東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，減震軟，后座非常寬敞，過坎不顛。價格比較合理，性價比非常的高，油耗也不是很高。
缺點：大燈沒有隨轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向功能
外觀：成熟穩(wěn)重大方。黑色的尤其好看。
內(nèi)飾：居家溫馨，看著就舒服，米色的，坐進去，給人感覺很放松，好像坐在了自己家的大沙發(fā)上。
空間：前排非常滿意，后排略顯矮了點，我183身高坐了下后排，頭差不多貼頂了，但不可否認車內(nèi)空間還是不錯，我前排拉到適合我坐的距離，后排空間還是很舒服。---------------------------------
動力：2.0動力一般，0~60公里提速動力稍顯不足，時速90公里之后就不錯，本人覺得2.0更適合女性朋友駕駛。
操控：
不要用運動來要求他
油耗：這個和上面提到的操控有很大的關(guān)系，也就是和駕駛習慣有關(guān)，想快就耗油，整體油耗一般，市內(nèi)開過最高8.9升/100KM,高速開過8.1升/100KM，總體上算省油的車。
舒適：就是為了舒適型才買這款車的
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)是V6發(fā)動機領(lǐng)域的翹楚，天籟2.5XL車型采用了V6發(fā)動機。開起來相當?shù)钠巾樅桶察o，這點我非常滿意，同時座椅舒適性也非常好！
缺點：應(yīng)該是操控吧，這個車我感覺沒有任何駕駛樂趣可言。方向盤相對較重，但是轉(zhuǎn)向又不是很靈敏，過彎比較晃。
外觀：夠大，儲物空間不滿意。
內(nèi)飾：起步時比較肉，上了40以后動力源源不斷。起步時不要深踩油門，要緩一腳油等換檔之后再加油，這樣子轉(zhuǎn)速就不會太高，而且加速也不比深踩油門慢。
空間：操控真的不是天籟的強項，操控很一般，舒適度相當棒，畢竟要犧牲操控性能。懸掛很軟，過彎側(cè)傾很大。舒適度和操控性永遠都是魚和熊掌不可兼得。
配置：由于市區(qū)占了90以上，就現(xiàn)在的擁堵情況，平均時速才20公里，12.8的油耗還在合理范圍內(nèi)。
動力：天籟的皮座椅真的是太舒服了，懸掛軟，加上隔音效果一流，駕駛起來一點不累。同等級車型中個人認為沒有比天籟乘坐更舒適的車了。
操控：
非常滿意，給人看上去，沉著穩(wěn)定。
油耗：做工良好
舒適：一般，領(lǐng)先配置少一些，存在先天不足。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)是V6發(fā)動機領(lǐng)域的翹楚，天籟2.5XL車型采用了V6發(fā)動機。開起來相當?shù)钠巾樅桶察o，這點我非常滿意，同時座椅舒適性也非常好！
缺點：底盤太矮,車身漆皮太薄，和小區(qū)花叢的灌木擦過都會留下疤痕
外觀：我們一家人個子都小，所以感覺很大了
內(nèi)飾：非常棒，2.5的只要你舍得給油，那提速是杠杠的�。。6發(fā)動機配合CVT變速箱，加速非常流暢！
空間：操控不是很靈敏，但是對于一般駕駛來說完全合適。如果喜歡銳志或者馬六那種很“賊”的感覺，天籟絕對不是。轉(zhuǎn)向輕重合適�？赡芘晕⒂X得重。懸掛軟，因此在急彎情況下一定要預先減速，以免嚴重側(cè)傾影響行駛安全�；蛘咄ㄟ^自己改裝，對過彎的側(cè)傾進行調(diào)校。過溝坎一定要減速，懸掛軟底盤低自己看著辦。
配置：2.5排量，市區(qū)油耗11左右，高速一般7-8個
動力：后排的空間座椅都非常的不錯，坐上去就像陷進了一個大沙發(fā)一樣
操控：
有人贊有人貶，相對老氣一點
油耗：足夠溫馨，稍顯老氣
舒適：性價比怎么說，當時買的時候降價優(yōu)惠1.5W吧，感覺能上2.5 V6的還是很劃算的，畢竟這個價格V6只有天籟和銳志了。但銳志這個價格只能是乞丐版，真皮沙發(fā)等配置都沒有，也沒有銳志標志性的19寸輪轂和運動包圍，況且試駕的時候，銳志的爆發(fā)力搞得我和老爸下車后都有點頭暈想吐（喜歡運動感的可以考慮），就PASS掉了。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順，發(fā)揮穩(wěn)定。
