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天籟
官方指導價:17.98-23.98萬元
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全部在售 綜合評分
天籟
官方指導價:17.98-19.12萬元
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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:讓我最滿意的一點就是天籟公爵那大氣又有著商務范的氣息顯得很有檔次,還有那兩個拳頭大小的尾喉又有點小運動的感覺。
缺點:畢竟無極變數,屬商務型動力明顯不足(個人有時喜歡暴力駕駛),行車時不會自動降鎖,不能鑰匙遙控一鍵升窗,30來萬的車竟然沒這些功能有點說不過去。
外觀:太顯眼
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:說到空間我不敢說天籟空間是最大的但是它的空間對于家用來說還有很實用的。
動力:2.5動力充沛,加速超車很輕松。V6還是好啊,發(fā)動機、變速箱從沒出現(xiàn)過問題,運行相當平順,也沒有漏油問題。
操控: 剛買來的時候跑高速確實有點慌因為剎車的時候感覺方向盤有點抖再就是人多了,后來換了一套kyb+srr果斷改善這些不足,車無完車嘛,不能說是跟那些性能車比的走的線路就不一樣,如果一味的追求操控的話那就換運動型車就好,不要考慮什么空間什么舒適。
油耗:由于市區(qū)高峰時段駕車 油耗13.5 在接受范圍內 高速清零8個 總體來說油耗稍高。
舒適:怎么又來了,沒的說,中型車日系都玩過凱美瑞沙發(fā)不行,雅閣的話懸掛減震不行,銳志的話那真受罪,天籟可以了,沙發(fā)海綿很厚,我喜歡坐后排 如果有司機的話。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比確實不錯,價格不貴,配置齊全,該有的也都有了,全景天窗,音響也是bose。
缺點:油耗高
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:確實夠大,我覺得都不需要加長了,新款還加長,我都不知道該表達什么了。除了門邊的儲物空間外,其他的儲物空間相當不錯。
動力:2.5的發(fā)動機對于日常使用絕對綽綽有余,120定速巡航轉速2100左右.120以后提速也不算肉,急速跑過190,車上四個大漢,沒感覺飄.對于我日常駕駛和偶爾激烈駕駛的需求可以得到滿足.
操控: 個人感覺天籟注重的是商務和家用性比較多一點所以它的操控性比較的一般般,打方向側傾也比較嚴重,油門響應比較好感覺很順滑很平穩(wěn),但是低速行駛的時候還是會感覺得到一串一串的感覺。
油耗:車子在小縣城跑,現(xiàn)在17000多公里,市區(qū)路段多余高速,油耗一直沒有歸零,平均是10.3.高速最低跑到過7.2.對于V6 2.5的發(fā)動機,油耗還是比較滿意.
舒適:車座有點像沙發(fā),一般乘客坐上感覺會很好。 但是我感覺司機坐缺少“包圍感”,缺少人車一體的感覺。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內飾還不錯,座椅坐著舒服,沒什么大毛病,用著挺舒心。
缺點:油耗高
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:2775mm的軸距在同級別車中,算一般吧,中規(guī)中矩。
動力:動力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒有什么推背感,但是商務和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控: 操控性一般,但也是非常舒服,家用或是商務都很不錯了,電動助力也很順手。
油耗:這個話題一直就是討論不斷哈,我最高的時候行車電腦顯示11、3應該是最高了,再怎么暴力也沒上去,真的,也許還不夠暴力,跑高速清零后高速顯示7、5有時候7、8一般就這樣沒出現(xiàn)什么5個或者6個,現(xiàn)在的話平均油耗9、3自我感覺不錯了,一個六缸車再怎么樣也不可能比四缸油耗低吧???雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油?知足常樂吧哈。
舒適:怎么又來了,沒的說,中型車日系都玩過凱美瑞沙發(fā)不行,雅閣的話懸掛減震不行,銳志的話那真受罪,天籟可以了,沙發(fā)海綿很厚,我喜歡坐后排 如果有司機的話。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕乘舒適,適合家用。
缺點:哪哪都行,, 最不滿意的也是最受不了的.就是車子跑起來會有突突突的異響.如果天籟車能夠沒有異響.天籟就無敵了.
