上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4703）+1 車內(nèi)空間挺大（2018）+1 性價(jià)比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3541）+1 大燈無(wú)特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1676）+1 剎車異響（1097）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（702）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型朗逸 2009款 2.0L 手動(dòng)品悠版
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是越來(lái)越沉了呢，是沒(méi)保養(yǎng)好？還是年限長(zhǎng)了呢，啟車馬上倒檔會(huì)有異響，別的沒(méi)啥了底盤及懸架：懸架，那還說(shuō)啥了，痛，真痛。 有一次八十碼過(guò)了一個(gè)小坑，我就感覺(jué)地震了，起碼七八級(jí)，緊接著就是身體傳來(lái)的疼痛感啊，后排的人一聲尖叫啊，所以要是哪天換車了，懸架一定是多連桿
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購(gòu)買車型朗逸 2009款 2.0L 手動(dòng)品悠版
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2008款 1.6L 手動(dòng)品雅版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，朗逸整體操控靈活，方向盤略顯沉重，但指向比較精準(zhǔn)，底盤不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性和通過(guò)性較強(qiáng)，加速較快，磨合期內(nèi)1檔和倒檔難掛，行車過(guò)車中胎噪、風(fēng)噪等噪音比較明顯。不過(guò)自己安裝密封條后有所改善，基本滿意。
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購(gòu)買車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13450公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于采用液壓式助力，所以導(dǎo)致方向盤偏重(男同胞應(yīng)該是無(wú)壓力的)，但也提高了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，剎車稍微偏重，冷車啟動(dòng)踩剎車時(shí)，剎車盤的響聲回蕩在車庫(kù)里，ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、帶防眩目的中央后視鏡都為車輛的行駛提高了安全性，但在行駛中自動(dòng)換擋所帶來(lái)的頓挫感還是比較明顯的，尤其在1-3檔的時(shí)候。
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購(gòu)買車型朗逸 2009款 2.0L 手動(dòng)品悠版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2009款 2.0L 手動(dòng)品悠版
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸 2010款 1.4TSI 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10507公里
綜合評(píng)分
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操控：
車操控性一般般把，高速舒服，低速太累，方向太重，低速開(kāi)幾個(gè)小時(shí)真是累的夠嗆，女士開(kāi)的話一個(gè)手都不方便，太重了方向！
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI DSG豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性就像我最開(kāi)始說(shuō)的一樣，很不錯(cuò)~對(duì)于最高配置的朗逸來(lái)說(shuō)比大眾的速騰，帕瑟特，CC都可以相比~功能比較齊全也比較實(shí)用~就是感應(yīng)鑰匙時(shí)而靈時(shí)而不靈~本來(lái)覺(jué)得無(wú)鑰匙啟動(dòng)很方便，你都不用總是到處找鑰匙，可是有時(shí)感應(yīng)鑰匙不靈就還是要找到鑰匙按解鎖鍵才能開(kāi)~不過(guò)這個(gè)比較只是說(shuō)配置上面的，沒(méi)有和舒適性等其他相比。
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購(gòu)買車型朗逸 2013款 1.4TSI 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控問(wèn)題怎么說(shuō)呢，從新車提到手，一直到過(guò)了2保，檔位之間的切換感覺(jué)都是比較生澀的，就感覺(jué)變速箱里好像缺了點(diǎn)潤(rùn)滑油，入位也不是特別的順暢，沒(méi)有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢，入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當(dāng)我在想這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候，感覺(jué)變了，換檔入位沒(méi)有那么的生澀了，雖然沒(méi)有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒(méi)有了那種很別扭的感覺(jué)，我想，這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒(méi)有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng)，車身就跟著晃了起來(lái)，還是比較敏感的。
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購(gòu)買車型朗逸 2011款 1.6L 自動(dòng)品軒版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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操控：
液壓助力的車子，加過(guò)一次轉(zhuǎn)向助力油了（其實(shí)就是換變速箱油的時(shí)候一起加了一點(diǎn)，這樣轉(zhuǎn)向打方向盤的時(shí)候就沒(méi)有聲音了。）操控方面還行，但是方向盤確實(shí)有虛位，這個(gè)實(shí)話實(shí)說(shuō)，因?yàn)橹骷矣貌⒉皇沁\(yùn)動(dòng)，所以一般不會(huì)開(kāi)太快，注意力集中，安全還是最重要的。
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