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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):13.99-16.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適性和性價(jià)比,首先座椅寬厚軟硬適中,懸掛軟,過(guò)減速帶和爛路很好,隔音比較好,內(nèi)飾讓人感覺(jué)很溫馨。其次外觀大氣,有面子,價(jià)格優(yōu)惠比較大,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):沒(méi)有配備ESP,和(塌屁股)。
外觀:外觀當(dāng)然跟現(xiàn)在的車型沒(méi)辦法比了,不過(guò)在當(dāng)年還是很時(shí)尚的,直到現(xiàn)在都不過(guò)時(shí),尤其是車身側(cè)面的線條很柔美~~不過(guò)車身前后的設(shè)計(jì)就很一般了沒(méi)把車身顯得非常窄。
內(nèi)飾:中控臺(tái)時(shí)不時(shí)的有異響,用料還可以,做工各方面還不錯(cuò)。
空間:空間很大,不管是前排還是后排,都非常充裕,后備箱更是大,而且平整形狀也很規(guī)整,可以放很多東西!自駕游放些旅行用品完全無(wú)壓力!
配置:性價(jià)比在當(dāng)時(shí)買車時(shí)候來(lái)看還是很有性價(jià)比的,不過(guò)隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,此車的各方面配置還應(yīng)該增加~!
動(dòng)力:動(dòng)力只能算夠用吧,不過(guò)路上想超個(gè)車什么的只要舍得給油,還是蠻輕松的,當(dāng)然你要跟運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)的車子比,肯定差距大!
操控: 操控基本上談不上~~~只能說(shuō)對(duì)付用吧,CVT變速器本來(lái)就這樣,加油反應(yīng)總是慢一拍~~
油耗:跑高速還是很省油的,在市區(qū)的話就有點(diǎn)力不從心了~!!我開(kāi)車已經(jīng)很省油了,但還是在14升/百公里左右
舒適:這車跑高速的時(shí)候很舒適~!不過(guò)減震太差勁了~~過(guò)顛簸路的時(shí)候噪音震動(dòng)很大·除非你把速度降到5KM/h以下!!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅 天籟座椅非常舒適,跟自家沙發(fā)可以媲美,其他車輛座椅也硬得很,完爆同級(jí)別車型
缺點(diǎn):懸掛太軟,過(guò)一些坑洼路面比較小心,嚴(yán)重影響車輛的通過(guò)性。
外觀:外觀霸氣之余稍帶典雅高貴的氣質(zhì),碩大的進(jìn)氣格珊大氣不失大方。寬大的車頭微微隆起的肌肉線條也都很好地營(yíng)造了霸氣的直觀感受。塌屁股的通病也成為了經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向家用型,用料實(shí)在。用手能摸到的地方都用上了軟質(zhì)材料的包裹。
空間:大氣磅礴,車震利器。
配置:不用我買車,直接接手過(guò)來(lái)的車型,所以這些都不在我的考慮范圍內(nèi)。
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
操控: 方向盤稍有虛位,圈數(shù)較多。定輪打方向手感很重,感覺(jué)很累!底盤及懸架:懸架硬化,過(guò)坑洼路段或者減震帶時(shí),車身左右晃動(dòng),底盤松散?傮w感覺(jué)不舒服!
