上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，整車做工精細(xì)，車身材質(zhì)厚重，特別喜歡車載的電子系統(tǒng)，舒適度較高，米其林輪胎和隔音棉全部配備，符合我對(duì)大眾穩(wěn)健、低調(diào)、務(wù)實(shí)的造車印象。
缺點(diǎn)：可能是1.6升的原因吧，起步很慢，必須要油門踩得很深，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，動(dòng)力卻不能堤上來，到了45碼以上速度提上來要快點(diǎn)！
外觀：外觀是最值得一夸的，小帕薩特嗎。霸氣的前臉，黑天的L型尾燈也很漂亮。開始猶豫了半天藍(lán)色還是灰色，只有灰色的有現(xiàn)車就立馬提車了，因?yàn)閾u的號(hào)快過期了，現(xiàn)在想想其實(shí)也沒必要這么著急�；疑暮艹练�(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺一般了，沒有什么特別之處，但勝在簡潔。所有功能按鍵一目了然，我是加裝的RNS315導(dǎo)航，所以說顯得中控那塊更簡潔了！沒有繁瑣的按鍵，這一點(diǎn)很喜歡~按鍵多了就顯得很雜亂，但是朗逸沒有~很不明白的是，為什么眼鏡盒會(huì)放到副駕駛前面的手套箱里，正駕駛那邊的把手換成個(gè)眼鏡盒就好了，誰沒事兒，開車還把手我上面啊？搞不懂設(shè)計(jì)師這是玩的哪一出？
空間：空間自不必多言了，當(dāng)初本來打算提新�？怂故謩�(dòng)風(fēng)尚，后來正好本地有個(gè)春季車展就去看車了，看了下后排空間直接否定了，調(diào)好坐姿，后排媳婦坐上去直接很擠的說，這要是添了孩子后排根本放不下啊！為了安全起見，老婆抱著孩子不能讓她娘倆坐副駕駛?cè)�！后來索性看了下差不多價(jià)位的朗逸，媳婦也相中了，我也相中了！看好了就付定金等提車了�？臻g與�？怂剐纬蓮�(qiáng)烈對(duì)比，朗逸的空間一個(gè)字——大。而且同檔次同價(jià)位的合資車?yán)锩�，朗逸的空間算前幾名了吧！空間大了乘坐舒適感倍升，伸得開胳膊伸得開腿！很滿意朗逸的空間！
配置：性價(jià)比沒得說啊，各方面都很均衡的條件，使得小狼必須是性價(jià)比數(shù)一數(shù)二的！全系標(biāo)配的各種安全輔助和駕駛輔助系統(tǒng)，是其它日韓系所無法比擬的~油耗又比美系低，空間大，這性價(jià)比很高的說~個(gè)人很滿意
動(dòng)力：1.6L最大功率77KW/5000rpm,北京城里開是絕對(duì)夠了，北京老堵車，一會(huì)停一下兒，一會(huì)兒停，有那么大動(dòng)力也施展不開啊。
操控：
操控雖說不是朗逸主打方向，但是做個(gè)緊急變線什么的能給人很強(qiáng)的自信！另外路感很清晰~該能覺察到的基本都能感受到，而不是盲目的為了舒適什么東西都給過濾掉~我覺得這點(diǎn)很好！中速過彎也能發(fā)覺這款車底盤調(diào)教很好，車身沒有晃得很厲害，座椅包裹度也很好，坐姿變化不大！
油耗：正在磨合期,純市區(qū)現(xiàn)在行車電腦顯示平均油耗是10.1L/100KM,還不錯(cuò),加的97#油,過完磨合期油耗應(yīng)該可以下來,等等看吧
舒適：懸掛調(diào)教個(gè)人感覺還是偏舒適性的，另外隔音措施也很到位，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉也沒有簡配，就是當(dāng)車速過了140胎噪風(fēng)噪什么的就都顯現(xiàn)出來了，中低速行駛的時(shí)候倒是很安靜~過減速帶什么的也沒啥不舒服的，砰砰砰的就過去了~速度低的話聲音就成了噗噗噗的過去了！跑高速車身很穩(wěn)，反正跑到160沒有感覺到車身發(fā)飄，很穩(wěn)的樣子！
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間不錯(cuò)，家用足夠，車子外形比較漂亮，顏值高。油耗較低。
缺點(diǎn)：隔音效果太差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，尤其是在低檔位高轉(zhuǎn)速時(shí)(準(zhǔn)確點(diǎn)就是在爬坡時(shí))，內(nèi)飾硬塑料太多，并且伴隨時(shí)有時(shí)無的異響，15萬的車駕駛室座椅居然不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的(非常難以接受)。
外觀：灰色的車、比較中規(guī)中矩，外形也比較低調(diào)。對(duì)比新款的朗逸，我覺得還是我老款的好看，哈哈，車友們不要噴我哦！低調(diào)，買車的時(shí)候就是一個(gè)要求，低調(diào)，舒適。
