東風(fēng)日產(chǎn)-天籟
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天籟
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好，空間也不錯
缺點(diǎn)：懸掛太過柔軟，容易暈車。沒有倒車?yán)走_(dá)。4個車門只有駕駛員側(cè)是一鍵升降的。
外觀：4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險杠，花了15000元，前臉都是鍍鉻條，挺好看的。側(cè)面看起來也不錯，很修長很耐看，不會有視覺疲勞，尾部個人認(rèn)為最好看，霸氣的雙邊單出，led的尾燈在夜晚辨識度非常高，整車的氣場毫不輸給四五十萬的車。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時很享受。內(nèi)飾用料也不錯，都是軟質(zhì)材料。儲物空間挺多的。總體還算滿意。
空間：空間比較大，特別是腿部空間和后備箱。我們出去玩的時候可以裝下3個人的東西。大約2個大裝載箱，一個折疊自行車，3個睡袋。還有2個行李包。缺點(diǎn)是后排頭部空間比較小。我180基本頂著頭！需要坐的時候往下出溜出溜。
配置：絕對值得購買，V6發(fā)動機(jī)二十幾萬能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動力：當(dāng)初買它看重的就是V6發(fā)動機(jī)，提速不錯，動力很充足，而且十分安靜。
操控：
方向盤偏重，轉(zhuǎn)動有點(diǎn)費(fèi)力，雖然操控也不是特別好，但是開起來還是比較穩(wěn)的。
油耗：2.5的排量，油耗比較合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但還可以接受。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對是一流的，號稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)倉布局不嚴(yán)謹(jǐn)，機(jī)蓋過與笨重。減震太軟。過不平路面，容易拖底，初始提速太肉。
外觀：很大氣，相比現(xiàn)在的新款真的沒有可比性，新款太過于浮夸老款大氣穩(wěn)重，現(xiàn)在依舊不過時。開著朋友的新款明顯感覺做工用料不如老款，真的很明顯。
內(nèi)飾：給人一種家里的感覺，開車像坐在家里看電視一樣溫馨。但是個別細(xì)節(jié)還是不夠完美，車無完車吧。
空間：比較不錯，不過后門沒有儲物槽，前門的也沒辦法放杯子，太窄了。
配置：性價比一般，沒有說砍價能砍的比較滿意的，那會兒和銷售磨了很久才給送了一些小東西才肯提回家，相比那會兒的大眾賣的帕薩特確實(shí)略有優(yōu)勢，帕薩特死咬著23萬不便宜不送東西還被要求店內(nèi)上保險，這個車后來全部辦下來價格也還算是滿意。
動力：2.0的動力起步肉就不說了。但是開起來了的話那就成了撒了歡的野馬，提速最快的時候是80-100碼你會不知不覺的速度都已經(jīng)超過了100碼。要你給油它就會非常聽從你的感應(yīng)拼了命的往前跑。
操控：
對于天籟，不能對它說操控，這是它的致命傷，畢竟底盤調(diào)教不同。
油耗：由于我的車子是2.0的排量，在行車電腦上顯示的是7.8，平均時速40公里，從未清零，空調(diào)是一直處于打開的狀態(tài)，我有點(diǎn)怕熱，但經(jīng)過實(shí)際計算，油耗在9.5升，原則上還是可以接受的，這一點(diǎn)和宣傳上是有點(diǎn)不相符的。
舒適：很好很滿意，特別是上高速的時候，腰部一點(diǎn)不感覺累。就是安全帶綁的有點(diǎn)肩疼 呵呵
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程97000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：夜晚有口哨聲，不知道從哪里傳出來，到4S店看了幾次都沒查出原因。不過不影響正常行駛。
外觀：看上去很讓人迷戀，給人感覺大氣，很高檔。
內(nèi)飾：很端正，很大氣，很符合中國人的對稱情節(jié)，該軟的地方做的很軟，該省的地方用了塑料，很值得國產(chǎn)廠家學(xué)習(xí)，不要一味追求節(jié)省成本而用盡塑料。
空間：夠用，后排不是特別夠用，可能是我180的個子吧，但已經(jīng)夠用
配置：性價比一般，沒有說砍價能砍的比較滿意的，那會兒和銷售磨了很久才給送了一些小東西才肯提回家，相比那會兒的大眾賣的帕薩特確實(shí)略有優(yōu)勢，帕薩特死咬著23萬不便宜不送東西還被要求店內(nèi)上保險，這個車后來全部辦下來價格也還算是滿意。
動力：起步比較肉，有次腦門發(fā)熱和朋友的小鋒范比速度，小天籟落后。當(dāng)然，他是手動擋
