一鍵砍遍全城
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮
缺點:懸掛
外觀:外觀個人很喜歡,這么多年也不感覺過時
內(nèi)飾:內(nèi)飾條也算滿意,就是時不時有點異響,而且不在同一處,今天這里響,隔幾天那里響,根本就找不到異響的地方。
空間:很滿意,我185,180斤,坐進去調(diào)整到舒適的位置頭部還有將近1拳,腿部空間也很好。
配置:當(dāng)時來說,性價比很高。
動力:夠用,我也不怎么跑高速,就在市區(qū)跑,舍不得油。ㄉ线呎f了,13個油),不敢下腳猛踩,但是有幾次旁邊的某日系品牌挑釁,一腳油門踩下去,咱也是一騎絕塵!
操控:
其實個人一直都不知道操控性是什么概念 開過很多車 對我來說操控性就是車子越小操控性就越好 這車由于懸掛比較硬 高速過彎姿態(tài)保持還是很好的
油耗:8.1,這個油耗對應(yīng)1.8L,個人感覺比較低,平常開的不多,一半城市一半高速自駕游,估計拉低了油耗。
舒適:舒適性有一點點小差 ,就是因為隔音不好 ,所以聽著發(fā)動機聲音太大
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購買時間2010年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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優(yōu)點:絕對就是外觀和內(nèi)飾數(shù)字畫
缺點:底盤過低,初入手時不小心就能刮到。
外觀:看中的就是這車的外觀時尚大氣運動感強。沒的說!
內(nèi)飾:內(nèi)飾較當(dāng)年同級別的車覺得真心不錯了
空間:空間大,坐5個人完全沒問題,最高紀錄坐過7個人,感覺還行。一般家庭足夠用了,后備箱平整,可以放很多東西。關(guān)鍵是車子底盤好,放東西多了也不影響操控,跑高速放心。
配置:當(dāng)時買車是550和新思域二選一,最終選了550,還是因為性價比高,同級別的車綜合了外觀、內(nèi)飾、做工、油耗,考慮550是性價比最高的。
動力:動力方面也還行,就是起步肉這點可以理解點,畢竟車重擺在那里,總之動力方面還行。
操控:
操控不錯,指向準。運動模式挺穩(wěn)。底盤及懸架:地盤偏低,容易蹭到底,特別是爛路或過路坎。運動模式穩(wěn)。
油耗:高了!
舒適:還可以,基本滿足要求。曾一人開車9小時,800km,中間停留兩次上廁所加油時間,感覺開著也不太累。
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購買時間2009年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,底盤和車體結(jié)構(gòu)比較扎實。
缺點:動力差一些,車身太重。
外觀:屬于耐看型的,而且還是那種比較大氣的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是我很滿意的地方,做工比同級車高很多,有些車20幾W還沒真皮座椅
空間:空間對于我長時間是自己開的情況下,很少帶人,還是可以的。就是頭部空間稍微差點。
動力:起步肉,但是給地板油的畫表現(xiàn)還是很不錯的,我手動擋用低檔變道超車很輕松,高速經(jīng)常上180。就是加速比較慢
操控:
方向盤手感挺好,尤其高速行駛沒有那種偏差感,相同價位我個人感覺比一些合資車好多了。
油耗:能夠接受,車的自重在那里放著呢。車的用料,誰用誰知道!