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾，現(xiàn)在5年下來確實(shí)比較臟了，而且真皮座椅肯定長時(shí)間坐，皮有褶皺，開始也有點(diǎn)裂紋了，這點(diǎn)真不如黑內(nèi)飾。建議以后可以選擇黑內(nèi)飾還是選擇黑內(nèi)飾吧。裂紋一些的情況都可以無視掉了，看不見嘛～～～而且也耐臟，畢竟有小朋友的話，車上吃東西太容易把車弄臟了額。
空間：對(duì)于A級(jí)家用車，朗逸的前排（本人178CM在前排乘坐毫無壓力）以及的儲(chǔ)物空間都是還是比較給力的，尤其是后備箱的空間是相當(dāng)?shù)膶?shí)用，唯一勉強(qiáng)的就是后排的中間座位相對(duì)的還是不夠舒適，相比本田Fit的后排空間，朗逸這方面還是弱了點(diǎn)。
配置：性價(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個(gè)車，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，當(dāng)時(shí)在購買的時(shí)候也糾結(jié)了好久，很想選擇帶T的（因?yàn)楸救碎_過老款邁騰1.8T，稍稍輕踩有油門就要很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，那種感覺實(shí)在是太爽了，），但是后來朋友都說家用車實(shí)在沒必要帶T，況且后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也高，更何況當(dāng)時(shí)的TSI+DSG事件鬧的也很兇，沒辦法只好果斷的放棄了，那么就只有選擇1.6L CPJ的發(fā)動(dòng)機(jī)了，沒有了渦輪的力量在起步的時(shí)候很明顯感覺到比較肉了，但跑起來后還是很不錯(cuò)，超車、變道、輕松做到，唯一不足就是在爬坡的時(shí)候自動(dòng)降檔不夠及時(shí)有拖檔的感覺，要么就得深踩一腳油門，要么就自己手動(dòng)去降擋。
操控：
液壓助力的車子，加過一次轉(zhuǎn)向助力油了（其實(shí)就是換變速箱油的時(shí)候一起加了一點(diǎn)，這樣轉(zhuǎn)向打方向盤的時(shí)候就沒有聲音了。）操控方面還行，但是方向盤確實(shí)有虛位，這個(gè)實(shí)話實(shí)說，因?yàn)橹骷矣貌⒉皇沁\(yùn)動(dòng)，所以一般不會(huì)開太快，注意力集中，安全還是最重要的。
油耗：油耗高速在6左右、城市通勤在9左右，相比日系那是高、對(duì)比美系還算低的，一般也可以接受。買車了就不考慮油耗了，畢竟油耗高了、油耗低了，車子總要開出去辦事的嘛～～
舒適：真皮座椅、包裹性還是不錯(cuò)的，孩子每次上次就呼呼大睡了。說明座椅的人體貼合度ok的。朋友家人坐了也表示可以。只是個(gè)人覺得后排座椅一般性，實(shí)在是一般性，不是很舒服，前排的位置還行，可能座椅厚度、座椅寬度都有關(guān)系吧，但是跟我以前開的天籟是不能比啦。。。（這么比不公平，一個(gè)A級(jí)車一個(gè)B級(jí)車～～～）
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：噪音太大。說實(shí)話，用車5年，陪我走南闖北的，從沒掉鏈子，都產(chǎn)生感情了。唯獨(dú)一點(diǎn)不能接受的，就是噪音太大，一點(diǎn)都不像大眾系的。車頭發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超大，高速的時(shí)候，音響都要打到音量24，才能聽到音樂。還有一點(diǎn)就是，從去年開始（就是2013年吧）油箱的雜音也出來了，比如容量在半箱油以下時(shí)，剎車時(shí)，老感覺油箱里面的油在咣咣的響。下一輛一定要選噪音小的。
外觀：喜歡，當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候也對(duì)比過好幾款，還是覺得朗逸更大氣更順眼，買車嘛，外觀肯定要自己喜歡，其它也一樣，自己喜歡就好，別人的觀點(diǎn)是別人的。黑色洗干凈后，特別的大氣，外形設(shè)計(jì)很中庸。也能讓人一眼就認(rèn)出是朗逸，反倒是現(xiàn)在的新款朗逸，真的不好認(rèn)了，也沒那么好看了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，比我接觸的桑塔納捷達(dá)等好多了，也不會(huì)比10來萬左右的其它車的內(nèi)飾差，老是有人讓大眾內(nèi)飾怎么差，可是我去看車的時(shí)候也看了20多萬的車，也差不多，是有某些系的車看上去精致些，可我用手一摸和一敲，我就知道這精致不是真精致也不是我喜歡的。不過朗逸不好的是有些部件用的是硬邦邦的塑料或材質(zhì)，這個(gè)應(yīng)該會(huì)影響以后時(shí)間久了可能異響就來了。
空間：空間個(gè)人比較滿意，當(dāng)時(shí)購買時(shí)候空間也是我購買的原因之一，家用足夠足夠。