操控：
方向盤有虛位快速過減速帶時會左右顫動幾秒，這款車的通病。為了舒適性嘛，可能只能把方向盤做的有虛位把彈簧做的很軟，CVT變速箱起步和加速都是比較從容穩(wěn)重線性的，變速箱換擋平順不會有頓挫感還是非常好的，座椅包裹性也還行，猛的拐彎之類的還是能夠給予信心的。
油耗：城市耗油12個，高速耗油7.4-480元的油跑了650公里還是不錯的算是省油的啦
舒適：挺好的，做起來就像是沙發(fā)一樣，車內(nèi)空間比較寬敞，而且將前排座椅前拉后排還能翹個二郎腿，當(dāng)年買這個車也是以內(nèi)看中了舒適性和大氣的外觀才買下來的，舒適性不用質(zhì)疑。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，充滿了商務(wù)車的氛圍，特別喜歡，也很滿意的。同時價格還能接受，家里人對他也是看了就喜歡那種。
缺點(diǎn)：輪胎較窄。底盤較低，很容易刮到。車漆很薄，樹枝稍微輕輕一刮就會留下痕跡。車殼敲起來很薄，讓人很沒有安全感。
外觀：4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險杠，花了15000元，前臉都是鍍鉻條，挺好看的。側(cè)面看起來也不錯，很修長很耐看，不會有視覺疲勞，尾部個人認(rèn)為最好看，霸氣的雙邊單出，led的尾燈在夜晚辨識度非常高，整車的氣場毫不輸給四五十萬的車。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時很享受。內(nèi)飾用料也不錯，都是軟質(zhì)材料。儲物空間挺多的�？傮w還算滿意。
空間：本人高1.73米，內(nèi)部空間感覺高度充足，橫向夠用，后排的空間以及后尾箱夠用。
配置：絕對值得購買，V6發(fā)動機(jī)二十幾萬能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動力：當(dāng)初買它看重的就是V6發(fā)動機(jī)，提速不錯，動力很充足，而且十分安靜。
操控：
方向盤偏重，轉(zhuǎn)動有點(diǎn)費(fèi)力，雖然操控也不是特別好，但是開起來還是比較穩(wěn)的。
油耗：2.5的排量，油耗比較合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但還可以接受。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對是一流的，號稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾還不錯，座椅坐著舒服，沒什么大毛病，用著挺舒心。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：應(yīng)該說不錯了吧，有段時間迷戀英菲尼迪，后來覺得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，那時候買車的時候想要白外黑內(nèi)，對不起沒有，白外可以看出全景天窗嘛，虛榮心作怪，后來也就不考慮了有車就提，黑色內(nèi)飾，好打點(diǎn)，省心，買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰，什么皮革保護(hù)也什么的只要你舍得噴那就可以，我基本一禮拜一次。
空間：2775mm的軸距在同級別車中，算一般吧，中規(guī)中矩。
動力：動力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒有什么推背感，但是商務(wù)和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控：
操控性一般，但也是非常舒服，家用或是商務(wù)都很不錯了，電動助力也很順手。
油耗：這個話題一直就是討論不斷哈，我最高的時候行車電腦顯示11、3應(yīng)該是最高了，再怎么暴力也沒上去，真的，也許還不夠暴力，跑高速清零后高速顯示7、5有時候7、8一般就這樣沒出現(xiàn)什么5個或者6個，現(xiàn)在的話平均油耗9、3自我感覺不錯了，一個六缸車再怎么樣也不可能比四缸油耗低吧？？？雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油？知足常樂吧哈。
舒適：怎么又來了，沒的說，中型車日系都玩過凱美瑞沙發(fā)不行，雅閣的話懸掛減震不行，銳志的話那真受罪，天籟可以了，沙發(fā)海綿很厚，我喜歡坐后排 如果有司機(jī)的話。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適，適合家用。
缺點(diǎn)：哪哪都行,, 最不滿意的也是最受不了的.就是車子跑起來會有突突突的異響.如果天籟車能夠沒有異響.天籟就無敵了.
