一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程83160公里
綜合評分
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優(yōu)點:減震舒服,座椅舒服,音響很不錯,全景天窗,V6發(fā)動機怠速沒什么抖動。
缺點:后懸架偏軟,踏屁股現(xiàn)象明顯,起步較肉,中控內(nèi)飾并不優(yōu)秀。
外觀:蘿卜白菜各有所愛,反正我喜歡,喜歡就好,不是嗎?
內(nèi)飾:用現(xiàn)在的眼光來看已經(jīng)過時了,六年前看著還好,中控用料感覺不厚道,都三十萬的車了,到處是硬塑料
空間:前排頭部空間接近一拳,腿部寬裕,后排2拳多,頭部1拳,后排中間頭部較為緊湊,總體上比較滿意。
配置:還好吧,還是那句話自己喜歡就好,反正買車就沒指望升值!
動力:VQ25DE發(fā)動機確是十佳發(fā)動機。不飆車,感覺很夠用。
操控:
只能說一般,高速過顛簸路速度快了會有擺尾的感覺,為此更換了KYB的藍桶,和彈簧,換后感覺好了很多,總之想要飆車就別選小天,它是那種安安靜靜,舒舒服服把你帶到目的地的車
油耗:高速八個多,市區(qū)11-13
舒適:這個是小天的賣點,在同價位的車里No1??
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 郴州
裸車價格23.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,上檔次,油耗合適,舒適性好。
缺點:有異響,塌屁股。
外觀:應該說不錯了吧,有段時間迷戀英菲尼迪,后來覺得也還就那么回事,外觀有自己的風格就可以了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,有很多軟性材料,感覺夠檔次。雖然中控功能不多,但按鍵也很上層次,按鍵很多,看上去大氣。但門子上的置物格太小,不能放礦泉水瓶,這點很遺憾。
空間:2775mm的軸距在同級別車中,算一般吧,中規(guī)中矩。
動力:動力方面還行天籟2.5的排量在激烈駕駛雖然沒有什么推背感,但是商務和家用也是綽綽有余的油耗也能接受。
操控:
操控不錯,因為這是舒適的轎車
油耗:市內(nèi)可以控制在12、3升,高速120公里/小時 8升,平直路面 70公里/小時 6.5升。以上都是行車電腦上的瞬時油耗表上的數(shù)值。
舒適:車座有點像沙發(fā),一般乘客坐上感覺會很好。 但是我感覺司機坐缺少“包圍感”,缺少人車一體的感覺。
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程43667公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀大氣,隔音好,舒適性好。
缺點:車內(nèi)儲物空間太少了門板都放不下一瓶飲料。
外觀:從車后看過去寬度上視覺效果偏窄 側(cè)面效果很好
內(nèi)飾:看得見的地方細致,看不到的地方粗糙。
空間:前排很充足,后排只能說夠用,我身高180,腿部距離還有兩拳,后排的高度有點不夠,有時候會碰到車頂。
配置:很滿意,V6發(fā)動機,軸距也過的去,行李廂容積也大
動力:2.5L的V6發(fā)動機對于家用來說,足夠了,甚至有些奢侈,平時主要在城市里上、下班,有點受委屈了;起步有些肉(CVT的特點,手動檔起步會好很多),過了40,提速很快,跑高速非常爽,可能因為車身重量的緣故吧,過了120有些漂。
操控:
駕駛操控不錯!
油耗:現(xiàn)在平均油耗11.36,基本是市區(qū)路段,油耗還比較滿意。
舒適:舒適度沒得說!棒!真的很棒。個人最佳戰(zhàn)績是一天12個小時開車跑了1000公里差不多。沒感覺到很累。。。
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購買時間2016年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:毛病少 除了壞過一次玻璃升降 保修期內(nèi) 免費換了
缺點:底盤太低!特別容易托底!
