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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年06月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程53715公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 個人對操控沒什么需求,我曾在封閉場地激烈了一把,感覺方向比起親戚的05年的POLO還要軟一些,路感倒是還行;懸掛的支撐尚可,但苦于結(jié)構(gòu)原因,后排的舒適性比前排要略差。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 就是起步有點棉,操控還是比較順暢。尤其是市內(nèi)走走停停,操作起來很方便。陡坡起步,最好拉起手剎的情況下給油放手剎起步。所以在掛檔后2秒內(nèi)加油起步,就不會溜車了,為了穩(wěn)妥還是拉手剎協(xié)助比較好。山路行駛油門和剎車一定要時時分清,上坡時腳可以踩到油門那,但拐彎時就要注意隨時要準備剎車,因為你不知道突然從對面沖過來的車是不是占你的道;下坡時腳放在剎車踏板上應隨時準備剎車,一到拐彎就要減速慢行來拐彎。山道拐彎要不斷按喇叭,以提醒對方來的車輛占用你的道路,以免發(fā)生危險。夜間要開大燈在沒有路燈的情況下遠光近光都要開,會車一定要關(guān)遠光燈,不要晃著對方,對方安全自己也才安全,就是車燈開關(guān)在方向盤左下方,設(shè)計不是很合理,開關(guān)不是很方便。
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購買時間2009年04月
購買地點山西 臨汾
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程113500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 就是起步有點棉,操控還是比較順暢。尤其是市內(nèi)走走停停,操作起來很方便。陡坡起步,最好拉起手剎的情況下給油放手剎起步。所以在掛檔后2秒內(nèi)加油起步,就不會溜車了,為了穩(wěn)妥還是拉手剎協(xié)助比較好。山路行駛油門和剎車一定要時時分清,上坡時腳可以踩到油門那,但拐彎時就要注意隨時要準備剎車,因為你不知道突然從對面沖過來的車是不是占你的道;下坡時腳放在剎車踏板上應隨時準備剎車,一到拐彎就要減速慢行來拐彎。山道拐彎要不斷按喇叭,以提醒對方來的車輛占用你的道路,以免發(fā)生危險。夜間要開大燈在沒有路燈的情況下遠光近光都要開,會車一定要關(guān)遠光燈,不要晃著對方,對方安全自己也才安全,就是車燈開關(guān)在方向盤左下方,設(shè)計不是很合理,開關(guān)不是很方便。
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購買時間2009年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 過得去底盤還過得去,感覺不到獨立懸掛與非獨立懸掛的差別?赡芎妥约褐饕巧舷掳嗪图彝ビ猛居嘘P(guān),不飆車。在市區(qū)高架上,過急彎時,60KM/H都能應付自如。沒有飆過高速過彎,畢竟這個車子不是這個設(shè)計思路。
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購買時間2010年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 一檔最高時速40左右,二檔最高時速60左右,三檔100左右。加速一般,多試幾次極限加速幫助更好掌控車輛,開起來就有分寸了。駕駛視野非常好,這是發(fā)送機懸架都無法彌補的。后視鏡事業(yè)開闊,變道盲區(qū)小,很好,還帶電加熱的,一般的雨天都能看的清楚后方,手剎需要把中央扶手拉上去才好用,中央扶手在長途駕駛時很舒服。剎車很好適應,剎起來穩(wěn)定,跟車不會點頭,好。懸架偏軟,有韌性,坐起來較舒服,操控起來物理極限還沒有達到之前,心理極限已經(jīng)到了,不適合激烈操控。胎壓監(jiān)控很好用。半獨立懸架過不平路面時車身擺動較大,在可以接受范圍。
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購買時間2009年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 買這款車的時候就沒打算要追求操控性,因為只是上下班代步工具、偶爾出門旅游,所以對朗逸的操控性并沒有太大的希望,當然也沒什么失望的,總體還可以,特別是高速穩(wěn)定性也不錯,就是轉(zhuǎn)彎快的話,側(cè)傾明顯點,本來人家不是主打運動和操控的,這點我沒意見
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購買時間2009年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人對操控沒什么需求,我曾在封閉場地激烈了一把,感覺方向比起親戚的05年的POLO還要軟一些,路感倒是還行;懸掛的支撐尚可,但苦于結(jié)構(gòu)原因,后排的舒適性比前排要略差。
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購買時間2009年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向入彎路線清晰,手感比較不錯,當然和別摸我還是有些差距,畢竟不是一個檔次的車。雪天行駛,制動時ABS反饋敏感。無甩尾,但是轉(zhuǎn)向有點延遲,不能更準確的切入彎道(需要謹慎)
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購買時間2010年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 遇到大車千萬別超,會沒命的。超控和動力是相輔相成的。動力不好,超控自然差。上路就老實的開車,千萬別搶道。我不是新手,這車的動力和超控真不咋地。稍微有些錢的都不愿意買,想買的,又因性價比越來越多而放棄...
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購買時間2009年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程88650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,朗逸只能說比較精準,比較靈活,不能跟老婆的科魯茲比,更不用說跟朋友的BMW3系比了,開朗逸那是完全沒有駕駛樂趣可言的,那是只適合家庭用的買菜車,想要駕駛樂趣的就別選擇朗逸了。另外,行車中的胎噪、風燥比較大,我忍受了2年,一出了保馬上去汽車裝修店做了隔音,現(xiàn)在是比較滿意的。
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