東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
天籟
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格19.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
|
優(yōu)點：省油，
缺點：易蹭底
外觀：大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：新天籟運(yùn)用了大量的曲線設(shè)計，多功能方向盤增加了更為柔軟的真皮包裹，儀表板簡潔大方，清晰易讀，空調(diào)控制面板的按鈕更多的用旋鈕做為控制工具。內(nèi)飾偏向舒適性。內(nèi)飾做工比較粗糙，內(nèi)飾的異響比較大，儀表臺、門板、座椅、中央的扶手都會發(fā)出咯吱咯吱的聲音。車漆比較薄、偏軟，易出現(xiàn)劃痕。
動力：前期由于變速箱的特點，想要比百公里加速，體驗推背感的車主要失望了，天籟的動力如河流一般緩緩的給你，而在后期，vq25的發(fā)動機(jī)會給你一個驚喜，超個車，偶爾小飆一下，也是游刃有余。本人膽子小，只上到過140碼，但踏板下還有足夠的空間待你去（不）開（建）發(fā)（議）。
操控：
天籟重舒適而輕操控，快速過彎道時會有側(cè)傾。不過對于我而言也合適了，不緊不慢的，上下班代辦，周末自駕游，逢年過節(jié)跑跑長途回來家，天籟足夠勝任。
油耗：從4s店出來，油耗沒清過零，記得那時是20＋的，由于工作上的調(diào)整，有段時間到過8.x，到現(xiàn)在每天只有七.八公里的路，油耗到今年入冬以來的9.8，想來，開短途，畢竟2.5的車子，也不會太逆天的省油了，沒有像車友們那樣紀(jì)錄加了多少油，開了多少公里路，但根據(jù)顯現(xiàn)出來的油耗，雖然有偏差，但感覺能接受。
舒適：舒適性也是天籟的主要賣點之一了，長途沒開過，但兩三個小時下來，不累人卻是自己可以體驗得到的，等人在車內(nèi)時，發(fā)動機(jī)靜的還真是懷疑車子熄火了，過減速帶時，確實比其他車子好很多，這關(guān)于它的六缸發(fā)動機(jī)，安靜，平順才能夠發(fā)揮，移動沙發(fā)的美名，天籟hold住。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
|
優(yōu)點：省油，
缺點：輪胎為205 65 R16，窄而小。冬季過爛路有異響。
外觀：外觀比較成熟穩(wěn)重挺好的，但沒有頂配的帥
內(nèi)飾：家居風(fēng)格
空間：2775的軸距在中級車?yán)锼闶遣贿^不失的尺寸，但是乘員后排腿部空間也足夠?qū)挸�。后備箱的空間夠大，滿足一家出行的需要。后排中間的地板隆起超過10cm，乘坐舒適性大打折扣。
配置：是一款性價比比較高的一款車
動力：前期由于變速箱的特點，想要比百公里加速，體驗推背感的車主要失望了，天籟的動力如河流一般緩緩的給你，而在后期，vq25的發(fā)動機(jī)會給你一個驚喜，超個車，偶爾小飆一下，也是游刃有余。本人膽子小，只上到過140碼，但踏板下還有足夠的空間待你去（不）開（建）發(fā)（議）。
操控：
方向盤手感很好，沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
油耗：市內(nèi)10點多，高速6點多（圖片有我高速時的油耗），從沒過12個油。
舒適：這個是天籟生存之本，舒服，特別是后排，坐上去就像睡覺，人體工程學(xué)十分到位，沙皮很軟包裹性很好，簡直就像頭燈商務(wù)艙哦。
|
|
購買時間2011年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程51000公里
|
優(yōu)點：省油，
缺點：標(biāo)配輪胎太窄 跑高速特別是高速大橋有橫風(fēng)時行車不穩(wěn) 底盤較低 后懸掛太軟 后排坐了2個人車屁股就感覺有些塌了
外觀：外觀足夠商務(wù)，出去接人什么都還算體面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾淺色內(nèi)飾比較容易臟，不好打理。整體色調(diào)不錯。
空間：空間是我最滿意的一點，因為我是家庭用車， 空間感要求也要大一些。
動力：還不賴，9秒內(nèi)完成百公里加速。2011款2.5XL天籟采用V6發(fā)動機(jī)，CVT波箱加速的平順加安靜，讓你在不知不覺中到了6檔也不知道。
操控：
一般化吧，這是以舒適性為主的車型，操控自然談不上，另外麥弗遜的前懸掛也注定了操控性肯定不是很好，主要以家用為主，20多萬的車就不談操控了。
