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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):8.00-15.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.999-10.999萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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朗逸
官方指導(dǎo)價(jià):12.09-15.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程138000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈敏,加速好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾極差,到處都有聲響。首先,四門異響普遍存在,大眾公司卻無(wú)法解決。在車速50公里/小時(shí)以上,四門有嚴(yán)重嘩啦嘩啦的聲音,在冬天氣溫較低(其實(shí)云南的氣溫再低也低不到哪兒去)時(shí)嘩啦嘩啦的聲響即便在市區(qū)低速運(yùn)行都很明顯。其次,中控臺(tái)異響,頻率較高,不斷噠噠的響。再次,座椅、駕駛室儲(chǔ)物盒等等都有異響,工藝、材料很差。另外,經(jīng)常有類似黃豆炸開的聲響,感覺(jué)某個(gè)地方裂開了,散架了一樣,整體不夠結(jié)實(shí),比較松散。此外,車門鉸鏈異響,大眾SSSS不能徹底解決。朗逸車的到處異響問(wèn)題,使整車檔次降了很多,令駕駛者厭煩,令乘坐者鄙視。異響問(wèn)題是朗逸車的通病,我曾經(jīng)拆開過(guò)多次,對(duì)于車門嘩啦嘩啦的聲響有控制,但其它聲響太多了,屬于設(shè)計(jì)和制作工藝的問(wèn)題。不是買來(lái)后靠使用者局部修補(bǔ)就能完全解決的。對(duì)于這張車折騰了不少精力,錢花了不少,但效果甚微。主要是買這第一張車的時(shí)候被TSI+DSG忽悠,太注重動(dòng)力性能,內(nèi)飾忽略了,但買來(lái)后,內(nèi)飾實(shí)在是對(duì)不起這個(gè)價(jià)格,令人心煩。第二張車絕不考慮大眾。我很多同事的車,從來(lái)不用操心。
外觀:比較滿意,我不喜歡全是一樣的大眾臉,還是要有點(diǎn)特點(diǎn)的才能吸引眼球,年輕人喜歡新穎的東西,全部是一樣的造型,怕是不行。
內(nèi)飾:滿眼的硬塑料,要不是老婆堅(jiān)持估計(jì)當(dāng)年我就買明銳了。整個(gè)儀表臺(tái)摸過(guò)來(lái)完沒(méi)有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響,儀表臺(tái)呀,座椅啊,就沒(méi)有個(gè)不響的地方到處都是咯吱咯吱的,特別是那個(gè)儀表臺(tái)典型的欠抽,響了拍兩下好了 過(guò)一段就又響了,典型的就是欠抽。至于座椅 雖說(shuō)是真皮的,可就是很硬,咋坐著不舒服,絕對(duì)對(duì)不起十五萬(wàn)的價(jià)格啊。
空間:后排空間較為小,后排坐墊也較為短
配置:一般吧,談不上超值,上下班買菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬(wàn)或者把內(nèi)飾檔次提高點(diǎn)就好了。特別是那個(gè)座椅太不爽了,比同價(jià)位的日系車差遠(yuǎn)了。
動(dòng)力:在公路上運(yùn)行時(shí),雖然排量只有1.4L,起步稍滯后,但一旦運(yùn)動(dòng)起來(lái)后,動(dòng)力綿綿不斷。尤其是在超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,信心足。在市區(qū)運(yùn)行時(shí),一個(gè)人開動(dòng)力夠。但如果帶兩到三個(gè)人,等紅綠燈、起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)聲響明顯增大,給在坐的各位留下動(dòng)力不足、小馬拉大車的印象。
操控: :開過(guò)寶馬X1,邁騰,雅閣。這些車都是高一檔的車,與他們比起來(lái)方向盤稍重,單手揉方向盤的時(shí)候男的還可以,女的有點(diǎn)費(fèi)力。當(dāng)然,單手揉方向盤本身就不是正確的駕駛姿勢(shì)。
油耗:基本上在5.5到7.0之間,有時(shí)候高一點(diǎn),但是也不是很高,都能夠接受,畢竟才1.4的排量。