舒適:舒適性一般。減震懸掛調(diào)的有點偏硬 路感很明顯,車重高速跑著比較舒服,大車從旁邊過一點感覺沒有,開到急速也沒有飄得感覺,在高速最高跑到過198再悠一下估計上200也沒啥問題,輪胎215的比帕薩特還寬
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣時尚,回頭率超高,開著安全放心。
缺點:動力差,發(fā)動機聲音響,發(fā)動機技術(shù)太老
外觀:主要特點大氣沉穩(wěn),自己的小五還能開開婚車,這個價位的車不可能想象的
內(nèi)飾:內(nèi)飾較當(dāng)年同級別的車覺得真心不錯了
空間:空間還可以吧 ,反正我不坐后排 ,所以感覺空間沒有壓力 ,做6個人都可以
配置:一般般 如果家用的比較耗油了 如果要跑跑長途希望安全一點的倒是這個價位里面很合適的,綜合來說買這車就是同價位里算不錯的,就是一點耗油,不過我是老款的,聽說新款的會好點
動力:非常滿意,只要舍得給油,動力立馬體現(xiàn)
操控:
操控不錯,指向準。運動模式挺穩(wěn)。底盤及懸架:地盤偏低,容易蹭到底,特別是爛路或過路坎。運動模式穩(wěn)。
油耗:目前8.4 之前有開到7.6的 最近短途比較多,有堵這會基本保持在8.4了
舒適:除了噪音大,隔音差。其他的都很好。懸掛較硬,能接受,硬點路感好。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀尚可
缺點:油耗偏高 儲物空間太少
外觀:外觀也是我當(dāng)時最喜歡的 流線型很棒
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾還可以~當(dāng)然 不耐臟!腳印落灰都看的清楚
空間:空間不錯,寬大舒適。朋友說比他的騏達空間小,我想說你有這么寬大的真皮座椅嗎
配置:有人說花這么多錢買個國產(chǎn)車 真不劃算 但是想想550的做工 質(zhì)感 真的不差 沒有那么說的不劃算 我覺得是值了
動力:動力買它前就已經(jīng)知道了,所以動力確實有點弱
操控:
四輪獨立 550號稱15萬之內(nèi)數(shù)一數(shù)二的操控哦 這點我覺得確實達到了
油耗:轉(zhuǎn)速一直在1600以上很多都在2000到3000之間,車身重,油耗預(yù)計10.5
舒適:懸架硬~什么都不過濾~差一點的路面。顛簸的厲害!噪音控制:零分!說太安靜了也不好~但是聽的太清楚也不好吧!座椅舒適性:真皮座椅 ……前排不錯。后排略硬!老車~座椅沒有打孔……夏天坐上去不透氣!
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀比較大氣
缺點:加速真的有點慢,尤其是開空調(diào)的情況下。
外觀:這個外型 我最喜歡了 憨厚的不行 哈哈 喜歡550的外形
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:車上最多的時候坐了6.5個。我。副駕駛帶小孩,后面做4個。不擠。。。還能開。。。居然。。
動力:足夠用,不開空調(diào)加速也可,開空調(diào)稍顯不足
操控:
之前開過很多車型,對于胖5這么大的車身,操控很輕盈,方向指向性很好,但感覺車輛剎車有點柔,可能是個別原因。變速箱檔位行程較長,有些瑟,總體還是不錯的。
油耗:新車沒過磨合期跑了將近600公里,行車電腦顯示油耗7.2升/百公里,平均時速21公里/小時,實際估算油耗大約8.2升/百公里,相比1.5噸重的車身還是不錯的,個人很滿意。
舒適:座椅很舒服 至于隔音嘛 馬馬虎虎吧 還可以 開個音樂 基本沒什么噪音 我覺得和科魯茲差不多
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購買時間2009年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程52600公里
綜合評分
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優(yōu)點:從沒把我拋棄在路上
缺點:懸掛太硬,過個減速帶跟怎么著了似的.
外觀:550的外觀絕對是一大看點,胖五的回頭率還是很高的,在國產(chǎn)車型里面,絕對是看起來不會讓人感覺很山寨的,上汽的550和MG6還都算是不錯的樣子貨。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒得說了,個人感覺沒什么挑剔之處!
空間:家用是足夠用了 后備箱很大 我是開藥房的,進貨足夠了。
動力:能夠滿足正常使用,又不是上賽道比賽。呵呵!
