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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程88650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拿了駕照兩年，一直在公司開車，久而久之就有了買車夢，跟家里一商量，全票通過。 于是就有了下面選車篇。 因?yàn)槿嗽谏虾Ｉ习啵铋_始就看了廣汽傳祺GS5，那時(shí)候這車剛出來，第一款國產(chǎn)自主suv，中配價(jià)格15萬左右，勉強(qiáng)能接受,這個(gè)是確實(shí)喜歡。第二輛看了老朗逸，是同事帶我去的，他剛在那家4S買了帕薩特，他覺得價(jià)位和配置適合家用�？戳酥蟛粷M意的就是中央扶手，下面沒有儲(chǔ)物盒，不霸氣，被我PASS了。第三輛看了新速騰，外觀、價(jià)格、配置、動(dòng)力都滿意，只是大家都說有減配現(xiàn)象，所以暫時(shí)放在備車位置。這里要感謝我同事，放假特意帶我去了以上三家4S。 真正看上朗逸的時(shí)候，是7月份新朗逸消息出來的時(shí)候，第一眼就看上了外觀，小號(hào)帕薩特。從那時(shí)起就開始關(guān)注新朗逸了，新車發(fā)布會(huì)都看了視頻的。上市后，了解了動(dòng)力、配置、價(jià)格，各方面都不錯(cuò)，比起前三款性價(jià)比更高。
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋冷車起步不順滑
外觀：朗逸車身線條剛勁有力，動(dòng)感十足，整體造型融合時(shí)尚元素較多，整體外觀時(shí)尚漂亮卻不失大氣穩(wěn)重，“大氣、外觀耐看，越看越喜歡。”
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局仍然是市面上流行的“三階式”（我兒子生捏出來的一個(gè)名字），但看起來比帕薩特，速騰什么的就活潑一些，個(gè)人喜歡那鋼琴漆的裝飾和圓形的出風(fēng)口，不會(huì)顯得沉悶，但又不會(huì)像桃木飾板那樣陳舊。
空間：空間嘛，那是朗逸很大的優(yōu)勢了，跟老婆的科魯茲比，那是相當(dāng)?shù)摹徽f了，在我坐過的同級(jí)車?yán)镂覜]發(fā)現(xiàn)比朗逸空間大的。
動(dòng)力：家用足夠了！不過，夏天市區(qū)開空調(diào)情況下起步無力。坐4-5人情況下爬坡超車無力。高速守法120的話還是不錯(cuò)的，要是超速點(diǎn)就差點(diǎn)了。嘿嘿。
操控：
操控方面，朗逸只能說比較精準(zhǔn)，比較靈活，不能跟老婆的科魯茲比，更不用說跟朋友的BMW3系比了，開朗逸那是完全沒有駕駛樂趣可言的，那是只適合家庭用的買菜車，想要駕駛樂趣的就別選擇朗逸了。另外，行車中的胎噪、風(fēng)燥比較大，我忍受了2年，一出了保馬上去汽車裝修店做了隔音，現(xiàn)在是比較滿意的。
油耗：改氣之前曾開過4.5L，還是在甘肅跑高速時(shí)開出來的，現(xiàn)在改了氣，燒油主要為動(dòng)力或是撐到加氣站，所以很少看油耗了，但燒氣的效率也不低，從費(fèi)縣一路到日照，一罐氣剛剛好，快到加氣站的時(shí)候才自動(dòng)切到燒油模式。
舒適：朗逸的舒適性也是中規(guī)中矩，懸架的行程偏長，長波振動(dòng)有點(diǎn)惱人，好幾次磕到頭，短波振動(dòng)過濾得體，開了第五年了，整體性不錯(cuò)，常規(guī)減速帶還是越慢越好，可別像�？怂挂曨l里那樣50km/h過去，你會(huì)心疼的。座椅比較柔軟，但主駕駛位坐久了確實(shí)挺累的，其他位置都很不錯(cuò)。空調(diào)確實(shí)就比較無奈了，夏天的時(shí)候需要很長的時(shí)間才能讓空間溫度降低到理想位置，第二年還換過氟利昂
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