可以做工也還可以，不好，但是也不差。。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程37705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高,5年多了,沒有出過一點(diǎn)問題
缺點(diǎn)：4AT的變速箱，油耗
外觀：駕駛員位置非常好，后排可能差點(diǎn)，不過也夠用，比捷達(dá)桑塔納好得多。
內(nèi)飾：一般，還行
空間：車很穩(wěn)，不管是底盤還是方向，高速不管120還是150都穩(wěn)穩(wěn)的。
配置：油耗太高了，趕上一輛越野車的了
動(dòng)力：還行，后懸掛非獨(dú)立，后排差一點(diǎn)。在高速跑的時(shí)候胎噪比較大，和錦湖有關(guān)
操控：
像個(gè)面包，哈哈�？磻T了覺得外觀還是不錯(cuò)的，很圓潤的感覺
油耗：內(nèi)飾科技感較強(qiáng)，做工細(xì)膩，高于同級(jí)別其他車型，中控液晶屏科技感高，觀察方便。
舒適：一個(gè)字“好”
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高,5年多了,沒有出過一點(diǎn)問題
缺點(diǎn)：，油耗高，上下班都在市區(qū)，平均油耗12.8，目前清0后跑了200多公里油耗13.5
外觀：身高1.80m，前排空間夠用，前擋風(fēng)大，視野寬闊，感覺很舒適，后排在同級(jí)別車中算是一般，家用是足夠。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，油門響應(yīng)及時(shí)，剎車系統(tǒng)很值得稱道，這點(diǎn)讓人比較放心
配置：油耗是短板，市區(qū)內(nèi)油耗平均11個(gè)，勻速23，郊區(qū)9.5個(gè)左右，勻速30，高速7個(gè)，勻速90。市區(qū)油耗太高。
動(dòng)力：還行吧，減震差了點(diǎn)
操控：
外觀還是比較時(shí)尚的，各部位都很協(xié)調(diào)！
油耗：還行吧，該有的都有，乞丐版做成這樣還想怎么著，巡航用的很爽（一般都是去單位時(shí)跑天津大道用）
舒適：說實(shí)話，找了一圈，為啥買了世嘉呢？ 比其他合資車子便宜一些啊，10w自動(dòng)擋買不到啥車，從這個(gè)角度講，性價(jià)比相當(dāng)可以了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對世嘉的安全性最滿意了，尤其是剎車系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：輪胎是錦湖的，耐磨是耐磨，就是胎噪大；隔音做得不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大。
外觀：作為緊湊型家用車，空間基本滿足需要，特別是后備廂空間大，能放很多東西，這個(gè)比較滿意。
內(nèi)飾：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.34噸的車+5個(gè)人，你說動(dòng)力能好嗎，主要是起步時(shí)力量不太夠，速度起來后中間加速還可以，家用夠了。
空間：世嘉車操縱性一流，機(jī)械助力方向盤手感好，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)確，底盤功夫扎實(shí)，特別是山路最有感覺。
配置：1.6的動(dòng)力，對于1.3T的車重來說很吃力，但是我覺得還行，優(yōu)惠在10.1左右，有時(shí)候能開到9.8對于AT的車來說不錯(cuò)了
動(dòng)力：舒適性一般，前排座椅頭枕基本沒什么用，而且座椅的上下調(diào)節(jié)不是一起上下，而是后部上下，對我185CM的身高來說，很難調(diào)好駕駛座。后排座椅靠背角度不好，長途坐著很累人。
操控：
外觀大氣時(shí)尚，個(gè)性又不失低調(diào)。法國人的浪漫體現(xiàn)！
油耗：我都不知道世嘉儀表盤下那材料是什么做的，滴水上去還還會(huì)變色。但是黑白相間的車內(nèi)飾，挺喜歡的，但是就是不經(jīng)臟。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一輛車鉑金灰，外觀時(shí)尚 流線型 中控看上舒服