配置：當(dāng)年很高，外觀和空間在當(dāng)年是或大贊的�，F(xiàn)在不行了，大眾不思進(jìn)取別的品牌早已將其超越。競爭這么激烈，選選別的品牌車未必不會(huì)是件好事。不推薦大家購買新款，如果要拿來練手，買個(gè)老款就好了。
動(dòng)力：較差。前2個(gè)車都是手動(dòng)檔，加速感較強(qiáng)。這個(gè)自動(dòng)擋老是慢半拍。1.6的自動(dòng)擋也只能說夠用。尤其是急加速時(shí)。想當(dāng)年即使2檔，俺的奇瑞小QQ推背感十足啊！第二個(gè)車是奇瑞瑞虎1.8的手動(dòng)，也從不覺得動(dòng)力不足。這個(gè)朗逸當(dāng)時(shí)完全因?yàn)槔掀砰_手動(dòng)不熟練，需要自動(dòng)擋。當(dāng)然這也是相對(duì)而言，對(duì)于只是上下班，動(dòng)力還是夠用，如果不考慮油耗，完全沒問題。注意那個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，比D檔反應(yīng)快，但牽扯感很強(qiáng)，油耗高，所以僅用于擁堵時(shí)搶位，暢通時(shí)還是用D檔爽，舒適感高多了。下一個(gè)車一定把動(dòng)力考慮在前面。目前最入眼的是馬自達(dá)CX-5。
操控：
操控上感覺方向指向比較準(zhǔn)確、而且感覺駕駛視野特別寬敞，駕駛起來比較靈活 比較滿意
油耗：總體滿意，比當(dāng)初買的時(shí)候要少，基本保持在7個(gè)左右，雖然跑的高速不少，但經(jīng)常120、130的跑，這速度肯定費(fèi)，要是經(jīng)常90－110之間的跑，這油耗更低，基本在公里在5個(gè)多，市區(qū)開空調(diào)會(huì)高點(diǎn)8、9個(gè)。反正現(xiàn)在有計(jì)算油耗的話，我是滿意這油耗的。
舒適：還行，幾乎和所有大眾車一樣，這個(gè)主要來自于底盤的整體感，尤其是您剛從馬自達(dá)3出來，再進(jìn)咱自己的車時(shí)尤為明顯。車架也還是可以，就是異響較多。前后排對(duì)比，前排要是想很舒服的話，后排的膝部就比較擠了；再有就是朗逸的后排坐墊較短，對(duì)大腿支撐少一截，長途可不太舒服。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀前后弧線漂亮，尾部強(qiáng)于新寶來，修長的身軀增色不少。
缺點(diǎn)：就是發(fā)車的時(shí)候還是有抖動(dòng)的感覺，像是地震 一樣，不知道是怎么回事，去4S店也說是正常的，一直沒有得到解決，讓我很苦惱。還有一點(diǎn)是感覺還是后排座小了一點(diǎn)，因?yàn)楸救擞悬c(diǎn)胖，前排要寬才行，所以就使得后排座很緊湊了。還有一點(diǎn)是變速箱有時(shí)候會(huì)異響，但不是很大聲，響響就過來，也沒有什么其他的事情發(fā)生，總體的情況還是比較正常的。還有就是聽說帶渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)的車后期保養(yǎng)會(huì)很貴，不知道口袋的錢錢夠不夠哦，現(xiàn)在掙錢不容易啊。
外觀：街車沒啥好說的，爛大街的，不過加了個(gè)車窗亮條很唬人的，O(∩_∩)O~大眾在把握國人消費(fèi)心理方面做得確實(shí)很到位，家里的老人對(duì)著車的外觀都贊譽(yù)有加，感覺改款后沒有那種柔美的形象了，還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾：滿眼的硬塑料，要不是老婆堅(jiān)持估計(jì)當(dāng)年我就買明銳了。整個(gè)儀表臺(tái)摸過來完沒有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響，儀表臺(tái)呀，座椅啊，就沒有個(gè)不響的地方到處都是咯吱咯吱的，特別是那個(gè)儀表臺(tái)典型的欠抽，響了拍兩下好了 過一段就又響了，典型的就是欠抽。至于座椅 雖說是真皮的，可就是很硬，咋坐著不舒服，絕對(duì)對(duì)不起十五萬的價(jià)格啊。
空間：比較緊張，其它的都還不錯(cuò)，幾個(gè)大人一坐在后面就感覺后排就擠得很（3人），主要原因可能還是本人有點(diǎn)胖，呵呵，所以就沒有辦法了。
配置：一般吧，談不上超值，上下班買菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬或者把內(nèi)飾檔次提高點(diǎn)就好了。特別是那個(gè)座椅太不爽了，比同價(jià)位的日系車差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力：1.4T+DSG 動(dòng)力很充沛，平時(shí)市內(nèi)超車D檔就都用了 隨超隨有，要想標(biāo)上個(gè)S檔動(dòng)力杠杠的，就是給油動(dòng)力稍有延遲，巡航中一腳地板油，動(dòng)力總要遲上個(gè)一秒多，畢竟排量在那擱著呢。而且說起來DSG那就填揪心了，軟件升過級(jí)，換過離合器，換過變速箱油。之前各種抖動(dòng)，上坡抖，轉(zhuǎn)彎抖，抖死你不償命啊，出保的時(shí)候去4S店看了一下，索賠了個(gè)離合器，現(xiàn)在好了不少，抖動(dòng)還是有的不過比以前那是好太多了。最近召回?fù)Q了變速箱油，實(shí)車看了看竟然是手動(dòng)箱專用的，不知道換完油后這變速箱還是終身免維護(hù)么？很擔(dān)心。