外觀:霸氣,耐看,大愛LED尾燈
內(nèi)飾:家居化的內(nèi)飾 溫馨
空間:大 舒適
配置:我買的時候優(yōu)惠了4.38萬,應該說是性價比非常高了
動力:加速一般~。干不過雅閣~。不過除了起步相對慢點~。如果30以上~。再加速~。還是可以的~。畢竟2.0機器也夠用的~。
操控:
一般,不適合巨烈駕駛
油耗:我以為日系車很省油,結(jié)果很一般
舒適:日產(chǎn)主打特點,天籟的舒適性沒的說啊,在同級別車里,他說第二,有人敢說第一嗎?!。⌒熊嚢察o,座椅舒適,坐在后排可以安心睡覺有木有~這是天籟最大的賣點,這是必須的。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程16548公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適度
缺點:底盤低,部分細節(jié)還不夠到位,比如防眩后視鏡,雙曲藍鏡都沒有。
外觀:比新款的天籟顯大氣,更有豪車范兒
內(nèi)飾:用料很實在,手觸碰到的地方基本都是真皮,門板上也是大量的真皮包裹,很滿意,有種溫馨中的大氣豪華
空間:空間寬裕,后排中間凸起較大,所以后排中間乘客不是很方便
配置:個人覺得還行,至少比起德系,性價比高多了
動力:市區(qū)和長途2.5排量的動力已經(jīng)足夠了。
操控:
還行,感覺像開大車
油耗:目前油耗9.2,跑高速開空調(diào)每公里6毛多,市區(qū)內(nèi)每公里0.75元。(7.45元/升)高速100碼行車電腦目前基本油耗指示7L/100KG左右,120碼行車電腦油耗指示9L/100KG左右
舒適:座椅舒適,長途開下來腰不疼,奧迪長途下來腰疼。懸掛偏軟,導致經(jīng)常刮碰底盤以及轉(zhuǎn)彎路不平有點甩屁股,當然這和輪胎寬度也有關(guān)系,寬了耗油,窄了抓地性差點。
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點:天籟的舒適程度在同級車中是首屈一指的,另外V6發(fā)動機也是同級車中很少有配備的,配置相當豐富性價比比較高,
缺點:副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié),后排座椅不能放倒,后排腿部空間挺大,就是前排座椅太矮,中央突起太大,腳部活動空間較少,這一點還不如日產(chǎn)軒逸!
外觀:蘿卜白菜各有所愛,反正我喜歡,喜歡就好,不是嗎?
內(nèi)飾:用現(xiàn)在的眼光來看已經(jīng)過時了,六年前看著還好,中控用料感覺不厚道,都三十萬的車了,到處是硬塑料
配置:還好吧,還是那句話自己喜歡就好,反正買車就沒指望升值!
動力:2.5V6發(fā)動機動力跟1.8T邁騰差不多。(我老表就是1.8T邁騰,經(jīng)常換著開)
操控:
天籟屬于舒適型的車子,我想開他的人也不需要什么操控感!
油耗:市區(qū)7成,高速3成,綜合油耗11點左右,應該說不是太理想,但還可以接受。
舒適:這個是小天的賣點,在同價位的車里No1??
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間舒適、座椅柔軟、中控臺設(shè)計很人性化。
缺點:先說操控:原裝避震軟,彈簧更軟,過彎側(cè)傾得一塌糊涂。雖然說追求操控就不要考慮天籟,但也不能太差吧!打方向幅度稍微大一點(只是一點)就感覺車在晃動(拖泥帶水,主要是彈簧行程長,又軟)。就這樣開了兩年,實在受不了,怒換日本某品牌避震器+短彈簧、底盤加強件,操控比以前好了點,但是從此與刮底結(jié)緣。期間換過18寸輪轂,但由于胎寬輪轂提速太慢3天恢復原廠。動力:2.0不多說什么了,超車保持3500轉(zhuǎn)+吧。
外觀:后排空間大一家人足夠使用
內(nèi)飾:2.0的動力,只能說夠用,起步時候油門響應緩慢,后期加速有力。
空間:操控感覺很順手,長度有點需進一步適應,主要停車難
配置:目前平均8.3L,百公里。平均車速33
動力:不管是坐哪里都很舒服,車子很寬大。。。。。。。!