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:確實夠大,我覺得都不需要加長了,新款還加長,我都不知道該表達什么了。除了門邊的儲物空間外,其他的儲物空間相當不錯。
動力:動力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒有什么推背感,但是商務和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控: 個人感覺天籟注重的是商務和家用性比較多一點所以它的操控性比較的一般般,打方向側傾也比較嚴重,油門響應比較好感覺很順滑很平穩(wěn),但是低速行駛的時候還是會感覺得到一串一串的感覺。
油耗:車子在小縣城跑,現(xiàn)在17000多公里,市區(qū)路段多余高速,油耗一直沒有歸零,平均是10.3.高速最低跑到過7.2.對于V6 2.5的發(fā)動機,油耗還是比較滿意.
舒適:車座有點像沙發(fā),一般乘客坐上感覺會很好。 但是我感覺司機坐缺少“包圍感”,缺少人車一體的感覺。
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購買時間2011年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐舒適,懸掛調教偏軟,過坑基本過濾傳入車廂內較少。VQ發(fā)動機平順,質量好
缺點:僅駕駛座的車窗是自動升降。
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:內飾不錯,有很多軟性材料,感覺夠檔次。雖然中控功能不多,但按鍵也很上層次,按鍵很多,看上去大氣。但門子上的置物格太小,不能放礦泉水瓶,這點很遺憾。
空間:2775mm的軸距在同級別車中,算一般吧,中規(guī)中矩。
動力:還算可以吧,又不是跑車或者高功率發(fā)動機,只能這么說只要錢便沒有障礙物你就油門到底的話一樣給你推背感。
操控: 個人感覺天籟注重的是商務和家用性比較多一點所以它的操控性比較的一般般,打方向側傾也比較嚴重,油門響應比較好感覺很順滑很平穩(wěn),但是低速行駛的時候還是會感覺得到一串一串的感覺。
油耗:這個話題一直就是討論不斷哈,我最高的時候行車電腦顯示11、3應該是最高了,再怎么暴力也沒上去,真的,也許還不夠暴力,跑高速清零后高速顯示7、5有時候7、8一般就這樣沒出現(xiàn)什么5個或者6個,現(xiàn)在的話平均油耗9、3自我感覺不錯了,一個六缸車再怎么樣也不可能比四缸油耗低吧???雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油?知足常樂吧哈。
舒適:車座有點像沙發(fā),一般乘客坐上感覺會很好。 但是我感覺司機坐缺少“包圍感”,缺少人車一體的感覺。
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購買時間2011年10月
購買地點福建 福州
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程58800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適性強,座椅舒服。動力合適
缺點:車漆有些軟 特別是前杠容易被石子蹦出小坑坑
外觀:外觀很好看,很大氣,我遇見人沒有說難看的。
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:車內足夠,前后都比較寬綽,堪稱中級車的感覺。后面坐3人不感覺擠,夏天更好些。
動力:畢竟是2.5排量+CVT,只要你肯踩油門,動力還是相當澎湃的,絲毫沒有肉的感覺。
操控: 剛買來的時候跑高速確實有點慌因為剎車的時候感覺方向盤有點抖再就是人多了,后來換了一套kyb+srr果斷改善這些不足,車無完車嘛,不能說是跟那些性能車比的走的線路就不一樣,如果一味的追求操控的話那就換運動型車就好,不要考慮什么空間什么舒適。
油耗:市內可以控制在12、3升,高速120公里/小時 8升,平直路面 70公里/小時 6.5升。以上都是行車電腦上的瞬時油耗表上的數值。
舒適:怎么又來了,沒的說,中型車日系都玩過凱美瑞沙發(fā)不行,雅閣的話懸掛減震不行,銳志的話那真受罪,天籟可以了,沙發(fā)海綿很厚,我喜歡坐后排 如果有司機的話。
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購買時間2011年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:V6全球十佳發(fā)動機+BOSE劇院音響+全景天窗
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:空間較大,前后都比較寬綽,本人176cm調好前排座位再坐后面,腿部空間還有20cm,頭部空間也有10多公分,而且后排傾斜角度適中,坐姿會很舒服.空間對于家用車而言已經綽綽有余.