油耗:目前行駛了11萬(wàn)多公里,高速最低7.9,市區(qū)一般12個(gè)油。主要是溫柔待車,慢慢加速,別地板油會(huì)省點(diǎn)油,畢竟是大V6
舒適:路感過(guò)于清晰,細(xì)小震動(dòng)都可以清晰傳遞到駕駛員手中。過(guò)減速帶車身左右晃動(dòng)。懸架調(diào)教偏舒適性,但是屁股卻能感受到輪胎直接傳來(lái)的小石頭的感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒服,當(dāng)然是舒服 確實(shí)超越同級(jí)別車
缺點(diǎn)::底盤低,每次回來(lái)家避免不了掛地盤,真的很心痛,后懸掛太軟,導(dǎo)致不止一個(gè)朋友吐槽坐在后排跑高速或者過(guò)減速帶時(shí)有種要背甩出去的感覺(jué)(這個(gè)真的需要廠家引起重視,跑高速真的心里沒(méi)底,搖晃幅度很大)
外觀:外觀霸氣之余稍帶典雅高貴的氣質(zhì),碩大的進(jìn)氣格珊大氣不失大方。寬大的車頭微微隆起的肌肉線條也都很好地營(yíng)造了霸氣的直觀感受。塌屁股的通病也成為了經(jīng)典。
內(nèi)飾::特別喜歡純黑內(nèi)飾,顯得很高檔,中控也不復(fù)雜,簡(jiǎn)單易懂。
空間:夠大夠用。
配置:不用我買車,直接接手過(guò)來(lái)的車型,所以這些都不在我的考慮范圍內(nèi)。
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
操控: :操控和舒適永遠(yuǎn)是對(duì)立的,天籟偏軟的懸掛,強(qiáng)調(diào)了舒適,所以犧牲了操控。不過(guò)個(gè)人換了全套藍(lán)桶避震,整體性強(qiáng)了些,我覺(jué)得操控也還不錯(cuò)。
油耗:目前行駛了11萬(wàn)多公里,高速最低7.9,市區(qū)一般12個(gè)油。主要是溫柔待車,慢慢加速,別地板油會(huì)省點(diǎn)油,畢竟是大V6
舒適:天籟的座椅是我坐過(guò)的車?yán)锩孀钍娣牧,長(zhǎng)途500公里下來(lái),沒(méi)有感覺(jué)腰酸背痛。不費(fèi)勁!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是空間了,一米八的個(gè)頭后排翹個(gè)二郎腿不是事。
缺點(diǎn):雖然是國(guó)產(chǎn)的車,但是取名不當(dāng),“日產(chǎn)”兩字非常令人討厭。有的車友已經(jīng)自行拿下,我也有此想法。希望廠家重新命名。
空間:真的很大,日系在這方面是強(qiáng)項(xiàng),感覺(jué)后排空間比A6不小,一般體型的人坐4個(gè)無(wú)壓力。后備箱的空間也很大,自駕游什么的非常方便。
配置:綜上所述,性價(jià)比已經(jīng)無(wú)需多言,強(qiáng)烈推薦!
動(dòng)力:2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),很多人說(shuō)自吸起步肉,但是就我目前的行駛來(lái)說(shuō)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)很肉,當(dāng)讓對(duì)于那些暴力駕駛的人另當(dāng)別論。這款車的動(dòng)力方面,我的感覺(jué)是起步平順,而且動(dòng)力也是隨叫隨到的。
操控: 操控一流!不知道大家說(shuō)的像開(kāi)船一樣從何而來(lái)?我決的應(yīng)該是像船一樣穩(wěn)定吧!剛提回來(lái)就跑了擁堵的市區(qū),加塞小菜一碟
油耗:油耗我還是非常滿意了,現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里剛做首保,目前油耗是9.1,最好的記錄是6.2!嗯,反正不乞求他能有過(guò)分的油耗,只要能保持現(xiàn)在這個(gè)水平也就相當(dāng)不錯(cuò)了,我提車到現(xiàn)在一共加了1000人民幣的97#汽油,應(yīng)該能跑1300KM,這樣的油耗對(duì)于2.5的排量1.5T的車子表現(xiàn)應(yīng)該是不錯(cuò)吧!所以如果要燃油經(jīng)濟(jì)型的車子,我想這車應(yīng)該會(huì)滿足了,因?yàn)樗痪褪切∪毡镜睦砟钪幻、、?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程69507公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適,大氣
缺點(diǎn):起步的時(shí)候,45km/h的時(shí)候就是拖拉機(jī)的聲音啊
外觀:由于是11款的車子,但前臉看起來(lái)還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)不能和13款的相比較,但就現(xiàn)在來(lái)看也不是很讓人討厭,但這個(gè)車子的屁股真心的說(shuō)是不怎么好看,塔屁屁真的很不好看。
內(nèi)飾:很端正,很大氣,很符合中國(guó)人的對(duì)稱情節(jié),該軟的地方做的很軟,該省的地方用了塑料,很值得國(guó)產(chǎn)廠家學(xué)習(xí),不要一味追求節(jié)省成本而用盡塑料。
空間:空間夠大,前排和后排座椅,乘客都很舒服。后備箱空間超大,可以放一些日常生活用品。后排腿部空間很好,長(zhǎng)時(shí)間乘座不會(huì)有疲勞的感覺(jué)。
配置:作為日系車來(lái)說(shuō),在目前的大形勢(shì)下,他居然沒(méi)有太大的優(yōu)惠,這對(duì)于他的對(duì)手來(lái)說(shuō)真的是個(gè)好事情,對(duì)于他自己的性價(jià)比來(lái)說(shuō)就顯得一般了!
