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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨實(shí)用，做工十分精致，體現(xiàn)了最貴豪華的氣質(zhì)，安全配置較高，做工較精致，整體駕乘感受出色，懸架調(diào)校偏重舒適。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方輪胎太窄，屁股難看。
外觀：比較保守，適合成熟穩(wěn)重的中年人駕駛，但是白色真漂亮，后悔沒(méi)有買(mǎi)白色的
內(nèi)飾：略顯單薄
空間：這個(gè)級(jí)別里平均稍偏小的水平，2770mm的軸距，還是稍微短了點(diǎn)，夠用！
配置：CVT搭配V6發(fā)動(dòng)機(jī)，完美搭檔，VDC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，二十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比算高的了。
動(dòng)力：起步時(shí)比較肉，上了40以后動(dòng)力源源不斷。起步時(shí)不要深踩油門(mén)，要緩一腳油等換檔之后再加油，這樣子轉(zhuǎn)速就不會(huì)太高，而且加速也不比深踩油門(mén)慢。
操控：
操控一般，側(cè)傾沒(méi)有想象中的那么大
油耗：油耗在合理范圍內(nèi)，并且也不挑食！
舒適：這個(gè)是天籟生存之本，舒服，特別是后排，坐上去就像睡覺(jué)，人體工程學(xué)十分到位，沙皮很軟包裹性很好，簡(jiǎn)直就像頭燈商務(wù)艙哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨實(shí)用，做工十分精致，體現(xiàn)了最貴豪華的氣質(zhì)，安全配置較高，做工較精致，整體駕乘感受出色，懸架調(diào)校偏重舒適。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，油漆太薄
外觀：外觀算比較中庸吧，可能很多30歲左右的都不會(huì)特別喜歡，但我自己反倒覺(jué)得這個(gè)造型永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)，很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：沒(méi)有太多按鈕，簡(jiǎn)單實(shí)用，不花哨，做工精細(xì)，各個(gè)縫隙很小，桃木裝飾，很有檔次。
空間：夠大，后排空間坐三名成人，還很寬敞，家人和朋友都很滿(mǎn)意。
配置：性?xún)r(jià)比還可以，同價(jià)位我覺(jué)得天籟2.5比本田2.4和凱美瑞2.4都好些！
動(dòng)力：2.5V6動(dòng)力很猛
操控：
一般
油耗：一般正常都在1塊1公里左右,開(kāi)空調(diào)低速或者偶爾激烈駕駛要上1塊多,高速最低跑過(guò)差不多8毛,表顯一般在11.8-13.1之間浮動(dòng)
舒適：奧迪A4L都沒(méi)它舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨實(shí)用，做工十分精致，體現(xiàn)了最貴豪華的氣質(zhì)，安全配置較高，做工較精致，整體駕乘感受出色，懸架調(diào)校偏重舒適。
缺點(diǎn)：懸掛實(shí)在是太軟了。后排坐倆成年人，尾箱隨便裝點(diǎn)貨，基本就踏得很低了，容易磕底盤(pán)。
外觀：外觀很大氣，這也是我當(dāng)初選購(gòu)它的理由之一。
內(nèi)飾：很細(xì)膩
空間：一家四口，夠用了。
動(dòng)力：v6相比于4缸機(jī)頭，并不是說(shuō)加速或者馬力要強(qiáng)，而是在于震動(dòng)和噪音抑制的比較不錯(cuò)，2.5的排量后勁足
操控：
比較平穩(wěn)吧，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
油耗：車(chē)子有這么大，油耗還算滿(mǎn)意
舒適：該車(chē)的懸掛系統(tǒng)比較軟，車(chē)在行駛的過(guò)程中，震動(dòng)感大多被車(chē)輪和懸架所吸收，同時(shí)車(chē)內(nèi)沙發(fā)很軟，對(duì)于舒適感也起到了很大的作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨實(shí)用，做工十分精致，體現(xiàn)了最貴豪華的氣質(zhì)，安全配置較高，做工較精致，整體駕乘感受出色，懸架調(diào)校偏重舒適。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，油漆太薄
外觀：夠大，后排空間坐三名成人，還很寬敞，家人和朋友都很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：2.5V6動(dòng)力很猛
空間：一般
配置：一般正常都在1塊1公里左右,開(kāi)空調(diào)低速或者偶爾激烈駕駛要上1塊多,高速最低跑過(guò)差不多8毛,表顯一般在11.8-13.1之間浮動(dòng)
動(dòng)力：奧迪A4L都沒(méi)它舒服
操控：
外觀算比較中庸吧，可能很多30歲左右的都不會(huì)特別喜歡，但我自己反倒覺(jué)得這個(gè)造型永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)，很沉穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗：沒(méi)有太多按鈕，簡(jiǎn)單實(shí)用，不花哨，做工精細(xì)，各個(gè)縫隙很小，桃木裝飾，很有檔次。