舒適:只能說(shuō)還湊合,畢竟就是個(gè)買菜車,坐墊不適合長(zhǎng)時(shí)間坐,座椅比日系車還是差距。而且非獨(dú)立后懸有個(gè)連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個(gè)左搖右晃啊,而且新款的大眾車都換扭轉(zhuǎn)梁了,大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程53715公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,平均每百公里油耗7.5L以下,最低我跑過(guò)4.5L。
缺點(diǎn):做工
外觀:老款朗逸是越看越好看,不像新款朗逸,大眾臉譜,遠(yuǎn)了都看不出是帕薩特,還是速騰。不知道為什么大眾要改成家族史臉譜,前臉顯得太硬,不符合我的審美觀點(diǎn),希望大家不要噴我哦·~~老款體型修長(zhǎng),圓潤(rùn),耐看。不足的是接縫處,縫隙較大,這點(diǎn)需要改進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局仍然是市面上流行的“三階式”(我兒子生捏出來(lái)的一個(gè)名字),但看起來(lái)比帕薩特,速騰什么的就活潑一些,個(gè)人喜歡那鋼琴漆的裝飾和圓形的出風(fēng)口,不會(huì)顯得沉悶,但又不會(huì)像桃木飾板那樣陳舊。
空間:尚可吧,家里人都不是特別高,對(duì)空間的要求也不大,但要著重說(shuō)一下后備箱,最近進(jìn)行了油改氣,個(gè)人還很喜歡釣魚,所以對(duì)后備箱加了個(gè)氣罐后的空間沒(méi)少擔(dān)心,最后結(jié)局圓滿,我還能燒著氣去釣魚,空間影響不大,完全還能裝下不少裝備。至于喪失了座椅4/6分折的功能,個(gè)人表示不在意這個(gè)問(wèn)題,又不是企業(yè)主,沒(méi)必要拉那么多的貨。
配置:總的來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,第一該有的基本都有了,油耗顯示,續(xù)航里程,胎壓監(jiān)測(cè),后視加熱,倒車?yán)走_(dá),室外溫度,牽引力控制等等。。。。。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車友這些功能已經(jīng)很不錯(cuò)了。再就是保養(yǎng)便宜,空氣濾芯,空調(diào)濾芯(網(wǎng)購(gòu)自己更換),機(jī)油濾芯,機(jī)油 (4S購(gòu)買更換)價(jià)格是249元 一年保養(yǎng)兩次~不到500元。如果自己在其他維修點(diǎn)換,還會(huì)更便宜。正時(shí)鏈條終身不用換,不用擔(dān)心正時(shí)皮帶斷裂后,頂了氣門桿。
動(dòng)力:一般吧,幸虧買個(gè)手動(dòng)擋,周圍開朗逸AT的都羨慕開MT的快感,至少還是自己掌控動(dòng)力呢。如果以高轉(zhuǎn)速換擋的模式行駛后半段的推背感就不行了,主要是功率不高。自打改了氣,動(dòng)力的疲態(tài)更是雪上加霜,爬坡都不敢升擋了,本來(lái)扭矩就不是很大。
操控: 個(gè)人對(duì)操控沒(méi)什么需求,我曾在封閉場(chǎng)地激烈了一把,感覺(jué)方向比起親戚的05年的POLO還要軟一些,路感倒是還行;懸掛的支撐尚可,但苦于結(jié)構(gòu)原因,后排的舒適性比前排要略差。
油耗:油耗是我最滿意的,高速保持90的時(shí)速行駛,一箱油可以跑1000公里以上,從濟(jì)南出發(fā)到上海860公里到了普陀區(qū)油表顯示還能續(xù)航270公里.百公里油耗顯示4.4(雙人無(wú)重物)春夏秋季在市區(qū)堵車的情況下,綜合油耗也沒(méi)有超過(guò)8個(gè)油,如果冬季只跑幾公里就停車油耗會(huì)增加到10個(gè)油。4年來(lái),一箱油基本都能跑800公里以上。
舒適:座椅本身的舒適性還不錯(cuò),由于家用定位,在激烈駕駛時(shí)側(cè)向幾乎無(wú)支撐,頭枕稍硬,在后排睡覺(jué)時(shí)老是頭滾到一邊撞到側(cè)面玻璃,因此不得不買了幾個(gè)小抱枕。在那種大型顛簸時(shí),生硬的路感基本被坐墊給柔和了,但沒(méi)有很好的過(guò)濾。說(shuō)到坐墊,就像很多媒體所說(shuō)的,后排坐墊短使舒適性有所下降。畢竟家里“大長(zhǎng)腿”也不少,坐進(jìn)去大腿前1/3半段空落落的,坐久了真心不是很好受。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):上汽大眾朗逸的外觀很大氣,感覺(jué)更是穩(wěn)重、務(wù)實(shí),同時(shí)外觀又不缺乏時(shí)尚感,這也是大眾汽車的特點(diǎn)?臻g方面:我是1.83m的身高、中等身材,駕駛空間完全夠用。后排的乘坐空間也很大,坐起來(lái)也比較舒適,開高速、長(zhǎng)途還算不累人。座椅的皮質(zhì)感也很好,坐起來(lái)感覺(jué)也很不錯(cuò)。后備箱的空間很大很、完全夠用,這也是我選擇朗逸的重要原因之一。車子開起來(lái)也很有駕駛感,車身偏硬,哪個(gè)輪胎碰上了石子都可以感覺(jué)得到。內(nèi)飾的做工非常精致。耗油表現(xiàn)也是非常突出,尤其是在高速上。