油耗：比較滿意，目前平均速度25KM，油耗8.7.感覺不錯了。
舒適：感覺不錯，懸掛很軟，溝溝坎坎的感覺過濾得很好。
|
|
購買時間2011年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
|
優(yōu)點：使用日產(chǎn)著名的VQ系列發(fā)動機(jī)，配備CVT變速箱，張弛有道的組合+舒適的乘坐享受
缺點：買的時候優(yōu)惠少，皮薄
外觀：從車后看過去寬度上視覺效果偏窄 側(cè)面效果很好
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾相對單調(diào)，如果有黑色或者棕色就好了
空間：滿意，空間較大，后排也不錯，座椅徑深較寬，后備箱寬大
配置：在這個優(yōu)惠的情況下，性價比已經(jīng)很好了。當(dāng)時還看了馬六，配置這些完全沒法比。價格奇高，最后看了天籟后，覺得各方面都適合自己的。包括性價比。加上車展的優(yōu)惠。所以馬上就訂了的。
動力：2.5L 6缸發(fā)動機(jī)的動力在CVT無級變速箱的作用下起步階段稍慢，速度起來以后達(dá)到2000轉(zhuǎn)就感覺到動力的輸出了。
油耗：高，市內(nèi)上下班14個多
舒適：懸掛較軟，座椅比較舒服，總體比較滿意。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程182659公里
|
優(yōu)點：舒適
缺點：沒有特別不滿意的。
外觀：成熟穩(wěn)重，白色很漂亮，關(guān)鍵是白色也是金屬漆。
內(nèi)飾：天籟的內(nèi)飾，可以說是中級車內(nèi)相當(dāng)有水準(zhǔn)的，全包皮的車門，精致的中控，非常凸現(xiàn)豪華的科技感，本人11款天籟，分體式屏幕也同樣采用在了英菲尼迪的車型上。淺色加木質(zhì)貼片的設(shè)計，再確保視覺上給人微信居家感的同時，不失豪華大氣的敞亮感！加上舒適如沙發(fā)一般的座椅，別致的一鍵啟動的按鈕。我非常滿意！
空間：基本滿足我的需要
配置：購車時優(yōu)惠兩萬元現(xiàn)金
動力：非常棒，2.5的只要你舍得給油，那提速是杠杠的�。�！V6發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱，加速非常流暢！
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎太急側(cè)傾嚴(yán)重
油耗：油耗市區(qū)12L,高速7L多，綜合9L-10L，這個油耗2.5排量還算滿意，本人高速跑的多，一個人90定速巡航的時候一般在6-6.2L左右，很真實，不騙人的，2.5V6只有速度可以拉起來，油耗還是很不錯的
舒適：舒適性高，座椅就像是大沙發(fā)
|
|
購買時間2012年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
|
優(yōu)點：舒適
缺點：地盤低，經(jīng)常割地
外觀：外觀屁股難看，輪轂太小，輪胎太窄。
內(nèi)飾：比較居家的那種。
空間：確實很寬裕，我身高1.78M，駕駛位頭頂有一拳多的距離，后排腿部有近兩拳的距離。
配置：20萬買到VQ V6發(fā)動機(jī)性價比還算可以
動力：ｖ６的平順性和加速性感覺用用夠了，cvt換擋也沒有什么頓挫感。
操控：
操控一般，主打舒適的車不會太講究操控的。
油耗：油耗我的是13.1 哎~~每天上班，都是走市區(qū)最擁堵的一段路
舒適：天籟一直是國產(chǎn)中級車舒適性的典范，舒適性絕對一流
|
|
購買時間2011年10月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
|
優(yōu)點：舒適 空間大 動力充沛
缺點：不知道為什么 開到現(xiàn)在在慢慢加速時油門抖，開快了就感覺不到了。還有一點是 11款沒有 USB 接口說，方向盤太大了 車漆薄
外觀：各花入各眼，有人喜歡新天籟類似英菲尼迪q50的造型，也有喜歡老天籟方屁股成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息
內(nèi)飾：日系做工還是可以的，只是儲物空間少了點。
空間：2012年的時候，由于剛拿到駕照，去4s時，沒有試駕，而是試坐，由于本人偏胖，那時的帕薩特，邁瑞寶，c5，508，致勝…都來了一遍，沒有找到舒適自由的感覺。后來在無意中發(fā)現(xiàn)天籟，坐進(jìn)去，感覺這個調(diào)調(diào)合適，就有了如今的不解之緣！足以說明天籟的空間。