操控：
板車，還是莫談操控的好，就是買菜用的，上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷福克斯吧。不過高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，開起來和省心，高速一百二跑起來穩(wěn)穩(wěn)地，配上定速巡航，既省油還安逸。
油耗：60定速能跑出五個(gè)以下的油耗，上下班猛踩踩，二十公里的路程七個(gè)多油，加上市區(qū)平時(shí)就是八個(gè)油左右。但是市區(qū)堵起來，油耗就一般了，特別是冬天跑個(gè)兩公里左右的短途，那油耗蹭蹭往上走。
舒適：只能說還湊合，畢竟就是個(gè)買菜車，坐墊不適合長時(shí)間坐，座椅比日系車還是差距。而且非獨(dú)立后懸有個(gè)連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個(gè)左搖右晃啊，而且新款的大眾車都換扭轉(zhuǎn)梁了，大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大愛啊，特別是那酷似帕薩特的前臉和性感的屁股，百看不厭。
缺點(diǎn)：沒有防霧燈，這一點(diǎn)比較欠缺的。防霧燈是夜間大霧天氣行駛安全的標(biāo)準(zhǔn)之一。
外觀：車前臉不用說，大眾一貫的套娃臉，沒什么特點(diǎn)，但是我認(rèn)為沒有特點(diǎn)就是最大的特點(diǎn)，哈哈，如果說朗逸外觀，我認(rèn)為最喜歡的就是它的側(cè)面，那條腰線貫穿整個(gè)車身，一氣呵成，漂亮極了，大大的后車窗，坐車?yán)镉^看風(fēng)景是很不錯(cuò)的。朗逸人稱“小帕薩特”，這一特點(diǎn)在車尾被表現(xiàn)得淋漓盡致，車的后尾燈基本和帕薩特一個(gè)造型，這是大眾想讓我們用十萬的車價(jià)來享受了二十多萬得車，用心良苦了，總得來說朗逸的外觀大氣，適合多個(gè)年齡的人開！
內(nèi)飾：如果，我是說如果，我買H6的時(shí)候就有這款車，我感覺我會(huì)選擇這個(gè)，并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_始的時(shí)候候選的車?yán)锞陀欣室�，不過我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺�，F(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說不上時(shí)尚但很耐看，不易過時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：作為家用車來說，空間完全夠用，平時(shí)自己做駕駛位置，后面的人腿部還有一拳半的空間；后備箱放過一個(gè)26的行李箱和一個(gè)20寸的行李箱，還有其他一些亂七八糟的東西，因?yàn)楹笈抛慰梢苑诺�，能夠進(jìn)一步拓展行李箱。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想到了要放山地車方便出去玩，折疊的山地車可以放開，不折疊的沒試過
配置：對(duì)于大眾的品質(zhì)來說，性價(jià)比可以。畢竟同學(xué)14年買的時(shí)候還11萬多，現(xiàn)在降了到十萬以下了。而且從這輛車的整體配置來說，這個(gè)價(jià)位很合適。
動(dòng)力：開了也有好幾個(gè)月了，起步還是有點(diǎn)肉，超車也是費(fèi)勁。開空調(diào)就更不用說了。不過，對(duì)于我們來說，也是可以了，不要追求太高，實(shí)在要更好的，就買帶T的吧。
操控：
有的人會(huì)說這車操控不怎么樣，我不知道是和什么車比，我開過的老三廂的�？怂�，過同樣的彎，沒有什么特別不同的，其他開過的車夏利不用說了，一過彎感覺車有點(diǎn)彎的感覺，賽歐是重心太高的感覺。H6還算穩(wěn)妥。也許是我年齡大了吧，過彎不會(huì)像前幾年那樣找賽車的感覺了。另外，離合，油門，變速箱都不用過多的說了，大眾的這些硬件還是沒的說的。操控這東西，有些人比較喜歡談?wù)�，我不知道這些人想開車去做什么，呵呵。我媳婦165，剛開這個(gè)車的時(shí)候說，這車太好開了… 當(dāng)然在這之前她已經(jīng)開了6年的賽歐…
油耗：上面已說了此車油耗，加滿箱油走高速900公里，走市區(qū)260-300公里，這樣說不知道是不是大家能理解，就是發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)遲鈍，急停即走費(fèi)油。具體的油耗數(shù)據(jù)也就不用再詳細(xì)說明了。