外觀：應(yīng)該說不錯了吧，有段時間迷戀英菲尼迪，后來覺得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。
內(nèi)飾：我的是黑色內(nèi)飾，那時候買車的時候想要白外黑內(nèi)，對不起沒有，白外可以看出全景天窗嘛，虛榮心作怪，后來也就不考慮了有車就提，黑色內(nèi)飾，好打點(diǎn)，省心，買一瓶平泡沫清洗劑自己閑著沒事就折騰，什么皮革保護(hù)也什么的只要你舍得噴那就可以，我基本一禮拜一次。
空間：確實(shí)夠大，我覺得都不需要加長了，新款還加長，我都不知道該表達(dá)什么了。除了門邊的儲物空間外，其他的儲物空間相當(dāng)不錯。
動力：動力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒有什么推背感，但是商務(wù)和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控：
個人感覺天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般，打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重，油門響應(yīng)比較好感覺很順滑很平穩(wěn)，但是低速行駛的時候還是會感覺得到一串一串的感覺。
油耗：車子在小縣城跑,現(xiàn)在17000多公里,市區(qū)路段多余高速,油耗一直沒有歸零,平均是10.3.高速最低跑到過7.2.對于V6 2.5的發(fā)動機(jī),油耗還是比較滿意.
舒適：車座有點(diǎn)像沙發(fā)，一般乘客坐上感覺會很好。 但是我感覺司機(jī)坐缺少“包圍感”，缺少人車一體的感覺。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程39701公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾不錯
缺點(diǎn)：起步慢 經(jīng)常叫人加塞 讓俺吃尾氣
外觀：外觀呢相對要老氣一些，沒有雅閣凱美瑞好看了。但是這也許就是它的特色，他擁有l(wèi)ed尾燈這是雅閣凱美瑞沒有的（指的是同年款的車）這個很好，本人也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有著濃郁的居家感覺，一切都是那么的溫馨，那么的讓人感覺舒適，而且內(nèi)飾用料也真的很講究，真皮包裹的座椅，很有檔次，就是儀表盤呢有一些些落伍，還是喜歡凱美瑞上的很有立體感。
空間：三口之家足夠用,后備箱可容納體積超乎所想像,非常滿意
配置：這款車的性價比我個人人為很高了，當(dāng)初選擇它也是因?yàn)樾詢r比，配置呢要比其凱美瑞雅閣高些，乘坐舒適度呢也略勝他們一籌，所以自然天籟的性價比還是很高的。
動力：動力一般這臺天籟，我的2.0的是一臺四缸cvt，發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配還是很不錯的，開著空調(diào)加速也很迅速。后悔買2.5六缸的了，六缸的輸出會更線性更平穩(wěn)，建議喜歡天籟的最好上2.5，雖然現(xiàn)在新款取消了六缸，但是2.5還是要比2.0強(qiáng)的多。
操控：
天籟在操控性方面的表現(xiàn)可以用中規(guī)中矩來形容。
油耗：油耗我在市區(qū)是10個左右，這個排量算是省的了，高速呢8，9個那樣，因?yàn)槲掖蟛糠质窃谑袇^(qū)所以說高速記得也不是很準(zhǔn)，但總之這個車很省油，比我朋友的凱美瑞省。（同是一樣排量的）
舒適：在同級別的車型中天籟的舒適性我可以給它最高分，如果能把異響的問題一并解決那就更沒的說了。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格24.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，懸掛調(diào)教偏軟，過坑基本過濾傳入車廂內(nèi)較少。VQ發(fā)動機(jī)平順，質(zhì)量好
缺點(diǎn)：僅駕駛座的車窗是自動升降。
外觀：應(yīng)該說不錯了吧，有段時間迷戀英菲尼迪，后來覺得也還就那么回事，外觀有自己的風(fēng)格就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，有很多軟性材料，感覺夠檔次。雖然中控功能不多，但按鍵也很上層次，按鍵很多，看上去大氣。但門子上的置物格太小，不能放礦泉水瓶，這點(diǎn)很遺憾。
空間：2775mm的軸距在同級別車中，算一般吧，中規(guī)中矩。
動力：還算可以吧，又不是跑車或者高功率發(fā)動機(jī)，只能這么說只要錢便沒有障礙物你就油門到底的話一樣給你推背感。
操控：
