東風日產(chǎn)-天籟
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天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性！20萬元這個級別里最舒適的，沒有之一，體現(xiàn)在6缸機在任何轉(zhuǎn)速區(qū)間的極低震動、柔軟的減震，舒適如家中沙發(fā)的座椅，還有CVT的平順，沒有一點頓挫，良好的隔音，比凱美瑞和雅閣的靜音性好多了，只是不如別克君越。
缺點：底盤較軟
外觀：同級別車型,空間明顯占優(yōu)
內(nèi)飾：不錯，畢竟是2.5V6，雖然是CVT，起步的時候不是很好，但是在100km以上再加速時動力可謂“源源不斷”很給力
空間：有些甩尾現(xiàn)象，操控只能說一般
配置：油耗現(xiàn)在是10.4，有點高了，可能和自己的開車習慣有關(guān)，不過對于一輛2.5排量6缸的車來說，油耗算是過得去了，日本車就是省油啊，呵呵。說起油耗，記得剛剛開始開天籟的時候，竟然是26，并且持續(xù)了一個多月的20+才降下來的，那時候自己還以為是不是車壞了呢。
動力：非常好，一般行駛中基本感覺不到噪音，避震很軟。
操控：
比較老氣
油耗：米色內(nèi)飾顯得好看也挺高級的,就是不太耐臟,而且長時間不打理后期再去洗很難洗的干凈,大部分的地方都軟軟的填充物很舒服
舒適：V6就值
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性！20萬元這個級別里最舒適的，沒有之一，體現(xiàn)在6缸機在任何轉(zhuǎn)速區(qū)間的極低震動、柔軟的減震，舒適如家中沙發(fā)的座椅，還有CVT的平順，沒有一點頓挫，良好的隔音，比凱美瑞和雅閣的靜音性好多了，只是不如別克君越。
缺點：珍珠漆漆軟
外觀：確實很寬裕，我身高1.78M，駕駛位頭頂有一拳多的距離，后排腿部有近兩拳的距離。
內(nèi)飾：有點肉
空間：超控型較好。
配置：：基本滿意，畢竟是2.5的排量
動力：很好
操控：
也不是太難看吧。
油耗：大部分還滿意，桃飾有點淺，泛紅就好了
舒適：超高的性價比
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購買時間2010年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，天籟的舒適性相信大家都知道。
缺點：輪胎有點小啊、
外觀：空間夠用，腿部兩拳多點，頭部一拳半，米色內(nèi)飾感覺比較敞亮！
內(nèi)飾：起步較弱，上了40碼隨叫隨到…
空間：操控還好，轉(zhuǎn)向感覺回饋的力度也不錯 ，起步欠佳
配置：同級別算高的，加93號油城里開要11-14L/100km，城外要8L/km。想一下6個缸怎么都比4個缸多兩個缸，多2個噴嘴，油耗肯定要多點。
動力：很好
操控：
中規(guī)中矩吧
油耗：簡單，實用，不花哨，各個按鍵手感好，阻尼性優(yōu)
舒適：性價比還是不錯的，優(yōu)惠大，可0利息貸款，配置也算是不錯了
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性非常好
缺點：本人開車近20年的駕令, 對這車最不滿意的－點是車底盤太矮, 特別是遇到很小的土坎, 別的車輛都開過去了, 只有我的車被托起來, 再就是車的漆面太軟, 輕輕的一碰就一道流子印, 如果這兩樣能改進一下的話, 我相信他會在國內(nèi)的銷量也會突飛猛進的, 天籟車的內(nèi)佈比不上豐田車的人性化多點, 比如放礦泉水的地方太少, 車門里邊的空間也很小.
外觀：空間還算可以吧在同級別的車里算是比較普通的。
內(nèi)飾：6缸，游刃有余，起步一般
空間：沒什么操控性的
配置：油耗還是蠻滿意的，2.5的車型10個油，個人感覺真心不算高了。
動力：舒適性較好，低速時得益于V6發(fā)動機噪音較低，高速時風噪大！
操控：
除了塌尾時不好看，不塌尾時外觀感覺很時尚。
油耗：天籟的內(nèi)飾，可以說是中級車內(nèi)相當有水準的，全包皮的車門，精致的中控，非常凸現(xiàn)豪華的科技感，本人11款天籟，分體式屏幕也同樣采用在了英菲尼迪的車型上。淺色加木質(zhì)貼片的設(shè)計，再確保視覺上給人微信居家感的同時，不失豪華大氣的敞亮感！加上舒適如沙發(fā)一般的座椅，別致的一鍵啟動的按鈕。我非常滿意！
舒適：在這個優(yōu)惠的情況下，性價比已經(jīng)很好了。當時還看了馬六，配置這些完全沒法比。價格奇高，最后看了天籟后，覺得各方面都適合自己的。包括性價比。加上車展的優(yōu)惠。所以馬上就訂了的。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性非常好
缺點：輪胎，這個價格的車輪胎有點小，速度等級H有點低
外觀：前排很充足，后排只能說夠用，我身高180，腿部距離還有兩拳，后排的高度有點不夠，有時候會碰到車頂。
內(nèi)飾：起步是慢了點，但這個車就是講究舒適的，到60以后提速很舒服。只要舍得給油，還有推背感。
空間：還可以，家用不會追求激烈操控感，這款車也不適合激烈的駕駛，因為懸掛太軟了！
配置：百公里8.4L的油，同級別中還算好的了
動力：20萬同級別中最舒適了吧
操控：
外觀足夠商務(wù)，出去接人什么都還算體面。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計很棒，很溫馨。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，老婆孩子喜歡坐這個車。