舒適：性?xún)r(jià)比還可以，同價(jià)位我覺(jué)得天籟2.5比本田2.4和凱美瑞2.4都好些！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨實(shí)用，做工十分精致，體現(xiàn)了最貴豪華的氣質(zhì)，安全配置較高，做工較精致，整體駕乘感受出色，懸架調(diào)校偏重舒適。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方輪胎太窄，屁股難看。
外觀：這個(gè)級(jí)別里平均稍偏小的水平，2770mm的軸距，還是稍微短了點(diǎn)，夠用！
內(nèi)飾：起步時(shí)比較肉，上了40以后動(dòng)力源源不斷。起步時(shí)不要深踩油門(mén)，要緩一腳油等換檔之后再加油，這樣子轉(zhuǎn)速就不會(huì)太高，而且加速也不比深踩油門(mén)慢。
空間：操控一般，側(cè)傾沒(méi)有想象中的那么大
配置：油耗在合理范圍內(nèi)，并且也不挑食！
動(dòng)力：這個(gè)是天籟生存之本，舒服，特別是后排，坐上去就像睡覺(jué)，人體工程學(xué)十分到位，沙皮很軟包裹性很好，簡(jiǎn)直就像頭燈商務(wù)艙哦。
操控：
比較保守，適合成熟穩(wěn)重的中年人駕駛，但是白色真漂亮，后悔沒(méi)有買(mǎi)白色的
油耗：略顯單薄
舒適：CVT搭配V6發(fā)動(dòng)機(jī)，完美搭檔，VDC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，二十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比算高的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨實(shí)用，做工十分精致，體現(xiàn)了最貴豪華的氣質(zhì)，安全配置較高，做工較精致，整體駕乘感受出色，懸架調(diào)校偏重舒適。
缺點(diǎn)：主副駕駛門(mén)板沒(méi)有放水杯的地方
外觀：本人身高183，坐在主駕駛座上，頭上還有半拳的余量，很寬敞，后排乘坐空間有兩拳半，對(duì)天籟空間表現(xiàn)表示很滿(mǎn)意！儲(chǔ)物空間：主駕駛跟副駕駛車(chē)門(mén)位置連一瓶水都放不下，真是一處敗筆！還有中間兩處放水的深處不夠，杯子或者礦泉水老覺(jué)得放在那會(huì)跳動(dòng)，顛倒！乘坐空間：我身高183，前排后排乘坐均表示很舒服寬敞！
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)問(wèn)題
空間：轉(zhuǎn)向模糊，方向盤(pán)有偏向。
配置：由于市區(qū)占了90以上，就現(xiàn)在的擁堵情況，平均時(shí)速才20公里，12.8的油耗還在合理范圍內(nèi)。
動(dòng)力：非常好，一般行駛中基本感覺(jué)不到噪音，避震很軟。
操控：
好，很沉穩(wěn)，談生意見(jiàn)客戶(hù)什么的，不算跌份
油耗：內(nèi)飾用料比較厚道，比起13款的塑料感來(lái)說(shuō)高檔很多，皮質(zhì)軟材料使用很多，手感較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，平順，靜音很好,很好的蠻足家用，號(hào)稱(chēng)移動(dòng)式的沙發(fā)真是名不虛傳啊，另外保養(yǎng)成本低，開(kāi)著省心，跑高速安靜，車(chē)身很穩(wěn)，走小路的話(huà)1795的車(chē)款還是比較適中的，再寬的話(huà)對(duì)面來(lái)車(chē)讓路不方便不安全。
缺點(diǎn)：起步不夠靈敏，市區(qū)跟車(chē)比較累。
外觀：后排乘坐3人較擠 2人空間非常富裕
內(nèi)飾：2。5 v6 高速經(jīng)濟(jì) 市里不堵車(chē)還行
空間：主打舒適而非操控，不適合激烈駕駛。過(guò)彎道側(cè)傾嚴(yán)重，不敢太快。
配置：個(gè)人認(rèn)為油耗還算是省的。高速油耗顯示7.多 市區(qū)10-11個(gè)（我首堵的）平局時(shí)速20公里左右。
動(dòng)力：舒適性沒(méi)得說(shuō)，個(gè)人認(rèn)為30W以?xún)?nèi)的同級(jí)別車(chē)?yán)飸?yīng)該可以拿冠軍的，寬大的座椅就像家里的沙發(fā)一樣舒服，而且靜音效果相當(dāng)不錯(cuò)。
操控：
外觀太穩(wěn)重！看上去像40-50歲大叔開(kāi)的車(chē)！
油耗：沒(méi)有太多按鈕，簡(jiǎn)單實(shí)用，不花哨，做工精細(xì)，各個(gè)縫隙很小，桃木裝飾，很有檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，平順，靜音很好,很好的蠻足家用，號(hào)稱(chēng)移動(dòng)式的沙發(fā)真是名不虛傳啊，另外保養(yǎng)成本低，開(kāi)著省心，跑高速安靜，車(chē)身很穩(wěn)，走小路的話(huà)1795的車(chē)款還是比較適中的，再寬的話(huà)對(duì)面來(lái)車(chē)讓路不方便不安全。
缺點(diǎn)：由于喜歡開(kāi)窗駕駛...右后輪異響就顯得比較明顯...感覺(jué)有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)價(jià)格...