缺點(diǎn)：各種異響
外觀：是我最滿意的一點(diǎn)，因?yàn)閭�(gè)子高，但是坐進(jìn)去也不感覺擠
內(nèi)飾：變速箱換擋頓挫感很大，動(dòng)力不足，畢竟1.6,聽朋友說2.0的會(huì)好點(diǎn)
空間：不錯(cuò)，底盤也挺好的。就是打方向是有嗡嗡的聲音，這也是世嘉的通病吧，無視了。
配置：油耗高（11L/100km），4AT不行啊
動(dòng)力：不錯(cuò)，每次我開車長途，老婆小孩都在后座睡的呼呼的
操控：
外觀很適合我，我是搞藝術(shù)的，這種畢加索似得風(fēng)格很喜歡，不喜歡規(guī)規(guī)矩矩的車外觀，世嘉外觀和安全性結(jié)合最好的車
油耗：還行
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一輛車鉑金灰，外觀時(shí)尚 流線型 中控看上舒服
缺點(diǎn)：后排空間小，后排角度不好
外觀：我就一個(gè)人用車，最多帶1個(gè)人，空間躲我來說絕對夠用了。特別是后備箱，真心夠了~~
內(nèi)飾：只能打80分！其實(shí)給油還是可以的！但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就大了
空間：精準(zhǔn)
配置：這個(gè)有些高，跟4AT的波箱，接近1.4噸的車重有直接關(guān)系，你見日本車1噸多一點(diǎn)的車能有多費(fèi)油？
動(dòng)力：舒適性還可以，懸掛適中，乘車感覺良好。
操控：
較好，大氣流暢的動(dòng)感造型，美觀大方！流線型頂部設(shè)計(jì)，在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力小，符合現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)美學(xué)的審美與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)，呈現(xiàn)非同凡響的藝術(shù)美感。
油耗：儀表是亮點(diǎn)，原來以為中置儀表很難看，用順了覺得比傳統(tǒng)的好。帶前后閱讀燈，挺厚道。
舒適：很具性價(jià)比 僅次于國產(chǎn)車 配置和價(jià)格做到了有效的平衡 可為什么保值率不高 讓人很費(fèi)解 不過也沒打算賣舊車 話說富康都能開十多年
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚 我選的白色很得體。內(nèi)飾也是同級(jí)車中不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：城區(qū)行走油耗過高
外觀：在緊湊型車世嘉整體空間還是表現(xiàn)非常好的了，不管后排還是前排坐滿5個(gè)人也不是很擠也不會(huì)有什么空間壓力，但是置物空間表現(xiàn)一般。1.車門空放置物品空間雖然大，但設(shè)計(jì)不合理就像一個(gè)口袋的感覺，沒有物品分類格子。2.手剎旁邊放水杯的凹槽太小了，買了3個(gè)水杯沒一個(gè)能放進(jìn)去，只能放一礦泉水瓶。
內(nèi)飾：偏弱，如果不在乎油耗的話，一般道路上還是能行駛自如的，一見上坡就不行了，動(dòng)力太軟。
空間：操控性能、剎車性能比較好
配置：偏高，我們是百公里12升。這個(gè)跟跑的路況有很大關(guān)系，我們平均時(shí)速只有三十左右。
動(dòng)力：駕駛座比較舒適，長途駕駛不累，后排長途乘坐舒適性差點(diǎn)，隔音不是太好，噪音明顯。
操控：
這個(gè)就看個(gè)人喜好了。
油耗：內(nèi)飾科技感十足。方向盤很獨(dú)特。適合年輕人，體驗(yàn)駕駛樂趣的人。
舒適：性價(jià)比相比同級(jí)別車系較高，配置豐富
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣式很滿意性價(jià)比也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式提速很給力
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)沒處理好，前檔開裂從我提車第一天就發(fā)現(xiàn)了，懶得理，自己拿海綿墊在下面，油耗比較高，助力泵蓋子溢油
外觀：家用足夠了