舒適：還是那句話，這個(gè)價(jià)位的車感覺都差不多，座椅什么的都挺好的。噪音是比較小的，那些說噪音大的不知道是跟什么車比的，反正我感覺著相當(dāng)安靜了。還是沒開過好車的緣故？ 什么叫舒適呢？ 開車人的心態(tài)很重要，千萬別豎著耳朵找異響，那樣的話任何車都會(huì)讓你失望的……
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：15款朗逸很讓我愛不釋手，首先，外觀漂亮，霸氣十足，怎么看都感覺比同類老款寬那么點(diǎn)點(diǎn)，實(shí)際一樣的啦；其次，空間那個(gè)叫大，本人175cm，開車時(shí)頭部還有一拳的空間，后備箱那個(gè)大得，確實(shí)嚇了我一跳，可能是我從農(nóng)村來的，沒見大后備箱吧；最后，價(jià)格在我預(yù)算內(nèi)，嘿嘿，我就比低保戶好那么點(diǎn)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：后排沒有出風(fēng)口很尷尬！
外觀：全新朗逸外觀可以和邁騰2013媲美.前車蓋的條棱設(shè)計(jì).運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了
內(nèi)飾：沒有異味 就是有異響 高配的車真皮座椅
空間：空間在同級(jí)車中算大了的，坐著很寬敞
配置：性價(jià)比也很不錯(cuò)，帶的功能也很不錯(cuò)
動(dòng)力：先說發(fā)動(dòng)機(jī)。曾經(jīng)試過2012款1.4t速騰、寶馬316和1.4t高功版A3，自以為9秒內(nèi)破百才能滿足自己的動(dòng)力需求，試駕了朗逸才發(fā)現(xiàn)其實(shí)EA211的1.4t低功率已然夠用，市區(qū)和環(huán)路超車游刃有余，時(shí)速100+還有后勁，而且還沒用到過地板油。不過這臺(tái)渦輪機(jī)發(fā)力還是不線性，初段乏力，深踩又突然爆發(fā)。再說變速箱。被批了這么多年的DSG到現(xiàn)在應(yīng)該算是完善很多了，D檔升檔又快又平順，低速頓挫勉強(qiáng)能接受，從實(shí)際駕駛的動(dòng)力和油耗對(duì)比就能看出，雙離合傳動(dòng)效率高確實(shí)不虛。但D檔走車還是升檔積極降檔懶，整體來說換擋邏輯更像是經(jīng)濟(jì)模式，高檔低轉(zhuǎn)速時(shí)想急加速，如果油門不踩下三分之二，就算是1500轉(zhuǎn)以下都不肯降檔，“再加速”也不夠干脆，所以有時(shí)候手動(dòng)模式反倒更對(duì)我胃口，看來ECU的標(biāo)定還是不夠善解人意。不過手動(dòng)模式的換擋速度不及D檔和S檔，經(jīng)常是推完排擋桿半秒才有反應(yīng)，而且前四個(gè)檔手動(dòng)降檔頓挫明顯，還能聽到離合器接合的咔聲，顯得很low。
操控：
簡單易用
油耗：油耗市區(qū)里面7-8個(gè)，快速路、高速路5-6個(gè)！
舒適：一般
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10938公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：油耗相對(duì)偏高，3000轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，于是我就用音樂來平衡我的耳朵。高速路油耗比較合適，經(jīng)常跑重慶-貴陽單面400公里，差不多200的油費(fèi)。空調(diào)制冷效果差，夏天打空調(diào)N久都不涼快，還沒有我妹妹的甲殼蟲好，我在她甲殼蟲車上會(huì)感覺冷，朗逸沒有這個(gè)效果。隔音效果有點(diǎn)欠缺。主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛室的隔音上（發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大）。城市道路，夏天打空調(diào)加200元的油，也就跑200公里甚至不到200公里。不打空調(diào)最多跑250公里。車身異響主要體現(xiàn)在門上，反正有點(diǎn)嚓嚓嚓的聲音，是消除不到的，4門里面的組裝和設(shè)計(jì)有先不爽。總體四門密封效果不好，夏天跑個(gè)長途回來車門的密封條里面上很多灰。
外觀：外觀大氣，適合青年中年，甚至老年人開，不適合女性。當(dāng)初選擇朗逸也是看中了朗逸外觀占的比例大。比較穩(wěn)重，其實(shí)整覺不錯(cuò)，還是感覺小了那么一點(diǎn)，要是朗逸寬度再寬點(diǎn)就完美了�，F(xiàn)在道路上好多朗逸2011的比2013的多。說明這個(gè)車被國人接受的太好了！
