暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1918公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常滿意，比大眾的全系1.4T都要省油
缺點(diǎn)：音效差
外觀：基本夠用 后排兩個(gè)人的話長(zhǎng)途比較難受 不要想三個(gè)人了
內(nèi)飾：1.6T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，變速箱換擋很快，并且很聰明，隨著油門(mén)的增減自動(dòng)加減擋。
空間：在駕駛中各種操控按鍵操作起來(lái)都很方便，方向盤(pán)在普通模式下較輕，運(yùn)動(dòng)模式下變重，指向精準(zhǔn)度不錯(cuò)
配置：油耗的話，開(kāi)的特別猛，油耗肯定會(huì)很高，如果溫柔一點(diǎn)，就可以掌控了，大概10個(gè)以下沒(méi)問(wèn)題，磨合期9個(gè)，出了磨合大概8個(gè)
動(dòng)力：小1的定位基本沒(méi)有舒適性可言，追求舒適的話2、30萬(wàn)也不用考慮這個(gè)車(chē)了
操控：
個(gè)人覺(jué)得前臉很犀利，車(chē)身很修長(zhǎng)，尾燈太過(guò)簡(jiǎn)單。
油耗：有這傾斜度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很人性化，簡(jiǎn)約不浮夸，如果屏幕用3系大屏，就更完美啦~~
舒適：在我眼里這個(gè)性價(jià)比要看和誰(shuí)比，和帕薩特和蒙迪歐什么B級(jí)車(chē)比，這車(chē)性價(jià)比當(dāng)然一般，但是如果和GTI比，只貴2W塊的終端售價(jià)，01加速只差半秒，品牌，8AT，后驅(qū)。我覺(jué)得性價(jià)比還是蠻高的，當(dāng)然你改裝的話還是GTI配件便宜點(diǎn)。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控都不錯(cuò)哈。
缺點(diǎn)：尼瑪！沒(méi)有腰部支撐啊！快整成腰間盤(pán)突出了！
外觀：前座兩個(gè)人正好，后排適合市區(qū)及兩小時(shí)左右的短途乘坐；儲(chǔ)物空間實(shí)在是可憐，沒(méi)有眼鏡盒，前排放手機(jī)、高速卡什么的也不太方便，后排門(mén)板竟然是平的連一小瓶水都沒(méi)地放(看來(lái)寶馬也覺(jué)得后座不適合常座人）。
內(nèi)飾：8AT相當(dāng)贊。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更適合市內(nèi)，高速上比較辛苦。
空間：操控一流，不愧是三十萬(wàn)以內(nèi)的性能小鋼炮，你值得擁有。
配置：市區(qū)基本上一塊錢(qián)一公里，高速減半，開(kāi)空調(diào)哦http://v.youku.com/v_show/id_XNzcwNDU2NzMy.html
動(dòng)力：不太好 后排不舒服 沒(méi)腰脫會(huì)累的
操控：
外觀小巧，時(shí)尚 都說(shuō)它的前臉萌萌的，開(kāi)始不這么覺(jué)得現(xiàn)在覺(jué)得的確萌萌的 呵呵。都說(shuō)屁股像polo 我覺(jué)得比polo性感多了 polo頂多是個(gè)大娘，1系那就是少女了
油耗：雖然簡(jiǎn)陋，但是寶馬風(fēng)格就是如此，個(gè)人比較喜歡!運(yùn)動(dòng)版的紅線太贊！
舒適：1系 性價(jià)比還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)小眾個(gè)性，配置高，動(dòng)力總成口碑好，畢竟寶馬運(yùn)動(dòng)基因在
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！挺不錯(cuò)的，又很舒適，兩不耽誤。前排都是電動(dòng)座椅！可變轉(zhuǎn)向比超級(jí)方便！
缺點(diǎn)：過(guò)磨合期很痛苦，油門(mén)稍微深點(diǎn)就5000轉(zhuǎn)，開(kāi)著憋屈后視鏡忒大了點(diǎn)，聯(lián)合A柱稍微遮擋視線，左邊基本看不到摩托車(chē)，很危險(xiǎn)的說(shuō)
外觀：湊合 不在乎后排小的 不用考慮直接下單
內(nèi)飾：4個(gè)駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式很爽，0到160一氣呵成，感覺(jué)動(dòng)力還很足。
空間：教科書(shū)般經(jīng)典的前置后驅(qū),50:50前后重量比,造就的就是寶馬的精髓--操控.前雙球節(jié)帶來(lái)的就是比較強(qiáng)的路感和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,雖然不如上一代那么真實(shí),但也是數(shù)一數(shù)二了.我試駕過(guò)328M,開(kāi)起來(lái)很帶勁,但是始終有感覺(jué)到車(chē)屁股的存在,而我的118就基本沒(méi)有這種感覺(jué),可能是1系更短小的緣故吧.