缺點(diǎn):懸架、空調(diào),不是自動(dòng)空調(diào),后懸架較硬,過(guò)減速帶感覺(jué)很明顯
外觀:外觀動(dòng)感十足,氙氣大燈,日間行車燈,配置挺高,尤其十七寸輪轂,運(yùn)動(dòng)元素倍增,別人都說(shuō)像跑車
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,有句話叫細(xì)節(jié)決定成敗,我感覺(jué)德國(guó)汽車做到了。但用料很一般,不過(guò)無(wú)所謂了。
空間:可以完全夠用
配置:性價(jià)比跟同配置品牌車貴1-2玩
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)滿分,150匹的馬力,1400轉(zhuǎn)最大扭矩爆發(fā)
操控: 還行 方向盤比較舒適 輕
油耗:市區(qū)擁堵路面油耗7個(gè)左右,綜合6升多點(diǎn),如果高速多低速少,你省油跑,也就是4.7升,在個(gè)人手法。
舒適:真皮座椅,感覺(jué)舒適,車子的避震其實(shí)一般般的,但是駕駛方面還是不錯(cuò)的,高速感覺(jué)非常穩(wěn)定,有一種安全感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.油耗非常低。2.后備箱空間平整,超大。
缺點(diǎn):內(nèi)室不是很好,有待改進(jìn),在行駛過(guò)程中有噪音,入門級(jí)車型,也就這樣了。
外觀:外觀我覺(jué)得不用多說(shuō)什么,大眾臉,這家族基本都這樣,不過(guò)我還是喜歡帕薩特的前臉,于是就把縱向的鍍鉻條給遮蓋住了,格柵最兩邊也遮蓋住了,反正大家看帕薩特的格柵什么樣,我那車就什么樣了,這樣最起碼視覺(jué)上舒服些了,也算一次小小的改裝吧。
內(nèi)飾:除了皮座椅,別的內(nèi)飾還真不是特別滿意,中控臺(tái)、車門、都是硬塑料的,國(guó)內(nèi)沒(méi)有一點(diǎn)的軟材質(zhì)的包裹。本人比較喜歡那種軟內(nèi)飾,誰(shuí)叫人家大眾牌子大呢,合資品牌,德國(guó)車,人就這樣生產(chǎn),你能怎么滴!倒不如一些10萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車,內(nèi)飾軟材質(zhì)包裹,比較實(shí)惠。還有一點(diǎn)我要說(shuō):上一次去內(nèi)蒙,路上在高速的狀態(tài)下過(guò)了一個(gè)坎,可能是速度快了些~頭頂上面的天窗、閱讀燈的控制面板一下給震了下來(lái),我都驚了,好在里面的電線連接著,不然就砸下來(lái)了。
空間:空間方面當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候主要是考慮家用,在這個(gè)價(jià)格擁有這個(gè)空間別無(wú)他車啊。和叔叔的凱越比起新里是美滋滋的。
配置:性價(jià)比首推舒適款,再看看路面上跑的朗逸,還是舒適款的多,我這豪華款的還是貴了些,全辦齊了15.8萬(wàn)了。性價(jià)比差了些。后來(lái)出了兩箱版的,感覺(jué)外觀也挺好看的。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),比較滿意。因?yàn)楸救瞬皇且粋(gè)強(qiáng)調(diào)激烈駕駛的人,平時(shí)比較關(guān)注油耗問(wèn)題,所以駕駛起來(lái)就是比較溫和,如果真的是心情不好,或者遇到變道超車的時(shí)候,朗逸還是可以滿足你這點(diǎn)的,只要狠踩油門,最起碼3000轉(zhuǎn)以上,在2檔和3檔動(dòng)力還是非常充沛,響應(yīng)還是比較積極的。4檔的動(dòng)力也還是可以的。提速基本都有,如果是5檔就稍顯皮軟,響應(yīng)的時(shí)間要相對(duì)長(zhǎng)些。在高速上,80到120公里/小時(shí)的提速還感覺(jué)還是可以的。只要深踩油門,超車還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控: 跟性能車是比不來(lái),我70碼過(guò)彎80碼超車啥的是沒(méi)有問(wèn)題
油耗:上面也說(shuō)了,這是我最滿意的地方了,都說(shuō)夏天開空調(diào),油耗會(huì)高些,經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明,冬天比夏天油耗還要高些。因?yàn)楸救俗詮囊惶彳嚕鸵幌溆鸵幌溆偷挠,空了再加滿。而且記錄在冊(cè):年月日,加了多少油量,跑了多少公里,每升的價(jià)格。加滿后里程表歸零,每次都算一下油耗。夏天基本在5.5—6.5之間,冬天基本在6.0—7.0之間。因?yàn)楸救擞密嚶时容^高,上下班一天100公里左右,60公里的高速,40公里的市區(qū),剛才算的基本算是綜合油耗了。如果你買車想省油,那么我推薦這款車。1.4T,動(dòng)力也有了,油耗也不高。
