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榮威550
(該車系評分高于67%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年07月
購買地點山東 青島
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重安全
缺點：電鍍件的電鍍質(zhì)量還是不夠，易氧化發(fā)黑或黃。
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內(nèi)飾：厚道，這個價位上，榮威550的內(nèi)飾絕對算得上相當厚道，雖然你一眼就能看得出來他是塑料，但是感覺很厚實很穩(wěn)重，整體沒見各種毛刺毛邊，另外真皮座椅和方向盤增加的內(nèi)飾的整體檔次。
空間：空間比較大，只是后座的高度還是小了。
配置：當時來說，性價比很高。
動力：1.8L的動力不錯，在紅綠燈起步、超車都還可以，有推背感。加速表現(xiàn)：平路加速可以，基本輕易超別的車輛，上坡路加速有點慢。跑高速：動力不錯，油耗顯示6.3L/100km。但是由于剎車偏軟，特別注意車距。
操控：
操控好，高速，轉(zhuǎn)立交橋 心里有數(shù) 認為操控好不好重要是坐姿好不好 坐姿正確操控自然無敵
油耗：8.1，這個油耗對應1.8L，個人感覺比較低，平常開的不多，一半城市一半高速自駕游，估計拉低了油耗。
舒適：空間大當然舒服了，不過就是隔音一般了，自己沒做個隔音，不知道做了效果會不會好一點。
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購買時間2011年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚動感和數(shù)字化儀表臺數(shù)年內(nèi)不會被潮流淘汰 內(nèi)飾新穎 座位舒適
缺點：動力很一般 只能說夠用 油耗也偏高
外觀：外觀大氣 大愛這種圓潤的感覺 同級別我覺得比550看起來大氣 上檔次的車不多 是個不可多得的胖子車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當年同級別的車覺得真心不錯了
空間：空間大，坐5個人完全沒問題，最高紀錄坐過7個人，感覺還行。一般家庭足夠用了，后備箱平整，可以放很多東西。關鍵是車子底盤好，放東西多了也不影響操控，跑高速放心。
配置：當時來說，性價比很高。
動力：沒有開過帶渦輪增壓的。。反正不帶T的動力就不做描述了。真心不給力
操控：
操控談不上，高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎不漂，沒有要翻車的感覺。避震較硬。方向盤大小合適，喜歡這種小方向盤。方向盤控制好像少了些，想換臺或者下一首必須按CD鍵。
油耗：油耗偏向美系車 算高的 1.8T的畢1.8的省油這是真的 1.8自動 綜合油耗11左右
舒適：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。懸掛較硬，能接受，硬點路感好。
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購買時間2009年11月
購買地點山東 東營
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很給力，在幾個伙計面前還是很有面的
缺點：部分配件專車專用，易損配件其他地點無法配置到最佳效果的配件。例如，雨刷。還有就是儲物空間太少，太小。小到基本沒有。
外觀：就是滿分加滿意，第一次看見550以為是什么大牌子多少錢的豪車呢，后來開車去加油包括接女朋友，都聽到加油小哥和路人在紛紛疑問以及議論，這是啥車啊，很貴吧，挺好看的啊，滿足我的虛榮心啊，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾在15W以下車里也絕對算是不錯的了，中控和儀表盤很有特點，現(xiàn)代感很足。
空間：后排空間并沒有體現(xiàn)出2.7M軸距的優(yōu)勢。
動力：不做賽車用，用車3年，，也算是適應了它獨特的起步慢，動力差，低俗扭矩匹配不好的毛病。。
操控：
非常好，想要動力必須高轉(zhuǎn)速