配置：很滿意，高速最低4.5L／100km，平均7L／100km
動(dòng)力：還行，坐姿比較低，上下車(chē)稍不便，可能和我座椅調(diào)節(jié)位置也有關(guān)系。
操控：
一般般吧，個(gè)人傾向沒(méi)有屁股的車(chē)，屁股燈有點(diǎn)丑
油耗：比起他的大哥們來(lái)說(shuō)確實(shí)有差距 畢竟價(jià)格上差那么多
舒適：性價(jià)比很高，而且現(xiàn)在應(yīng)該全國(guó)各地都有很大幅度的優(yōu)惠
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控和油耗了，操控靈活開(kāi)起來(lái)挺有樂(lè)趣的，特別每次回老家經(jīng)過(guò)秦嶺，簡(jiǎn)直是游刃有余�；靥死霞�1800公里，比之前的408要省二百多塊錢(qián)油。
缺點(diǎn)：后排不能調(diào)節(jié) 靠背傾角.
外觀：還可以，后排空間稍小，大個(gè)子坐有點(diǎn)局促，不過(guò)我一家四口用足夠（小孩還�。�，旅行也夠用，除非你要帶上鍋碗瓢盆。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛
空間：沒(méi)得說(shuō)，指向精準(zhǔn)，且有可變轉(zhuǎn)向比
配置：還算滿意，畢竟基本上是城市道路，紅綠燈太多
動(dòng)力：駕駛位除了感覺(jué)身體有點(diǎn)往右歪，其他很舒適，曾經(jīng)連續(xù)開(kāi)了12個(gè)小時(shí)的車(chē)，除了腿有點(diǎn)累，后背和腰基本不累，后排空間較小，稍微有些憋屈，尤其是靠背兩邊有兩個(gè)斜面，弄得很別扭。采用的8檔變速箱，變檔位平順，基本感覺(jué)不到。
操控：
買(mǎi)它就是因?yàn)橥庑�，現(xiàn)在想來(lái)還是自然吸氣的日本車(chē)好！
油耗：內(nèi)飾儀表臺(tái)、胳膊能接觸的地方都是軟性材質(zhì)，旋鈕的阻尼也很到位，就是在前排門(mén)板儲(chǔ)物格那里是硬邦邦的塑料，很掉檔次，寶馬不該在這里縮水。
舒適：優(yōu)惠力度大，比另外ba的性價(jià)比高，如果在意空間的話，我會(huì)選擇途觀，或者天籟，在20-30區(qū)間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一系么，最喜歡的肯定是他的操控，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和前中置后驅(qū)的布置實(shí)在讓我很著迷，越開(kāi)越想開(kāi)。走街穿梭越開(kāi)越著迷。
缺點(diǎn)：愛(ài)他就要接受他的不完美
外觀：比我媽的 polo 大多了，平時(shí)兩個(gè)人，后排偶爾帶人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。三口之家的話也可以應(yīng)付。后備箱空間尚可，買(mǎi)回來(lái)就去拖了滿滿的瓷磚。后排的車(chē)門(mén)居然沒(méi)有儲(chǔ)物空間，這個(gè)比較失望，另外，中控沒(méi)有放手機(jī)的平整的地方，這個(gè)略不爽。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，路況允許下能體驗(yàn)一下跑車(chē)的感覺(jué)。雖然沒(méi)有開(kāi)過(guò)真正的跑車(chē)，但是118運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式提速還是比較及時(shí)的。
空間：原來(lái)開(kāi)君越跟開(kāi)船一樣（沒(méi)有任何操控可言）。而開(kāi)118運(yùn)動(dòng)感覺(jué)指向精準(zhǔn)，彎道極限高，在市區(qū)開(kāi)做了多次的穿插變道，基本指那打那，轉(zhuǎn)彎半徑小，用了一周帶可變轉(zhuǎn)向比的方向盤(pán)再開(kāi)回原來(lái)的君越還有點(diǎn)不適應(yīng)。
配置：滿意
動(dòng)力：那么小的車(chē)舒適性我只能說(shuō)一般般。后排是否舒服我不知道，反正我是開(kāi)車(chē)的，后排關(guān)我毛事情。
操控：
整體線條很協(xié)調(diào)。
油耗：較好，材質(zhì)好評(píng)。
舒適：經(jīng)銷(xiāo)商那邊鋪天蓋地的20個(gè)點(diǎn)，和VW Golf Gti價(jià)格持平，自己選吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的部分應(yīng)該就是提速表現(xiàn)不錯(cuò)，8速變速箱換擋平順！