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力,提速比較線性,發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜,動(dòng)力隨叫隨到。
操控: 天籟是屬于一個(gè)講究舒適性的車,所以就大大的犧牲掉了他的操控性,30碼的速度過(guò)彎的時(shí)候你會(huì)感覺(jué)少了一絲安全感。
油耗:這點(diǎn)真不是特別滿意,都說(shuō)日本車省油,但是真心沒(méi)感覺(jué)啊,10.8平均
舒適:挺好的,做起來(lái)就像是沙發(fā)一樣,車內(nèi)空間比較寬敞,而且將前排座椅前拉后排還能翹個(gè)二郎腿,當(dāng)年買這個(gè)車也是以內(nèi)看中了舒適性和大氣的外觀才買下來(lái)的,舒適性不用質(zhì)疑。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性很好,空間也不錯(cuò)
缺點(diǎn):輪胎較窄。底盤較低,很容易刮到。車漆很薄,樹(shù)枝稍微輕輕一刮就會(huì)留下痕跡。車殼敲起來(lái)很薄,讓人很沒(méi)有安全感。
外觀:4S改的公爵中網(wǎng)和前后保險(xiǎn)杠,花了15000元,前臉都是鍍鉻條,挺好看的。側(cè)面看起來(lái)也不錯(cuò),很修長(zhǎng)很耐看,不會(huì)有視覺(jué)疲勞,尾部個(gè)人認(rèn)為最好看,霸氣的雙邊單出,led的尾燈在夜晚辨識(shí)度非常高,整車的氣場(chǎng)毫不輸給四五十萬(wàn)的車。
內(nèi)飾:上深下淺的內(nèi)飾配色,有家的溫馨。中控設(shè)計(jì)很滿意,貫穿中控的木紋飾條將中控分成上下兩部分,很不錯(cuò)。方向盤很好看,握感上佳,轉(zhuǎn)方向時(shí)很享受。內(nèi)飾用料也不錯(cuò),都是軟質(zhì)材料。儲(chǔ)物空間挺多的?傮w還算滿意。
空間:只能說(shuō)還行吧,后排空間很一般(本人1.8m)
配置:絕對(duì)值得購(gòu)買,V6發(fā)動(dòng)機(jī)二十幾萬(wàn)能買到已經(jīng)相當(dāng)劃算了,而且買車時(shí)優(yōu)惠很給力,所以就毫不猶豫的買了。
動(dòng)力:當(dāng)初買它看重的就是V6發(fā)動(dòng)機(jī),提速不錯(cuò),動(dòng)力很充足,而且十分安靜。
操控: 轉(zhuǎn)向比較模糊點(diǎn),不夠精準(zhǔn),也許是追求舒適的原因吧,剎車感覺(jué)適中。
油耗:2.5的排量,油耗比較合理,大概是每百公里9到10升。有些偏多,但還可以接受。
舒適:日產(chǎn)的舒適性絕對(duì)是一流的,號(hào)稱“大沙發(fā)”的座椅,良好的隔音,軟綿綿的的懸掛,坐在車?yán)锖軔芤狻?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程7269公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 穩(wěn)重舒適。
缺點(diǎn):起步加速很肉,發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間咆哮聲浪太大,導(dǎo)致后座有人我都不好意思深踩油門,聲音太難聽(tīng)了!還有就是天籟門的儲(chǔ)物空間~~那里能放下什么,下雨天我一把折疊傘都放不進(jìn)去,買車到現(xiàn)在我基本忘記那里可以塞點(diǎn)東西進(jìn)去了
外觀:外觀還是很大氣的,但是偏向于中年人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好,和其他車一比就是精裝修和簡(jiǎn)裝修的區(qū)別。
