一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
榮威550
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯(cuò)（717）+1 性價(jià)比高（434）+1 空間超級(jí)大（334）+1 外觀時(shí)尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2013款 550 經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，握力適中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)發(fā)飄~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2013款 550 1.8L 手動(dòng)啟悅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2013款 550 經(jīng)典 1.8L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控給五星吧，非常不錯(cuò)，指哪打哪，當(dāng)然不能和5系比，這車(chē)的操控真的挺能給你驚喜的，有隨心所欲的味道。這車(chē)要是想操控好，就必須前期舍得給油，呵呵，這車(chē)很寬，很矮又很重，所以特穩(wěn)，一百多邁一點(diǎn)都不飄，剎車(chē)系統(tǒng)也非常出色，所以總的來(lái)說(shuō)，操控不主要在于車(chē)，也在于開(kāi)車(chē)的人，不是有那么一句話么，沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精確，入彎的時(shí)候明顯的感覺(jué)到方向盤(pán)轉(zhuǎn)了幾圈，走一些單邊橋的時(shí)候，能很明確的壓上，除了轉(zhuǎn)向 就是離合和檔位的配合了，手動(dòng)擋的唯一壞處就是配合不好就麻煩了，而且550的檔把 有點(diǎn)高，不是很好用，配合是沒(méi)有問(wèn)題，就是偶爾會(huì)熄火，離合偏高，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精確，入彎的時(shí)候明顯的感覺(jué)到方向盤(pán)轉(zhuǎn)了幾圈，走一些單邊橋的時(shí)候，能很明確的壓上，除了轉(zhuǎn)向 就是離合和檔位的配合了，手動(dòng)擋的唯一壞處就是配合不好就麻煩了，而且550的檔把 有點(diǎn)高，不是很好用，配合是沒(méi)有問(wèn)題，就是偶爾會(huì)熄火，離合偏高，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精確，入彎的時(shí)候明顯的感覺(jué)到方向盤(pán)轉(zhuǎn)了幾圈，走一些單邊橋的時(shí)候，能很明確的壓上，除了轉(zhuǎn)向 就是離合和檔位的配合了，手動(dòng)擋的唯一壞處就是配合不好就麻煩了，而且550的檔把 有點(diǎn)高，不是很好用，配合是沒(méi)有問(wèn)題，就是偶爾會(huì)熄火，離合偏高，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48180公里
綜合評(píng)分
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操控：
很不錯(cuò)�。∵@得益與550的后獨(dú)立多連桿懸掛吧，在同級(jí)車(chē)中操控算比較好的，真的是比較精準(zhǔn)的，開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)的操控感覺(jué)，給人很有信心，超車(chē)，變道都很爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威550 2010款 550S 1.8L 手動(dòng)啟逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向很精確，入彎的時(shí)候明顯的感覺(jué)到方向盤(pán)轉(zhuǎn)了幾圈，走一些單邊橋的時(shí)候，能很明確的壓上，除了轉(zhuǎn)向 就是離合和檔位的配合了，手動(dòng)擋的唯一壞處就是配合不好就麻煩了，而且550的檔把 有點(diǎn)高，不是很好用，配合是沒(méi)有問(wèn)題，就是偶爾會(huì)熄火，離合偏高，
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