個人感覺天籟注重的是商務(wù)和家用性比較多一點(diǎn)所以它的操控性比較的一般般，打方向側(cè)傾也比較嚴(yán)重，油門響應(yīng)比較好感覺很順滑很平穩(wěn)，但是低速行駛的時候還是會感覺得到一串一串的感覺。
油耗：這個話題一直就是討論不斷哈，我最高的時候行車電腦顯示11、3應(yīng)該是最高了，再怎么暴力也沒上去，真的，也許還不夠暴力，跑高速清零后高速顯示7、5有時候7、8一般就這樣沒出現(xiàn)什么5個或者6個，現(xiàn)在的話平均油耗9、3自我感覺不錯了，一個六缸車再怎么樣也不可能比四缸油耗低吧？？？雖然只有不到1.6噸但是看看那些4缸的1、6噸燒多少油？知足常樂吧哈。
舒適：車座有點(diǎn)像沙發(fā)，一般乘客坐上感覺會很好。 但是我感覺司機(jī)坐缺少“包圍感”，缺少人車一體的感覺。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：;舒適度很好。
缺點(diǎn)：懸掛太過柔軟，容易暈車。沒有倒車?yán)走_(dá)。4個車門只有駕駛員側(cè)是一鍵升降的。
外觀：4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險杠，花了15000元，前臉都是鍍鉻條，挺好看的。側(cè)面看起來也不錯，很修長很耐看，不會有視覺疲勞，尾部個人認(rèn)為最好看，霸氣的雙邊單出，led的尾燈在夜晚辨識度非常高，整車的氣場毫不輸給四五十萬的車。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時很享受。內(nèi)飾用料也不錯，都是軟質(zhì)材料。儲物空間挺多的。總體還算滿意。
空間：很大，基本家用足夠了
配置：絕對值得購買，V6發(fā)動機(jī)二十幾萬能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動力：當(dāng)初買它看重的就是V6發(fā)動機(jī)，提速不錯，動力很充足，而且十分安靜。
操控：
城區(qū)操控還可以，方向很輕，掉頭還算比較靈活。方向盤也很細(xì)握起來手感也不錯。山路方向也比較直接。不像其他日本車。油門很輕，但并不直接，起步需要踩深一點(diǎn)。剎車不是很好，剎快了點(diǎn)頭厲害。乘客容易暈車。
油耗：2.5的排量，油耗比較合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但還可以接受。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對是一流的，號稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價格22.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，充滿了商務(wù)車的氛圍，特別喜歡，也很滿意的。同時價格還能接受，家里人對他也是看了就喜歡那種。
缺點(diǎn)：外觀略顯老氣
外觀：4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險杠，花了15000元，前臉都是鍍鉻條，挺好看的。側(cè)面看起來也不錯，很修長很耐看，不會有視覺疲勞，尾部個人認(rèn)為最好看，霸氣的雙邊單出，led的尾燈在夜晚辨識度非常高，整車的氣場毫不輸給四五十萬的車。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾配色，有家的溫馨。中控設(shè)計很滿意，貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分，很不錯。方向盤很好看，握感上佳，轉(zhuǎn)方向時很享受。內(nèi)飾用料也不錯，都是軟質(zhì)材料。儲物空間挺多的�？傮w還算滿意。
空間：只能說還行吧，后排空間很一般（本人1.8m）
配置：絕對值得購買，V6發(fā)動機(jī)二十幾萬能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了，而且買車時優(yōu)惠很給力，所以就毫不猶豫的買了。
動力：只能說湊合，比以前2.3 v6的好很多。但是只能說是夠用。降檔速度稍慢，超車有點(diǎn)遲疑。不像美國車直接些。
操控：
懸架過軟，高速過彎信心不足，側(cè)傾比較大，方向盤回正力度偏小，下一步輪胎6萬公里了，換17的輪轂試試。
油耗：2.5的排量，油耗比較合理，大概是每百公里9到10升。有些偏多，但還可以接受。
舒適：日產(chǎn)的舒適性絕對是一流的，號稱“大沙發(fā)”的座椅，良好的隔音，軟綿綿的的懸掛，坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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