缺點：底盤低得惱火，開快點稍微有點坑就會掛底盤，還有車子在冷車時車內(nèi)有異響，開幾分鐘到數(shù)10分鐘后異響自動消失，儲物槽少，油漆太薄是日系車的通病，現(xiàn)在到處都有劃痕。
外觀：窄了一點
內(nèi)飾：2.5排量加速挺好的，畢竟主打舒適性，所以動力調(diào)教不同
空間：轉(zhuǎn)向現(xiàn)在都是電子助力，可惜我買的11款式液壓電子的。不過路感更強烈，更直觀，適應(yīng)了以后，其實就好很多了，在就是對方向盤的感覺，上坡時候還是對天籟來說，路感較差。
配置：10.5 比較好開過最省油的V6車
動力：和家里沙發(fā)一樣，對的起它移動沙發(fā)的名稱
操控：
整體看起來還不錯 日系的車 都是以外觀 精美的內(nèi)飾取勝的。
油耗：內(nèi)飾中庸 不招不揚 沉穩(wěn)大氣 按鈕少 感覺高科技含量不高
舒適：在這個優(yōu)惠的情況下，性價比已經(jīng)很好了。當時還看了馬六，配置這些完全沒法比。價格奇高，最后看了天籟后，覺得各方面都適合自己的。包括性價比。加上車展的優(yōu)惠。所以馬上就訂了的。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，老婆孩子喜歡坐這個車。
缺點：油耗大，剎車軟，部分細節(jié)做工一般，材料一般。
外觀：空間還算可以吧在同級別的車里算是比較普通的。
內(nèi)飾：因為買的是2.5l v6的所以動力還好，推背感十足。只是油門踩下后要有一秒的反應(yīng)時間。
空間：CVT太線性。不如AT。加速太快上不去。
配置：基本在10.5-11左右,對2.5排量來說我比較滿意
動力：沒話說，同等級別里罕有對手
操控：
整體很大氣，前臉不錯，比以前款的好看，我覺得也比2013款好看，現(xiàn)在的新款前臉偏運動了。后面的樣子就不怎么樣了，感覺比凱美瑞和雅閣差一些，就是個敦實的尾部，沒有亮點，也沒有特點
油耗：較簡單
舒適：性價比95分吧。18.98萬拿下的。值得擁有。
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5866公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，老婆孩子喜歡坐這個車。
缺點：起步慢
外觀：5個人完全舒服坐得開跑北京到上海
內(nèi)飾：2.5 v6 動力還是很不錯的，給油的時候油門反應(yīng)也挺快，不會遲鈍，總體滿意
空間：不太好 懸掛太軟 行程也短 塌屁股了
配置：比較低，這個排量這個油耗很滿意。
動力：選天籟的第一大條件啦。天籟全系都采用真皮座椅，前排電動調(diào)節(jié)，讓每個坐上車的人都方便調(diào)節(jié)適合自己的座椅，再加上車上的安靜。
操控：
眾口難調(diào)個人認為天籟的外觀設(shè)計還是很成功的，大氣，穩(wěn)重，商務(wù)家用均可
油耗：家居風格
舒適：性價比95分吧。18.98萬拿下的。值得擁有。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性好，老婆孩子喜歡坐這個車。
缺點：油耗偏高，底盤太低。
外觀：空間不用說了，后排也是很舒適的
內(nèi)飾：每次等紅燈，如果我的車在第一個位，從來沒有車比我快竄出去的，高速超車那是一個爽呀
空間：不要談操控，11款天籟沒有操控，30的速度過彎整個人都要被甩出去的感覺。
配置：新車磨合內(nèi)平均車況8.5個油，相當給力，期待首保后還能降低
動力：呵呵，這能這樣說：如果你對天籟的舒適性還不滿意的話，請到C OR D級車里去選吧。
操控：
屬于耐看型的
油耗：還是不錯的 符合家居風格
舒適：2011款現(xiàn)在買的話就一個字---高---！
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購買時間2011年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和V6發(fā)動機
缺點：塌尾，新車時后輪4指，現(xiàn)在僅剩不到3指，底盤太低，稍微有點坑或者坎的地方就容易拖底，那拖底的聲音著實讓人心疼；中控異響很煩人，尤其是冬天中控臺和前擋風玻璃接縫處總是“噠噠噠”的響聲，過顛簸路和不平整路面時異響更嚴重，在4S店保養(yǎng)時墊了一些海綿，異響稍微減輕點，但未最終消除。
外觀：天籟軸距2775，B級車中也僅僅能算及格，內(nèi)部空間還可以
內(nèi)飾：2.5V6的發(fā)動機，除了受限于CVT變速箱的特性，20-30碼加速一般，100-140提速非常不錯
空間：轉(zhuǎn)向現(xiàn)在都是電子助力，可惜我買的11款式液壓電子的。不過路感更強烈，更直觀，適應(yīng)了以后，其實就好很多了，在就是對方向盤的感覺，上坡時候還是對天籟來說，路感較差。
配置：12-13個，綜合油耗，可以接受。
動力：舒服舒服，大沙發(fā)最愛，每每都想睡一覺，真惡毒很舒服。
操控：
比較大叔吧，本人買車的時候32歲
油耗：還行
舒適：性價比怎么說，當時買的時候降價優(yōu)惠1.5W吧，感覺能上2.5 V6的還是很劃算的，畢竟這個價格V6只有天籟和銳志了。但銳志這個價格只能是乞丐版，真皮沙發(fā)等配置都沒有，也沒有銳志標志性的19寸輪轂和運動包圍，況且試駕的時候，銳志的爆發(fā)力搞得我和老爸下車后都有點頭暈想吐（喜歡運動感的可以考慮），就PASS掉了。
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