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榮威550
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2010年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛安全系數高，曾兩次追尾，一前一后，車輛除保險杠有輕微翹起，其他無異！
缺點：發(fā)動機噪音有點大！油耗有點高，360元的油跑520公里
外觀：外貌協(xié)會的，
內飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：比競爭車型都要寬敞，后備箱非常大，實用，出門旅游多少東西都能輕松放進去，而且因為是轎車東西都藏再里面，別人也發(fā)現不了，但車內儲物空間尤其是車門儲物空間很小放個水都困難。
配置：性價比呢，當初買的價格我覺得沒什么性價比，現在優(yōu)惠幅度這么大我覺得性價比還是不錯的，車子大氣，空間大，內飾OK。不追求動力的朋友選擇這款絕對有性價比。
動力：只能說在城市里代步完全夠用，對動力也沒有太多追求
操控：
這個價位的車，榮威的操控絕對是很不錯的，反正我感覺比同事的雅閣好。這么好的地盤不開發(fā)個SUV是不是太浪費了啊
油耗：到現在跑了11111公里。由于不怎么走高速，就走過有限幾次，跑高速油耗在7個以內，但是我經常跑市區(qū)基本11個油左右，畢竟現在堵車比較嚴重。
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時，800km，中間停留兩次上廁所加油時間，感覺開著也不太累。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾看起來舒服，耐看，雖然沒有豪華車的那種奢華，但550有自己的氣質
缺點：懸掛
外觀：相信只要買榮威550的，就沒有一個不稱贊它的外觀的，呵呵，沉穩(wěn)大氣，而且復雜的車標設計，更增添了許多的貴族氣質，個人非常滿意外觀，滿意程度甚至高于對大眾套娃車的外觀滿意度，哈哈~~
內飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：很大 ，這一點不得不說，空間真的很大，在同級別的車里屬于佼佼者，基本上滿足日常生活的存放需要，這點是非常不錯的。
配置：當時來說，性價比很高。
動力：談不上充沛，我以上下班為主，平時有空出去玩，總的來說動力夠用了。我車時1.8L的，也許1.8T的好些吧。
操控：
沒開太多的其他車，說不上操控怎么樣，反正我開著挺舒服。單有一點，感覺這車轉彎半徑很大，本來一把能過的地方，開這個車非要倒一次再來一把才能過。
油耗：我始終認為油耗跟車沒關系，跟開車的人以及日常開車的路況有很大關系，本人就是開車喜歡大腳給油，而且路況不是很好，所以自己車的油耗一直在高位
舒適：舒適性還不錯 真皮座椅挺好的 就是夏天的時候有點熱 整體車子都不錯
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購買時間2010年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59912公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心很美很浪漫
缺點：恩安全性高就帶來車重 油耗就稍微的高了些,但是已經很不錯了 這個車重這個油耗 夠可以了 其他沒有任何問題
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內飾：數字儀表盤不錯，只是液晶屏在夏天露天停放情況下顯示有散墨現象。異味異響：新車味道不大，，放幾包活性炭除味，沒有遇到異響。手感材質：中控軟質材料手感不錯，座椅的皮質也還可以。儀表中控：儀表盤科技感強，特別是數字顯示，只是顏色不可換，有點單調。
空間：對于想我這種只有163CM的人來說空間，杠杠的
配置：當時來說，性價比很高。
動力：動力方面1.8L的車型 不帶T 超車有點肉 不過對于家用 正常行駛來講 也是夠用的 只要你不拿它去賽車 這個車是完全符合家用標準的 杠杠的 比小日本的車好多了
操控：
操控精準 ，不輸一般同級別的合資車
油耗：油耗對于家用來講 可以忽略的 由于做工的料足 車的重量也增加了 所以所帶來的高油耗 不過對于安全來講 這點油耗是可以忽略的 不足掛齒
舒適：除了懸架比較硬以外，舒適性還是不錯，整車真皮座椅，8個喇叭，有天窗，有定速巡航，有多功能方向盤，有電動調節(jié)后視鏡，舒適性配置很贊~~
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購買時間2011年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然算是老款車型了，但外觀依舊給人時尚年輕的感覺