舒適:我的車是手豪的,皮座椅,運(yùn)動(dòng)款,兩邊有包裹,坐上去還是可以的。前排座椅有電加熱,冬天真的很管用,5分鐘內(nèi)就熱起來(lái)了。后排基本沒(méi)坐過(guò),因?yàn)槲壹揖臀乙蝗碎_車,呵呵。由于本車的車身就不是特別寬大,座椅略顯小了一些。坐過(guò)一次S6的副駕駛,感覺(jué)座椅大也是挺舒服的。帕薩特
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):都滿意
缺點(diǎn):1.6L的自動(dòng)風(fēng)尚,起步的時(shí)候動(dòng)力果然很弱,如果剛起步就大力踩油門的話,發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)出聲嘶力竭的響聲,好可憐啊,據(jù)說(shuō)1.6L都是一樣的肉。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大。
外觀:俊朗飄逸,帥氣不凡,至今沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)別人抨擊過(guò)它的外觀,看著就是精氣神兒十足的范兒,棒棒噠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差,比我看過(guò)的?怂 c4世嘉 英朗 C4L都要差,人家都是軟材質(zhì)的內(nèi)飾,朗逸硬塑料有滿滿的塑料感…
空間:家用基本滿意,前排空間較寬。
配置:說(shuō)到性價(jià)比,相信大眾家族的車廣受詬病,我的小狼沒(méi)有前霧燈,被簡(jiǎn)配了。各系車都在簡(jiǎn)配,小狼沒(méi)有簡(jiǎn)配ESP這樣關(guān)乎安全的配置,必須給點(diǎn)贊!空調(diào)在室外30度以上的時(shí)候要開到2檔才涼快。音響效果我覺(jué)得不錯(cuò),我要求不高。
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力,1.3噸(四舍五入)的車重,決定了動(dòng)力不能太出色。在4S店的時(shí)候,一個(gè)途觀姐問(wèn)我為什么不買2.0的,說(shuō)1.6的得費(fèi)油,可是我們這里并沒(méi)有2.0的朗逸啊。起步的時(shí)候,動(dòng)力很弱,但是我非常贊成一些人的話“沒(méi)有肉車,只有肉人”,如果大家無(wú)視油耗,肯給油門的話,小狼是不會(huì)讓你失望的,它會(huì)發(fā)出怒吼,咆哮著沖出去,宛若轎跑。在行車途中,動(dòng)力連綿不絕,讓我熱血沸騰,意氣昂揚(yáng),這還是沒(méi)有用S檔呢,我覺(jué)得足夠了,超車什么的毫無(wú)壓力,深踩一下油門,然后輕抬,然后猛地竄出去。拉高速的時(shí)候,最高拉到了190邁,車身很穩(wěn),不飄。POLO拉到190,也不飄。呃,不是我自己拉的高速,我坐在后排,緊緊地閉著眼睛,念叨著佛祖。。。。。。我朋友的帕薩特,拉到了220邁,好可怕,大家千萬(wàn)別學(xué)啊,這樣很危險(xiǎn)啊。
操控: 操控,雖然不是電子助力的,但是總體方向盤的回饋力度還是令駕駛者倍感愉悅,談不上寶馬級(jí)別的精準(zhǔn),但也不失大眾的風(fēng)范!
油耗:二保前,跑郊區(qū)最好記錄是5.8個(gè)油,市區(qū)堵車11個(gè)左右。我每天上下班跑45公里,郊區(qū)市區(qū)各占一半,一個(gè)月一箱半油足夠了。二保后,儀表盤上顯示的油耗居高不下,問(wèn)了4S店的大工,被告知不能看那個(gè),教了我一個(gè)科學(xué)計(jì)算油耗的方法,有道理。
舒適:整體感覺(jué)不錯(cuò),特別有一點(diǎn)比較好的就是車內(nèi)的空氣很好.很多新車買回來(lái),一般都有一股塑膠味或是膠水味的,并在一段時(shí)候內(nèi)還有明顯的異味,可是新朗逸就不一樣了.車?yán)镏环派蟽蓚(gè)小竹炭包(沒(méi)有放香水或是什么空氣清新劑之類的),買回來(lái)一兩個(gè)星期,基本沒(méi)聞到什么味了.我老婆女兒一般坐車時(shí)不時(shí)都有暈車狀況的.坐朋友的車都有吐,剛買車時(shí),還擔(dān)心她們也會(huì)暈車,可是買車回來(lái)后,我經(jīng)常問(wèn)她們感覺(jué)有沒(méi)有暈車.她們都覺(jué)得車?yán)锟諝夂芎?沒(méi)有異味.更沒(méi)有要暈車的感覺(jué)...這讓我很滿意!唯一不足就是低配的是布座椅,有小孩經(jīng)常在車上吃東西,不耐臟,而且那個(gè)布比較的布容易吸塵,只能等我把布座椅換成真皮后. 再做些裝飾,才能有夢(mèng)想中的那種感覺(jué)了.
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7138公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油!
