一鍵砍遍全城
購買時間2012年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16580公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體外觀前后弧線漂亮,尾部強于新寶來,修長的身軀增色不少。
缺點:就是發(fā)車的時候還是有抖動的感覺,像是地震 一樣,不知道是怎么回事,去4S店也說是正常的,一直沒有得到解決,讓我很苦惱。還有一點是感覺還是后排座小了一點,因為本人有點胖,前排要寬才行,所以就使得后排座很緊湊了。還有一點是變速箱有時候會異響,但不是很大聲,響響就過來,也沒有什么其他的事情發(fā)生,總體的情況還是比較正常的。還有就是聽說帶渦輪的發(fā)動機的車后期保養(yǎng)會很貴,不知道口袋的錢錢夠不夠哦,現(xiàn)在掙錢不容易啊。
外觀:街車沒啥好說的,爛大街的,不過加了個車窗亮條很唬人的,O(∩_∩)O~大眾在把握國人消費心理方面做得確實很到位,家里的老人對著車的外觀都贊譽有加,感覺改款后沒有那種柔美的形象了,還是老婆款的柳葉燈比較漂漂。
內(nèi)飾:滿眼的硬塑料,要不是老婆堅持估計當年我就買明銳了。整個儀表臺摸過來完沒有一塊是軟的 敲著到處咚咚響。然后就是各種異響,儀表臺呀,座椅啊,就沒有個不響的地方到處都是咯吱咯吱的,特別是那個儀表臺典型的欠抽,響了拍兩下好了 過一段就又響了,典型的就是欠抽。至于座椅 雖說是真皮的,可就是很硬,咋坐著不舒服,絕對對不起十五萬的價格啊。
空間:比較緊張,其它的都還不錯,幾個大人一坐在后面就感覺后排就擠得很(3人),主要原因可能還是本人有點胖,呵呵,所以就沒有辦法了。
配置:一般吧,談不上超值,上下班買菜倒是蠻敬業(yè)的。要是能便宜上一萬或者把內(nèi)飾檔次提高點就好了。特別是那個座椅太不爽了,比同價位的日系車差遠了。
動力:1.4T+DSG 動力很充沛,平時市內(nèi)超車D檔就都用了 隨超隨有,要想標上個S檔動力杠杠的,就是給油動力稍有延遲,巡航中一腳地板油,動力總要遲上個一秒多,畢竟排量在那擱著呢。而且說起來DSG那就填揪心了,軟件升過級,換過離合器,換過變速箱油。之前各種抖動,上坡抖,轉(zhuǎn)彎抖,抖死你不償命啊,出保的時候去4S店看了一下,索賠了個離合器,現(xiàn)在好了不少,抖動還是有的不過比以前那是好太多了。最近召回換了變速箱油,實車看了看竟然是手動箱專用的,不知道換完油后這變速箱還是終身免維護么?很擔心。
操控:
板車,還是莫談操控的好,就是買菜用的,上下班夠用了。想要操控還是果斷果斷?怂拱伞2贿^高速穩(wěn)定性不錯,開起來和省心,高速一百二跑起來穩(wěn)穩(wěn)地,配上定速巡航,既省油還安逸。
油耗:60定速能跑出五個以下的油耗,上下班猛踩踩,二十公里的路程七個多油,加上市區(qū)平時就是八個油左右。但是市區(qū)堵起來,油耗就一般了,特別是冬天跑個兩公里左右的短途,那油耗蹭蹭往上走。
舒適:只能說還湊合,畢竟就是個買菜車,坐墊不適合長時間坐,座椅比日系車還是差距。而且非獨立后懸有個連續(xù)的坑坑哇哇的那叫一個左搖右晃啊,而且新款的大眾車都換扭轉(zhuǎn)梁了,大眾你這是學(xué)PSA作死的節(jié)奏么。
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