動力:2.5的動力來說還是不錯的。由于本人膽小,車速最快才跑過160,動力很好。
操控: 剛買來的時候跑高速確實有點慌因為剎車的時候感覺方向盤有點抖再就是人多了,后來換了一套kyb+srr果斷改善這些不足,車無完車嘛,不能說是跟那些性能車比的走的線路就不一樣,如果一味的追求操控的話那就換運動型車就好,不要考慮什么空間什么舒適。
油耗:合適
舒適:怎么又來了,沒的說,中型車日系都玩過凱美瑞沙發(fā)不行,雅閣的話懸掛減震不行,銳志的話那真受罪,天籟可以了,沙發(fā)海綿很厚,我喜歡坐后排 如果有司機的話。
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕乘舒適,適合家用。
缺點:車身太長,但是寬度不夠,顯得車細長,雖然車身有些肌肉線條,但是在他細長的車身下略顯小氣。
外觀:前半輛車不錯,后半輛感覺很長,塌屁屁不好看。
內飾:我的是黑色內飾,那時候買車的時候想要白外黑內,對不起沒有,白外可以看出全景天窗嘛,虛榮心作怪,后來也就不考慮了有車就提,黑色內飾,好打點,省心,買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰,什么皮革保護也什么的只要你舍得噴那就可以,我基本一禮拜一次。
空間:確實夠大,我覺得都不需要加長了,新款還加長,我都不知道該表達什么了。除了門邊的儲物空間外,其他的儲物空間相當不錯。
動力:動力表現(xiàn)滿意 超車動力隨叫隨到 無級變速和V6配合開起來很平順。高速動力輸出源源不斷。自吸V6車的好處。
操控: 這個就不多說了,夠用吧,不會瞎跑。至于說要像寶馬3系、英菲尼迪G和凱迪拉克CTS,那是沒法比較的。
油耗:我算是開車猛的,油耗也才11多一點,我朋友的同類車,10款2.5XL的10個油都不到,真不知道怎么開的,反正我覺得11個油是肯定不會超的。
舒適:這車的舒適性在同級車里一直都是被稱贊的,也是天籟的賣點之一。坐在車里可以算是種享受啦~它的座椅就享有“沙發(fā)”的美譽嘛!
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內飾還不錯,座椅坐著舒服,沒什么大毛病,用著挺舒心。
缺點:異響吧,玻璃異響,剛開始沒感覺后來走鄉(xiāng)下土路的時候就來了,而且越來越厲害,直接沒管毛病改裝了音響,誰還聽異響,就聽音樂了。
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:我的車是黑色內飾,總體做工還算優(yōu)秀,一些細節(jié)方面處理還不到位,如仿桃木的部分容易出現(xiàn)刮痕.
空間:中型車中的佼佼者,后排空間也很不錯,有時經常擠4個人,短途也還好。
動力:還算可以吧,又不是跑車或者高功率發(fā)動機,只能這么說只要錢便沒有障礙物你就油門到底的話一樣給你推背感。
操控: 操控不錯,因為這是舒適的轎車
油耗:這個話題一直就是討論不斷哈,我最高的時候行車電腦顯示11、3應該是最高了,再怎么暴力也沒上去,真的,也許還不夠暴力,跑高速清零后高速顯示7、5有時候7、8一般就這樣沒出現(xiàn)什么5個或者6個,現(xiàn)在的話平均油耗9、3自我感覺不錯了,一個六缸車再怎么樣也不可能比四缸油耗低吧???雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油?知足常樂吧哈。
舒適:天籟在同級中一直以舒適性著稱,也是天籟一大賣點之一,座椅可以比得上沙發(fā)了.
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購買地點江蘇 南京
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程60006公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然是V6+CVT啦~
缺點:油耗稍高,車漆較軟。
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內飾:內飾不錯,有很多軟性材料,感覺夠檔次。雖然中控功能不多,但按鍵也很上層次,按鍵很多,看上去大氣。但門子上的置物格太小,不能放礦泉水瓶,這點很遺憾。
空間:超級超級大 感覺和BMW5系都差不多了
動力:動力充足,發(fā)動機聲音小。2.5的排量動力還是不錯的,只是在磨合期,沒敢猛加油。發(fā)動機倉的聲音真的很小,好幾次下車后車門不能上鎖,好好檢查了一下,才發(fā)現(xiàn)是沒有熄火
操控: 因為懸掛調教的緣故,天籟的操控還是很一般,不過增加了舒適度。
油耗:這個話題一直就是討論不斷哈,我最高的時候行車電腦顯示11、3應該是最高了,再怎么暴力也沒上去,真的,也許還不夠暴力,跑高速清零后高速顯示7、5有時候7、8一般就這樣沒出現(xiàn)什么5個或者6個,現(xiàn)在的話平均油耗9、3自我感覺不錯了,一個六缸車再怎么樣也不可能比四缸油耗低吧???雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油?知足常樂吧哈。
舒適:舒適性就是這車的很大亮點,開著舒服,坐著舒服,BOSS聽著舒服。
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