缺點：切檔時D檔到N檔等，有頓挫，發(fā)動機與變速箱沖擊明顯。
外觀：夠大，后排空間坐三名成人，還很寬敞，家人和朋友都很滿意。
內(nèi)飾：提速較慢，但高速上跑起來還是很給力的，6缸動力輸出源源不斷，超車一點不費勁。
空間：買這款車的人，恐怕都不是奔著操控去的，又不是拿來賽車的。
配置：從剛開始的12+到現(xiàn)在10個油以內(nèi)，還是比較省油的。也許是駕駛習慣改變了。
動力：和家里沙發(fā)一樣，對的起它移動沙發(fā)的名稱
操控：
大氣穩(wěn)重
油耗：用料中規(guī)中矩，但做工有上升的空間，有一定的縫隙和松動
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順，發(fā)揮穩(wěn)定。
缺點：車漆確實不算厚,而且油耗在低速行駛的確有點高,總體來說就是這兩點
外觀：空間來說天籟整體空間還可以，但是空間絕對不是天籟的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動機，沒問題
配置：高速時轉(zhuǎn)速很低，所以高速油耗比較優(yōu)秀，但是市區(qū)的話6缸發(fā)動機就毫無優(yōu)勢了，開空調(diào)純市區(qū)跑油耗去到13升左右。
動力：B級車里 這個價位 少有能超越天籟的舒適度 選天籟最大的原因就是因為他舒適 很適合家用
操控：
一開始覺得有點老氣，看久了還好，沒什么特色，中庸點而已。
油耗：簡單，讓人看起來很舒服的感覺，。
舒適：當初買車只優(yōu)惠3000送導航DVD倒車影象一體機，半年后開始降價3萬多，跟其他車主相比，實在沒有什么性價比可言
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順，發(fā)揮穩(wěn)定。
缺點：橫向空間小，后排坐三個胖子會覺得擠
外觀：大
內(nèi)飾：2.5V6發(fā)動機配合CVT（模擬6擋）變速箱的組合，提供的源源不斷的動力輸出，高速上120碼之后的急加速感覺依然是力量十足，提速迅捷，這個在緊急情況下可是關(guān)系到身家性命的。
空間：方向盤有一點虛位，不過整體還是不錯的，特別是方向盤的回饋力度很強，要是換成電動助力更完美了！過彎可能有點側(cè)傾，底盤及懸架：懸架支撐很到位，避震很軟，走的舒適路線！
配置：目前行車電腦顯示10.5，市區(qū)占百分之六十左右。比較滿意。特別是高速很省油��！
動力：同級別最舒適，沒有之一，這也是我當初選擇天籟的原因
操控：
都說是大叔車，我感覺也是相當?shù)某墒旆�(wěn)重，外形還是比較大氣的，適合我這個年紀。
油耗：日本車的內(nèi)飾還是不錯的
舒適：v6的中級車，２０萬左右的價格，感覺還是很具有性價比的，空間內(nèi)飾油耗各方面都不錯�，F(xiàn)在新世紀天籟都換４缸的發(fā)動機了。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾溫馨實用，做工十分精致，體現(xiàn)了最貴豪華的氣質(zhì)，安全配置較高，做工較精致，整體駕乘感受出色，懸架調(diào)校偏重舒適。
缺點：CVT冬天啟動后要熱車很久才會正常行駛，懸掛太軟，略帶點速度過彎車身傾斜非常厲害
外觀：中級車應(yīng)有的水平
內(nèi)飾：2.5V6推背感強勁
空間：操控是個短板，軸距大轉(zhuǎn)向不方便，懸掛軟過彎傾斜很厲害
配置：市區(qū)一般12左右，高速的話7-8個油
動力：前排舒適度要比后排高，后排的中空扶手太矮了！
操控：
也不是太難看吧。
油耗：摸起來很舒服。但是中控時有異響，準備1000公里保養(yǎng)的時候去4S看看。
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購買時間2012年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾溫馨實用，做工十分精致，體現(xiàn)了最貴豪華的氣質(zhì)，安全配置較高，做工較精致，整體駕乘感受出色，懸架調(diào)校偏重舒適。