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾顯得比較干凈，要頂配才有的功能還是可以了，但是比起同級(jí)的其他車的內(nèi)飾相對(duì)要查一些！后排座椅寬度不夠，才現(xiàn)德腿部空間大，儀表臺(tái)材質(zhì)偏硬，沒有軟度，太硬了一點(diǎn)。胡桃木設(shè)計(jì)，個(gè)人不習(xí)慣，于是改可碳纖維。
空間：合適國人使用，完全適合家庭使用，前座空間寬敞，后座如果坐3人就顯得擠了，但這個(gè)級(jí)別的車就是如此了。后備箱空間、開口都不錯(cuò)，能夠容納家庭出行必須。
配置：性價(jià)比好，價(jià)格一般有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但都是國人能接受的范圍，保值度較高，一般3年6萬公里的車還能賣到11萬左右，周圍的人都喜歡這個(gè)車，應(yīng)該2013款的還要受歡迎吧��！目前4S的價(jià)格合理，是時(shí)候出手的車型！適合一般好面子的工薪家庭。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力應(yīng)該要好的多，但我的1.6自我感覺動(dòng)力足夠，一般沒有滿載，因?yàn)闈M載也不能開快了，感受過1.4T的動(dòng)力，比較充沛，總之1.6動(dòng)力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實(shí)，1.6的動(dòng)力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點(diǎn)吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動(dòng)模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動(dòng)模式，要加速就減檔。
操控：
操控也是中規(guī)中矩 有十萬的車應(yīng)有的水平 方向盤有虛位是肯定的 總體可以接受
油耗：油耗相對(duì)偏高，高速路油耗比較合適。城區(qū)道路油耗要投0.9元/公里（較堵車），高速0.5元/公里。朋友1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗要好的多，朋友的1.4t加油200元可以跑300公里以上。羨慕啊�，F(xiàn)在形式50000多公里了，總體油耗有點(diǎn)偏高了，德改善自己的駕駛習(xí)慣了。良好的駕駛習(xí)慣可以節(jié)約不少的油。
舒適：畢竟是經(jīng)濟(jì)型，同級(jí)別中冒尖的。減震和懸掛有點(diǎn)偏硬，音響效果和同級(jí)相比不算好，隔音效果一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，新車時(shí)候感覺不明顯。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了三年基本上大小毛病都沒有。
缺點(diǎn)：做工
外觀：原創(chuàng)程度比現(xiàn)款高多了，至少有大眾味兒，但不會(huì)像韓國美女一樣，一個(gè)模子出來的那樣，就連我那喜歡汽車設(shè)計(jì)的兒子看到這輛車，都忍不住去琢磨車側(cè)的腰線（有可能是瞎琢磨）。下一輛可能換CC，別的不說，看著就很漂亮。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾風(fēng)格簡潔溫馨，舒適性較強(qiáng)，但內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工不夠均勻，接縫間隙較大；中控臺(tái)布局合理，音響效果比較不錯(cuò)。
空間：外觀和空間 關(guān)于朗逸的外觀，各種評(píng)價(jià)都有，比較常見的評(píng)價(jià)是中庸和沒有個(gè)性，偏贊揚(yáng)的評(píng)價(jià)是典雅，貶義的評(píng)價(jià)是裝X，我想這些都從客觀上反映了不同受眾對(duì)這款車的外觀的看法，但一線城市的25歲的我在選車的時(shí)候把朗逸作為自己的第一輛車，主要是工作用途，兼顧家用，現(xiàn)在看來，這個(gè)定位還是比較明智的，這輛朗逸的表現(xiàn)確實(shí)符合了我對(duì)他的定位。 空間方面，相信各位在考慮朗逸或在使用朗逸的對(duì)主流的A級(jí)車的軸距等等參數(shù)都是十分了解的，我主要談?wù)剬?shí)際使用感受。主駕: 由于座位高度和支撐可調(diào)，駕駛室總體來說空間比較充裕，168的我多年使用也沒有什么感覺壓抑之類的，有人說A柱有點(diǎn)擋視線，我認(rèn)為在路口左拐的時(shí)候確實(shí)稍稍有點(diǎn)，這個(gè)和A級(jí)車的車體設(shè)計(jì)有關(guān)，空間放在那里，結(jié)構(gòu)的剛性要求也放在那里，剛開始駕駛的時(shí)候過路口左轉(zhuǎn)是要稍稍慢一點(diǎn)。后座空間：這個(gè)部分是我對(duì)朗逸比較滿意的地方，后座主要座家人、父母，偶爾坐坐客戶，基本沒有什么人對(duì)后座空間有什么大的抱怨，上海大眾在迎合國人口味方面是下了功夫的，通過加長的軸距和縮短了的后座長度來增加了后座的腿部空間，普通身材的人坐在后座坐姿低一點(diǎn)的話腿部的空間肯定可以蹺二郎腿地，但這畢竟是輛A級(jí)車，后座頭部空間和車體寬度是不可能和B級(jí)車比較的，總之關(guān)于空間方面，家庭的一般用途，短途的出行，朗逸的空間肯定是能夠滿足絕大多數(shù)人的需求的。