油耗:家居溫馨
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程43667公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀大氣,隔音好,舒適性好。
缺點:車內(nèi)儲物空間太少了門板都放不下一瓶飲料。
外觀:前排很充足,后排只能說夠用,我身高180,腿部距離還有兩拳,后排的高度有點不夠,有時候會碰到車頂。
內(nèi)飾:2.5L的V6發(fā)動機對于家用來說,足夠了,甚至有些奢侈,平時主要在城市里上、下班,有點受委屈了;起步有些肉(CVT的特點,手動檔起步會好很多),過了40,提速很快,跑高速非常爽,可能因為車身重量的緣故吧,過了120有些漂。
空間:駕駛操控不錯!
配置:現(xiàn)在平均油耗11.36,基本是市區(qū)路段,油耗還比較滿意。
動力:舒適度沒得說!棒!真的很棒。個人最佳戰(zhàn)績是一天12個小時開車跑了1000公里差不多。沒感覺到很累。。。
操控:
從車后看過去寬度上視覺效果偏窄 側(cè)面效果很好
油耗:看得見的地方細致,看不到的地方粗糙。
舒適:很滿意,V6發(fā)動機,軸距也過的去,行李廂容積也大
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.48萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程38600公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適,寬敞。
缺點:車漆較軟,容易被劃
外觀:算是比較大氣吧!
內(nèi)飾:簡單大方 不失個性
空間:空間絕對夠大,后座腿部空間也很大,坐三個人很舒服。中級車的前排駕乘空間往往并不需要我們擔憂,天籟同樣有著不錯的表現(xiàn)。前排頭部剩余空間可以滿足大部分使用者的需求,在舒適座椅的承托下,駕乘舒適度同樣可以得到保障。后排乘坐空間方面,表現(xiàn)屬于正常水平。頭部和腿部的余量均比較讓人滿意,在家用時可以給后排乘客提供充足的保障,三個后排頭枕同樣為使用者提供了不錯的舒適度,后備箱容積應付一般的家用需求完全夠用,外寬內(nèi)窄的后備箱造型在儲物時可能會造成一定影響,但也并不需要計較。
配置:性價比較高,當時買車優(yōu)惠4W,另外贈送擋泥板、發(fā)動機護板、腳墊、貼膜及其他小東西等,還是比較值的,但在4S店假裝3G導航價位比較高,看在優(yōu)惠那么多的份上就忍了。
動力:起步的時候很肉,不過中后段動力杠杠的。
操控:
轉(zhuǎn)向現(xiàn)在都是電子助力,可惜我買的11款式液壓電子的。不過路感更強烈,更直觀,適應了以后,其實就好很多了,在就是對方向盤的感覺,上坡時候還是對天籟來說,路感較差。
油耗:二保剛做完,目前油耗10.0L/KM,跑長途能達到9.5L/KM,同級別車中還算滿意!
舒適:這個是天籟生存之本,舒服,特別是后排,坐上去就像睡覺,人體工程學十分到位,沙皮很軟包裹性很好,簡直就像頭燈商務艙哦。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間舒適、座椅柔軟、中控臺設(shè)計很人性化。
缺點:先說操控:原裝避震軟,彈簧更軟,過彎側(cè)傾得一塌糊涂。雖然說追求操控就不要考慮天籟,但也不能太差吧!打方向幅度稍微大一點(只是一點)就感覺車在晃動(拖泥帶水,主要是彈簧行程長,又軟)。就這樣開了兩年,實在受不了,怒換日本某品牌避震器+短彈簧、底盤加強件,操控比以前好了點,但是從此與刮底結(jié)緣。期間換過18寸輪轂,但由于胎寬輪轂提速太慢3天恢復原廠。動力:2.0不多說什么了,超車保持3500轉(zhuǎn)+吧。
內(nèi)飾:家居溫馨
空間:后排空間大一家人足夠使用
動力:2.0的動力,只能說夠用,起步時候油門響應緩慢,后期加速有力。
操控:
操控感覺很順手,長度有點需進一步適應,主要停車難
油耗:目前平均8.3L,百公里。平均車速33
舒適:不管是坐哪里都很舒服,車子很寬大。。。。。。。。
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