缺點：懸掛實在是太軟了。后排坐倆成年人，尾箱隨便裝點貨，基本就踏得很低了，容易磕底盤。
外觀：一家四口，夠用了。
內(nèi)飾：v6相比于4缸機頭，并不是說加速或者馬力要強，而是在于震動和噪音抑制的比較不錯，2.5的排量后勁足
空間：比較平穩(wěn)吧，總體來說不錯
配置：車子有這么大，油耗還算滿意
動力：該車的懸掛系統(tǒng)比較軟，車在行駛的過程中，震動感大多被車輪和懸架所吸收，同時車內(nèi)沙發(fā)很軟，對于舒適感也起到了很大的作用。
操控：
外觀很大氣，這也是我當初選購它的理由之一。
油耗：很細膩
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購買時間2012年06月
購買地點山東 東營
裸車價格18.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18630公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 乘坐舒適
缺點：塌屁股，通病，自己開正好，后排坐滿三人立馬塌到底，當然魚和熊掌不能兼得，如果不塌屁股了，估計舒適度也會大大降低。
外觀：挺低調(diào)的，商務(wù)型的車就是這樣，挺好看的。
內(nèi)飾：巨贊，我喜歡家居的感覺
空間：空間在同等車中屬于大的
配置：綜合來看，性價比也算是挺高的一款車，畢竟這個價位買一臺2.5六缸車 還是蠻劃算的。
動力：日產(chǎn)是六缸發(fā)動機的翹楚，而VQ發(fā)動機更是日產(chǎn)V6發(fā)動機的一張王牌，無論從英菲尼迪G系到天籟，都非常好的詮釋了它的設(shè)計風格---動靜皆宜！在安靜方面，無論在車里還是車外，都很少能聽見發(fā)動機聲，尤其坐在車里，有時候都懷疑是否啟動了汽車。動力方面，尤其在城市駕駛中，動力呼之欲出，讓駕駛感覺酣暢淋漓，反饋迅速，動力強勁！在高速路上行駛，無論是并線還是超車，都非常小菜一碟，沒有絲毫的力不從心！CVT變速箱搭配VQ六缸發(fā)動機，即節(jié)省油耗，又能最大化的發(fā)揮發(fā)動機的優(yōu)勢所在！可謂“黃金搭檔”。
操控：
基本上無操性可言，轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾很嚴重！
油耗：目前行駛了90000公里，反正加滿一箱油跑1000公里是經(jīng)常的事，我說的是高速！
舒適：舒適性很好。尤其是后排，移動的沙發(fā)不是白叫的，顛簸過濾的很好，相當出色，這個價位已經(jīng)很滿意了。
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 乘坐舒適
缺點：蹋屁股，為了保證舒適，后屁股彈簧太軟，還好是自己用，后面不經(jīng)常放太重的物品，所以蹋的不是很厲害，但還是看著很不爽！我這都還算好的，路上見過有點看著感覺貼地了都，快成飛機起飛狀態(tài)了�。。。�！不過最近更換了彈簧和避震器，得到解決！
外觀：外觀很大氣，這也是我當初選購它的理由之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾帶有濃厚的家居風格，多用軟性材質(zhì)，搭配桃木紋，溫馨舒適，也上檔次。
空間：：基本夠用，后備箱很大
動力：由于CVT調(diào)教得太偏向舒適，所以起步時動力偏弱。跑了幾次高速，100—120KM/H的時候加速還不錯。沒超速，不知道再往上怎么樣。
操控：
操控還馬馬虎虎，可能自己不喜歡開猛車的緣故吧，方向盤稍微輕了點，其他什么路感之類的我還發(fā)現(xiàn)不了什么優(yōu)缺點。
油耗：市區(qū)油耗真的很讓人吃驚，現(xiàn)在隨便算算，都要1元一公里，不過高速油耗能達到7毛左右一公里，又想油耗低又想動力好，很少車能做到這樣，除非混合動力。
舒適：舒適性在這個價位，這個級別沒有比它好的。
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