空間:前排空間坐起來(lái)相當(dāng)舒服,當(dāng)初也是沖著那舒服的座椅去的,后排空間也很大,曾經(jīng)載過(guò)6個(gè)老爺爺,在后排,而且也不是很擠的樣子,哇哈哈。
配置:性價(jià)比很高,12年10月國(guó)內(nèi)針對(duì)釣魚島的一次大事件導(dǎo)致降價(jià)很多。
動(dòng)力:2.5V6的動(dòng)力在40以上后,相當(dāng)順暢,提速很快。但是在0-20起步的時(shí)候,很肉,聲音也很大,這點(diǎn)很不爽,20-40稍好,但也不是很順,有點(diǎn)抖。
操控: 日系車的操控確實(shí)比不上美系德系,但是優(yōu)點(diǎn)就是方向盤很輕,經(jīng)常單手就能操作,也很適合老婆開(kāi)。指向性差點(diǎn),舒適型車就是這樣的。
油耗:油耗很滿意,10.1L/100KM,我偶爾會(huì)激烈駕駛,我媽媽開(kāi)還能在10一下,對(duì)于2.5的排量來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),最滿意的一點(diǎn)了。但凡坐進(jìn)這部車的人都會(huì)夸,這車確實(shí)舒服啊,怠速的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜也沒(méi)有。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一款日本車,車內(nèi)噪音控制能達(dá)到德國(guó)車水平,空間比較大,適合家用商用,外觀比較大氣,方向盤也比較容易上手,對(duì)于長(zhǎng)途駕駛也不容易出現(xiàn)疲倦感。
缺點(diǎn):2W5公里保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)后面吃胎現(xiàn)象嚴(yán)重,被告知在后減震彈簧處加裝墊片并自己付費(fèi)這點(diǎn)相當(dāng)不滿!至今無(wú)廠家回復(fù)!服務(wù)態(tài)度值得商榷!
外觀:外觀滿意,時(shí)尚又大方,這車雖然看起來(lái)是像有些年紀(jì)的中年人開(kāi)的比較多,商務(wù)氣息濃重了點(diǎn),但我還是真心喜歡這車外觀的,我還特意在輪轂上噴了漆,一下子年輕好多了。
內(nèi)飾:可以,就是淺色容易臟
空間:很滿意,家用車很適合。后排座位很舒服。
配置:性價(jià)比很高,對(duì)比一下當(dāng)年的凱美瑞和雅閣,舒適性和配置都是可圈可點(diǎn)的,其實(shí)三款車的外觀都挺漂亮的,可能對(duì)天籟的外觀更加情有獨(dú)鐘吧,我的車是米胖子的軟胎哦,難怪胎噪這么小,真好真好。
動(dòng)力:感覺(jué)提速慢,不過(guò)我一般給油不狠,給油狠的話提速也可以的
操控: 操控肯定是沒(méi)有邁騰和帕薩特那類好的,但是天籟主打的是舒適,平順。。
油耗:因?yàn)榕芨咚俣?在高速上7到8個(gè)油左右 在市里因?yàn)楸救藧?ài)地板油 所以稍微高點(diǎn)12油 到現(xiàn)在十萬(wàn)公里了 綜合油耗9.8
舒適:舒適,舒適,舒適。一般的坑洼路都被懸掛過(guò)濾掉,剩下的只是車?yán)锏幕蝿?dòng),根本感覺(jué)不到硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程86500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性強(qiáng),
缺點(diǎn):對(duì)追求動(dòng)力和操控的人來(lái)說(shuō),確實(shí)不會(huì)給他們帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。