缺點：1.8L發(fā)動機動力欠缺 噪音較大 自動擋的會伴有偶發(fā)的氣門響 此情況發(fā)生在急加速和低速行駛快要升檔時 感覺像脫檔 不知是潤滑油在那時供油不足還是什么情況（換了嘉實多也沒解決） 還有前底盤過低經常蹭底虧得地盤設計和發(fā)動機護板不然很慘 此車車門很結實但車門有點難開（新款可能有改變）此謂有利有弊 輪胎是大尺寸的但瑪吉斯的噪音確實大不過感覺很耐磨（呵呵）
外觀：吸引我購買的最大理由，三四年前的車型了，現在看上去依然時尚漂亮，車子總體飽滿大方，家用可以，商用也可以，外觀看上去十分高檔。
內飾：非常數字化的儀表盤 ，很高大上 ，我的是黑色內飾紅色車身 ，所以看著很霸氣。哈哈
空間：感覺剛好夠用要是能再大點就好了
配置：性價比沒的說啊，非常之高��！當然主觀因素可能起了很大的作用，因為我實在喜歡這車。我認為這個價位上的車不少，合資國產都有很多可選的，但論做工、用料、配置、安全性，我認為均無出其右者！
動力：動力總體來說還可以，畢竟車種擺著呢，帶是開空調對動力影響不大。
操控：
還是不錯的，轉向比較精準
油耗：油耗這個問題就不說了。偏高
舒適：一般，主要底盤太硬。
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工用料厚道。
缺點：那就是動力了，手自一體的手動功能只用個一兩次，不會用。超車那個費勁啊，需要很踩油門，看著對面駛來的汽車，頭皮有點發(fā)麻，真心沒自信。 高速跑起來還不錯，跑到140km/h沒感覺。發(fā)動機還是很皮實，想起來換個機油，想不起來，1年換不了一次。自然吸氣，1.8L不錯！
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內飾：內飾是一大優(yōu)勢，用料啥的都不錯，仔細看一下細節(jié)，沒有其他國產車型腐爛或者用料差的問題
空間：空間我覺得夠用了，特別是后備箱空間滿足了我們農村人的需求。
配置：當時來說，性價比很高。
動力：太一般，第一次買車，沒有試駕過其他車型，直接就買了。10年12月15日上的牌，急著上牌，沒怎么選。（12月26就停止上牌了，我聽了謠言才下手買的，當時沒錢，管老婆還出了1萬，才買到低配自動版）
操控：
同價位車型中，操控性不錯，地盤硬朗，穩(wěn)定性不錯，和同價位的卡羅拉，軒逸等等車型比，行駛的穩(wěn)定性高不少。
油耗：8.1，這個油耗對應1.8L，個人感覺比較低，平常開的不多，一半城市一半高速自駕游，估計拉低了油耗。
舒適：舒適性什么的都還過得去，獨立懸掛不是蓋的，不散，很扎實這個價位算是不錯了
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性是我買車的重要標準
缺點：后排空間沒有想象的大，雖然軸距比一般同級車都大，但是使用還是有點擁擠。A柱有點擋視線。
外觀：相信只要買榮威550的，就沒有一個不稱贊它的外觀的，呵呵，沉穩(wěn)大氣，而且復雜的車標設計，更增添了許多的貴族氣質，個人非常滿意外觀，滿意程度甚至高于對大眾套娃車的外觀滿意度，哈哈~~
內飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：空間基本滿意，很不錯，前排不覺得擁擠，后排坐3個人輕松無壓力~~~
配置：性價比還是算可以的 值得推薦的 這個車除了油耗之外 其他的都沒有任何問題 推薦指數有三顆星 呵呵 還可以呢
動力：動力一般般吧 跑長途比較滿意 城市代步就比較肉了
操控：
操控不錯，指向準。運動模式挺穩(wěn)。底盤及懸架：地盤偏低，容易蹭到底，特別是爛路或過路坎。運動模式穩(wěn)。
油耗：對于1.8噸的車來說 9.5的城市油耗 并不算高 車是拿來開的 省那點油有意思嗎
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時，800km，中間停留兩次上廁所加油時間，感覺開著也不太累。
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購買時間2010年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大 性價比很高
缺點：油耗，這油耗真?zhèn)黄鸢�，市區(qū)平均都得13個以上啊��！
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內飾：厚道，這個價位上，榮威550的內飾絕對算得上相當厚道，雖然你一眼就能看得出來他是塑料，但是感覺很厚實很穩(wěn)重，整體沒見各種毛刺毛邊，另外真皮座椅和方向盤增加的內飾的整體檔次。
空間：對于想我這種只有163CM的人來說空間，杠杠的
配置：當時來說，性價比很高。
動力：動力方面1.8L的車型 不帶T 超車有點肉 不過對于家用 正常行駛來講 也是夠用的 只要你不拿它去賽車 這個車是完全符合家用標準的 杠杠的 比小日本的車好多了