缺點(diǎn):如果讓我說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)就是,減震有點(diǎn)硬。我看測(cè)評(píng)上說(shuō)朗逸的減震比較軟,我也迷茫了,夏利和賽歐還有H6的減震都應(yīng)該算硬的啊,沒(méi)感覺(jué)出朗逸的比他們軟啊。我坐過(guò)天籟那才叫軟吧。減震這東西軟硬都有好處。不走下道的話,都很愜意。另外中控右邊不知道是什么位置有異響。
外觀:這個(gè)在前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,最滿意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特,看到這車的時(shí)候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試,說(shuō):這跟我的車沒(méi)多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣,不過(guò)說(shuō)明朗逸的改款還是成功的,有的人說(shuō)新朗逸不如老朗逸,外形這東西仁者見(jiàn)仁了吧,個(gè)人感覺(jué)比老款好看不少,家族臉譜沒(méi)什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說(shuō)。
內(nèi)飾:如果,我是說(shuō)如果,我買H6的時(shí)候就有這款車,我感覺(jué)我會(huì)選擇這個(gè),并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_始的時(shí)候候選的車?yán)锞陀欣室,不過(guò)我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局,很散很亂的感覺(jué),F(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了,比起韓系說(shuō)不上時(shí)尚但很耐看,不易過(guò)時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲,是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間:乘坐空間很棒,后排基本上是一拳辦,頭部很高,(伙計(jì)的是新英朗感覺(jué)壓抑)后備箱非常大,完全就可以放一個(gè)人了,就是手套箱有點(diǎn)小,儲(chǔ)物空間還行。
動(dòng)力:沒(méi)開過(guò)什么好車,07年買的夏利N3,同年媳婦買的賽歐,那時(shí)候的賽歐是1.6的。10年底夏利下崗,開老姐的福克斯1.8MT到11年底換的H6…… 其他短時(shí)間開過(guò)的車有福美來(lái)2代,途勝,捷達(dá),伊蘭特,新寶來(lái),馬3,雅閣8代…等等吧,一個(gè)最大的感受就是1.6排量的在動(dòng)力方面都差不多。朗逸也是如此,真的,我感覺(jué)賽歐也不會(huì)差太多,都是一個(gè)感覺(jué)就是短時(shí)間內(nèi)挺有爆發(fā)力,超車什么的不成問(wèn)題,但要在5檔還想有多大的爆發(fā)力就指望不上了,當(dāng)然?怂惯@一點(diǎn)會(huì)稍好一些。途勝和雅閣是自動(dòng)擋的,沒(méi)怎么體驗(yàn)出來(lái),最大的印象就是途勝很肉。H6在動(dòng)力方面就不行了,加速什么的都是下風(fēng)……這個(gè)不得不承認(rèn),不要總是說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車之類的話,同一個(gè)駕駛的話還是很明顯的。
操控: 方向盤輕重很合手,精準(zhǔn),沒(méi)開過(guò)別的車,反正覺(jué)得我的朗逸操控不錯(cuò)!后懸是非獨(dú)立懸掛的,過(guò)減速帶,走土路確實(shí)比老哥的速騰顛簸!底盤也比速騰高,老哥開過(guò)幾次說(shuō)總感覺(jué)有些飄,但過(guò)個(gè)隆坡最起碼不會(huì)夸底。
油耗:還有這車的油耗也還行,現(xiàn)在顯示是6.5。就算和實(shí)際差一個(gè)油,也可以完全接受。具體的我也不太清楚,花了多少錢啊,什么的,畢竟不是我控制這車啊。這車的油耗很不錯(cuò)了,賽歐和?怂苟际峭溶囆屠镉秃牡馁,咳,現(xiàn)在我又整了個(gè)H6…… 看來(lái)注定和高油耗有緣啊……朗逸尤為顯得節(jié)儉,呵呵
舒適:在毛糙的路面上行駛的時(shí)候,胎噪很明顯,隔音不是很理想,儀表盤內(nèi)和右側(cè)窗門有輕微異響,有點(diǎn)分散我開車的注意力,但是也不至于因?yàn)檫@個(gè)影響心情!
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和性能都比較好,感覺(jué)還好,轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn)。功能也一般,不是太少,也不是太多。
缺點(diǎn):也就是發(fā)東西型號(hào)老吧,其他的暫時(shí)沒(méi)有,車太長(zhǎng)了不好停?
外觀:外觀不用說(shuō)了吧,小號(hào)帕薩特!修長(zhǎng)的身材配合合理的線條搭配使得車身很漂亮!而且鍍鉻裝飾條的修飾立馬使小狼上了一個(gè)檔次~屌絲男變高富帥的節(jié)奏~雖說(shuō)小狼外形不是多么顯年輕,乍一看過(guò)來(lái)的很穩(wěn)重~但是仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)小狼穩(wěn)重中帶有一絲悶騷~瞧瞧它的后屁股就看出來(lái)了~后尾燈是那種很粗獷的幾何形狀多么風(fēng)騷~
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然也說(shuō)得過(guò)去,但是我覺(jué)得還有提升空間,最起碼能摸到的地方換成軟性材料多好啊,既養(yǎng)眼又提升檔次,這一點(diǎn)福克斯就做的比較到位,雖然做工不如朗逸這么細(xì)致,這么嚴(yán)絲合縫(別怪我一直拿小狼和福克斯作對(duì)比,當(dāng)時(shí)我是退了?怂固岬男±堑,所以對(duì)?怂挂脖容^了解)但是新?怂惯是各種軟硬搭配呢~這點(diǎn)強(qiáng)烈希望大眾再厚道點(diǎn)提升一下小狼吧~
空間:滿意。過(guò)年的時(shí)候從飯店回家(小區(qū)內(nèi)道路,800米,別告我超員,呵呵)4個(gè)大胖子坐后面,還有兩個(gè)瘦子,居然坐下都不是很擠,大家都說(shuō)空間真給力,虛榮心頓時(shí)升華~后備箱也超級(jí)給力,過(guò)年回家5個(gè)大行李箱輕松放下,還能裝下許多小口袋。
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)啊,各方面都很均衡的條件,使得小狼必須是性價(jià)比數(shù)一數(shù)二的!全系標(biāo)配的各種安全輔助和駕駛輔助系統(tǒng),是其它日韓系所無(wú)法比擬的~油耗又比美系低,空間大,這性價(jià)比很高的說(shuō)~個(gè)人很滿意
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力給不了人多大的駕駛樂(lè)趣,尤其是自動(dòng)擋的1.6起步時(shí)候稍顯遲鈍,但是只要舍得給油,它還是能狂野一下的~畢竟買這臺(tái)車的都是奔著實(shí)用來(lái)的,日常家用還是足夠的,滿載動(dòng)力也蠻不錯(cuò)的!有次副駕駛坐著我那200多斤的兄弟,后排坐了三個(gè)成年人,我以為小狼要跑不起來(lái)了,結(jié)果跟平時(shí)一樣,稍微給點(diǎn)油就狂野起來(lái)了,太出乎我的意料了~
操控: 操控雖說(shuō)不是朗逸主打方向,但是做個(gè)緊急變線什么的能給人很強(qiáng)的自信!另外路感很清晰~該能覺(jué)察到的基本都能感受到,而不是盲目的為了舒適什么東西都給過(guò)濾掉~我覺(jué)得這點(diǎn)很好!中速過(guò)彎也能發(fā)覺(jué)這款車底盤調(diào)教很好,車身沒(méi)有晃得很厲害,座椅包裹度也很好,坐姿變化不大!