動(dòng)力：朗逸的手動(dòng)和自動(dòng)都有駕駛過，我給動(dòng)力打2分，是因?yàn)闃O其稀有的三次發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中斷情況，致使我只能給2分，拋開這個(gè)因素不談，手動(dòng)檔確實(shí)比自動(dòng)檔的動(dòng)力好很多，如果是低配195的輪胎估計(jì)感受還要更好點(diǎn)。（關(guān)于動(dòng)力中斷我有發(fā)過貼的）
操控：
操控方面，朗逸整體操控靈活，方向盤略顯沉重，但指向比較精準(zhǔn)，底盤不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性和通過性較強(qiáng)，加速較快，磨合期內(nèi)1檔和倒檔難掛，行車過車中胎噪、風(fēng)噪等噪音比較明顯。不過自己安裝密封條后有所改善，基本滿意。
油耗：改氣之前曾開過4.5L，還是在甘肅跑高速時(shí)開出來的，現(xiàn)在改了氣，燒油主要為動(dòng)力或是撐到加氣站，所以很少看油耗了，但燒氣的效率也不低，從費(fèi)縣一路到日照，一罐氣剛剛好，快到加氣站的時(shí)候才自動(dòng)切到燒油模式。
舒適：這個(gè)不得不說。座椅設(shè)計(jì)的太次了。。。跑長途座椅坐的好累。座椅設(shè)計(jì)的跟方向盤好像還不是平行的，有點(diǎn)斜。市區(qū)開還好，跑長途相當(dāng)?shù)睦邸?/span>
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉非常大氣，說真的每次看前臉都非常舒服。
缺點(diǎn)：起步時(shí)是有點(diǎn)肉 但只要肯給油 就也能得到推背的感覺 但是我是不會(huì)那樣做得 慢就慢點(diǎn) 我也不趕那么點(diǎn)時(shí)間空調(diào)好像不怎么涼 至少要過個(gè)幾分鐘才能感覺到?jīng)?這個(gè)也無所謂 有總比沒有好吧 開了3 4檔的話 那聲音也有點(diǎn)響 我開車時(shí)先把車窗和天窗打開 抽掉點(diǎn)里面的空氣 再開空調(diào) 這樣也稍微好點(diǎn)
外觀：老款朗逸是越看越好看，不像新款朗逸，大眾臉譜，遠(yuǎn)了都看不出是帕薩特，還是速騰。不知道為什么大眾要改成家族史臉譜，前臉顯得太硬，不符合我的審美觀點(diǎn)，希望大家不要噴我哦·~~老款體型修長，圓潤，耐看。不足的是接縫處，縫隙較大，這點(diǎn)需要改進(jìn)。
內(nèi)飾：朗逸的內(nèi)飾還真不是我喜歡的類型，我曾經(jīng)說過朗逸的中控臺(tái)看著就像只貓頭鷹的臉，換了大屏幕導(dǎo)航也沒有改觀，太無語了�？煽紤]到是全家用車，所以我忍了�？呻S著時(shí)間拉長，這個(gè)內(nèi)飾讓我現(xiàn)在有點(diǎn)忍無可忍了，倒也不是說多難看，而是本來隔音就不怎么樣，里面的中央扶手還響個(gè)不停，以及在短波振動(dòng)時(shí)打開就會(huì)響的天窗以及那個(gè)讓我快無語的主駕駛升降機(jī)，你讓我如何滿意大眾品質(zhì)的做工。。。。。。其實(shí)內(nèi)飾的做工我覺得比外觀的做工要來的更嚴(yán)謹(jǐn)，所以為什么最不滿意的是做工大家可以了解嗎？
空間：空間總體滿意，雖說后排座位短了4、5公分，但也沒聽家人有特別的抱怨過，家庭出游基本夠用。
動(dòng)力：1.6自然吸氣的動(dòng)力，只能說是馬馬虎虎，提速慢，不適合急性子駕駛，肉肉的。。。。。爬坡性能不如人意，基本2檔3檔之間變化（4個(gè)大人）環(huán)山公路 坡度不是很陡 平時(shí)在平原地區(qū)，高速公路 國道 動(dòng)力還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在到處是限速，也跑不很快，對(duì)于家轎來說夠用了
操控：
朗逸的操控只能算中規(guī)中矩， 既沒有虛位，也不至于指向精準(zhǔn)，路感回饋不像現(xiàn)代的讓你感覺不到，也不像福特的清晰的一塌糊涂。不過剎車我覺得還可以調(diào)教的再稍微靈敏一點(diǎn)，初段確實(shí)沒什么信心，輪胎抓離地也不足，去年換成米其林PS3以后有所改觀。
