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寶馬1系(進(jìn)口)
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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:操控很好,特別是車流量比較多但是又想撒撒野的時(shí)候,連續(xù)變道超車會(huì)很嗨。當(dāng)然這是晴天,晴天這個(gè)車會(huì)讓你覺(jué)得你很牛X。下雨天的話還是太平點(diǎn)吧~
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:精準(zhǔn),舒服。我之前的致勝也屬于操控比較好的車,但是跟這臺(tái)車車比起來(lái),還是有一定差距的,轉(zhuǎn)向幅度小,且準(zhǔn)確,不會(huì)給人不知道轉(zhuǎn)到哪里的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:操控就不做過(guò)多解釋了,就是奔著這個(gè)來(lái)的,以前開(kāi)改裝POLO,換了避震的情況下,速度快點(diǎn)過(guò)彎經(jīng)常推頭。小寶這個(gè)問(wèn)題就不存在了,不過(guò)我現(xiàn)在開(kāi)車也很老實(shí),感覺(jué)舒適還是很不錯(cuò)的,只是懸掛有點(diǎn)偏軟,剎車的時(shí)候來(lái)回還晃一下?勺兎较虮纫埠懿诲e(cuò),比一般車少了一圈的樣子,比較方便。就是輪胎不給力,應(yīng)該再大一號(hào)才合適。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:買1系就是沖著它的操控來(lái)的,我為了更好些的操控選擇了118運(yùn)動(dòng)款。操控好,停車靈活,此款還帶有自動(dòng)泊車入位,側(cè)向停車更無(wú)壓力。多個(gè)駕駛模式只有在高速公路車少的時(shí)候才進(jìn)行切換,尤其是經(jīng)濟(jì)模式,我都是在車少能夠使用定速巡航的時(shí)候(我的車在ssss加裝了原廠定速巡航)我才用到經(jīng)濟(jì)模式,能減少油耗,延長(zhǎng)去加油站的時(shí)間。平時(shí)基本都是使用舒適模式,在8速變速箱的配合下,提速很直接,沒(méi)有頓挫感。想要急超車了 只是轉(zhuǎn)換的運(yùn)動(dòng)檔,完成超車后在切換到自動(dòng)檔位。多個(gè)駕駛模式間的轉(zhuǎn)換,我每次都需要稍稍低頭,以確定按鈕的位置,感覺(jué)不是很方便,所以一般也很少用到,就直接轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)檔了。個(gè)人認(rèn)為這車不能總是慢悠悠的開(kāi),否則車的動(dòng)力會(huì)減弱的,必須偶熱嘗試大油門高速度,才能保證良好的提速,最好的操控。曾經(jīng)有一次我出去旅游11天,車子一直是愛(ài)人開(kāi)著在縣城里轉(zhuǎn)悠,回來(lái)后一開(kāi)車子很肉,換我大油門急加速后動(dòng)力逐漸恢復(fù)。所以,這匹小馬要讓它撒歡,不能總?cè)︷B(yǎng)它。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:操控出色且極限較高!快速過(guò)彎,猛打方向車身非常穩(wěn)定信心十足!穩(wěn)定系統(tǒng)介入次數(shù)很少!車子轉(zhuǎn)向操控非常出色,轉(zhuǎn)彎半徑小是前驅(qū)車所不能比的,快速過(guò)彎并線動(dòng)作非常流暢!方向盤比其他同級(jí)車稍重,sport更重,但指向性非常清晰!底盤給人的感覺(jué)非常硬朗,車子非常整。懸掛調(diào)校的偏舒適性,慢速過(guò)顛簸路面舒適度不錯(cuò),快速過(guò)顛簸路面過(guò)濾很好,但路感依然很清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:我不想不厭其煩的背數(shù)據(jù),我關(guān)心實(shí)際駕駛感受。后驅(qū)會(huì)讓你覺(jué)得整車的極限非常高,而方向盤傳來(lái)的路感我能清楚的知道路面的情況,但是并不使人勞累,指向性無(wú)論是低速高速都很精準(zhǔn)。剎車非常有信心,整個(gè)車非常靈活,適合上海布滿高架和快速路的路況,配合1.6T+8AT,118可以說(shuō)是城市游走的利器。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:轉(zhuǎn)向靈敏,并道迅速,轉(zhuǎn)彎半徑小,高速相當(dāng)穩(wěn),操控必須給滿分。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:操控這屬于一流。開(kāi)寶馬坐奔馳就是這么來(lái)的吧。方向盤偏重相對(duì)其他車,但是舒服。指向靈敏,指哪打哪。一般方向盤轉(zhuǎn)兩圈吧,這個(gè)一圈半就完了 開(kāi)始還不習(xí)慣呢,現(xiàn)在覺(jué)得不錯(cuò),調(diào)校的非常好。給油也快,說(shuō)走咱就走。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    2
空間:確實(shí)精準(zhǔn),這個(gè)毋庸置疑
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:比預(yù)期的要好,新車能很快就開(kāi)的很順溜。
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