操控:
操控較好,指向精準,穩(wěn)定性高
油耗:手動擋的油耗我非常滿意,上下班一小半擁堵,一小半高架,一小半城市道路,目前一直保持在百公里8升左右,我還是非常滿意的。
舒適:舒適性還行 感覺地盤有點單薄有點散 不夠緊湊 但是空調(diào)很給力還是值得肯定的 座椅坐姿舒服 柔軟性很好 包裹性也好 門也感覺很單薄 主駕駛的門開關(guān)都有吱吱的聲音了 而且不順暢
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購買時間2010年07月
購買地點云南 大理
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不錯,到現(xiàn)在為止也算可以了
缺點:油耗偏大,換檔有頓挫
外觀:外貌協(xié)會的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一大亮點,在用料方面還是不錯的,擁有一個很個性的儀表盤,現(xiàn)在看習(xí)慣了,看別的車感覺都不上檔次,不過有些地方縫隙有一些大,但是不影響。
空間:一般,寬度還行,后排一般,好像座椅比較厚
配置:一般般 如果家用的比較耗油了 如果要跑跑長途希望安全一點的倒是這個價位里面很合適的,綜合來說買這車就是同價位里算不錯的,就是一點耗油,不過我是老款的,聽說新款的會好點
動力:1.8DVVT,131馬力,換擋有頓挫感,但高速超車還是不錯的,上下班基本夠用,但碰上ABB之類的,只能淚奔。
操控:
不錯,轉(zhuǎn)彎及高速有安全感,有信心。
油耗:對于1.8噸的車來說 9.5的城市油耗 并不算高 車是拿來開的 省那點油有意思嗎
舒適:良好,做工相對精良。
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:耐撞
缺點:車內(nèi)環(huán)保問題需要改善,希望環(huán)保方便的用料也實實在在,手剎不是很好,妹子拉不動,我當(dāng)然沒問題。
外觀:外觀個人很喜歡,這么多年也不感覺過時
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對出色,按鈕細膩程度、磨具打磨程度、各個按鍵及磨具間的接縫都控制的很好,而且黑色內(nèi)飾大氣,整體感覺不低于2、3十萬的車,絕對出色!
空間:很大氣,寬大的座椅很舒適
配置:當(dāng)時來說,性價比很高。
動力:典型的小馬拉大車,初始階段提速過慢,噪音比較大,瞬時油耗慘不忍睹,但是速度上去后由于自重大慣性大提速還可以,另外,不開空調(diào)比開著空調(diào)動力要好的多!
操控:
很不錯,底盤扎實緊湊
油耗:8.1,這個油耗對應(yīng)1.8L,個人感覺比較低,平常開的不多,一半城市一半高速自駕游,估計拉低了油耗。
舒適:舒適性還好,車內(nèi)感覺不到很大震動和噪音,剛才說了,后排舒適性蠻好的。
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購買時間2010年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾很好看
缺點:不保值
外觀:外觀不需要說了 絕度OK 100分 倒車燈要是在亮點 就完美了 外觀我超喜歡 帥呆了
內(nèi)飾::內(nèi)飾還是做得很到位,同價位里面,儀表臺上面用軟質(zhì)材料,門板有部分覆蓋皮質(zhì)材料,上半部分用軟質(zhì)材料已經(jīng)在這個價位很到位了。其他很多這個價位的車,儀表盤是硬塑料,車門材料也是硬塑料,部分覆蓋布質(zhì)材料而已。
空間:乘坐空間夠用,儲物空間尚可
動力:動力,還行吧,變速箱和發(fā)動機不匹配。低速時難開。
操控:
比較舒適滿意
油耗:很多車友都說油耗很大我感覺?梢粤,怎么也是1.8排量啊是吧車也重,我的油耗7.8還是可以的
舒適:真皮座椅雖然不是很軟,長途會累,好在支撐比較好,坐著還算舒服,由于懸架調(diào)教的偏硬的關(guān)系,在過顛簸路段時,顛簸會傳遞到車上的人員,所以會感覺比較顛,但也不是那種松散的顛簸。
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