暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少
外觀：稍小
內(nèi)飾：提速快，爬坡給力，這兩天看了其他車(chē)友的口碑，切身的感受到一點(diǎn)，就是開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)子的感受就是你的感受，不管是轉(zhuǎn)向還是提速（節(jié)能模式除外，動(dòng)力有點(diǎn)遲鈍）相當(dāng)跟人，就是車(chē)友所謂的人車(chē)合一，總之就是，小1是懂你的，你要干嘛他都會(huì)跟你很有默契的，不管是過(guò)路障還是緊急剎車(chē)，小1都像個(gè)守護(hù)者，他知道顛簸會(huì)讓你不舒服，就小心規(guī)避，知道你心情爆發(fā)時(shí)配合你上演速度與激情，反正，就是很爽，一丁點(diǎn)兒都不拖泥帶水的感受就對(duì)了
空間：還行，方向盤(pán)挺重的，地盤(pán)不錯(cuò)，后驅(qū)！
配置：目前公里數(shù)是1500，600高速，平均8.6，以后應(yīng)該還會(huì)低一點(diǎn)
動(dòng)力：避震比較硬朗，過(guò)坑和坎子一定要減速，必近是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)輛，過(guò)個(gè)坑，可以全部反映到你的小PP上。
操控：
側(cè)面很耐看，正面很個(gè)性，后面很厚重。
油耗：個(gè)人感覺(jué)好不錯(cuò)，不過(guò)寶馬的內(nèi)飾都那樣
舒適：個(gè)人覺(jué)得花20多萬(wàn)就能買(mǎi)到一臺(tái)進(jìn)口的寶馬小車(chē)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò).后輪驅(qū)動(dòng) 8速電子檔位 加自動(dòng)泊車(chē) 帶可變轉(zhuǎn)向比.還有四種動(dòng)力模式 加上前6個(gè)雷達(dá)后面4個(gè)雷達(dá) 感應(yīng)確實(shí)很靈敏..還有就是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)它不止是因?yàn)樗菍汃R，我更加看中的是它的操控性能 德國(guó)進(jìn)口，“寶馬方向打哪指哪”這句話(huà)買(mǎi)車(chē)前就看評(píng)論很多人這樣說(shuō)，真正駕駛時(shí)，也確實(shí)如此，很放心，尤其是超車(chē)提速很快，方向很準(zhǔn)，還有就是它的中控臺(tái)布置雖然全車(chē)系都一樣，但我就是喜歡就是愛(ài)不釋手！
缺點(diǎn)：標(biāo)價(jià)30多萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有導(dǎo)航和真皮座椅，后備箱稍小，自動(dòng)啟停動(dòng)靜有點(diǎn)大。
外觀：前排空間OK，運(yùn)動(dòng)座椅身材胖一點(diǎn)的人稍微有點(diǎn)�。〒Q一個(gè)說(shuō)法是：包囊性很好），后排空間不坐人無(wú)所謂，偶爾女生坐一下也能湊合。全車(chē)儲(chǔ)物空間太少，后排完全沒(méi)有儲(chǔ)物空間。后備箱空間比較大，能放不少東西。
內(nèi)飾：想超個(gè)車(chē)也不能妹腳都要踩到底是不...170hp的調(diào)教尚且有保留，可以再激進(jìn)些。Sport模式下，油門(mén)很積極，但高轉(zhuǎn)速拉起來(lái)，L4的聲音真是不靈。
空間：沒(méi)的說(shuō)，指哪打哪
配置：基本在預(yù)期之內(nèi)，10升多點(diǎn)！
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)懸掛偏硬，但是運(yùn)動(dòng)桌椅軟硬不錯(cuò)，還算舒服
操控：
還好啦
油耗：內(nèi)飾不如a3 a200精致
舒適：性?xún)r(jià)比一般，對(duì)于打算用做第一輛車(chē)的各位車(chē)友，建議再好好考慮考慮；作為第二輛或者第N輛車(chē)的車(chē)友來(lái)說(shuō)還是個(gè)不錯(cuò)的選擇
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控給力
缺點(diǎn)：目前看油耗還沒(méi)下去哈 常年短途市區(qū)紅綠燈14 15個(gè)油 內(nèi)環(huán)上能跑到8個(gè)