油耗：我上下班都是走城市主干道，行車電腦的平均車速只有15、16，所以油耗較高，在十個到十一個之間，但是還是可以接受的。
舒適：懸掛是運動型的，偏硬，不能算很舒適。隔音也一般，不過已經(jīng)比很多同價位的車好了。
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購買時間2011年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：結實，完美的外形，精制的內(nèi)飾，最重要的開起來非常穩(wěn)，有安全感。
缺點：發(fā)動機噪音大
外觀：外形可以說是我對這車最滿意的地方了，特別是那屁股，10分！！頭部呢略微欠缺點。
內(nèi)飾：真皮座椅，操控臺軟塑料都不從。中控臺上方的平臺有弧度，這點在日常使用中放東西非常不方便。不平整，以后選擇一定選擇平直的臺面。
空間：空間那個是杠杠的啊 榮威550的空間應該是我看到過的同級別車里面最大的一個了 后排座位 坐4個成年人也可以的 前排也就不用講了 寬大的屁股所帶來的是足夠大的后備箱空間 到哪玩 什么都可以往里面放 不用擔心裝不下
動力：還可以，只要你舍得給油，力量還是有的
操控：
操控還是不錯的 寬胎的抓地是不容置疑的 轉(zhuǎn)彎方面 還不錯 就是有點擋視線 影響駕駛 希望能改進
油耗：高速還行，城市厲害
舒適：舒適性還不錯 真皮座椅挺好的 就是夏天的時候有點熱 整體車子都不錯
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心很美很浪漫
缺點：空間過小，適合1.75以下的人開
外觀：對于外觀來講 首先看到的就是他的外觀 足足被他的外觀給吸引 英倫風范 定位高端 開在路上回頭率那是杠杠的 別人都以為是豪車呢 才買的時候別人都來打聽價格 看這個車 都覺得 至少也得五六十萬才能拿下來的那種 第一次結親過去那個回頭率 不容置疑的
內(nèi)飾：內(nèi)飾較當年同級別的車覺得真心不錯了
空間：空間表現(xiàn)沒問題，畢竟軸距放在那里
配置：當時來說，性價比很高。
動力：太垃圾了，任何能在路上跑的車，起步都可以秒550。
操控：
操控一般化，方向盤不算輕，之前開過雪佛蘭的車，很輕巧的就能打方向，榮威的方向助力不是很好，還算比較重，另外熄火后是完全不能轉(zhuǎn)動方向盤。
油耗：油耗還行 ，可能我不太在意這個 ，沒油了就去加，一直都沒算過 ，反正儀表盤顯示的是9.5左右
舒適：除了噪音大，隔音差。其他的都很好。懸掛較硬，能接受，硬點路感好。
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人183cm，駕駛位空間夠用，不局促
缺點：電鍍件的電鍍質(zhì)量還是不夠，易氧化發(fā)黑或黃。
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 整體風格也是自己喜歡的 可以的
空間：空間真心還是不錯的，可以和一些軸距并不出色的中型車媲美，比如君威，馬6，睿翼之類的，前后和高低都滿意。
配置：當時來說，性價比很高。
動力：動力方面1.8L的車型 不帶T 超車有點肉 不過對于家用 正常行駛來講 也是夠用的 只要你不拿它去賽車 這個車是完全符合家用標準的 杠杠的 比小日本的車好多了
操控：
操控一般化，方向盤不算輕，之前開過雪佛蘭的車，很輕巧的就能打方向，榮威的方向助力不是很好，還算比較重，另外熄火后是完全不能轉(zhuǎn)動方向盤。
油耗：8.1，這個油耗對應1.8L，個人感覺比較低，平常開的不多，一半城市一半高速自駕游，估計拉低了油耗。
舒適：舒適性還算可以，懸掛比一般車子要硬朗點。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的配置很好，很厚的
缺點：車內(nèi)儲物空間較小，一個礦泉水瓶都沒地方（除了手套箱），發(fā)動機蓋沒有隔熱隔音棉，低轉(zhuǎn)速時噪音較大。底盤較低
外觀：飽滿、大氣、流線性強、稍帶點運動范，好評
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一流，形狀也不錯，反正哪里都好。主要是方向盤還是真皮的。手感真心不錯。
空間：很滿意，同級內(nèi)無可挑剔