外觀:外觀滿意,時(shí)尚又大方,這車雖然看起來(lái)是像有些年紀(jì)的中年人開(kāi)的比較多,商務(wù)氣息濃重了點(diǎn),但我還是真心喜歡這車外觀的,我還特意在輪轂上噴了漆,一下子年輕好多了。
內(nèi)飾:用料可以說(shuō)還是挺講究的 就是儲(chǔ)物空間比較少 車門上居然沒(méi)有放水的地方
空間:空間不是太滿意,后排矮了點(diǎn) 我一米七八,坐在后面一不小心頭就能頂?shù)杰図,后備箱容量還是挺大的。
配置:比同年的雅閣和凱美瑞性價(jià)比高,配置上是完勝。其實(shí)性價(jià)比這東西主要還是看人的,有的人喜歡就很喜歡,有的人不喜歡再怎么好都沒(méi)用,對(duì)于天籟來(lái)說(shuō),我喜歡的就是他那大氣外觀,雖然是12款的,但是絲毫也不比現(xiàn)款的差,外觀上我覺(jué)得還是12款的耐看點(diǎn)(個(gè)人觀點(diǎn)。。
動(dòng)力:如果駕駛風(fēng)格不是特別運(yùn)動(dòng)的話,2.0足夠了,如果舍得踩油門的話,3千轉(zhuǎn)以上加速還是可以的,如果喜歡激烈駕駛,建議上2.5的。
操控: 避震軟,加速平順,動(dòng)力不夠,沒(méi)駕駛樂(lè)趣。
油耗:比預(yù)想的要省油,目前百公里油耗7.8L,市區(qū)費(fèi)一些大概8.7L左右,高速的話,跑到過(guò)6.8L
舒適:這個(gè)是天籟的主打方向,當(dāng)初買的時(shí)候,也就是看重這點(diǎn),相信試乘試駕過(guò)得,都有所體會(huì)的。滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適,尤其副駕駛腿部支撐
缺點(diǎn):沒(méi)有煙灰缸
外觀:很大氣,很時(shí)尚,在掛牌的時(shí)候周圍有很多新車車主上前圍觀,夸獎(jiǎng)這款車外形漂亮,贊許聲不斷,紛紛投來(lái)羨慕的目光
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多塑料,雖然是軟的材料比較多,但是這個(gè)級(jí)別的車(B/C的跨界車)可以做的更好,畢竟是公爵,應(yīng)該要跟普通的天籟有點(diǎn)區(qū)別的,并不只是表現(xiàn)在中網(wǎng)跟后面的VIP3個(gè)字上面的,中控可以學(xué)習(xí)豐田那樣做點(diǎn)縫線讓別人看起來(lái)更加高檔。
空間:十分滿意
配置:性價(jià)比還是低配榮耀版看起來(lái)更高些。BOSE值不值看不同人的看法了,前排座椅通風(fēng)加熱只有頂配才有,廠家會(huì)做生意!
動(dòng)力:城市代步,對(duì)我而言足以!在一個(gè)也過(guò)了激情的年代,現(xiàn)在開(kāi)車是越開(kāi)越慢嘍。
操控: 轉(zhuǎn)向因?yàn)槭且毫Φ,偏向重,不如電子助力的,但是高速方向盤表現(xiàn)得十分穩(wěn)。
油耗:很省,跑200公里平均時(shí)速在80碼左右,平均油耗6.3L,作為一款2.5排量的車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗太經(jīng)濟(jì)了
舒適:對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行吧,可能我對(duì)上一代天籟的印象太深刻了,特別是座我朋友的車然后再開(kāi)自己的車,感覺(jué)是完全不同的兩款車,上一代真的很安靜,座椅很軟很舒服。而我目前的座椅是偏硬的,需要磨合??然后乘坐感還行還行,就是空間很爽 后排的表現(xiàn)滿意。家人表示坐上去相當(dāng)不錯(cuò)。
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