油耗:油耗是我很滿意的一點(diǎn),比預(yù)期的要好,平時(shí)基本不跑高速,一般就是郊區(qū)和市區(qū),現(xiàn)在2100多公里,百公里平均油耗6.7,希望首保以后能到6.5以下。而且也沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的異響漏油啥的,難道是人品爆發(fā)?哈哈~
舒適:懸掛調(diào)教個(gè)人感覺(jué)還是偏舒適性的,另外隔音措施也很到位,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉也沒(méi)有簡(jiǎn)配,就是當(dāng)車速過(guò)了140胎噪風(fēng)噪什么的就都顯現(xiàn)出來(lái)了,中低速行駛的時(shí)候倒是很安靜~過(guò)減速帶什么的也沒(méi)啥不舒服的,砰砰砰的就過(guò)去了~速度低的話聲音就成了噗噗噗的過(guò)去了!跑高速車身很穩(wěn),反正跑到160沒(méi)有感覺(jué)到車身發(fā)飄,很穩(wěn)的樣子!
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,整車做工精細(xì),車身材質(zhì)厚重,特別喜歡車載的電子系統(tǒng),舒適度較高,米其林輪胎和隔音棉全部配備,符合我對(duì)大眾穩(wěn)健、低調(diào)、務(wù)實(shí)的造車印象。
缺點(diǎn):剎車異響,特別是下了雨后,和冬天氣溫低了。早上倒車可以把周圍的人都吵醒,還是比較坑爹的。
外觀:外觀不用說(shuō)了吧,小號(hào)帕薩特!修長(zhǎng)的身材配合合理的線條搭配使得車身很漂亮!而且鍍鉻裝飾條的修飾立馬使小狼上了一個(gè)檔次~屌絲男變高富帥的節(jié)奏~雖說(shuō)小狼外形不是多么顯年輕,乍一看過(guò)來(lái)的很穩(wěn)重~但是仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)小狼穩(wěn)重中帶有一絲悶騷~瞧瞧它的后屁股就看出來(lái)了~后尾燈是那種很粗獷的幾何形狀多么風(fēng)騷~
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然也說(shuō)得過(guò)去,但是我覺(jué)得還有提升空間,最起碼能摸到的地方換成軟性材料多好啊,既養(yǎng)眼又提升檔次,這一點(diǎn)?怂咕妥龅谋容^到位,雖然做工不如朗逸這么細(xì)致,這么嚴(yán)絲合縫(別怪我一直拿小狼和福克斯作對(duì)比,當(dāng)時(shí)我是退了?怂固岬男±堑,所以對(duì)?怂挂脖容^了解)但是新福克斯還是各種軟硬搭配呢~這點(diǎn)強(qiáng)烈希望大眾再厚道點(diǎn)提升一下小狼吧~
空間:空間沒(méi)得說(shuō),太足了,當(dāng)然了我弟一米九多的個(gè)頭200多斤的體重坐在副駕駛還是感覺(jué)伸不開腿!不過(guò)對(duì)我這一米七的小個(gè)頭來(lái)說(shuō)可是太寬闊了~前排調(diào)好座椅,然后坐到后排能有兩拳多將近三拳的空隙,所以小狼修長(zhǎng)的身材得到完美體現(xiàn)了,而且有一個(gè)超大號(hào)的后尾箱,平時(shí)出去旅游自駕游什么的完全不用擔(dān)心包裹沒(méi)地兒放,盡管往里堆就好了~絕對(duì)放得開~平時(shí)如果有什么東西太大,還可以把后排座椅放倒,這樣空間基本就夠放大物件了~朗逸的空間搭配個(gè)人覺(jué)得很實(shí)用
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)啊,各方面都很均衡的條件,使得小狼必須是性價(jià)比數(shù)一數(shù)二的!全系標(biāo)配的各種安全輔助和駕駛輔助系統(tǒng),是其它日韓系所無(wú)法比擬的~油耗又比美系低,空間大,這性價(jià)比很高的說(shuō)~個(gè)人很滿意
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力家用還可以,就不要指望去賽車了。要求動(dòng)力還是選1.4T吧,但是那個(gè)DSG……呵呵呵呵
操控: 這臺(tái)1.6的自動(dòng)擋車型開起來(lái)還算不錯(cuò),雖不如新福克斯那么激進(jìn),但是我覺(jué)得夠用了,指向性挺不錯(cuò),指哪打哪兒,而且這臺(tái)6AT的變速箱很聰明,平時(shí)緩踏油門的時(shí)候它會(huì)很線性的加速,包括換擋都不那么容易發(fā)覺(jué),當(dāng)你要加速超車大力踏油門的時(shí)候,它就會(huì)很聰明的降檔配合你超車或者提速!