缺點(diǎn)：愛(ài)他就要接受他的不完美
外觀：表現(xiàn)尚可吧，因?yàn)樽说�，�?80身高和165身高的老婆都能調(diào)節(jié)到合適的位置。而后排坐兩個(gè)人還好，多坐人的話，中間地板凸起太大了，不過(guò)，5系也這樣。空間算是夠用，不寬裕。
內(nèi)飾：動(dòng)力太棒了，隨叫隨到！
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)幾個(gè)車(chē)，這車(chē)操控很好加上后驅(qū)，還可以漂移
配置：城區(qū)8.4 上下班跑過(guò)4.8，一般5.8 6.0樣子，平均6.4，經(jīng)常機(jī)場(chǎng)高速迂回超車(chē)
動(dòng)力：前排比較舒適了，后排有點(diǎn)小了，運(yùn)動(dòng)車(chē)型有點(diǎn)硬。
操控：
車(chē)頭給人的感覺(jué)一點(diǎn)也不像想象的那樣，入門(mén)級(jí)別的寶馬，尤其是天使眼，晚上開(kāi)燈的時(shí)候給人一種霸氣的感覺(jué)，真的就像兩個(gè)眼睛在盛氣凌人的看著你！
油耗：內(nèi)飾在bba里面算比較差的.跟同級(jí)別A3,A200相比的話.A200的最好了,無(wú)論是做工還有人體工程學(xué)設(shè)計(jì)都很不錯(cuò).A3和118嘛..半斤八兩吧.不過(guò)用料還算比較考究的,也就是外形設(shè)計(jì)的不太好.A3就不太清楚了,沒(méi)有發(fā)言權(quán).
舒適：一般,全部弄好,快30萬(wàn)了,這個(gè)價(jià)格選擇空間很大.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6的渦輪加運(yùn)動(dòng)模式可玩性很高
缺點(diǎn)：噪音偏大,其他的可以忽略,畢竟走運(yùn)動(dòng)路線.
外觀：車(chē)身尺寸：車(chē)身長(zhǎng)度剛好，城市里停車(chē)方便，游走車(chē)流之間輕松自然；儲(chǔ)物空間：后備箱空間夠用，緊湊級(jí)車(chē)?yán)锊凰阈〉�。并且后排放到基本水平，放大體積物品很輕松！除了旅行車(chē)比不了，和三廂車(chē)比強(qiáng)多了！乘坐空間：不說(shuō)了，從德國(guó)的1系保有量上看，德國(guó)人都坐得下我們自然也都能坐得下，后排憋屈點(diǎn)就憋屈點(diǎn)吧，反正不是天天坐。在乎這個(gè)的就不買(mǎi)1系了。
內(nèi)飾：有推背感的說(shuō)，8速zf確實(shí)給力，亮點(diǎn)
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，比起機(jī)械液壓助力不夠直接，有點(diǎn)假，懸掛支撐在同級(jí)算優(yōu)秀，但是極限并不高。
配置：1.6t 10個(gè)油左右不省啊
動(dòng)力：啟動(dòng)時(shí)聲音好大啊...過(guò)減速帶前輪OK，后輪顛的厲害感覺(jué)非常硬
操控：
輪轂太小，至少也得上個(gè)17寸的呀
油耗：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話和日本車(chē)比還是差的較遠(yuǎn)，也可能是寶馬低端車(chē)，用料太低檔。特別是喇叭，不能不吐槽，爛的可以，標(biāo)配就不說(shuō)了，這么爛真的影響品牌價(jià)值。標(biāo)配干脆你就別裝音響系統(tǒng)了，要就都加錢(qián)選配。
舒適：30萬(wàn)以內(nèi)，追求操控的兩廂車(chē)首選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也許大多數(shù)人選擇這個(gè)車(chē)子滿意在于進(jìn)口和后驅(qū)
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：本人身高187cm，體型正常。我媽經(jīng)常坐我后排，沒(méi)有問(wèn)題。平時(shí)就我和媳婦，偶爾帶上我父母，日常沒(méi)有什么問(wèn)題。要是有小孩的家庭且就一輛車(chē)的話，還是要慎重考慮！不過(guò)，我個(gè)人就喜歡兩廂小車(chē)，看著比較緊湊、干練！況且真正懂車(chē)的而且真的買(mǎi)了1系的，誰(shuí)在乎空間？以上純屬個(gè)見(jiàn)，勿噴！
內(nèi)飾：170馬力，250扭矩，動(dòng)力在日常使用很充裕，ZF的8AT是動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。
空間：還不錯(cuò)比較靈活