動力：還可以，畢竟1.5噸重的車，很多人說550肉，個人沒有這個感覺，對于這種高轉(zhuǎn)速發(fā)動機很多人不是很適應，我的新車，沒過磨合期，轉(zhuǎn)速沒有超過3000，2、3檔的加速性能還是不錯的。
操控：
操控性不錯；男生女生駕駛起來均比較輕松；
油耗：新車沒過磨合期跑了將近600公里，行車電腦顯示油耗7.2升/百公里，平均時速21公里/小時，實際估算油耗大約8.2升/百公里，相比1.5噸重的車身還是不錯的，個人很滿意。
舒適：車輛的乘坐舒適性相當好，高速過彎的平穩(wěn)性不錯，只是感覺懸掛稍稍有點硬
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置，做工
缺點：減震太硬，過減速帶時，“冬冬冬”的響，另外為何不是全系帶ESP呢？
外觀：簡潔、比較中古中舉的，不是很俏的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾是本人的最愛，可以說內(nèi)飾風格獨具一格，與寶馬有神似之處，所以再換車只有換寶馬了。
空間：空間很大，同事看外表后覺得空間不大，進車里驚嘆空間大，特別是后排空間
配置：很高了�。∈裁囱残卸ㄋ�，車身穩(wěn)定，后來新款增加的啟停技術，電子駐車，看看價格，再找找，相信很難能夠找到這樣高性價比的車了，總之，擁有他你不后悔��！
動力：基本上夠用，但在超車時感覺有點肉，感覺用不上力。
操控：
總體不錯，有時候停車感覺方向盤抖動
油耗：純市區(qū)油耗在11 12左右 高速油耗很省，一箱油跑八九百沒問題，綜合油耗表顯8.6，實際油耗不到10，作為1.5噸的車，還算比較滿意的。
舒適：還可以，輪胎有點硬，路面不平的地方噪音稍大，在能接受范圍，減震有點硬，能略軟一點更加舒服。
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購買時間2011年05月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速表現(xiàn)優(yōu)異
缺點：油耗，這油耗真?zhèn)黄鸢�，市區(qū)平均都得13個以上啊��！
外觀：外觀個人很喜歡，這么多年也不感覺過時
內(nèi)飾：內(nèi)飾當然是亮點了，數(shù)字化儀表盤，一個字炫！CD設計的也有特色，第一次看到550覺得他的CD怎么那么長啊！現(xiàn)在看著還好看，沒有審美疲勞！
空間：空間那是不用說了 誰不說這個車空間大
配置：當時來說，性價比很高。
動力：夠用，我也不怎么跑高速，就在市區(qū)跑，舍不得油�。ㄉ线呎f了，13個油），不敢下腳猛踩，但是有幾次旁邊的某日系品牌挑釁，一腳油門踩下去，咱也是一騎絕塵啊！
操控：
操控具有一定的歐系車風格，轉(zhuǎn)向較沉重，底盤調(diào)教很硬，路面情況傳遞很直接。
油耗：8.1，這個油耗對應1.8L，個人感覺比較低，平常開的不多，一半城市一半高速自駕游，估計拉低了油耗。
舒適：舒適感不錯，真皮方向盤和座椅令人滿意，后排座位感覺較硬，另外對大腿的支撐不夠，坐久了也許會感覺疲勞。
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購買時間2010年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，配置很豐富。
缺點：噪音
外觀：當初看很漂亮大氣，現(xiàn)在也就那么回事了！
內(nèi)飾：榮威550的內(nèi)飾比很多國產(chǎn)車要地道，用料實在，做工都很精致，這個價位沒什么說道的地方，兩個字滿意。
空間：只能說一般，我姐夫1米75的身高坐進去，就明顯不夠高了，頭都頂?shù)杰図斄恕Ｗ约号紶栂磦�發(fā)型，頭毛都刺到車頂。
配置：性價比比起通級別的車子我覺得還是很高的。
動力：動力一般 一腳油下去基本沒什么感覺！超車比較累！偶偶想體驗下推背感都不行！
操控：
很少激烈駕駛，偶爾也暴走一下。很喜歡550的轉(zhuǎn)向，很有質(zhì)感。
油耗：和安全相比，這點油耗還是可以接受的。
舒適：榮威550乘坐是很舒適的，后排座椅很寬，如果前排的人不是特別高大，比如180斤以上，或者不把座椅調(diào)到最后的話，那么后排坐160斤左右的人是沒什么問題的。但是懸掛方面有所欠缺，如果路面顛簸或者過減速帶的話，震動稍大，但是可以接受。
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