油耗:油耗是我很滿意的一點(diǎn),比預(yù)期的要好,平時(shí)基本不跑高速,一般就是郊區(qū)和市區(qū),現(xiàn)在2100多公里,百公里平均油耗6.7,希望首保以后能到6.5以下。而且也沒(méi)有網(wǎng)友說(shuō)的異響漏油啥的,難道是人品爆發(fā)?哈哈~
舒適:舒適性一般吧,感覺(jué)不如朋友的?怂故娣鞭D(zhuǎn)向的時(shí)候車身側(cè)傾的很厲害,不知道是不是車身不是很寬的緣故,過(guò)減速帶的時(shí)候還是能很清晰的感受到輪胎傳遞來(lái)的信息,不過(guò)聲音蠻好聽(tīng)的,是那種很沉悶的那種“嘭嘭嘭“聲音,感覺(jué)蠻喜歡的~
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)朗逸最滿意的一點(diǎn)還是他的空間,前排后排都很寬敞,5個(gè)人乘坐不是問(wèn)題。
缺點(diǎn):1.6的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),確實(shí)有點(diǎn)不夠用,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔沒(méi)咬牙上1.4T的,車剛買來(lái)的時(shí)候我還是新手,開車還相對(duì)溫柔,對(duì)動(dòng)力還沒(méi)太大的要求,慢慢的習(xí)慣后覺(jué)得動(dòng)力跟不上我的駕駛習(xí)慣了,起步習(xí)慣性的深踩油門,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,行駛過(guò)程中超車和加速我經(jīng)常使用S檔或者手動(dòng)模式,我一直用只有肉人沒(méi)有肉車的觀念來(lái)安慰自己,哈哈~ 在差不多5000公里的時(shí)候,右邊操控臺(tái)出現(xiàn)異響,找不到原因,這個(gè)是比較郁悶的!
外觀:俊朗飄逸,帥氣不凡,至今沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)別人抨擊過(guò)它的外觀,看著就是精氣神兒十足的范兒,棒棒噠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾必須給個(gè)差評(píng),因?yàn)榈团涞睦锩娲_實(shí)沒(méi)有什么東東,心累,差評(píng)!
空間:空間就一個(gè)字,大!無(wú)論主駕、副駕、后排空間,還是后備箱的空間,這個(gè)盡然是一輛緊湊車型。!完全不科學(xué)!
配置:說(shuō)到性價(jià)比,相信大眾家族的車廣受詬病,我的小狼沒(méi)有前霧燈,被簡(jiǎn)配了。各系車都在簡(jiǎn)配,小狼沒(méi)有簡(jiǎn)配ESP這樣關(guān)乎安全的配置,必須給點(diǎn)贊!空調(diào)在室外30度以上的時(shí)候要開到2檔才涼快。音響效果我覺(jué)得不錯(cuò),我要求不高。
動(dòng)力:1.6升的排量,拉動(dòng)將近1.3噸重的車身,算是夠用吧,如果舍得給油額話推背感還是有的,但油耗就上去了,這個(gè)動(dòng)力的話不適合激勵(lì)駕駛,想要?jiǎng)恿Φ脑捊ㄗh大家上1.4T的,朋友說(shuō)那個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)操控】大眾系列的話操控和日系車確實(shí)有差別,路感還算清晰,基本也是指哪打哪,就是方向盤太沉了點(diǎn),女士開到話時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)比較累一些,試了試不如朋友的日系軒逸開著好開,軒逸的方向盤特別的輕,
操控: 操控性我很滿意,雖然機(jī)械助力沒(méi)有電子助力那么輕,但是駕駛起來(lái)比較有感覺(jué),拐彎抹角的時(shí)候還是隨心所欲的~
油耗:二保前,跑郊區(qū)最好記錄是5.8個(gè)油,市區(qū)堵車11個(gè)左右。我每天上下班跑45公里,郊區(qū)市區(qū)各占一半,一個(gè)月一箱半油足夠了。二保后,儀表盤上顯示的油耗居高不下,問(wèn)了4S店的大工,被告知不能看那個(gè),教了我一個(gè)科學(xué)計(jì)算油耗的方法,有道理。
舒適:整體感覺(jué)不錯(cuò),特別有一點(diǎn)比較好的就是車內(nèi)的空氣很好.很多新車買回來(lái),一般都有一股塑膠味或是膠水味的,并在一段時(shí)候內(nèi)還有明顯的異味,可是新朗逸就不一樣了.車?yán)镏环派蟽蓚(gè)小竹炭包(沒(méi)有放香水或是什么空氣清新劑之類的),買回來(lái)一兩個(gè)星期,基本沒(méi)聞到什么味了.我老婆女兒一般坐車時(shí)不時(shí)都有暈車狀況的.坐朋友的車都有吐,剛買車時(shí),還擔(dān)心她們也會(huì)暈車,可是買車回來(lái)后,我經(jīng)常問(wèn)她們感覺(jué)有沒(méi)有暈車.她們都覺(jué)得車?yán)锟諝夂芎?沒(méi)有異味.更沒(méi)有要暈車的感覺(jué)...這讓我很滿意!唯一不足就是低配的是布座椅,有小孩經(jīng)常在車上吃東西,不耐臟,而且那個(gè)布比較的布容易吸塵,只能等我把布座椅換成真皮后. 再做些裝飾,才能有夢(mèng)想中的那種感覺(jué)了.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):聲音小,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):基本沒(méi)有什么不滿意的,要說(shuō)不滿意,就是在購(gòu)車一個(gè)月的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)組合開關(guān)里的定速巡航有問(wèn)題,去我當(dāng)?shù)氐?S(在我們縣級(jí)市的4S,不是購(gòu)車的呃S)修理,他們說(shuō)需要更換開關(guān)總成,但沒(méi)有配件需要等;一直到兩年零7天的時(shí)候,我去購(gòu)車的4S店做保養(yǎng),更換了一個(gè),更換之后工作人員說(shuō)保修一年,然后我問(wèn)原車的包修多長(zhǎng)時(shí)間,工作人員說(shuō)原車的保修兩年。但當(dāng)時(shí)我去的我們當(dāng)?shù)氐?S店卻沒(méi)有告知我屬于保修范圍,就這一點(diǎn)很不滿意!
