一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時間2009年09月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程67500公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23465公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.37L/100km
行駛里程13066公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14890公里
綜合評分
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操控:
開過?怂梗R三,明銳,550不會輸他們太多。方向指向還是蠻精準(zhǔn)的,沒什么曠量,電子液壓助力非常稱手,不輕也不重,轉(zhuǎn)向很舒服。就是手動檔的換擋沒那3輛車舒服,輕松。得用點力,不過配合好換擋時機的話入檔感覺也不差,換擋行程也不是很長。懸掛在入彎出彎、顛簸路面的表現(xiàn)也不錯,沒有松散的感覺。A柱非常的粗,在保證了車輛的安全性的同時,犧牲了一部分視線,所以在過彎時,尤其是要多轉(zhuǎn)動一下頭。
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購買時間2010年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程83625公里
綜合評分
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操控:
底盤給我感覺穩(wěn)重扎實,很有安全感,激烈駕駛也很穩(wěn),就是感覺減震有點硬,時間久了松垮聲音很重。換擋撥片也很顯檔次,反映也比較好,換擋平順性和反映都比較好,基本上沒有頓挫感。新款的6速雙離合值得推薦。朋友第一次開我車的人都講油門太緊,我個人很喜歡這種,給多少走多少,有的車踩下去一半也提不起來。另外就是方向盤打到底會碰的響感覺很別扭。轉(zhuǎn)彎半徑貌似比一般的車子要大,有時候一般車子一盤子就甩過去,這個要懸一點
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18130公里
綜合評分
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操控:
方向盤基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向力度不輕,不適合女性,但是由于懸掛硬朗,轉(zhuǎn)向,變道都很精準(zhǔn)。山路:山路上轉(zhuǎn)向支撐力很好,不過如果過彎速度過高,由于車頭很重,車尾較輕,極限駕駛的話會有一點甩尾,其實沒有甩,但是后輪已經(jīng)和地面摩擦發(fā)出磨胎聲。這么重的車山路還是控制速度為佳。綜合來說都還不錯。底盤及懸架:底盤扎實,懸掛硬朗,但是過于硬朗,完全不求舒適性。因為本身車重,也不適合用過于軟的懸掛。有朋友一坐上這車,直接說這車的懸掛壞了...這肯定無法和他的追求舒適性的CRV相比。雨雪泥濘路面:車重,在雪地上還是得悠著點。在有結(jié)冰的路段踩剎車踩出ABS。在高速上駛過幾米長的結(jié)冰路段時也有失控漂移的感覺。在大雨天氣,如果是舊胎還是控制100時速比較好。新胎的話120到140都沒問題。
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購買時間2015年11月
購買地點新疆 石河子
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
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