外觀：前排空間沒(méi)得說(shuō)，推到最后的話(huà)前排小姑娘可以伸直腿…但是后排就不可以坐人了。頭頂空間絕對(duì)夠用了，座椅高低可以調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到最低都感覺(jué)整個(gè)人窩在底盤(pán)上坐姿相當(dāng)?shù)�，所以頭頂空間可想而知！緊湊型車(chē)也就這樣啦，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的我想都不會(huì)追求空間，如果追求空間差不多價(jià)格的雅閣和天籟那是首選！邁騰也可以。后排車(chē)門(mén)上沒(méi)有任何放東西的地方，座椅后面也只有塑料，這點(diǎn)看起來(lái)比較坑，但是我挺喜歡的，因?yàn)榉艝|西的地方越多，異響的地方越多！座椅后面放東西的話(huà)也會(huì)影響座椅的舒適度，而且座椅會(huì)變形也不好看。
內(nèi)飾：同級(jí)別中名列前茅，基本上秒殺路上80%的車(chē)
空間：非常滿(mǎn)意，雖然沒(méi)有嘗試過(guò)很激烈的駕駛，但實(shí)力在那里，平時(shí)駕駛感覺(jué)信心滿(mǎn)滿(mǎn)
配置：油耗，城市擁堵道路比較高，平均11個(gè)多點(diǎn)（本人性子急腳重，但不在乎油耗），高速6個(gè)多點(diǎn)如果100 LIM限速模式下行駛本人最低開(kāi)過(guò)5.4
動(dòng)力：ok
操控：
外觀感覺(jué)良好，有寶馬家族的特征
油耗：中控臺(tái)做的在細(xì)致點(diǎn)就好了
舒適：30萬(wàn)以?xún)?nèi)，追求操控的兩廂車(chē)首選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流，雖然是寶馬的入門(mén)車(chē)型，但是寶馬精髓在。
缺點(diǎn)：后排空間稍微小了一點(diǎn)，但是比起我以前的小型車(chē)還是差不多了，夠用�？椢镒问孢m度不錯(cuò)，就是不好打理。116領(lǐng)先還沒(méi)有天使眼。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：給力。
空間：空間略小，不過(guò)后排座椅翻下來(lái)后排空間還不錯(cuò)。
配置：領(lǐng)先版比都市版便宜2W多，少了氙氣燈、日行燈、藍(lán)牙、USB ； 125i以下車(chē)型均搭載的是N13B16A發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力幾乎相同。所以性?xún)r(jià)比而言，個(gè)人認(rèn)為領(lǐng)先最好，有多2W米就上都市吧，除非你對(duì)氙氣燈沒(méi)需求。海拉3透鏡、歐司朗4300K，安定器，一套下來(lái)還要加上編程費(fèi)用大概8K，所以看個(gè)人情況上吧。
動(dòng)力：寶馬N13的真不是蓋的，雖然才1.6的動(dòng)力，但是日常使用已經(jīng)足夠！況且還能刷ECU來(lái)提升馬力，現(xiàn)在我的116有220匹馬力，動(dòng)力真不是蓋的
操控：
絕對(duì)的放心，過(guò)彎把你們甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地。
油耗：合理，可以接受。
舒適：怎么說(shuō)呢 懸掛偏硬吧 不是太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)肯定是品牌效應(yīng)咯 正所謂沒(méi)有一個(gè)藍(lán)天白云夢(mèng)的屌絲不是一個(gè)好屌絲 身為90后 從小看到那些寶馬啊奔馳啊 看的真羨慕 在一個(gè)動(dòng)力方面非常非常滿(mǎn)意啊
缺點(diǎn)：如果是大排量自然吸氣就完美了
外觀：覺(jué)得比較中庸吧，沒(méi)什么特點(diǎn)，不過(guò)改了包圍之后就不一樣了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不算太好，也不算差
空間：空間小，前排坐兩個(gè)人比較舒服，后排沒(méi)有出風(fēng)口，前排冷死，后排熱死
配置：不錯(cuò),值得擁有
動(dòng)力：舒適模式下剛好夠用，就是起步稍微有點(diǎn)肉，運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)會(huì)翻天腹地的變化，轉(zhuǎn)速上升非�？欤瑒�(dòng)力是源源不斷，市區(qū)激烈駕駛已經(jīng)足夠，她的馬力可以100%的轉(zhuǎn)化成動(dòng)力，讓你運(yùn)用，馬力太大的車(chē)反而無(wú)法完全發(fā)揮，轉(zhuǎn)速一提上去就超速了。
操控：
山中過(guò)彎速度與前車(chē)相比提升了不是一個(gè)數(shù)量級(jí)。