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),看起來(lái)跟寶馬很像的,當(dāng)時(shí)我就是看重它的外觀! 現(xiàn)在新款越來(lái)越新潮,但老款確實(shí)百看不厭!
內(nèi)飾:方向盤質(zhì)感細(xì)膩,黑色中控臺(tái)配上頂部的淺色,內(nèi)飾風(fēng)格清新。內(nèi)飾部件是沒(méi)有經(jīng)過(guò)德國(guó)大眾總部認(rèn)證的,完全中國(guó)本地采購(gòu)、本地認(rèn)證,品質(zhì)是差一些。不過(guò)想想這個(gè)價(jià)格也可以接受。
空間:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車當(dāng)時(shí)空間還是挺大的,后排縱向空間感覺(jué)比親戚的別克君威還要寬一點(diǎn),家用夠了。
配置:性價(jià)比很好,我非常滿意。 有朋友買同樣價(jià)位的車,我肯定會(huì)推薦朗逸!
動(dòng)力:我基本老是一個(gè)人在車上,1.6的動(dòng)力足夠用了,如果想激烈駕駛肯定達(dá)不到跑車的要求了。現(xiàn)在雖說(shuō)出了1.4T的,我覺(jué)得帶T的車是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力壓榨到極點(diǎn)了,不但保養(yǎng)貴,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)有損害!我覺(jué)得1.6的保養(yǎng)也很實(shí)惠,自己用足矣!
操控: 就是起步有點(diǎn)棉,操控還是比較順暢。尤其是市內(nèi)走走停停,操作起來(lái)很方便。陡坡起步,最好拉起手剎的情況下給油放手剎起步。所以在掛檔后2秒內(nèi)加油起步,就不會(huì)溜車了,為了穩(wěn)妥還是拉手剎協(xié)助比較好。山路行駛油門和剎車一定要時(shí)時(shí)分清,上坡時(shí)腳可以踩到油門那,但拐彎時(shí)就要注意隨時(shí)要準(zhǔn)備剎車,因?yàn)槟悴恢劳蝗粡膶?duì)面沖過(guò)來(lái)的車是不是占你的道;下坡時(shí)腳放在剎車踏板上應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備剎車,一到拐彎就要減速慢行來(lái)拐彎。山道拐彎要不斷按喇叭,以提醒對(duì)方來(lái)的車輛占用你的道路,以免發(fā)生危險(xiǎn)。夜間要開大燈在沒(méi)有路燈的情況下遠(yuǎn)光近光都要開,會(huì)車一定要關(guān)遠(yuǎn)光燈,不要晃著對(duì)方,對(duì)方安全自己也才安全,就是車燈開關(guān)在方向盤左下方,設(shè)計(jì)不是很合理,開關(guān)不是很方便。
油耗:綜合油耗7~8個(gè),還是很滿意的,最低的時(shí)候一箱油跑了930公里。比上不足,比下有余!在油價(jià)越來(lái)越高的今天,這個(gè)油耗可以說(shuō)是每個(gè)買車的都可以接受的!我周邊有很多朋友都改裝加天然氣了,我認(rèn)為原廠出來(lái)就是加油的,改氣應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。在能源越來(lái)越緊缺的今天,想省油就是少開車。距離較短的地方既可以騎自行車,也可以搭公交車,那樣比改氣實(shí)惠的多。小狼出去,連保養(yǎng)帶油耗肯定達(dá)到1元/公里了,做公交車在市里1~2元就可以來(lái)去自如,何必自己開車呢!
舒適:全車真皮座椅,長(zhǎng)途還是比較舒服,沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)。后排座位中間設(shè)有扶手,長(zhǎng)途給給后排的人以舒適感。
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