配置：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，8速的變速箱，4種駕駛模式，發(fā)動(dòng)機(jī)i-stop，經(jīng)濟(jì)模式中他會(huì)讓你對(duì)這輛車(chē)的底油耗感到驚奇和感動(dòng)，再配合上限速功能，你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)，車(chē)子在70-80km/h的速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)1500轉(zhuǎn)，也就是渦輪沒(méi)有介入，瞬時(shí)油耗基本不超過(guò)5L/100km
動(dòng)力：適中，開(kāi)車(chē)的人舒服，坐車(chē)的難受
操控：
側(cè)面很耐看，正面很個(gè)性，后面很厚重。
油耗：摸著感覺(jué)很好 就是不耐用 被鑰匙刮傷 被女兒咬破 指甲抓破 這個(gè)好像不好修復(fù) 還有真皮沙發(fā)8000好像貴了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控不多說(shuō)。外形方面我覺(jué)得很像豬臉。但是看多了就會(huì)發(fā)覺(jué)很兇相。節(jié)能也是我滿意的一部分。平時(shí)上下班使用節(jié)能模式，雖然一直被后車(chē)按喇叭。但是真的非常省油。
缺點(diǎn)：這車(chē)小毛病多了點(diǎn)，什么方向盤(pán)異響，低轉(zhuǎn)速異響之類(lèi)的，雖然不影響日常使用，但是感覺(jué)跟寶馬豪華品牌的定位不相稱。
外觀：寶馬還是很注重駕駛者的，前排空間很好本人175cm。后排不太坐大人。偶爾做成年還是有些緊張的。畢竟是后驅(qū)嗎占用空間。后備箱也不是很大平時(shí)基本夠用。
內(nèi)飾：原廠170匹馬力，250扭矩，0～100KM加速原廠就能達(dá)到7.2秒，日常使用動(dòng)力都有點(diǎn)過(guò)剩了，如果再刷ecu，改進(jìn)氣排氣，真的可以很暴力了，本人試過(guò)原廠原地打方向盤(pán)，三分之二油門(mén)就能漂
空間：操控非常不錯(cuò)。118運(yùn)動(dòng)是帶運(yùn)動(dòng)型主動(dòng)轉(zhuǎn)向的，在操控上寶馬一直做得不做。
配置：還行，沒(méi)有想象中的那么省油
動(dòng)力：座椅相對(duì)較硬，但是整體造型很好，不過(guò)不適合肥胖的人
油耗：內(nèi)飾相比奔馳來(lái)說(shuō)，不算豪華，但是也算傳統(tǒng)的寶馬風(fēng)格
舒適：這個(gè)價(jià)格，進(jìn)口車(chē)，寶馬，很不錯(cuò)的駕駛感，優(yōu)秀的安全性，還能買(mǎi)什么呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市代步動(dòng)力十足，市內(nèi)超車(chē)幾乎無(wú)壓力，操作靈活，還有4s的服務(wù)很好，價(jià)格也很給力，油耗方面也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間幾乎都還好，因?yàn)榛?人乘坐，買(mǎi)個(gè)菜，接個(gè)人，無(wú)聊時(shí)候出去低級(jí)騷一下，完全足夠，喜歡運(yùn)動(dòng)模式，油門(mén)很靈活，給多少有多少，高速120左右再給油還是有動(dòng)力，幾乎沒(méi)有乏力現(xiàn)象，剎車(chē)適應(yīng)以后會(huì)感覺(jué)還是很線性，后驅(qū)過(guò)彎很給力，自信感很足，總之一句話，喜歡操控，1系還是會(huì)給你很多方面的滿意……………………
缺點(diǎn)：不純粹
外觀：空間對(duì)于說(shuō)來(lái)說(shuō)是足夠用的。兩公婆出行。帶個(gè)小孩。尾箱放個(gè)行李箱。放部BB車(chē)。再放幾個(gè)小包包是完全沒(méi)問(wèn)題的。到時(shí)兩個(gè)寶寶的時(shí)候可能就不夠用了吧， 放不下兩部BB車(chē)，只能在2排放了。或者要買(mǎi)個(gè)車(chē)頂行李箱了。
內(nèi)飾：杠杠的見(jiàn)車(chē)超車(chē)
空間：操控精準(zhǔn)甩同級(jí)別一條街
配置：超出我但想像，現(xiàn)在7000多公里平均6.9L
動(dòng)力：駕駛座包裹很好，后排有點(diǎn)小
操控：
酷比了
油耗：我喜歡高亮的內(nèi)飾，當(dāng)初選運(yùn)動(dòng)版大多是為了它。除了那閹割掉的愛(ài)拽，布料座椅都看著那么有檔次。
舒適：8AT，后驅(qū)，170馬力，0-100km7.2秒，性價(jià)比突出
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