油耗：油耗是我最滿意的，高速保持90的時(shí)速行駛，一箱油可以跑1000公里以上，從濟(jì)南出發(fā)到上海860公里到了普陀區(qū)油表顯示還能續(xù)航270公里.百公里油耗顯示4.4（雙人無重物）春夏秋季在市區(qū)堵車的情況下，綜合油耗也沒有超過8個(gè)油，如果冬季只跑幾公里就停車油耗會(huì)增加到10個(gè)油。4年來，一箱油基本都能跑800公里以上。
舒適：朗逸的舒適性也是中規(guī)中矩，懸架的行程偏長，長波振動(dòng)有點(diǎn)惱人，好幾次磕到頭，短波振動(dòng)過濾得體，開了第五年了，整體性不錯(cuò)，常規(guī)減速帶還是越慢越好，可別像�？怂挂曨l里那樣50km/h過去，你會(huì)心疼的。座椅比較柔軟，但主駕駛位坐久了確實(shí)挺累的，其他位置都很不錯(cuò)�？照{(diào)確實(shí)就比較無奈了，夏天的時(shí)候需要很長的時(shí)間才能讓空間溫度降低到理想位置，第二年還換過氟利昂
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很好看，座椅漂亮。帶換擋撥片很棒！
缺點(diǎn)：性價(jià)比有點(diǎn)低，異響，在早晨起步的時(shí)候和陰雨天遇到前車需要踩剎車的時(shí)候會(huì)發(fā)出很大的異響，目前行駛了一年了也都是一些非常小的毛病，比如剎車異響啊，儀表盤響啊，這些都不是重點(diǎn)，可以接受這些的。說到最不滿意的一點(diǎn)，我真心希望上海大眾可以把過坑時(shí)候的避震系統(tǒng)好好的改下，我的天呀，這過一個(gè)小小的坑還不是大坑，都要震三震 ，人也搖晃，整車人都以為是地震了呢，這真的是無語了，沒當(dāng)遇到這樣的情況我都是踩下剎車然后慢慢的通過，試問，如果后車開的太快的話，我這一減速，是不是要增加安全的危險(xiǎn)呢？這一點(diǎn)也是很多大眾朗逸車主的心聲吧。在論壇上也提過，異響，尤其是下雨天或者停一晚上以后的異響，我的天呢，這真是叫的嗷嗷的。嚇人啊。望改進(jìn)。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，秉承大眾的一貫設(shè)計(jì)，完美的腰線和輪轂是路人觀看的焦點(diǎn)也是我當(dāng)時(shí)一眼看中的原因，而且?guī)缀跏欠浅Ｄ涂吹哪欠N車型，自己和老婆一眼就看上了，而且樣式也不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重不失運(yùn)動(dòng)，加了運(yùn)動(dòng)配飾與大氣的外觀相得益彰。駕駛起來更有感覺
空間：空間大，儲(chǔ)物不錯(cuò)，對(duì)于家庭轎車來說是一款很不錯(cuò)的家用車，后備箱尤其喜歡，后排座位是很喜歡的，一個(gè)180個(gè)子的人坐在里面也不會(huì)覺得很擁擠，最起碼可以坐的下，朋友坐了車都說空間大，而且很有感覺。加上真皮座椅，這感覺真的是很有FEEL，空間的大小，以后決定了我和我的家人以后出行不會(huì)感覺到很累，也可以適當(dāng)?shù)纳焐旄觳采焐焱�，不至于在旅行的路上就已�?jīng)很疲憊了。
配置：性價(jià)比有點(diǎn)低了，買的時(shí)候只便宜了8000，不知道現(xiàn)在是便宜多少，據(jù)說還有國家惠民補(bǔ)貼，還是買吃虧了
動(dòng)力：動(dòng)力十足，相比1.4T的是有點(diǎn)慢，但是，在市區(qū)上下班，接孩子，出去購物動(dòng)力是夠用的了。只要我想超車，一踩油門，基本上都不會(huì)有慢的感覺，雖然是1.6的但是動(dòng)力效果我還是很喜歡的。是一部動(dòng)力適合城市開的家用車。
操控：
操控駕馭很強(qiáng)，新手很容易上手，精準(zhǔn)的操控和準(zhǔn)確的指向讓駕馭感升級(jí)，特別適合新手，沒事玩玩換擋撥片也不錯(cuò)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向會(huì)加分安全配置，尤其在市區(qū)擁堵的環(huán)境里行車，擁有精準(zhǔn)的方向控制是一件安全行車必備的配置。這里我要著重說一點(diǎn)，尤其是面對(duì)斑馬線行人的時(shí)候，特別是小孩子橫穿馬路的時(shí)候，有著操控能力精準(zhǔn)的方向盤，放心。
油耗：油耗可以接受，新車油耗高是正常的，在跑高速和市郊的油耗只有6個(gè)左右很滿意，不管是城市還是高速，都是很好的油耗的，現(xiàn)在的油價(jià)便宜，加上自己的愛車省油真的可以讓錢省到了極致了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，在整體方面頭枕和腰拖還是很滿意的，在駕駛感上也是很不錯(cuò)的，不管是家人還是家里的孩子都是說是一部很舒服的車，有時(shí)候出遠(yuǎn)門，乘客在車上睡覺、休息都是一種很好的感覺。而且，輪胎的噪音幾乎是零。這點(diǎn)是我非常滿意的。
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