外觀：完全夠用，而且夠舒適。
內(nèi)飾：VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī)確是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，平穩(wěn)駕駛很舒適，2500轉(zhuǎn)時(shí)加速有推背感；靜音效果相當(dāng)不錯(cuò)，但激烈駕駛稍顯不足，畢竟天籟講究的是商務(wù)家轎。
空間：一般化吧，這是以舒適性為主的車(chē)型，操控自然談不上，另外麥弗遜的前懸掛也注定了操控性肯定不是很好，主要以家用為主，20多萬(wàn)的車(chē)就不談操控了。
配置：V6，綜合油耗11升/百公里，算是厚道的了。
動(dòng)力：舒適性是天籟的特長(zhǎng)，在中級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二，二個(gè)人出去老婆指定坐我的車(chē)。
操控：
外觀大氣，成熟。亦商亦家。
油耗：內(nèi)飾比較滿(mǎn)意，感官、用材都還不錯(cuò)，有點(diǎn)高級(jí)車(chē)的感覺(jué)特別是座椅顏色、材質(zhì)都很有檔次，座感也很好，就是太不耐臟啊，剛開(kāi)始買(mǎi)來(lái)是想到小天的座椅如同沙發(fā)，裝上坐墊豈不是可惜了，當(dāng)時(shí)坐上去確實(shí)很享受，但是每天都會(huì)發(fā)現(xiàn)污跡，我這人又見(jiàn)不得臟，立即清理，清理頻率高了終于失去耐心。買(mǎi)來(lái)坐墊裝上了。也就再不能感受小天座椅沙發(fā)般的舒適了�，F(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題還一致在糾結(jié)著我，總想不出兩全其美的辦法。
舒適：天籟優(yōu)惠一直一直不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高，個(gè)人認(rèn)為該款后取消V6是一大敗筆。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：太偏向舒適，操控以及運(yùn)動(dòng)性受到一些影響，空車(chē)時(shí)動(dòng)力足夠，乘坐人時(shí)初段加速等，有些感覺(jué)無(wú)力，后端加速還可以。
外觀：很大很寬敞，后座腿部空間很舒適，做一個(gè)180高的人，腿部空間也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
內(nèi)飾：2.5V6推背感強(qiáng)勁
空間：主打舒適 操控就不提了 過(guò)得去
配置：2.5V6油耗10個(gè)多，11個(gè)，算不上很滿(mǎn)意，不過(guò)也不易了，以前開(kāi)越野。
動(dòng)力：同等級(jí)無(wú)敵
操控：
不錯(cuò)，大氣
油耗：單一但是不單調(diào)，簡(jiǎn)單不失豪華。喜歡橘色的內(nèi)飾燈，感覺(jué)很舒服。就是領(lǐng)先居然有一個(gè)裝X的屏幕，萬(wàn)惡的導(dǎo)航啊，呵呵。桃木的配合顯出了天籟內(nèi)飾的高檔，只是桃木本屬軟肋，傷不起，至今好幾個(gè)坑，當(dāng)然，自己不小心~~理解
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2011款 2.5L XL 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后輪塌屁股，只有一指距離
外觀：夠用，一家4口出行不用擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，CTV變速箱起步比較肉，必須設(shè)得給油才比較有感覺(jué)。但是，轉(zhuǎn)速上了3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲就比較大，這點(diǎn)受不了，本人開(kāi)車(chē)就喜歡安靜。連歌都不喜歡放。所以基本上沒(méi)有特殊情況的話(huà)很少讓發(fā)動(dòng)機(jī)上3000轉(zhuǎn)。實(shí)在是受不了發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，還有就是看到油耗那個(gè)線往上串。
空間：以舒適為主旨的車(chē)就不要談操控了吧，轉(zhuǎn)向模糊、稍顯松曠，穩(wěn)重才是它的特色（很符合我的性格，嘻嘻）
配置：60000多公里 市里堵車(chē)一塊一公里 高速五毛 正常市里 67毛 高速 89個(gè)油 市里 10個(gè)左右
動(dòng)力：天籟車(chē)主你懂的
操控：
整體很大氣，前臉不錯(cuò)，比以前款的好看，我覺(jué)得也比2013款好看，現(xiàn)在的新款前臉偏運(yùn)動(dòng)了。后面的樣子就不怎么樣了，感覺(jué)比凱美瑞和雅閣差一些，就是個(gè)敦實(shí)的尾部，沒(méi)有亮點(diǎn)，也沒(méi)有特點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾淺色內(nèi)飾比較容易臟，不好打理。整體色調(diào)不錯(cuò)。
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