操控：
操控性很好，有點像德系車，轉向，方向的反饋都很好，喜歡轉向的時候重點的感覺。高速跑起來很舒服，120公里時速操控很好。
油耗：8.1，這個油耗對應1.8L，個人感覺比較低，平常開的不多，一半城市一半高速自駕游，估計拉低了油耗。
舒適：還可以，真皮座椅包裹性不錯，但是人性化設計欠妥，前排只有一個杯架，儲物空間過少。后排中間長途坐車比較累，希望后排中間座位也能加上個頭枕。
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購買時間2010年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程96888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚，回頭率超高，開著安全放心。
缺點：550的底盤比較低,行駛的通過性很差,需要小心駕駛以免發(fā)生底盤刮蹭。
外觀：前臉，腰線，屁股不錯。
內飾：內飾較當年同級別的車覺得真心不錯了
空間：空間大，坐5個人完全沒問題，最高紀錄坐過7個人，感覺還行。一般家庭足夠用了，后備箱平整，可以放很多東西。關鍵是車子底盤好，放東西多了也不影響操控，跑高速放心。
配置：國產價格，有合資車中高配的配置。標配配置：AUX插孔設置在左下方盒子里不方便，特別是有線，連接后關不牢盒子。
動力：典型的小馬拉大車，初始階段提速過慢，噪音比較大，瞬時油耗慘不忍睹，但是速度上去后由于自重大慣性大提速還可以，另外，不開空調比開著空調動力要好的多！
操控：
操控的話真心不錯，指向精準，方向力度適中。
油耗：綜合油耗我開到了9.5，不能看行車電腦的油耗，完全不準，我的行車電腦才只有8.2，我的駕駛水平還算很省油的了，剎車片開了4W公里后基本上還和新車差不多厚度。夏天市區(qū)開空調油耗12-13左右。
舒適：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。懸掛較硬，能接受，硬點路感好。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.40萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 內飾
缺點：動力差，發(fā)動機噪音較大，離地間隙較小，通過性較差。
外觀：外觀是我的大愛 ，雖然5年的車了 ，但外觀還能做到這樣 ，很不錯了
內飾：內飾較當年同級別的車覺得真心不錯了
空間：滿意，非常滿意的空間，我是一胖紙，但是無論坐前排還是后排，都沒有任何擁擠的感覺，當然，頭部空間稍稍遜色一些；另外儲物空間是個敗筆，車門儲物格連瓶水都放不下，但是整體坐乘空間還是沒的說的！
配置：性價比還是算可以的 值得推薦的 這個車除了油耗之外 其他的都沒有任何問題 推薦指數有三顆星 呵呵 還可以呢
動力：動力可以的 只要肯給油 還有S檔 換擋撥片 特別好 剛剛的
操控：
沒開太多的其他車，說不上操控怎么樣，反正我開著挺舒服。單有一點，感覺這車轉彎半徑很大，本來一把能過的地方，開這個車非要倒一次再來一把才能過。
油耗：9.2的油耗，再可以接受的范圍以內。而且發(fā)現一個問題，加同樣價錢的93和97跑得公里數基本一樣。
舒適：還可以，基本滿足要求。曾一人開車9小時，800km，中間停留兩次上廁所加油時間，感覺開著也不太累。
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購買時間2010年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程40233公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內飾漂亮，舒適
缺點：前底盤稍低通過性差一點老是托底。
外觀：對于外觀來講 首先看到的就是他的外觀 足足被他的外觀給吸引 英倫風范 定位高端 開在路上回頭率那是杠杠的 別人都以為是豪車呢 才買的時候別人都來打聽價格 看這個車 都覺得 至少也得五六十萬才能拿下來的那種 第一次結親過去那個回頭率 不容置疑的
內飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：家用足夠媲美B級車
配置：當時來說，性價比很高。
動力：動力弱，由于車身重，輪胎寬，所以提速很緩慢，超車沒有信心。
操控：
操控一般化，方向盤不算輕，之前開過雪佛蘭的車，很輕巧的就能打方向，榮威的方向助力不是很好，還算比較重，另外熄火后是完全不能轉動方向盤。
油耗：油耗可以接受，城市油耗約9.5，高速油耗8.0，很滿意~~~
舒適：除了懸架比較硬以外，舒適性還是不錯，整車真皮座椅，8個喇叭，有天窗，有定速巡航，有多功能方向盤，有電動調節(jié)后視鏡，舒適性配置很贊~~
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