油耗：市區(qū)勻速30KM 8-10升 高速110左右 5-6升 我開(kāi)車(chē)都是全程空調(diào)的！油耗還是很滿(mǎn)意
舒適：短途ok，開(kāi)兩小時(shí)以上屁股疼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好,提速快,超車(chē)無(wú)壓力,
缺點(diǎn)：空間真的只能湊合
外觀：車(chē)身整體線(xiàn)條很有感覺(jué)，最?lèi)?ài)雙腎進(jìn)氣格柵和藍(lán)天白云車(chē)標(biāo)，唯一不足的是沒(méi)有天使眼，低配的只能鹵素大燈。。。前臉設(shè)計(jì)是新寶馬1系爭(zhēng)議最大的地方，與老款1系的造型相比，新寶馬1系取消了很多棱角分明的設(shè)計(jì)，賦予了新車(chē)更加圓潤(rùn)、柔和的造型。
內(nèi)飾：和其他的寶馬一樣。沒(méi)有特別出彩也沒(méi)有特別差。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到進(jìn)口的豪華品牌還算不錯(cuò)吧
動(dòng)力：很滿(mǎn)意 有推背感
操控：
雖然是電動(dòng)助力，但路感很清晰，指哪打哪，頗有人車(chē)合一的感覺(jué)，家里的一輛豐田車(chē)只能說(shuō)是代步工具，不會(huì)讓人有開(kāi)它的沖動(dòng)，而這輛116會(huì)讓人經(jīng)常想出去開(kāi)它。
油耗：可以接受。
舒適：舒適性要差一些了，首先是116領(lǐng)先的座椅腿部支持不夠，118運(yùn)動(dòng)有腿部收縮。座椅各種不舒服，坐久了腰會(huì)疼，不過(guò)是調(diào)節(jié)角度問(wèn)題，有個(gè)老師傅幫調(diào)了下現(xiàn)在好多了，但是開(kāi)上3,4個(gè)小時(shí)還是會(huì)有酸疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控杠桿的 后驅(qū)小鋼炮 116的后視鏡視野還是夠大，遠(yuǎn)端是雙曲率，有些時(shí)候要小心判斷。不過(guò)A柱體積過(guò)大，比較擋視野，尤其是左拐的時(shí)候�？磮D片，實(shí)際上這種彎還好，要是碰上市區(qū)那種小彎的話(huà)，基本上就是要左右晃動(dòng)腦袋才能確保安全。雨刮噴水在這里，效果很好，是我最喜歡的霧狀噴射。面積廣，而且還可以對(duì)付成都抓拍安全帶和打電話(huà)等的高清攝像頭。怎么用？這還要我說(shuō)啊。。。。。。
缺點(diǎn)：空間不足
外觀：仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智
內(nèi)飾：不復(fù)雜，挺精致。
空間：目前就家里兩個(gè)人乘坐，沒(méi)有特別感覺(jué)到空間不足的問(wèn)題，但是由于后驅(qū)的原因，后排確實(shí)略擠
配置：性?xún)r(jià)比比較低
動(dòng)力：120以?xún)?nèi)信心相當(dāng)十足
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)過(guò)1系之后本田大眾都不想在開(kāi)，都會(huì)覺(jué)得方向模糊，力度很重，尤其在轉(zhuǎn)向上沒(méi)有1系列這么有信心；
油耗：7.5沒(méi)過(guò)磨合期，畢竟1.5噸的重量，絕大部隊(duì)在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，很滿(mǎn)意了
舒適：這個(gè)嘛，在同級(jí)別里面是沒(méi)啥出眾的地方，和我以前的比還是好很多，屌絲了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)比很多車(chē)都要舒服，好開(kāi)，真的好開(kāi)，前提是調(diào)整到一個(gè)舒服的位置，這個(gè)位置要慢慢找，好停。幾個(gè)朋友開(kāi)了之后都說(shuō)挺好開(kāi)的。方向盤(pán)低速時(shí)很輕，很靈活。貌似挺適合女生用。
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有儲(chǔ)物空間，低配少了USB接口和寶馬標(biāo)志的天使眼讓人很難接受。
外觀：外觀美極了，就是屁股有點(diǎn)像大眾菠蘿
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾不是他的賣(mài)點(diǎn)，怎么說(shuō)，家族血統(tǒng)很強(qiáng)，和3系5系看起來(lái)差不多