配置：一般，領(lǐng)先配置少一些，存在先天不足。
動力：日產(chǎn)是六缸發(fā)動機(jī)的翹楚，而VQ發(fā)動機(jī)更是日產(chǎn)V6發(fā)動機(jī)的一張王牌，無論從英菲尼迪G系到天籟，都非常好的詮釋了它的設(shè)計風(fēng)格---動靜皆宜！在安靜方面，無論在車?yán)镞�是車外，都很少能聽見發(fā)動機(jī)聲，尤其坐在車?yán)�，有時候都懷疑是否啟動了汽車。動力方面，尤其在城市駕駛中，動力呼之欲出，讓駕駛感覺酣暢淋漓，反饋迅速，動力強(qiáng)勁！在高速路上行駛，無論是并線還是超車，都非常小菜一碟，沒有絲毫的力不從心！CVT變速箱搭配VQ六缸發(fā)動機(jī)，即節(jié)省油耗，又能最大化的發(fā)揮發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢所在！可謂“黃金搭檔”。
操控：
還行
油耗：2.5V6 市區(qū)11，高速7
舒適：天籟在同級來說舒適性應(yīng)該排的比較前的,事實也的確如此,也是因為天籟舒適的口碑才選擇置換它
|
|
購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
|
優(yōu)點：舒適 空間大 動力充沛
缺點：車漆太軟。方向盤沒有前后調(diào)節(jié)。
外觀：外觀這東西還是仁者見仁智者見智吧！
內(nèi)飾：確實是大客廳的感覺，溫馨、精致。
空間：天籟是我做過最大的，最舒服的車（越野除外），總有人說天籟是好大的一個殼子，其實則不然，天籟空間是內(nèi)在的，進(jìn)去才知道別有一番洞天。我一直開車從來沒有做過后排，有一天做了一次，真的感受頗多，大！舒服！曾經(jīng)一向喜歡銳志或者邁騰，覺得是年輕人開的車車，現(xiàn)在真的一點不后悔買天天。鄭重聲明：本人是愛國的，夸日本車是客觀的講確實好。但是愛國之心不減。比如人們照相只用佳能尼康，不是不愛國！謝謝
動力：非常棒，2.5的只要你舍得給油，那提速是杠杠的�。�！V6發(fā)動機(jī)配合CVT變速箱，加速非常流暢！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 操控一般 原配輪胎太窄
油耗：油耗比較高 市區(qū)比較堵的情況下 我百公里有能達(dá)到15升的時候 純市區(qū)的話 一箱97號油 只能跑大約450公里只少不多 比較費(fèi)油 畢竟是6缸機(jī)
舒適：舒服舒服，大沙發(fā)最愛，每每都想睡一覺，真惡毒很舒服。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程44800公里
|
優(yōu)點：舒適 空間大 動力充沛
缺點：由于喜歡開窗駕駛...右后輪異響就顯得比較明顯...感覺有點對不起這個價格...
外觀：仁者見仁智者見智，個人認(rèn)為算不得時尚，但是也說得過去。
內(nèi)飾：喜歡米色，居家風(fēng)格，溫馨舒適，做工不錯，接縫勻稱
空間：夠用
動力：對得起這個價格
操控：
也算是老司機(jī)了，沒啥問題。
油耗：油耗綜合表現(xiàn)不錯哦，2.5的車市區(qū)開的平穩(wěn)點，也就是在10個油左右，非常不錯。上了告訴的油耗感覺和2.0的油耗沒多大區(qū)別，加300快都能跑將近700公里，感覺比帶T的發(fā)動機(jī)節(jié)能好得多。
舒適：同級最好
|
|
購買時間2010年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
|
優(yōu)點：舒適，就是舒服。
缺點：2.5xl竟然沒有USB接口。拓展性大打折扣了，每次開車都要接手機(jī)聽歌。輪胎205R16的略小略窄啊。
外觀：成熟穩(wěn)重，白色很漂亮，關(guān)鍵是白色也是金屬漆。
內(nèi)飾：顏色是米內(nèi) 不耐臟 不過現(xiàn)在大家都愛干凈了！問題也不大。設(shè)計上雖不豪華但是耐看。再加上做工還是不錯的。
空間：夠用
動力：沒深踩過，應(yīng)付各種路況。
操控：
也許是因為CVT的緣故，操控沒有比帶T的車型來得爽快，但能接受。加了個方向盤套，手感更佳。同時氣壓適當(dāng)增高了些，方向盤輕了些
油耗：9.0左右的百公里油耗，相對于2.5的排量，相當(dāng)滿意。
舒適：不管老人小孩都非常喜歡乘坐我的車，估計是我開車很溫柔，但就算多溫柔也要有個好平臺才行，天籟是家庭乘坐的首選，舒適程度比很多同級別的車都好，太空艙的設(shè)計不是蓋的，如果上公爵的話，效果會更加好。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
