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全部
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車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)檐囎有∏,所以轉(zhuǎn)彎很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向可以說就是精準(zhǔn),指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位,所以超車時(shí)只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時(shí)要求回事加速,如果是降擋的話會(huì)發(fā)現(xiàn)延時(shí)0.5秒,應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動(dòng)開型車拐彎不怎么側(cè)傾,這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向可以說就是精準(zhǔn),指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位,所以超車時(shí)只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時(shí)要求回事加速,如果是降擋的話會(huì)發(fā)現(xiàn)延時(shí)0.5秒,應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動(dòng)開型車拐彎不怎么側(cè)傾,這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23850公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向可以說就是精準(zhǔn),指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位,所以超車時(shí)只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時(shí)要求回事加速,如果是降擋的話會(huì)發(fā)現(xiàn)延時(shí)0.5秒,應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動(dòng)開型車拐彎不怎么側(cè)傾,這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程44500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向可以說就是精準(zhǔn),指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位,所以超車時(shí)只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時(shí)要求回事加速,如果是降擋的話會(huì)發(fā)現(xiàn)延時(shí)0.5秒,應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動(dòng)開型車拐彎不怎么側(cè)傾,這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向可以說就是精準(zhǔn),指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位,所以超車時(shí)只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時(shí)要求回事加速,如果是降擋的話會(huì)發(fā)現(xiàn)延時(shí)0.5秒,應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動(dòng)開型車拐彎不怎么側(cè)傾,這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 一流的操控,前置后驅(qū)沒話說,轉(zhuǎn)彎通常能夠甩別人一個(gè)車身,行云流水
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向可以說就是精準(zhǔn),指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位,所以超車時(shí)只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時(shí)要求回事加速,如果是降擋的話會(huì)發(fā)現(xiàn)延時(shí)0.5秒,應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動(dòng)開型車拐彎不怎么側(cè)傾,這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 小車,寶馬的調(diào)教扎實(shí),不是特別激烈的話夠用
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 方向盤指向可以說就是精準(zhǔn),指哪里轉(zhuǎn)哪里。剎車也行到位,所以超車時(shí)只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時(shí)要求回事加速,如果是降擋的話會(huì)發(fā)現(xiàn)延時(shí)0.5秒,應(yīng)該是換擋造成的。這一點(diǎn)每次都要提前深踩油門。運(yùn)動(dòng)開型車拐彎不怎么側(cè)傾,這一點(diǎn)提高了不少操控性。
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