空間：夠用，最起碼前排座我和老婆夠用，基本上也就我們兩個(gè)，有人說(shuō)有了小孩就不夠用了，我倒覺(jué)得有小孩后這個(gè)車(chē)也不會(huì)差到哪去，因?yàn)槲覀冏约簬『�，沒(méi)有姑姑婆婆一大堆人，所以應(yīng)該夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
寶馬的操控性相當(dāng)?shù)呐�，無(wú)需多言
油耗：我的油耗沒(méi)有普遍意義，因?yàn)槲液苌俪抢镩_(kāi)，基本是高速+山路，平均油耗6.5
舒適：一般，乘坐感沒(méi)有很舒服，這車(chē)還是適合開(kāi)吧，底盤(pán)比較硬，座椅也不軟，但是這款車(chē)生來(lái)就不是為了舒服的，他就是小巧，好開(kāi)，好停。所以選擇他就得接受他的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：空間
外觀：我個(gè)人喜歡。
空間：第一，車(chē)廂內(nèi)乘用空間確實(shí)不大，但家庭使用夠了，前排肯定沒(méi)問(wèn)題，后排和十幾萬(wàn)的緊湊級(jí)家用車(chē)差不多。別看1系擁有2690mm的軸距，后驅(qū)車(chē)在提升操控性的同時(shí)，犧牲后排空間也是必然的。并且，后排中間的凸起比較高，如果后排坐三個(gè)人的話(huà)，中間那個(gè)人估計(jì)要委屈一些了。第二，后備箱深度高度都不錯(cuò)，也比較平整，正常出行放兩到三人的行李不成問(wèn)題。
配置：不算好，不過(guò)千金難買(mǎi)心頭好
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，B級(jí)車(chē)和緊湊車(chē)無(wú)對(duì)手，提速非�？�
操控：
這個(gè)是寶馬的賣(mài)點(diǎn)了，沒(méi)得說(shuō)！
油耗：按現(xiàn)在車(chē)市的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)1.6T的動(dòng)力的8.2油耗算正常吧~當(dāng)然想跑得快和提速快的話(huà)油耗會(huì)更高一點(diǎn)~
舒適：座椅舒適包覆性號(hào)，領(lǐng)先版的織物座椅透氣性也不錯(cuò)，整車(chē)隔音效果不錯(cuò)，EfficientGrip御乘輪胎以及懸掛較好，極大地提高乘坐的舒適性，但是在高速行駛時(shí)胎噪有點(diǎn)大。8速變速箱在行駛中完全感覺(jué)不到換擋，只是在渦輪介入時(shí)有一點(diǎn)前沖感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，操控性能好
缺點(diǎn)：空間，空間，空間，四人剛好，多一人空間太局促，感覺(jué)和qq一樣，基本沒(méi)法忍受，所以不能人多長(zhǎng)途。媳婦開(kāi)上下班買(mǎi)菜也是很不錯(cuò)的，用途因空間受到限制。后排中間凸起也是太高了，中間座位基本是擺設(shè)。
外觀：不錯(cuò)，都說(shuō)屁股像polo，確實(shí)很像
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：前排沒(méi)問(wèn)題，就是后排，不怎么好載人
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，主要是價(jià)格太劃算了，優(yōu)惠了20幾個(gè)點(diǎn)，裸車(chē)20萬(wàn)，還是進(jìn)口車(chē)，雖然是最低級(jí)的寶馬，但也沒(méi)差到哪去，品質(zhì)在哪呢。
動(dòng)力：加速很快轉(zhuǎn)速一到一千三左右推背感比較明顯 開(kāi)起來(lái)很有激情
操控：
操控還是很棒的，之前開(kāi)的都是前驅(qū)車(chē)，在上坡的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎時(shí)明顯感覺(jué)出后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)。駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎很有信心，很想加速試試他的極限。
油耗：市區(qū)天天堵車(chē)，9個(gè)油，相當(dāng)不錯(cuò)二樓
舒適：安靜，輪胎也沒(méi)有想像中硬，感覺(jué)很好；高速時(shí)胎噪比市區(qū)開(kāi)要明顯得多，還是因?yàn)榉辣ビ行┯擦�。剛發(fā)動(dòng)時(shí)車(chē)子噪音比較大，但關(guān)了窗就基本聽(tīng)不到了，說(shuō)明隔音還不錯(cuò)。
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