內(nèi)飾：買嘉嘉的時(shí)候就是看中了它超強(qiáng)的操控性和穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)橹肮鋲拥臅r(shí)候一直聽車友說嘉嘉的操控確實(shí)很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向和剎車都非常靈敏。
空間：不錯(cuò)，滿意
配置：市內(nèi)堵車油耗相當(dāng)高，高速省油
操控：
時(shí)尚，美觀。個(gè)人愛好
油耗：內(nèi)飾做工比較精致，用料很實(shí)在。但是我這個(gè)配置沒有全黑內(nèi)飾，比較遺憾。
舒適：很高，首先是車體厚實(shí)，有前后防撞鋼梁，車門也有。其次我買的是低配版的，但是定速巡航、限速、倒車?yán)走_(dá)、ABS也都有。｛ESP只有高配才有｝有同事坐過后曾說過，你這車門比我的沉多了。。。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀樣式很滿意性價(jià)比也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式提速很給力
缺點(diǎn)：怎么說呢，車無完車，我喜歡它的造型，它的配置，它的安全性，不可避免，舒適性和油耗就有點(diǎn)說不過去了。后排座椅真的不舒服，但是作為駕駛員，也沒坐過幾次后排座。，油耗是最直觀的，我每次都記錄，大約10升百公里，市區(qū)的話， 有時(shí)要12個(gè)油耗，這對1.6的車來說，有點(diǎn)高了，但它不影響我愛它的理念！
外觀：剛好吧，談不上特別寬裕
內(nèi)飾：急加速時(shí)有噎住了的感覺，起步深踩油門車會(huì)停頓一下
空間：操控怎么說呢，也許我們很多車友并不是專業(yè)車手，并沒有開過很多車，說實(shí)話候我開過的車的種類最多不超過六七種，也沒有太多發(fā)言權(quán)，到底什么是操控我也不能太說得上，但是我想說的是開我的世嘉，我感覺指向性很準(zhǔn)確，對方向盤的把握感很好，不像一些車，你在打方向的時(shí)候就是沒有那種你想指哪里就是哪里的感覺，外加世嘉開起來很穩(wěn)當(dāng)，高速上我很有信心，剎車很靈敏，一點(diǎn)就有。
配置：油耗稍微高了些
動(dòng)力：一般，后排靠背太直，長途乘坐有點(diǎn)累！
操控：
外觀很滿意，在同級(jí)別車中我覺得是最好看的
油耗：過得去
舒適：真超值，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，同級(jí)別，同價(jià)位里最合適的
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，這個(gè)價(jià)位的車世嘉比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
外觀：空間還算比較滿意，后排很少坐人，基本后座就是個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，目前是秋天，發(fā)現(xiàn)還有夏天的衣服在后排某個(gè)角落。。。
內(nèi)飾：因?yàn)橘徺I的是1.6，所以動(dòng)力一般
空間：操控我覺得很不錯(cuò)，方向盤機(jī)械助力，較沉
配置：綜合9.2，市區(qū)10-12，高速和國道8個(gè)內(nèi)
動(dòng)力：不錯(cuò)，噪音略大，4AT上坡時(shí)明顯脫檔
操控：
整個(gè)車從外觀來看給人一種時(shí)尚的感覺，很高的視覺享受，很受年輕一族的喜愛，內(nèi)部也是主流的黑色為主，前臉霸氣，越看越喜歡，流線外形給人一種舒服的感覺，205寬胎抓地很穩(wěn)，美中不足的就是座椅，但是輪胎的安全系數(shù)公認(rèn)不高。
油耗：內(nèi)飾用料比較講究。但是買車的時(shí)候也看過好些同級(jí)別的車，相對來說比較厚道�？萍几幸矎�(qiáng)一些。有些車主提到的特別便利的小儲(chǔ)物格，我個(gè)人不是很喜歡，我還是傾向大一點(diǎn)兒的空間的儲(chǔ)物格，能多放些東西。
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英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
